本發(fā)明涉及摩托車(chē)變速技術(shù)領(lǐng)域，涉及摩托車(chē)變速機(jī)構(gòu)，特別涉及一種帶倒檔的摩托車(chē)五檔變速機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

摩托車(chē)變速機(jī)構(gòu)是摩托車(chē)最為核心的部件之一，其性能直接關(guān)系到摩托車(chē)的使用性能。目前大多數(shù)摩托車(chē)都沒(méi)有倒檔機(jī)構(gòu)，直接利用人力進(jìn)行倒車(chē)。部分國(guó)外車(chē)企開(kāi)發(fā)了具有倒檔功能的摩托車(chē)，然而這些摩托車(chē)多存在變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種摩托車(chē)五檔變速機(jī)構(gòu)。

摩托車(chē)五檔變速機(jī)構(gòu)，包括主軸和副軸，所述主軸上設(shè)有一至五檔主動(dòng)齒輪，所述副軸箱設(shè)有與主動(dòng)齒輪相配合的一至五檔從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪從左往右按照二擋主動(dòng)齒輪、五擋主動(dòng)齒輪、四擋主動(dòng)齒輪、三擋主動(dòng)齒輪、一擋主動(dòng)齒輪的順序設(shè)置，所述從動(dòng)齒輪從左往右按照二擋從動(dòng)齒輪、五擋從動(dòng)齒輪、四擋從動(dòng)齒輪、三擋從動(dòng)齒輪、一擋從動(dòng)齒輪的順序設(shè)置；還包括同時(shí)與主軸和副軸相連的倒檔機(jī)構(gòu)，所述倒檔機(jī)構(gòu)包括主鏈輪、從鏈輪、鏈條、爪輪和撥叉架，所述主鏈輪設(shè)置在主軸上、主動(dòng)齒輪左側(cè)，所述從鏈輪設(shè)置在副軸上、從動(dòng)齒輪左側(cè)且在副軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述爪輪設(shè)置在副軸上、從鏈輪左側(cè)，所述爪輪可在從鏈輪上左右滑動(dòng)，其左側(cè)可與從鏈輪分離或配合，主鏈輪、從鏈輪、鏈條，所述撥叉架通過(guò)撥叉與爪輪相連。

進(jìn)一步，還包括設(shè)有啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)軸，所述主軸右部設(shè)有與該啟動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合的從動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述啟動(dòng)齒輪和從動(dòng)機(jī)構(gòu)為相互配合的齒輪。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明通過(guò)在主軸和副軸上分別設(shè)置主鏈輪、從鏈輪和爪輪，可以利用鏈條傳動(dòng)（鏈傳動(dòng)不改變主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向）實(shí)現(xiàn)倒檔功能。

附圖說(shuō)明

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中：

圖1為本發(fā)明摩托車(chē)五檔變速機(jī)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下將參照附圖，對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1所示，本實(shí)施例的摩托車(chē)五檔變速機(jī)構(gòu)，包括主軸1和副軸2，所述主軸1上設(shè)有一至五檔主動(dòng)齒輪，所述副軸2箱設(shè)有與主動(dòng)齒輪相配合的一至五檔從動(dòng)齒輪，其特征在于：所述主動(dòng)齒輪從左往右按照二擋主動(dòng)齒輪11、五擋主動(dòng)齒輪12、四擋主動(dòng)齒輪13、三擋主動(dòng)齒輪14、一擋主動(dòng)齒輪15的順序設(shè)置，所述從動(dòng)齒輪從左往右按照二擋從動(dòng)齒輪21、五擋從動(dòng)齒輪22、四擋從動(dòng)齒輪23、三擋從動(dòng)齒輪24、一擋從動(dòng)齒輪25的順序設(shè)置；還包括同時(shí)與主軸1和副軸2相連的倒檔機(jī)構(gòu)3，所述倒檔機(jī)構(gòu)包括主鏈輪31、從鏈輪32、鏈條33、爪輪34和撥叉架35，所述主鏈輪31設(shè)置在主軸1上、主動(dòng)齒輪11左側(cè)，所述從鏈輪32設(shè)置在副軸2上、從動(dòng)齒輪21左側(cè)且在副軸2上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述爪輪34設(shè)置在副軸2上、從鏈輪32左側(cè)，所述爪輪34可在從鏈輪32上左右滑動(dòng)，其左側(cè)可與從鏈輪32分離或配合，主鏈輪31、從鏈輪32、鏈條33，所述撥叉架35通過(guò)撥叉與爪輪34相連。

本實(shí)施例還包括設(shè)有啟動(dòng)機(jī)構(gòu)41的啟動(dòng)軸4，所述主軸1右部設(shè)有與該啟動(dòng)機(jī)構(gòu)41相配合的從動(dòng)機(jī)構(gòu)16。本實(shí)施例中啟動(dòng)齒輪41和從動(dòng)機(jī)構(gòu)16為相互配合的齒輪。圖1中海包括多個(gè)軸承5。

倒檔時(shí)調(diào)整撥叉架35，帶動(dòng)爪輪34向右移動(dòng)與從鏈輪32接觸（此時(shí)其他從動(dòng)輪空轉(zhuǎn)），主軸轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)主鏈輪31經(jīng)鏈條33、從鏈輪32、爪輪34傳遞給副軸，其主軸與副軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，從而實(shí)現(xiàn)倒檔。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)參照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本發(fā)明的精神和范圍。