技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型介紹了一種用于汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向管柱安裝支架，它包括連接在轉(zhuǎn)向柱后端的轉(zhuǎn)向管柱上傳動(dòng)軸。在轉(zhuǎn)向管柱上傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向柱的連接處套有支架座，支架座固定在轉(zhuǎn)向管柱上傳動(dòng)軸上；在支架座的兩側(cè)分別連接有左、右支耳，左、右支耳的橫截面均為C字型結(jié)構(gòu)，在左、右支耳上分別設(shè)有拉脫塊滑槽，左、右拉脫塊滑槽均沿轉(zhuǎn)向管柱上傳動(dòng)軸的軸線方向設(shè)置；在左、右拉脫塊滑槽內(nèi)分別安裝有支架拉脫塊，支架拉脫塊分別與拉脫塊滑槽過盈配合；在左、右支架拉脫塊上分別設(shè)有用于與儀表板支架連接配合的安裝螺栓孔。本實(shí)用新型提高了碰撞時(shí)方向盤的安全性，而且反應(yīng)靈敏、可靠性較好，安裝也很方便。

技術(shù)研發(fā)人員：劉競一;羅永前;陳志軍;甘守武;劉波;吳梁洲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶電子工程職業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201520837411
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.27
技術(shù)公布日：2017.04.26