本發(fā)明涉及一種車輛結(jié)構(gòu)部件以及車輛結(jié)構(gòu)部件成形用的織物。

背景技術(shù)：

日本特開昭62-97938號公報(bào)公開了一種纖維強(qiáng)化塑料等復(fù)合材料中所使用的立體成形用織物。該立體成形用織物以包括通過對緯紗以及經(jīng)紗等進(jìn)行編織而形成的上分離部以及下分離部的方式而構(gòu)成。此外，上分離部的一部分與下分離部的一部分被設(shè)為，經(jīng)由加固經(jīng)紗而被接合在一起的接合部。并且，通過使具有上述上分離部、下分離部以及接合部的立體成形用織物以預(yù)定的立體形狀被展開并被樹脂材料覆蓋，從而形成了預(yù)定的形狀的復(fù)合材料。

然而，考慮到如下情況，即，在以包括具有從上述接合部分支出的部分(上分離部以及下分離部)的立體成形用織物的方式被構(gòu)成的復(fù)合材料中，在該復(fù)合材料上被施加有外力時(shí)，立體成形用織物的接合部中的上分離部以及下分離部側(cè)的端部將成為損壞起點(diǎn)的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

考慮到上述實(shí)際情況，本實(shí)施方式的目的在于，獲得能夠抑制在接合部中作為從該接合部分支出的部分的分支部側(cè)的端部成為損壞起點(diǎn)的情況的車輛結(jié)構(gòu)部件以及車輛結(jié)構(gòu)部件成形用的織物。

用于解決課題的辦法

本公開的第一方式的車輛結(jié)構(gòu)部件具備：基材，其使用樹脂材料而形成；織物，其通過對多根經(jīng)紗與多根緯紗進(jìn)行編織而形成，并且所述織物被所述基材覆蓋并對該基材進(jìn)行加固，所述織物具有接合部和從該接合部分支出的一對分支部，在所述接合部中的所述分支部側(cè)的端部處被一對所述經(jīng)紗所約 束的所述緯紗的數(shù)量被設(shè)定為，與在所述接合部中的遠(yuǎn)離所述分支部的一側(cè)的部位處被一對所述經(jīng)紗所約束的所述緯紗的數(shù)量相比而較少。

在第一方式中，通過對多根經(jīng)紗和多根緯紗進(jìn)行編織而形成的織物被基材覆蓋，從而構(gòu)成車輛結(jié)構(gòu)部件。此外，構(gòu)成第一方式的車輛結(jié)構(gòu)部件的一部分的織物具備接合部、和從該接合部分支出的分支部。

在此，對接合部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明，在該接合部中，預(yù)定的根數(shù)的緯紗通過一對經(jīng)紗而被約束。并且，在接合部中的分支部側(cè)的端部處通過一對經(jīng)紗而被約束的緯紗的數(shù)量被設(shè)定為，與在該接合部中的遠(yuǎn)離分支部的一側(cè)的部位處通過一對經(jīng)紗而被約束的緯紗的數(shù)量相比而較少。即，接合部中的分支部側(cè)的端部的強(qiáng)度與該接合部中的遠(yuǎn)離分支部的一側(cè)的部位的強(qiáng)度相比而被提高。由此，能夠抑制在以包括本發(fā)明的織物的方式而構(gòu)成的車輛結(jié)構(gòu)部件上被施加有外力時(shí)，接合部中的分支部側(cè)的端部成為損壞起點(diǎn)的情況。

本公開的第二方式的車輛結(jié)構(gòu)部件為，在第一方式的車輛結(jié)構(gòu)部件中，所述織物具備在剖視觀察時(shí)被設(shè)為封閉截面的封閉截面部，所述封閉截面部以包括所述分支部的方式而構(gòu)成。

根據(jù)第二方式，被設(shè)為如下結(jié)構(gòu)，即，在構(gòu)成車輛結(jié)構(gòu)部件的一部分的織物的接合部中，僅使分支部側(cè)的端部的強(qiáng)度與該接合部的其他的部位相比而升高。因此，不易對車輛結(jié)構(gòu)部件的整體的強(qiáng)度以及剛性造成影響并且能夠抑制接合部中的分支部側(cè)的端部成為損壞起點(diǎn)的情況。

本公開的第三方式的車輛結(jié)構(gòu)部件成形用的織物通過對多根經(jīng)紗與多根緯紗進(jìn)行編織而形成，并具有接合部和從該接合部分支出的一對分支部，在所述接合部中的所述分支部側(cè)的端部處被一對所述經(jīng)紗所約束的所述緯紗的數(shù)量被設(shè)定為，與在所述接合部中的遠(yuǎn)離所述分支部的一側(cè)的部位處被一對所述經(jīng)紗所約束的所述緯紗的數(shù)量相比而較少。

在第三方式中，車輛結(jié)構(gòu)部件成形中所使用的織物的接合部中的分支部側(cè)的端部的強(qiáng)度與該接合部的其他的部位相比而被提高。因此，能夠抑制在將該織物以預(yù)定的形狀展開時(shí)，接合部中的分支部側(cè)的端部解體的情況。此外，在本發(fā)明中，能夠抑制在以包括該織物的方式而構(gòu)成的車輛結(jié)構(gòu)部件上被施加有外力時(shí)，接合部中的分支部側(cè)的端部成為損壞起點(diǎn)的情況。

本公開的第四方式的車輛結(jié)構(gòu)部件為，在第一方式的車輛結(jié)構(gòu)部件中，所述接合部中的所述分支部側(cè)的端部與所述分支部相鄰。

本公開的第五方式的車輛結(jié)構(gòu)部件成形用的織物為，在第三方式的車輛結(jié)構(gòu)部件成形用的織物中，所述接合部中的所述分支部側(cè)的端部與所述分支部相鄰。

在第四方式以及第五方式中，能夠抑制在以包括該織物的方式而構(gòu)成的車輛結(jié)構(gòu)部件上被施加有外力時(shí)，接合部中的分支部側(cè)的端部成為損壞起點(diǎn)的情況。

本發(fā)明所涉及的車輛結(jié)構(gòu)部件以及車輛結(jié)構(gòu)部件成形用的織物具有如下優(yōu)異的效果，即，能夠抑制在接合部中作為從該接合部分支出的部分的分支部側(cè)的端部成為損壞起點(diǎn)的情況。

附圖說明

圖1為表示上邊梁主體的截面的剖視圖。

圖2為從斜前方側(cè)觀察車輛時(shí)的立體圖。

圖3為表示構(gòu)成上邊梁主體的一部分的碳纖維織物的剖視圖。

圖4為表示其他方式的上邊梁主體的與圖1相對應(yīng)的剖視圖。

具體實(shí)施方式

使用圖1～圖3對本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的車輛結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行說明。另外，圖2所示的箭頭標(biāo)記FR、箭頭標(biāo)記UP、箭頭標(biāo)記OUT分別表示車輛的前方(行駛方向)、上方、車寬方向的外側(cè)方向。此外，以下，在簡單地使用了前后、左右、上下方向而進(jìn)行說明的情況下，如果沒有進(jìn)行特別說明，則設(shè)為表示車輛前后方向的前后、車輛左右方向(車寬方向)的左右、車輛上下方向的上下。

如圖1所示，作為本實(shí)施方式的車輛結(jié)構(gòu)部件的上邊梁主體10如圖2所示而構(gòu)成了車身12的側(cè)部14的上邊梁16的一部分。以下，首先對車身12的側(cè)部14的概要結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明，接下來對作為本實(shí)施方式的主要部分的上邊梁主體10進(jìn)行說明。

本實(shí)施方式的車身12構(gòu)成了所謂掀背式的車輛，在該車身12的側(cè)部14上，形成有通過前側(cè)門18以及后側(cè)門20而被開閉的前側(cè)門開口部22以及后側(cè)門開口部24。

前側(cè)門開口部22由如下部件形成，即，在車身12的車頂26的車寬方向外側(cè)的端部處向車輛前后方向延伸的上邊梁16、在車身12的地板的車寬方向外側(cè)的端部處向車輛前后方向延伸的下邊梁28、對上邊梁16的前端部和下邊梁28的前端部在上下方向上進(jìn)行連接的前柱30、以及對上邊梁16的前后方向上的中間部和下邊梁28的前后方向上的中間部在上下方向上進(jìn)行連接的中柱32等。此外，后側(cè)門開口部24由上邊梁16、下邊梁28、中柱32、以及對上邊梁16的后端部和下邊梁28的后端部在上下方向上進(jìn)行連接的后柱34等而形成。并且，通過使前側(cè)門開口部22以及后側(cè)門開口部24利用前側(cè)門18以及后側(cè)門20而進(jìn)行開閉，從而使乘客能夠乘坐于車輛中、并且使乘客能夠從車輛中下車。

此外，上邊梁16通過使構(gòu)成車輛的外觀設(shè)計(jì)的一部分的外面板36等接合在上邊梁主體10(參照圖1)等之上而構(gòu)成。另外，下邊梁28、前柱30、中柱32以及后柱34與上邊梁16同樣地以包括與上邊梁主體10相對應(yīng)的框架部件的方式而構(gòu)成。

如圖1所示，上邊梁主體10為，通過使作為織物的碳纖維織物38被使用樹脂材料而形成的作為基材的塑料材40(被內(nèi)包在塑料材40內(nèi))覆蓋而形成的復(fù)合材料(CFRP：碳纖維強(qiáng)化樹脂)。該上邊梁主體10被形成為，向車輛前后方向延伸并與車身12的車頂26(參照圖2)的形狀相對應(yīng)地緩慢彎曲的長條狀。

此外，上邊梁主體10具備：在沿著與長度方向正交的方向而剖開的剖視觀察時(shí)(圖1所示的剖視觀察時(shí))構(gòu)成大致菱形的封閉截面的封閉截面部42、和從封閉截面部42延伸出的一對凸緣部44。封閉截面部42具備：朝向一側(cè)而被彎曲為凸?fàn)畹牡谝环忾]截面部結(jié)構(gòu)部46、和朝向與第一封閉截面部結(jié)構(gòu)部46相反的方向而形成為凸?fàn)畹牡诙忾]截面部結(jié)構(gòu)部48。此外，一側(cè)的凸緣部44從第一封閉截面部結(jié)構(gòu)部46的一側(cè)的端部與第二封閉截面部結(jié)構(gòu)部48的一側(cè)的端部的匯合部起朝向遠(yuǎn)離封閉截面部42的方向而延伸。而且，另一側(cè)的凸緣部44從第一封閉截面部結(jié)構(gòu)部46的另一側(cè)的端部與第二封閉截面部結(jié)構(gòu)部48的另一側(cè)的端部的匯合部起朝向遠(yuǎn)離封閉截面部42的方向且朝向與一側(cè)的凸緣部44相反的方向而延伸。

碳纖維織物38被形成為與上邊梁主體10的形狀相對應(yīng)的截面形狀，該碳纖維織物38通過被內(nèi)包在塑料材40內(nèi)，從而使該塑料材40被加固。具體 而言，碳纖維織物38具備：一對接合部50，其分別被配置在上邊梁主體10的一對凸緣部44內(nèi)；作為分支部的第一分支部52以及第二分支部54，它們從該接合部50分支出并分別被配置在上邊梁主體10的第一封閉截面部結(jié)構(gòu)部46以及第二封閉截面部結(jié)構(gòu)部48內(nèi)。此外，從一側(cè)的接合部50延伸的第一分支部52與從另一側(cè)的接合部50延伸的第一分支部52相連接，并且，從一側(cè)的接合部50延伸的第二分支部54與從另一側(cè)的接合部50延伸的第二分支部54相連接。由此，通過一側(cè)的第一分支部52、另一側(cè)的第一分支部52、一側(cè)的第二分支部54、以及另一側(cè)的第二分支部54而形成大致菱形的封閉截面部56。

此外，在本實(shí)施方式中，接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A，以與遠(yuǎn)離第一分支部52以及第二分支部54的一側(cè)的部位50B相比而較高的編織密度而被編織成。由此，接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A的強(qiáng)度成為，與遠(yuǎn)離第一分支部52以及第二分支部54的一側(cè)的部位50B的強(qiáng)度相比而較高的強(qiáng)度。另外，編織密度表示由經(jīng)紗實(shí)施的對緯紗的約束的程度，后述的被配置在一對經(jīng)紗之間的緯紗的數(shù)量越減少，則由經(jīng)紗實(shí)施的對緯紗的約束越變強(qiáng)，且編織密度越變高。

接下來，對碳纖維織物38的更詳細(xì)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。

如圖3所示，碳纖維織物38為，通過對沿著上邊梁主體10(參照圖1)的長度方向而延伸的多根緯紗58、和作為向與緯紗58延伸的方向正交的方向而延伸的經(jīng)紗的多個(gè)第一經(jīng)紗60、第二經(jīng)紗62、第三經(jīng)紗64以及第四經(jīng)紗66進(jìn)行編織而形成。另外，雖然在圖3中記載了四根經(jīng)紗(第一經(jīng)紗60、第二經(jīng)紗62、第三經(jīng)紗64以及第四經(jīng)紗66)，但是，在實(shí)物的碳纖維織物38中，沿著上邊梁主體10的長度方向而排列有與第一經(jīng)紗60、第二經(jīng)紗62、第三經(jīng)紗64以及第四經(jīng)紗66相對應(yīng)的多根經(jīng)紗。

此外，本實(shí)施方式的碳纖維織物38為，構(gòu)成接合部50(參照圖1)的部位68和構(gòu)成封閉截面部56(參照圖1)的部位70以不同的方式被編織而成的一體的織物(單一的織物)。并且，通過使被編織出的碳纖維織物38展開，從而能夠使該碳纖維織物38的截面形狀成為與上邊梁主體10的截面形狀相對應(yīng)的形狀。

在碳纖維織物38中，構(gòu)成封閉截面部56的部位70具備第一分支部結(jié)構(gòu)部72，且所述第一分支部結(jié)構(gòu)部72通過對12根緯紗58、與第一經(jīng)紗60以 及第二經(jīng)紗62進(jìn)行編織從而形成與第一分支部52(參照圖1)相對應(yīng)的部分。在該第一分支部結(jié)構(gòu)部72中，通過將6根緯紗58配置在第一經(jīng)紗60與第二經(jīng)紗62之間，從而使該6根緯紗58通過第一經(jīng)紗60和第二經(jīng)紗62而被約束。

此外，構(gòu)成封閉截面部56的部位70具備第二分支部結(jié)構(gòu)部74，且所述第二分支部結(jié)構(gòu)部74通過對12根緯紗58、與第三經(jīng)紗64以及第四經(jīng)紗66進(jìn)行編織從而形成與第二分支部54(參照圖1)相對應(yīng)的部分。在該第二分支部結(jié)構(gòu)部74中，與上述第一分支部結(jié)構(gòu)部72同樣地，通過將6根緯紗58配置在第三經(jīng)紗64與第四經(jīng)紗66之間，從而使該6根緯紗58通過第三經(jīng)紗64和第四經(jīng)紗66而被約束。

而且，在本實(shí)施方式中，通過使緯紗58未被配置在第一經(jīng)紗60以及第二經(jīng)紗62中的某一方和第三經(jīng)紗64以及第四經(jīng)紗66中的某一方之間，從而使第一分支部結(jié)構(gòu)部72與第二分支部結(jié)構(gòu)部74遠(yuǎn)離。由此，在碳纖維織物38被展開時(shí)，能夠通過第一分支部結(jié)構(gòu)部72以及第二分支部結(jié)構(gòu)部74而形成大致菱形的封閉截面部56(參照圖1)。

在碳纖維織物38中，構(gòu)成接合部50的部位68具備第一層結(jié)構(gòu)部76，且所述第一層結(jié)構(gòu)部76通過對32根緯紗58、與第一經(jīng)紗60以及第二經(jīng)紗62進(jìn)行編織而形成，且在附圖中位于上半部分側(cè)。第一層結(jié)構(gòu)部76與第一分支部結(jié)構(gòu)部72相連接。在該第一層結(jié)構(gòu)部76中的與第一分支部結(jié)構(gòu)部72相反側(cè)的部位76B處，通過將8根緯紗58配置在第一經(jīng)紗60與第二經(jīng)紗62之間，從而使該8根緯紗58通過第一經(jīng)紗60和第二經(jīng)紗62而被約束。此外，在第一層結(jié)構(gòu)部76中的第一分支部結(jié)構(gòu)部72側(cè)的部位76A處，通過將4根緯紗58配置在第一經(jīng)紗60與第二經(jīng)紗62之間，從而使該4根緯紗58通過第一經(jīng)紗60和第二經(jīng)紗62而被約束。

此外，在碳纖維織物38中，構(gòu)成接合部50的部位68具備第二層結(jié)構(gòu)部78，且所述第二層結(jié)構(gòu)部78通過對32根緯紗58、與第三經(jīng)紗64以及第四經(jīng)紗66進(jìn)行編織而形成，且在附圖中位于下半部分側(cè)。第二層結(jié)構(gòu)部78與第二分支部結(jié)構(gòu)部74相連接。在該第二層結(jié)構(gòu)部78中的與第二分支部結(jié)構(gòu)部74相反側(cè)的部位78B處，通過將8根緯紗58配置在第三經(jīng)紗64與第四經(jīng)紗66之間，從而使該8根緯紗58通過第三經(jīng)紗64和第四經(jīng)紗66而被約束。此外，在第二層結(jié)構(gòu)部78中的第二分支部結(jié)構(gòu)部74側(cè)的部位78A處，通過 將4根緯紗58配置在第三經(jīng)紗64與第四經(jīng)紗66之間，從而使該4根緯紗58通過第三經(jīng)紗64和第四經(jīng)紗66而被約束。

而且，在本實(shí)施方式中，通過將緯紗58配置在第一經(jīng)紗60與第三經(jīng)紗64之間、以及配置在第二經(jīng)紗62與第四經(jīng)紗66之間，并利用這些經(jīng)紗而進(jìn)行約束，從而使第一層結(jié)構(gòu)部76和第二層結(jié)構(gòu)部78被編織成一體。此外，在本實(shí)施方式中，在第一層結(jié)構(gòu)部76以及第二層結(jié)構(gòu)部78中的第一分支部結(jié)構(gòu)部72以及第二分支部結(jié)構(gòu)部74側(cè)的部位76A、78A處被配置在第一經(jīng)紗60等經(jīng)紗之間的緯紗58的數(shù)量被設(shè)定為，與在第一分支部結(jié)構(gòu)部72以及第二分支部結(jié)構(gòu)部74的相反側(cè)的部位76B、78B處被配置在第一經(jīng)紗60等之間的緯紗58的數(shù)量相比而較少。另外，在本實(shí)施方式中，在第一層結(jié)構(gòu)部76以及第二層結(jié)構(gòu)部78中的第一分支部結(jié)構(gòu)部72以及第二分支部結(jié)構(gòu)部74側(cè)的部位76A、78A處，被配置在第一經(jīng)紗60與第三經(jīng)紗64之間、以及被配置在第二經(jīng)紗62與第四經(jīng)紗66之間的緯紗58的數(shù)量被設(shè)為1根。此外，在第一層結(jié)構(gòu)部76以及第二層結(jié)構(gòu)部78中的與第一分支部結(jié)構(gòu)部72以及第二分支部結(jié)構(gòu)部74相反側(cè)的部位76B、78B處，被配置在第一經(jīng)紗60與第三經(jīng)紗64之間、以及被配置在第二經(jīng)紗62與第四經(jīng)紗66之間的緯紗58的數(shù)量被設(shè)為2根。

在以上所說明的碳纖維織物38被展開的狀態(tài)下，使該碳纖維織物38被配置在預(yù)定的模具的內(nèi)部。并且，通過在向被抽成真空的模具內(nèi)導(dǎo)入了塑料材料40之后進(jìn)行加熱并進(jìn)行冷卻，從而使碳纖維織物38被配置在塑料材料40的內(nèi)部。由此，形成了圖1所示的上邊梁主體10。

(本實(shí)施方式的作用以及效果)

接下來，對本實(shí)施方式的作用以及效果進(jìn)行說明。

當(dāng)在圖2所示的車身12上被施加有由碰撞等而引起的外力，并且該外力被傳遞到構(gòu)成車身12的一部分的上邊梁主體10時(shí)，該上邊梁主體10的封閉截面部42的形狀會發(fā)生變形。與此相伴，碳纖維織物38的封閉截面部56也會發(fā)生變形。尤其是，在被輸入了使上邊梁主體10沿著其長度方向而壓縮的方向的力時(shí)，上邊梁主體10的封閉截面部42以及碳纖維織物38的封閉截面部56將以擴(kuò)展的方式發(fā)生變形。在這種情況下，認(rèn)為碳纖維織物38的接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A會成為損壞起點(diǎn)，且上邊梁主體10將被損壞。

然而，在本實(shí)施方式中，接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A，與該接合部50中的遠(yuǎn)離第一分支部52以及第二分支部54的一側(cè)的部位50B相比以較高的編織密度被進(jìn)行編織。由此，接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A的強(qiáng)度成為，與遠(yuǎn)離第一分支部52以及第二分支部54的一側(cè)的部位50B的強(qiáng)度相比而較高的強(qiáng)度。其結(jié)果為，當(dāng)被施加于車身12上的外力傳遞到上邊梁主體10時(shí)，能夠抑制上邊梁主體10以碳纖維織物38的接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A為損壞起點(diǎn)而被損壞的情況。

此外，在本實(shí)施方式中設(shè)為了如下結(jié)構(gòu)，即，接合部50中只有第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A的強(qiáng)度與該接合部50中其他的部位相比而較高。即，并沒有設(shè)為提高了接合部50的整體強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)。由此，不易對上邊梁主體10的整體的強(qiáng)度以及剛性造成影響，并且，能夠抑制上邊梁主體10以碳纖維織物38的接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A為損壞起點(diǎn)而被損壞的情況。

此外，在本實(shí)施方式中，能夠抑制在將碳纖維織物38展開時(shí)，碳纖維織物38的接合部50中的第一分支部52以及第二分支部54側(cè)的端部50A解體的情況。由此，能夠使以包括該碳纖維織物38的方式而構(gòu)成的上邊梁主體10的品質(zhì)穩(wěn)定。

另外，雖然在本實(shí)施方式中，對將本發(fā)明應(yīng)用于具有封閉截面部42的上邊梁主體10的示例進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不限定于此。例如，也能夠?qū)⒈景l(fā)明應(yīng)用于H截面或Y截面的車輛結(jié)構(gòu)部件。此外，如圖4所示，也能夠?qū)⒈景l(fā)明應(yīng)用于具有被形成為格子狀的封閉截面部84的車輛結(jié)構(gòu)部件86中。另外，對于車輛結(jié)構(gòu)部件86以及構(gòu)成該車輛結(jié)構(gòu)部件86的一部分的作為織物的碳纖維織物88中與圖1所示的上邊梁主體10相對應(yīng)的部分(被設(shè)為相同的結(jié)構(gòu)的部分)，標(biāo)注與該上邊梁主體10相同的符號。

此外，雖然在本實(shí)施方式中，對使用上述緯紗58、第一經(jīng)紗60、第二經(jīng)紗62、第三經(jīng)紗64以及第四經(jīng)紗66而形成碳纖維織物38的示例進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不限定于此。緯紗以及經(jīng)紗的數(shù)量、緯紗與經(jīng)紗所成的角度、緯紗以及經(jīng)紗的線徑、緯紗以及經(jīng)紗的材質(zhì)等，只要考慮車輛結(jié)構(gòu)部件所要求的強(qiáng)度以及剛性等而適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行設(shè)定即可。

此外，雖然在本實(shí)施方式中，對將本發(fā)明應(yīng)用于作為上邊梁16的框架部件的上邊梁主體10的示例進(jìn)行了說明，但是，本發(fā)明并不限定于此。例如，也能夠?qū)⒈景l(fā)明應(yīng)用于圖2所示的下邊梁28、前柱30、中柱32以及后柱34的框架部件中。此外，也可以將本發(fā)明應(yīng)用于被配置在前保險(xiǎn)杠罩80以及后保險(xiǎn)杠罩82內(nèi)的未圖示的保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件中。

以上，雖然對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但是，本發(fā)明并不限定于上述的內(nèi)容，顯然在不脫離其主旨的范圍內(nèi)除上述以外也能夠進(jìn)行各種改變而實(shí)施。