本發(fā)明屬于電動車燈光技術領域,尤其是涉及一種安全智能尾燈。
背景技術:
隨著交通工具的日益多元化,電動自行車成為了人們出行的主要交通工具之一,電動自行車行駛靈活、速度適宜、清潔環(huán)保,尤其是能源來源方便,成為現(xiàn)代交通中方便快捷的交通工具。
目前市面上的電動車階段性的出現(xiàn)安全事故,近距離行駛時駕駛人誤判行車距離,導致騎行追尾,釀成車禍,因此需要一種安全裝置進行自動報警,避免因距離過近造成的隱患。
技術實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種安全智能尾燈,以實現(xiàn)自動點亮和報警,增加安全系數(shù)。
為達到上述目的,本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
一種安全智能尾燈,包括設置在電動車上的尾燈本體,還包括設置在尾燈本體內部的感應裝置以及報警裝置,
所述感應裝置用于檢測后方一定范圍內的障礙物,在檢測結果中的數(shù)據(jù)超過預定值時控制報警裝置報警提醒;
所述感應裝置包括感應單元和控制單元,所述感應單元包括超聲波傳感器,所述超聲波傳感器將檢測的信息發(fā)送到控制單元,所述控制單元包括單片機、與單片機連接的開關電路。
進一步的,所述尾燈本體內還包括備用電源,所述備用電源包括太陽能電池板和蓄電池。
進一步的,所述報警裝置包括蜂鳴器。
進一步的,所述尾燈本體的外殼設有散熱孔。
進一步的,所述尾燈本體外部還設有防水外殼。
相對于現(xiàn)有技術,本發(fā)明所述的一種安全智能尾燈具有以下優(yōu)勢:本發(fā)明利用尾燈內部設置的感應裝置感應后方一定范圍內的障礙物,實現(xiàn)自動點亮和報警,本發(fā)明結構簡單、使用方便、安全性好,實用性強,適合安裝在電動車以及其他兩輪車上,靈活性強,適應性好,節(jié)能環(huán)保,應用廣泛,尾燈還設有備用電源,利用太陽能供電,節(jié)能環(huán)保。
附圖說明
構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明實施例所述的一種安全智能尾燈的結構示意圖;
圖2為感應裝置的結構示意圖;
附圖標記說明:
1-感應裝置,2-報警裝置,3-燈珠。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。
如圖1、2所示,一種安全智能尾燈,包括安裝在電動車上的尾燈本體,還包括設置在尾燈本體內部的感應裝置1以及報警裝置2,
所述感應裝置1用于檢測后方一定范圍內的障礙物,在檢測結果中的數(shù)據(jù)超過預定值時控制報警裝置2報警提醒;
所述感應裝置1包括感應單元和控制單元,所述感應單元包括超聲波傳感器,所述超聲波傳感器將檢測的信息發(fā)送到控制單元,所述控制單元包括單片機、與單片機連接的開關電路。
所述尾燈本體內還包括備用電源,所述備用電源包括太陽能電池板和蓄電池。
所述報警裝置2包括蜂鳴器。
所述尾燈本體的外殼設有散熱孔。
所述尾燈本體外部還設有防水外殼。
本發(fā)明在尾燈內部安裝感應裝置1,利用超聲波傳感器檢測后方的障礙物距離,當檢測到后方一定范圍內有障礙物時,超聲波傳感器將信號傳輸至單片機中,單片機控制開關電路開啟,電路輸出電流給蜂鳴器和尾燈燈珠,實現(xiàn)自動點亮和警報,當后方一定范圍內障礙物消除時,開關電路關閉,蜂鳴器和尾燈燈珠3停止工作,避免因距離過近造成的隱患。
本發(fā)明還包括備用電源,用于電動車電池電量不足時,啟動備用電源為尾燈供電,利用太陽能電池板將太陽能轉化為電能給尾燈供電,節(jié)能環(huán)保。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。