技術(shù)總結(jié)
一種基于雙排行星輪系的汽車前輪主動轉(zhuǎn)向耦合裝置,安裝在方向盤和轉(zhuǎn)向器之間,包括安裝在殼體上動力驅(qū)動裝置和安裝在殼體內(nèi)的機械傳動裝置,所述動力驅(qū)動裝置包括助轉(zhuǎn)角電機、相互嚙合的渦輪及蝸桿;所述機械傳動裝置包括并列的行星輪系Ⅰ及行星輪系Ⅱ;行星輪系Ⅰ的太陽輪和行星輪系Ⅱ的太陽輪同軸,行星架Ⅰ固定在殼體上;手動輸入部分動力經(jīng)輸入軸傳遞到齒圈Ⅰ,由齒圈Ⅰ輸入到行星輪系Ⅰ,從太陽輪Ⅰ輸出到行星輪系Ⅱ;助轉(zhuǎn)角電機部分經(jīng)渦輪蝸桿傳遞至行星架Ⅱ;太陽輪Ⅱ和行星架Ⅱ共同作為輸入,耦合后的轉(zhuǎn)角由齒圈Ⅱ?qū)ν廨敵?;該裝置采用機械連接,加工方便,實現(xiàn)了可變傳動比傳動,使轉(zhuǎn)向過程更加安全、靈活。
技術(shù)研發(fā)人員:李紹松;盛任;于志新;崔高健;張邦成;張裊娜;盧曉暉;任海波;田麗媛;高嵩;楊士通
受保護(hù)的技術(shù)使用者:長春工業(yè)大學(xué)
文檔號碼:201610907896
技術(shù)研發(fā)日:2016.10.19
技術(shù)公布日:2017.02.15