技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種能夠減小振動(dòng)的車(chē)輛前輪軸，其構(gòu)造成用于減小振動(dòng)并連接至轉(zhuǎn)向節(jié)，前輪通過(guò)主銷(xiāo)而設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向節(jié)上，其中可以在轉(zhuǎn)向節(jié)與穿過(guò)前輪軸和轉(zhuǎn)向節(jié)的主銷(xiāo)之間形成間隙，所述間隙被潤(rùn)滑油填充，主銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向節(jié)中的至少一者可以包括設(shè)置于其中的多個(gè)滾軸，滾軸具有平行于主銷(xiāo)的軸向方向的軸線同時(shí)滾軸的圓周部分地埋在主銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向節(jié)中的至少一者中。

技術(shù)研發(fā)人員：李東昱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.08.29