本發(fā)明涉及自行車領(lǐng)域,特別是涉及一種直插式自行車加裝衣架開口式雨具小件網(wǎng)箱方案。
背景技術(shù):
高鐵在中國的普及,其快速、便宜、方便、安全深得人心,坐高鐵出門旅游,應(yīng)該是個趨勢;但一下車后,交通工具的方便性、經(jīng)濟(jì)性又讓人覺得很不舒服,影響老年人坐高鐵旅游。但他們的自行車、三輪車都騎得很順溜,如果下車后有此類交通工具,肯定是他們的所愛,不但鍛煉了身體,還增加了游樂性。制造出折疊后,能帶上高鐵的,符合鐵路行李要求的自行車、三輪車就能適合他們的需求。
象中國這樣的情況,世界上應(yīng)該很多國家也是這樣的。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的問題是,通過本發(fā)明,使雨具等有地方放。
為實現(xiàn)所述目的,本發(fā)明自行車加裝衣架開口式雨具小件網(wǎng)箱方案,其特征還在于包括:自行車衣架、行李壓框、彈簧穿銷結(jié)構(gòu)、雨具網(wǎng)箱,所述自行車衣架:位于自行車后軸上,其兩個固定點分別固定于自行車車座下方和自行車后軸上,在其衣架面板下方固定有雨具網(wǎng)箱,雨具網(wǎng)箱四周側(cè)壁和底板均由硬質(zhì)鋼絲網(wǎng)構(gòu)成,便于放入其中潮濕雨具的通風(fēng)晾干。在衣架面板后方通過彈簧穿銷結(jié)構(gòu)固定有行李壓框,行李壓框的尺寸大小略大于衣架面板上方開口尺寸,彈簧穿銷結(jié)構(gòu)使得行李壓框在沒有外力作用時可以蓋住雨具網(wǎng)箱在衣架面板上的開口;所述行李壓框:位于自行車衣架面板后方,為長方形,其長寬略大于衣架面上的開口長寬。行李壓框經(jīng)彈簧穿銷結(jié)構(gòu)固定在衣架面板上,在沒有外力撥動行李壓框時,行李壓框可以蓋住雨具網(wǎng)箱在衣架面板上的開口,而用外力撥動行李壓框,雨具網(wǎng)箱在衣架面板上的開口露出即可放置雨具到雨具網(wǎng)箱中,當(dāng)外力停止撥動行李面板,行李面板在彈簧穿銷結(jié)構(gòu)的作用下將自動復(fù)位,并蓋住雨具網(wǎng)箱在衣架面板上方的開口;所述彈簧穿銷結(jié)構(gòu):穿銷將行李壓框固定衣架面板上,而彈簧使得行李壓框可自動復(fù)位;所述雨具網(wǎng)箱:位于自行車衣架面板下方,呈長方體狀,其型腔大小可放置兩把雨傘或一件折疊的雙人雨披,雨具網(wǎng)箱四周側(cè)壁和底板都是由蜂窩狀硬質(zhì)鋼絲網(wǎng)構(gòu)成,便于潮濕雨具的通風(fēng)晾干。當(dāng)行李壓框打開時即可放置雨具到雨具網(wǎng)箱內(nèi),一般情況下行李壓框都是蓋住雨具網(wǎng)箱的,便于雨具的妥善保管。
有益效果:自行車有一個盒子,裝各種物品都比較方便。
附圖說明:
圖1為自行車衣架雨具網(wǎng)箱鎖閉圖,其中自行車衣架為(1)、行李壓框為(2)、彈簧穿銷結(jié)構(gòu)為(3)、雨具網(wǎng)箱為(4)。
圖2為自行車衣架雨具網(wǎng)箱打開圖,其中自行車衣架為(1)、行李壓框為(2)、彈簧穿銷結(jié)構(gòu)為(3)、雨具網(wǎng)箱為(4)。
具體實施方式
下面將結(jié)合圖1、圖2對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
實施例:
本發(fā)明自行車加裝衣架開口式雨具小件網(wǎng)箱方案,其特征還在于包括:自行車衣架(1)、行李壓框(2)、彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3)、雨具網(wǎng)箱(4),所組成的裝置。
本實施例進(jìn)一步設(shè)置為:所述自行車衣架(1):位于自行車后軸上,其兩個固定點分別固定于自行車車座下方和自行車后軸上,在其衣架面板下方固定有雨具網(wǎng)箱(4),雨具網(wǎng)箱(4)四周側(cè)壁和底板均由硬質(zhì)鋼絲網(wǎng)構(gòu)成,便于放入其中潮濕雨具的通風(fēng)晾干。在衣架面板后方通過彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3)固定有行李壓框(2),行李壓框(2)的尺寸大小略大于衣架面板上方開口尺寸,彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3)使得行李壓框(2)在沒有外力作用時可以蓋住雨具網(wǎng)箱(4)在衣架面板上的開口;
所述行李壓框(2):位于自行車衣架面板后方,為長方形,其長寬略大于衣架面上的開口長寬。行李壓框(2)經(jīng)彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3)固定在衣架面板上,在沒有外力撥動行李壓框(2)時,行李壓框(2)可以蓋住雨具網(wǎng)箱(4)在衣架面板上的開口,而用外力撥動行李壓框(2),雨具網(wǎng)箱(4)在衣架面板上的開口露出即可放置雨具到雨具網(wǎng)箱(4)中,當(dāng)外力停止撥動行李壓框(2),行李壓框(2)在彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3)的作用下將自動復(fù)位,并蓋住雨具網(wǎng)箱(4)在衣架面板上方的開口;
所述彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3):穿銷將行李壓框(2)固定衣架面板上,而彈簧使得行李壓框(2)可自動復(fù)位;
所述雨具網(wǎng)箱(4):位于自行車衣架面板下方,呈長方體狀,其型腔大小可放置兩把雨傘或一件折疊的雙人雨披,雨具網(wǎng)箱(4)四周側(cè)壁和底板都是由蜂窩狀硬質(zhì)鋼絲網(wǎng)構(gòu)成,便于潮濕雨具的通風(fēng)晾干。當(dāng)行李壓框(2)打開時即可放置雨具到雨具網(wǎng)箱(4)內(nèi),一般情況下行李壓框(2)都是蓋住雨具網(wǎng)箱(4)的,便于雨具的妥善保管;
工作原理:
雨具網(wǎng)箱(4)固定在自行車衣架(1)面板下方,雨具網(wǎng)箱(4)的四周側(cè)壁和底板均由蜂窩狀硬質(zhì)鋼絲網(wǎng)構(gòu)成,便于放入其中潮濕雨具的通風(fēng)晾干。行李壓框(2)經(jīng)彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3)固定在自行車衣架(1)面板上,沒有外力撥動行李壓框(2)時,行李壓框(2)蓋住雨具網(wǎng)箱(4)在衣架面板上的開口。當(dāng)需要放置雨具到雨具網(wǎng)箱(4)中時,首先撥動行李壓框(2),待雨具網(wǎng)箱(4)在衣架面板上的開口全部露出時,將雨具放入雨具網(wǎng)箱(4),并松開行李壓框(2),這時行李壓框(2)在彈簧穿銷結(jié)構(gòu)(3)作用下自動復(fù)位,并蓋住放入雨具的雨具網(wǎng)箱(4);
同樣,當(dāng)自行車使用者需要使用雨具時,撥動行李壓框(2),待雨具網(wǎng)箱(4)在衣架面板上的開口全部露出時,取出雨具并松開行李壓框(2),行李壓框(2)自動復(fù)位并蓋住雨具網(wǎng)箱(4)。
對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。