本實用新型涉及貨箱技術領域，特別是可拆卸倉柵貨箱。

背景技術：

目前用于裝載貨物的運輸用貨箱基本都是整體式固定封裝形式，其基本包括底板和側板，側板與底板固定連接于一起，且相鄰兩個側板可連接。但是這種結構底板和側板之間的連接是在車間生產時安裝的，在后期不可拆卸。貨箱組裝后發(fā)往外地客戶，單個貨箱占用空間大，增加了運輸成本。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種運輸成本低且組裝方便的可拆卸倉柵貨箱。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)：可拆卸倉柵貨箱，包括底板、側門板、前門板和后門板，底板包括底板框和底板本體，底板框為矩形框架結構，底板本體焊接在底板框內，底板本體的橫截面為矩形波結構，底板框長度方向的兩側分別鉸接安裝有側門板，底板框寬度方向的前側安裝有前門板，底板框寬度方向的后側安裝有后門板，底板框長度方向的兩側中部還固定有中柱，后門板包括后門板框、后門板下板體和后門板上板體，后門板下板體鉸接安裝在后門板框的下部，兩個后門板上板體對稱安裝在后門板框的上部，前門板的兩側、后門板框的兩側和中柱分別設置有多個限位槽，位于底板同一側的限位槽內安裝有下倉欄和上倉欄，上倉欄位于下倉欄的上方，所述下倉欄包括兩根相互平行的下倉欄固定桿和多根下倉欄立桿，多個下倉欄立桿相互平行地固定在兩根下倉欄固定桿之間，下倉欄固定桿的一端固定在中柱上，另一端固定在前門板或后門板框上，所述上倉欄包括兩根相互平行的上倉欄固定桿、多根上倉欄定位桿和多根上倉欄立桿，多根上倉欄定位桿和多根上倉欄立桿相互平行地固定在兩根上倉欄固定桿之間，每隔兩根上倉欄立桿布設有一根上倉欄定位桿，上倉欄定位桿的上部穿過上倉欄固定桿，上倉欄定位桿為管式結構，上倉欄定位桿內插裝有棚桿。

進一步地，前門板、后門板和中柱上分別設置有鎖扣組件，所述的側門板通過鎖扣組件固定。

進一步地，所述的前門板的前側還固定有爬梯和行李架，行李架位于爬梯的頂部。

進一步地，所述的棚桿包括棚桿架和加強桿，棚桿架為“冂”式結構，且棚桿架的兩豎直段插入上倉欄定位桿內，加強桿設置于棚桿架的水平段的下方。

本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、可拆卸倉柵貨箱是一種新型的倉柵貨箱，適用于各種倉柵運輸車，與傳統(tǒng)倉柵車相比，本實用新型的各組成部件都是片件，可單獨生產，實現(xiàn)片件電泳和面漆，解決了倉柵貨箱不能電泳的缺陷，片件電泳工藝耐腐蝕性能更好、外形更美觀。

2、可拆卸結構組裝方便，實現(xiàn)片件打包發(fā)往外地組裝，大大降低汽車制造廠倉柵貨箱運輸的成本問題等特點。

3、底板本體的橫截面為矩形波結構，其強度高，同時形成了溝槽式結構，有利于在貨箱進水后排水，防止貨物受到影響。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為圖1的左側結構示意圖；

圖3 為底板的結構示意圖；

圖4 為前門板的結構示意圖；

圖5 為上倉欄的結構示意圖；

圖6 為下倉欄的結構示意圖；

圖7為爬梯和行李架的結構示意圖；

圖8為棚桿的結構示意圖；

圖中：1-底板，2-側門板，3-前門板，4-后門板，5-中柱，6-下倉欄，7-上倉欄，8-底板框，9-底板本體，10-限位槽，11-鎖扣組件，12-棚桿，13-爬梯，14-行李架，15-后門板下板體，16-后門板上板體，17-后門板框，18-下倉欄固定桿，19-下倉欄立桿，20-上倉欄固定桿，21-上倉欄定位桿，22-上倉欄立桿，23-棚桿架，24-加強桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1、圖2和圖4所示，可拆卸倉柵貨箱，包括底板1、側門板2、前門板3和后門板4，底板1包括底板框8和底板本體9，如圖3所示，底板框8為矩形框架結構，底板本體9焊接在底板框8內，底板本體9的橫截面為矩形波結構，底板框8長度方向的兩側分別鉸接安裝有側門板2，底板框8寬度方向的前側安裝有前門板3，底板框8寬度方向的后側安裝有后門板4，底板框8長度方向的兩側中部還固定有中柱5，后門板4包括后門板框17、后門板下板體15和后門板上板體16，后門板下板體15鉸接安裝在后門板框17的下部，兩個后門板上板體16對稱安裝在后門板框17的上部，前門板3的兩側、后門板框17的兩側和中柱5分別設置有多個限位槽10，位于底板1同一側的限位槽10內安裝有下倉欄6和上倉欄7，上倉欄7位于下倉欄6的上方，如圖5和圖6所示，所述下倉欄6包括兩根相互平行的下倉欄固定桿18和多根下倉欄立桿19，多個下倉欄立桿19相互平行地固定在兩根下倉欄固定桿18之間，下倉欄固定桿18的一端固定在中柱5上，另一端固定在前門板3或后門板框17上，所述上倉欄7包括兩根相互平行的上倉欄固定桿20、多根上倉欄定位桿21和多根上倉欄立桿22，多根上倉欄定位桿21和多根上倉欄立桿22相互平行地固定在兩根上倉欄固定桿20之間，每隔兩根上倉欄立桿22布設有一根上倉欄定位桿21，上倉欄定位桿21的上部穿過上倉欄固定桿20，上倉欄定位桿21為管式結構，上倉欄定位桿21內插裝有棚桿12。

如圖1所示，前門板3、后門板4和中柱5上分別設置有鎖扣組件11，所述的側門板2通過鎖扣組件11固定。

如圖7所示，所述的前門板3的前側還固定有爬梯13和行李架14，行李架14位于爬梯13的頂部。

如圖8所示，所述的棚桿12包括棚桿架23和加強桿24，棚桿架23為“冂”式結構，且棚桿架23的兩豎直段插入上倉欄定位桿21內，加強桿24設置于棚桿架23的水平段的下方。