本實(shí)用新型涉及一種腳踏擺動(dòng)式娛樂(lè)健身車，屬于休閑娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)健身器械領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
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近年來(lái)，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)飛速發(fā)展，人們的生活水平也再不斷提高，從過(guò)去的吃不飽到如今的小康，這之間有著巨大的變化，在這變化中也伴隨著一些問(wèn)題。在國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委發(fā)布的《中國(guó)居民營(yíng)養(yǎng)與慢性病狀況報(bào)告(2015年)》中，提到了2015年我國(guó)居民的超重率和肥胖率相比10年前有了較為明顯的上升趨勢(shì)，同時(shí)感覺(jué)到身邊也有一些人有點(diǎn)超重，甚至是肥胖，這有著多方面的原因，其中一個(gè)重要原因就是吃的更好了，但卻缺乏運(yùn)動(dòng)鍛煉。究其原因：一方面是因?yàn)殄憻挶容^辛苦，有些人不能忍受；另一方面，現(xiàn)在的健身器材大多是固定式的，多見(jiàn)于小區(qū)廣場(chǎng)或健身房，人們雖然可以選擇在這里健身，但每天總是面對(duì)著相同的環(huán)境，時(shí)間久了就導(dǎo)致人們對(duì)鍛煉漸漸缺乏興趣。

健康的體魄是人人向往的，運(yùn)動(dòng)是獲得健康的重要方式，使用戶外健身踏板車的健身方式更加的方便和隨意，人們可以在上班和上學(xué)的路上健身，也可以在小區(qū)和廣場(chǎng)上健身，健身的過(guò)程也變的休閑，視野變的遼闊，也使健身者在健身的同時(shí)欣賞自然的風(fēng)景，不知不覺(jué)中就體驗(yàn)到健身的樂(lè)趣。這樣人們才會(huì)更加樂(lè)于健身，增強(qiáng)身體素質(zhì)，同時(shí)也可以放松心情。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于提供一種戶外腳踏擺動(dòng)式娛樂(lè)健身車，它可以替代自行車作為出行的交通工具，也可作為廣場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)等戶外場(chǎng)地的娛樂(lè)健身用。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的的。

腳踏擺動(dòng)式娛樂(lè)健身車由車架、前支架、后懸架、踏板裝置、棘輪機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車裝置、折疊裝置、前后車輪等部分組成，車架上安裝有左、右腳踏板各一個(gè)，踏板下方安裝有棘輪機(jī)構(gòu)，踏板帶動(dòng)過(guò)渡連桿上下運(yùn)動(dòng)，過(guò)渡連桿推動(dòng)搖桿擺動(dòng)，再由搖桿上的棘爪推動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，當(dāng)該踏板在扭轉(zhuǎn)彈簧作用下復(fù)位時(shí)，另一踏板處于下壓狀態(tài)，通過(guò)另一組棘輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，通過(guò)兩組棘輪機(jī)構(gòu)的交替工作實(shí)現(xiàn)連續(xù)的驅(qū)動(dòng)力；傳動(dòng)系統(tǒng)由兩級(jí)圓柱直齒輪傳動(dòng)和一級(jí)鏈傳動(dòng)組成，動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳至后輪；后輪通過(guò)花鼓安裝于后懸架上，后懸架通過(guò)螺栓連接固定于車架尾部；前支架通過(guò)轉(zhuǎn)向管柱安裝于車架前部，高度可自由伸縮調(diào)節(jié)，且可實(shí)現(xiàn)折疊，前支架上安裝有把手和剎車裝置。

與現(xiàn)有健身車相比較，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)：健身者站立著上下不斷交替踩動(dòng)踏板， 全身上下能得到有效鍛煉，健身效果更好；不用時(shí)，前支架可向車身折疊，使存放空間占地更??；通過(guò)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)和一級(jí)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)增速，最高車速可達(dá)15公里/小時(shí)(車輪直徑為12寸)，可替代自行車作為出行交通工具。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型所提出的腳踏擺動(dòng)式娛樂(lè)健身車的裝配主視圖；

圖2是本實(shí)用新型所提出的腳踏擺動(dòng)式娛樂(lè)健身車的裝配俯視圖；

圖3是圖1棘輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖4是圖1中折疊裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1-后車輪、4-后懸架、5-鏈條、9-車架、11-腳踏板、12-過(guò)渡連桿、13-扭轉(zhuǎn)彈簧、14-銷釘、15-彈簧、16-剎車手柄、17-前支架、18-前車輪、21-前輪花鼓、22-前輪軸、24-棘輪軸、25-軸承座、26-大齒輪、28-滾動(dòng)軸承、29-中間軸、31-鏈輪軸、34-后輪花鼓、35-后輪軸、37-小鏈輪、38-大鏈輪、40-小齒輪、42-棘輪、43-搖桿、44-滾動(dòng)軸承、48-復(fù)位彈簧、50-棘爪、51-大齒輪。

具體實(shí)施方式：

參見(jiàn)圖1至圖4，這4個(gè)附圖給出本實(shí)用新型所提出的腳踏擺動(dòng)式娛樂(lè)健身車一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。該健身車包括車架、前支架、后懸架、踏板裝置、棘輪機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車裝置、折疊裝置、前后車輪等組成，其具體結(jié)構(gòu)特征在于：左、右腳踏板(11)通過(guò)銷軸及扭轉(zhuǎn)彈簧(13)安裝于車架(9)前端，踏板(11)下方鉸接有過(guò)渡連桿(12)和搖桿(43)，通過(guò)鉸接形式相互連接，搖桿(43)一端通過(guò)滾動(dòng)軸承(44)安裝于棘輪軸(24)上，可繞棘輪軸(24)擺動(dòng)，棘爪(50)通過(guò)銷及復(fù)位彈簧(48)連接于搖桿(43)另一端，棘輪(42)通過(guò)鍵連接安裝于棘輪軸(24)上；傳動(dòng)系統(tǒng)由兩級(jí)圓柱直齒輪傳動(dòng)和一級(jí)鏈傳動(dòng)組成，齒輪(51)通過(guò)鍵連接安裝于棘輪軸(24)上，齒輪(26)和(40)通過(guò)鍵連接安裝于中間軸(29)上，大鏈輪(38)通過(guò)鍵連接安裝于鏈輪軸(31)上，小鏈輪安裝于后輪花鼓(34)上；各軸兩端由滾動(dòng)軸承(28)支承，軸承安裝在軸承座(25)中，軸承座(25)通過(guò)螺栓連接固定于車架(9)兩側(cè)；前、后車輪(18、1)通過(guò)花鼓(21、34)安裝于前后輪軸(22、35)上，后輪軸(35)安裝于后懸架(4)上，兩端由螺母擰緊固定，后懸架(4)通過(guò)螺栓連接固定于車架(9)尾部，前輪軸(22)安裝于前支架(17)上，前支架(17)安裝于轉(zhuǎn)向管柱中，轉(zhuǎn)向管柱通過(guò)銷釘(14)及彈簧(15)安裝于車架(9)前端彎鉤上，剎車手柄(16)及剎車線安裝于前支架(17)上端的車把上。

腳踏擺動(dòng)式健身踏板車的原動(dòng)力由人提供，健身者在使用該健身車時(shí)，雙手扶住車把手， 雙腳交替踩踏踏板形成動(dòng)力由過(guò)渡連桿、搖桿及棘爪驅(qū)動(dòng)棘輪回轉(zhuǎn)，再由兩級(jí)齒輪傳動(dòng)將動(dòng)力由棘輪軸依次傳遞至鏈輪軸，最后再由鏈傳動(dòng)將動(dòng)力傳至后車輪，從而實(shí)現(xiàn)健身車的前進(jìn)。使用完健身車后，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱與車架相連接的銷釘，使轉(zhuǎn)向管柱沿著車架前部彎鉤的圓弧形導(dǎo)軌逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)約120度，帶動(dòng)前支架及車把向車架靠近完成折疊。

腳踏擺動(dòng)式娛樂(lè)健身車有別于其它運(yùn)動(dòng)健身器材，它不僅可以替代自行車作為出行交通工具，也可以用于戶外健身，讓用戶在騎行中得到鍛煉，還具有娛樂(lè)性，讓用戶在使用時(shí)體驗(yàn)騎行的樂(lè)趣，更是在不知不覺(jué)中鍛煉了身體。