本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置，更確切的說(shuō)是一種帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的摩托車(chē)的后視鏡固定連接在車(chē)把上，這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致摩托車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，導(dǎo)致騎手通過(guò)后視鏡只能看到正后方的交通情況，然而事實(shí)上摩托車(chē)在路口轉(zhuǎn)彎超過(guò)一定角度后，真正威脅摩托車(chē)安全的車(chē)輛其實(shí)是位于摩托車(chē)左右兩側(cè)，例如摩托車(chē)在左轉(zhuǎn)時(shí)，真正威脅摩托車(chē)的車(chē)輛其實(shí)位于摩托車(chē)的左側(cè)。因此使用現(xiàn)有技術(shù)中的這種轉(zhuǎn)向裝置極不安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種使摩托車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后視鏡能夠朝反向轉(zhuǎn)動(dòng)從而盡可能的朝向威脅摩托車(chē)安全的方向，能夠極大的提高摩托車(chē)的安全性，結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)影響較小的帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

一種帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置，包括一車(chē)架、一車(chē)把和兩個(gè)后視鏡；所述的車(chē)架的前端包括一連接筒組件，所述的連接筒組件包括一連接筒本體；所述的車(chē)把包括一轉(zhuǎn)向桿，所述的轉(zhuǎn)向桿與所述的連接筒本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述的后視鏡包括一后視鏡本體和一連接桿，所述的后視鏡本體與所述的連接桿的上端固定連接；所述的轉(zhuǎn)向桿上設(shè)置有一主動(dòng)齒輪；所述的連接筒組件還包括兩個(gè)連接耳板和兩個(gè)從動(dòng)齒輪，所述的兩個(gè)連接耳板與所述的連接筒本體的左前側(cè)和右前側(cè)分別固定連接，所述的兩個(gè)從動(dòng)齒輪分別與所述的兩個(gè)連接耳板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述的主動(dòng)齒輪與所述的從動(dòng)齒輪相互嚙合；所述的兩個(gè)連接桿的下端與所述的兩個(gè)從動(dòng)齒輪分別固定連接。

作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的主動(dòng)齒輪與所述的從動(dòng)齒輪的傳動(dòng)比為1:2。

本實(shí)用新型的帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置的優(yōu)點(diǎn)是：使摩托車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后視鏡能夠朝反向轉(zhuǎn)動(dòng)從而盡可能的朝向威脅摩托車(chē)安全的方向，能夠極大的提高摩托車(chē)的安全性，結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)影響較小。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的連接筒組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中的車(chē)把的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中的后視鏡的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中的局部放大圖A；

其中：

1、車(chē)架；11、連接筒組件；111、連接筒本體；112、連接耳板；113、從動(dòng)齒輪；

2、車(chē)把；21、轉(zhuǎn)向桿；22、主動(dòng)齒輪；

3、后視鏡；31、后視鏡本體；32、連接桿。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

本實(shí)用新型的帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置的優(yōu)點(diǎn)是：使摩托車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后視鏡能夠朝反向轉(zhuǎn)動(dòng)從而盡可能的朝向威脅摩托車(chē)安全的方向，能夠極大的提高摩托車(chē)的安全性，結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)影響較小。

實(shí)施例一：

如圖1所示，一種帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置，包括一車(chē)架1、一車(chē)把2和兩個(gè)后視鏡3；該車(chē)架1的前端包括一連接筒組件11；

如圖3所示，該車(chē)把2包括一轉(zhuǎn)向桿21，該轉(zhuǎn)向桿21上設(shè)置有一主動(dòng)齒輪22；

如圖2所示，該連接筒組件11包括一連接筒本體111、兩個(gè)連接耳板112和兩個(gè)從動(dòng)齒輪113，該兩個(gè)連接耳板112與該連接筒本體111的左前側(cè)和右前側(cè)分別固定連接，該兩個(gè)從動(dòng)齒輪113分別與該兩個(gè)連接耳板112轉(zhuǎn)動(dòng)連接；該主動(dòng)齒輪22與該從動(dòng)齒輪113相互嚙合；

如圖1、圖5所示，該轉(zhuǎn)向桿21與該連接筒組件11轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

如圖4所示，該后視鏡3包括一后視鏡本體31和一連接桿32，該后視鏡本體31與該連接桿32的上端固定連接；如圖1、圖5所示，該兩個(gè)連接桿32的下端與該兩個(gè)從動(dòng)齒輪113分別固定連接。

當(dāng)摩托車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)，該車(chē)把2通過(guò)相互嚙合的主動(dòng)齒輪22和從動(dòng)齒輪113驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后視鏡朝反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使左側(cè)后視鏡3能夠盡可能的朝后真正威脅摩托車(chē)安全的左側(cè)的交通情況；當(dāng)摩托車(chē)的車(chē)把2回正時(shí)，通過(guò)主動(dòng)齒輪22和從動(dòng)齒輪113可以驅(qū)動(dòng)該后視鏡3回到朝向正后方的方位，因此這種帶有后視鏡角度調(diào)整結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向裝置能夠提高摩托車(chē)的安全性。

實(shí)施例二：

在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，設(shè)置該主動(dòng)齒輪22與該從動(dòng)齒輪的直徑比為2:1，使該主動(dòng)齒輪22與該從動(dòng)齒輪113的傳動(dòng)比為1:2。當(dāng)摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，不僅車(chē)把的方向在發(fā)生變化，車(chē)身本身的朝向也在發(fā)生變化，將傳動(dòng)比設(shè)置為1:2，使該后視鏡3的轉(zhuǎn)動(dòng)速度較車(chē)把2的轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，能夠較好的保持朝向威脅摩托車(chē)安全的方向。本實(shí)施例是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例。雖然本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例采用1:2這一傳動(dòng)比，但是該轉(zhuǎn)向桿21的傾斜角度、該連接桿32的長(zhǎng)度及方位、該后視鏡本體31的可視角度均會(huì)影響該后視鏡本體31的最佳朝向角度，因此具體實(shí)施時(shí)，可以通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)確定最佳的傳動(dòng)比。

以上僅僅是本實(shí)用新型的部分實(shí)施方式的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本實(shí)用新型可以擴(kuò)展為同時(shí)外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。