本實用新型涉及一種滑板車上的控制盒防形變結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

至少100年前，原始滑板車就已經(jīng)在工業(yè)化城市手工制作了。一種常見的手工制作的滑板車是在一塊板子底下裝上溜冰鞋的輪子，再安上把手，依靠傾斜身體或者由第二塊板子連接的簡陋的樞軸來操控方向，由木頭制成，有3-4英寸（75-100毫米）的車輪和鋼滾珠軸承。這種結(jié)構(gòu)的另外一個“優(yōu)點”是噪音很大，像一輛“真正”的車。另一種結(jié)構(gòu)是把一個金屬溜冰鞋分成前后兩部分，中間由木質(zhì)橫梁連接。

在1990年代末，一種更時尚、更窄的可折疊滑板車由瑞士Micro Original Scooters and kickboards公司的維姆? 歐波特(Wim Ouboter)發(fā)明。由于滑板車在日本變得廣為流行，他的這一發(fā)明被JDBug和很多其他公司復(fù)制。1999年到2000年，滑板車在美國開始流行，出現(xiàn)了各種各樣的顏色和款式。流行品牌包括Razor和Micro牌，它們現(xiàn)在仍在生產(chǎn)，深受兒童和用滑板車進(jìn)行特技表演的縫隙市場的年輕人喜愛。

于2014年10月27日在三亞拉開大幕的2014中國(三亞)撲克游戲錦標(biāo)賽暨世界撲克巡回賽中國站，主辦方聯(lián)眾公司傳引入高科技產(chǎn)品電動滑板車作為賽事工作人員的代步工具，為參賽者提供更高效、更品質(zhì)的服務(wù)，電動滑板車開始進(jìn)入人類的生活。

目前的電動四輪滑板車普遍笨重且體積龐大，不便于使用者攜帶，自身結(jié)構(gòu)也缺乏更有效的防水防塵功能，而且控制盒容易發(fā)生形變，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，因此還有很多的不足之處。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在控制盒上設(shè)置一個保護(hù)墊，使得當(dāng)滑板板面受力變形時，保護(hù)墊可以隨滑板的形變而形變，避免了因為滑板板面變形產(chǎn)生的力直接作用在控制盒上，確保控制盒不變形，增加使用壽命的滑板車上的控制盒防形變結(jié)構(gòu)。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種滑板車上的控制盒防形變結(jié)構(gòu)，包括一塊滑板，滑板底部安裝一塊保護(hù)墊，保護(hù)墊通過螺絲完成與滑板的裝配連接，螺絲底部通過螺母鎖緊；

保護(hù)墊上設(shè)置固定孔位，保護(hù)墊的下端安裝一個控制盒，控制元件安裝于控制盒內(nèi)，控制盒上端面開口，開口端內(nèi)側(cè)面正對固定孔位設(shè)置有對應(yīng)的螺絲孔，控制盒與保護(hù)墊之間通過螺絲鎖緊連接，保護(hù)墊下端面密封整個控制盒的上端開口端。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述保護(hù)墊的上端兩側(cè)各設(shè)置一個“U”型凹槽，保護(hù)墊兩側(cè)連接滑板。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑板的兩端底部各安裝一個連接件，連接件兩側(cè)各安裝一個以上的滾輪，連接件通過螺絲完成與滑板的鎖緊連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在控制盒上設(shè)置一個保護(hù)墊，使得當(dāng)滑板板面受力變形時，保護(hù)墊可以隨滑板的形變而形變，避免了因為滑板板面變形產(chǎn)生的力直接作用在控制盒上，確?？刂坪胁蛔冃?，增加使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為保護(hù)墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1所示，包括一塊滑板1，滑板1底部安裝一塊保護(hù)墊2，保護(hù)墊2通過螺絲完成與滑板1的裝配連接，螺絲底部通過螺母鎖緊；

保護(hù)墊2上設(shè)置固定孔位，保護(hù)墊的下端安裝一個控制盒3，控制元件安裝于控制盒內(nèi)，控制盒3上端面開口，開口端內(nèi)側(cè)面正對固定孔位設(shè)置有對應(yīng)的螺絲孔，控制盒3與保護(hù)墊2之間通過螺絲鎖緊連接，保護(hù)墊2下端面密封整個控制盒3的上端開口端。

如圖2所示，保護(hù)墊2的上端兩側(cè)各設(shè)置一個“U”型凹槽4，保護(hù)墊2兩側(cè)連接滑板，本實施例中，保護(hù)墊2選擇使用塑膠材料，質(zhì)地柔軟，當(dāng)滑板板面受力變形時，保護(hù)墊可以隨滑板的形變而形變，避免了因為滑板板面變形產(chǎn)生的力直接作用在控制盒上，確?？刂坪胁蛔冃?，增加使用壽命。

本實施例中，滑板1的兩端底部各安裝一個連接件5，連接件5兩側(cè)各安裝一個以上的滾輪6，用于驅(qū)動整個滑板車，滾輪的數(shù)量可根據(jù)實際需要增減；連接件5通過螺絲完成與滑板的鎖緊連接。

組裝時，先將保護(hù)墊通過螺絲與滑板固定組裝，然后將控制盒安裝于保護(hù)墊的底部，通過螺絲對位鎖緊，保護(hù)墊下端密封整個控制盒上端面，然后裝上連接件并裝上滾輪，組裝方便快速，柔軟性更高。

不論是加硅膠柱或者加彈簧，這兩種方式可以用于雙邊也可以只用單邊，根據(jù)實際需要選擇合適的加裝方式。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在控制盒上設(shè)置一個保護(hù)墊，使得當(dāng)滑板板面受力變形時，保護(hù)墊可以隨滑板的形變而形變，避免了因為滑板板面變形產(chǎn)生的力直接作用在控制盒上，確?？刂坪胁蛔冃?，增加使用壽命。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。