本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種機(jī)械可調(diào)式自行車(chē)支撐腳。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的自行車(chē)支撐腳如圖1所示，安裝板1通過(guò)螺母固定在自行車(chē)后輪軸上，安裝板1上設(shè)置有支腳2，支腳2與安裝板1之間設(shè)置有彈簧3；通過(guò)撥動(dòng)支腳2來(lái)實(shí)現(xiàn)自行車(chē)支腳的支撐和收攏；安裝板1為沖壓成形的帶折彎結(jié)構(gòu)的鋼板；這種結(jié)構(gòu)的自行車(chē)支撐腳只能實(shí)現(xiàn)固定角度的支撐，當(dāng)自行車(chē)通過(guò)支撐腳停放后，再受到較大的壓力時(shí)，安裝板1容易折彎變形，且由于安裝板上的螺母松動(dòng)后，安裝板1容易產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)移位，導(dǎo)致支撐桿支撐時(shí)傾斜過(guò)度，使得自行車(chē)容易翻倒，不利于自行車(chē)的支撐。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上問(wèn)題，提供一種機(jī)械可調(diào)式自行車(chē)支撐腳，它能提高自行車(chē)支撐腳的支撐強(qiáng)度，防止變形，同時(shí)可自由調(diào)節(jié)支腳的傾斜角度，保證自行車(chē)的支撐穩(wěn)定性。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種機(jī)械可調(diào)式自行車(chē)支撐腳，它包括安裝板(1)及其上的支腳(2)；所述支腳(2)與安裝板(1)之間設(shè)置有彈簧(3)，所述安裝板(1)下端水平設(shè)置有調(diào)節(jié)槽(6)；所述調(diào)節(jié)槽(6)內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)座(7)；所述調(diào)節(jié)座(7)包括圓盤(pán)(71)，所述圓盤(pán)(71)中心設(shè)置有條形限位頭(72)；所述限位頭(72)中心設(shè)置有螺桿(73)；所述限位頭(72)卡設(shè)在調(diào)節(jié)槽(6)內(nèi)；所述螺桿(73)上設(shè)置有螺母；所述支腳(2)包括上支桿(8)和下支桿(12)；所述上支桿(8)上端鉸接在安裝板(1)上，下端設(shè)置有有活動(dòng)套(9)；所述下支桿(12)套接在活動(dòng)套(9)內(nèi)，并通過(guò)螺套(11)固定。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)套(9)下端口上均勻設(shè)置有用于卡緊下支桿(12)的卡緊條(13)；所述螺套(11)內(nèi)壁為圓錐形。

進(jìn)一步的，所述安裝板(1)的上下折彎位置處設(shè)置有加強(qiáng)條(4)；所述加強(qiáng)條(4)兩端通過(guò)螺釘(5)固定在安裝板(1)上。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)套(9)與下支桿(12)之間設(shè)置有壓縮彈簧(10)。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的固定式自行車(chē)支撐腳變?yōu)榭烧{(diào)式，通過(guò)調(diào)節(jié)座可實(shí)現(xiàn)支腳的左右擺動(dòng)位置調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)不同傾斜角度的支撐；支腳設(shè)置成可伸縮式，可以適用于不平整地面的支撐，提高自行車(chē)停放穩(wěn)定性；加強(qiáng)條可保證安裝板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，防止受壓力過(guò)大導(dǎo)致安裝板變形，提高支撐穩(wěn)定性和使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為傳統(tǒng)的自行車(chē)支撐腳結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)視示意圖。

圖3為安裝板側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為安裝座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、安裝板；2、支腳；3、彈簧；4、加強(qiáng)條；5、螺釘；6、調(diào)節(jié)槽；7、調(diào)節(jié)座；8、上支桿；9、活動(dòng)套；10、壓縮彈簧；11、螺套；12、下支桿；13、卡緊條；71、圓盤(pán)；72、限位頭；73、螺桿。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。

如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)為：一種機(jī)械可調(diào)式自行車(chē)支撐腳，它包括安裝板1及其上的支腳2；所述支腳2與安裝板1之間設(shè)置有彈簧3，所述安裝板1下端水平設(shè)置有調(diào)節(jié)槽6；所述調(diào)節(jié)槽6內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)座7；所述調(diào)節(jié)座7包括圓盤(pán)71，所述圓盤(pán)71中心設(shè)置有條形限位頭72；所述限位頭72中心設(shè)置有螺桿73；所述限位頭72卡設(shè)在調(diào)節(jié)槽6內(nèi)；所述螺桿73上設(shè)置有螺母；所述支腳2包括上支桿8和下支桿12；所述上支桿8上端鉸接在安裝板1上，下端設(shè)置有有活動(dòng)套9；所述下支桿12套接在活動(dòng)套9內(nèi)，并通過(guò)螺套11固定。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)套9下端口上均勻設(shè)置有用于卡緊下支桿12的卡緊條13；所述螺套11內(nèi)壁為圓錐形。

優(yōu)選的，所述安裝板1的上下折彎位置處設(shè)置有加強(qiáng)條4；所述加強(qiáng)條4兩端通過(guò)螺釘5固定在安裝板1上。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)套9與下支桿12之間設(shè)置有壓縮彈簧10。

本實(shí)用新型原理：

旋開(kāi)螺套11，卡緊條13松開(kāi)，下支桿12可人工調(diào)節(jié)上下伸縮長(zhǎng)度，確定后，擰緊螺套11即可；旋開(kāi)調(diào)節(jié)座7上的螺母，調(diào)節(jié)座7可以在調(diào)節(jié)槽6內(nèi)移動(dòng)位置，確定位置后，擰緊螺母，撥動(dòng)支腳2，支腳2逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)碰到調(diào)節(jié)座7時(shí)，停止移動(dòng)，彈簧3維持支腳2的穩(wěn)定性。

需要說(shuō)明的是，在本文中，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而客觀上存在無(wú)限的具體結(jié)構(gòu)，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)、潤(rùn)飾或變化，也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合；這些改進(jìn)潤(rùn)飾、變化或組合，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。