1.車身側(cè)圍C柱總成，其特征在于，包括用于與A柱總成的頂邊梁連接的C柱支柱和與C柱支柱焊接連接的C柱連接板，C柱支柱采用鋁型材制成且內(nèi)部具有空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身側(cè)圍C柱總成，其特征在于，所述C柱支柱主要包括由多個(gè)側(cè)壁包圍形成的空心管體和設(shè)置于空心管體內(nèi)的第五加強(qiáng)筋，第五加強(qiáng)筋將空心管體的內(nèi)腔分隔成多個(gè)獨(dú)立的空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身側(cè)圍C柱總成，其特征在于，所述C柱支柱主要包括由四個(gè)側(cè)壁包圍形成的矩形空心管體和設(shè)置于空心管體內(nèi)的第五加強(qiáng)筋，第五加強(qiáng)筋將空心管體的內(nèi)腔分隔成多個(gè)獨(dú)立的空腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車身側(cè)圍C柱總成，其特征在于，所述第五加強(qiáng)筋設(shè)有一個(gè)，所述C柱支柱的橫截面為日字形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的車身側(cè)圍C柱總成，其特征在于，所述C柱總成還包括與所述C柱支柱和B柱總成連接的第一支撐梁，第一支撐梁位于所述頂邊梁的下方，第一支撐梁采用鋁型材制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車身側(cè)圍C柱總成，其特征在于，所述C柱總成還包括與所述C柱支柱連接且位于所述第一支撐梁下方的第二支撐梁，第二支撐梁采用鋁型材制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車身側(cè)圍C柱總成，其特征在于，所述第一支撐梁和所述第二支撐梁相平行。