本實(shí)用新型涉及一種家電產(chǎn)品的門封條工裝車。

背景技術(shù)：

目前，家電冰箱、冰柜產(chǎn)品中門封條的存儲(chǔ)主要是存放在普通門封條工裝車上。普通門封條工裝車中各層門封條支撐板之間的間距、門封條支撐板的寬度及及門封條支撐板的位置是固定的，運(yùn)輸不同尺寸的門封條時(shí)需配置專門的工裝車，周轉(zhuǎn)過程中會(huì)導(dǎo)致大量的周轉(zhuǎn)空余工裝車，占據(jù)了廠房面積。同時(shí)，由于門封條工裝車重心較高，無負(fù)載時(shí)易側(cè)翻，造成車輛損壞及人身安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種高度和寬度可調(diào)節(jié)的折疊門封條工裝車。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種高度和寬度可調(diào)節(jié)的折疊式門封條工裝車，其特點(diǎn)在于：包括水平設(shè)置的底部支撐架，在所述底部支撐架的下方設(shè)有萬向輪和定向輪，在所述底部支撐架的上方、垂直于底部支撐架設(shè)有調(diào)節(jié)骨架；

在所述調(diào)節(jié)骨架的兩側(cè)開有豎向?qū)Р?，沿所述豎向?qū)Р鄣牟煌叨乳_有若干定位孔；在所述調(diào)節(jié)骨架上水平安裝有滑動(dòng)條，所述滑動(dòng)條沿所述豎向?qū)Р圻M(jìn)行豎向移動(dòng)，并通過緊固螺栓固定在一定高度的定位孔處；

在所述滑動(dòng)條上焊接有轉(zhuǎn)軸，所述門封條支撐板的后端通過所述轉(zhuǎn)軸及螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述滑動(dòng)條上，使所述門封條支撐板可進(jìn)行翻折；

所述滑動(dòng)條的底部向外延伸有水平限位臺階，所述水平限位臺階用于對位于其上的所述門封條支撐板進(jìn)行限位和支撐；

在所述門封條支撐板的右側(cè)面上開設(shè)有卡槽，門封條支撐副板通過所述卡槽固定在所述門封條支撐板的一側(cè)，作為所述門封條支撐板寬度的延伸。

在所述門封條支撐板的上表面設(shè)置有一層PVC軟膠。

在所述門封條支撐板外側(cè)兩拐角的上表面安裝有方形強(qiáng)磁，使所述門封條支撐板向上翻轉(zhuǎn)至垂直時(shí)可以吸附固定在所述調(diào)節(jié)骨架上。

所述萬向輪和所述定向輪各兩個(gè)，通過焊接連接在所述底部支撐架的底部；兩個(gè)萬向輪分別位于所述底部支撐架前端的兩側(cè)，兩個(gè)定向輪分別位于所述底部支撐架后端的兩側(cè)。

所述門封條支撐板和所述調(diào)節(jié)骨架為鋼結(jié)構(gòu)。

所述門封條支撐板的前端設(shè)置有擋塊，所述擋塊可向外翻折至與所述門封條支撐板處于同一水平面，擋塊起到對門封條防護(hù)及防脫的作用。

在所述底部支撐架的一側(cè)設(shè)置有鎖扣，另一側(cè)設(shè)置有鎖環(huán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在：

本實(shí)用新型的折疊式門封條工裝車，高度和寬度可調(diào)節(jié)，適用于不同型號、尺寸的門封條，通用性強(qiáng)，在較大程度上減少了周轉(zhuǎn)空車的數(shù)量，減少了廠房面積占用；且本實(shí)用新型的門封條工裝車可折疊，大大的降低了重心高度，空車運(yùn)輸時(shí)更加平穩(wěn)，可靠性提高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖中標(biāo)號：1萬向輪，2定向輪，3底部支撐架，4調(diào)節(jié)骨架，5豎向?qū)Р郏?定位孔，7滑動(dòng)條，8水平限位臺階，9門封條支撐板，10PVC軟膠，11螺栓，12門封條支撐副板，13方形強(qiáng)磁，14鎖扣，15鎖環(huán)，16緊固螺栓，17擋塊。

具體實(shí)施方式

下面對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

參見圖1，本實(shí)用新型高度和寬度可調(diào)節(jié)的折疊式門封條工裝車，其包括水平設(shè)置的底部支撐架3，在底部支撐架3的下方的四個(gè)端部分別設(shè)有兩個(gè)萬向輪1和兩個(gè)定向輪2，兩個(gè)萬向輪焊接在前端，兩個(gè)定向輪焊接在后端。

在底部支撐架3的上方中間位置處設(shè)置有凹槽，調(diào)節(jié)骨架4預(yù)先卡裝在凹槽內(nèi)并焊接連接到底部支撐架3上，調(diào)節(jié)骨架4垂直于底部支撐架3。

在調(diào)節(jié)骨架4前后兩面的兩側(cè)都開有豎向?qū)Р?(即前后各一對)，沿各豎向?qū)Р?的不同高度等間距開有若干定位孔6，定位孔采用螺紋孔；

在調(diào)節(jié)骨架4的前后兩面都水平安裝有若干個(gè)滑動(dòng)條7；滑動(dòng)條7沿豎向?qū)Р?進(jìn)行豎向移動(dòng)，并通過緊固螺栓16在位于同一高度的兩側(cè)的定位孔6上進(jìn)行固定，使滑動(dòng)條鎖定在一定高度處。

在滑動(dòng)條7上焊接有轉(zhuǎn)軸，門封條支撐板9的后端通過轉(zhuǎn)軸及螺栓11轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)條7上，使門封條支撐板9可翻折；

滑動(dòng)條7的底部向外延伸有水平限位臺階8，水平限位臺階8用于對位于其上的門封條支撐板9進(jìn)行限位和支撐；

在門封條支撐板9的上表面設(shè)置有一層PVC軟膠10，PVC軟膠用膠水粘貼在門封條支撐板的表面，用以防護(hù)門封條。

在門封條支撐板的右側(cè)面上開設(shè)有卡槽，門封條支撐副板12通過卡槽安裝在門封條支撐板的右側(cè)，作為門封條支撐板寬度的延伸，實(shí)現(xiàn)門封條支撐板寬度的調(diào)節(jié)。門封條支撐副板12可以根據(jù)需要設(shè)置有不同的寬度。

在所述門封條支撐板9外側(cè)兩拐角的上表面安裝有方形強(qiáng)磁13，使門封條支撐板向上翻轉(zhuǎn)90°至垂直時(shí)可以吸附固定在調(diào)節(jié)骨架上。門封條支撐板9和調(diào)節(jié)骨架4采用鋼結(jié)構(gòu)。

門封條支撐板9的前端設(shè)置有擋塊17，擋塊起到對門封條防護(hù)及防脫的作用。擋塊17可向外翻折至與門封條支撐板9處于同一水平面，當(dāng)門封條支撐板需向上翻折并吸附固定在調(diào)節(jié)骨架上時(shí)，先將擋塊17向外翻折至與門封條支撐板9處于同一水平面，以免其影響吸附。

在底部支撐架3的一側(cè)設(shè)置有鎖扣14，另一側(cè)設(shè)置有鎖環(huán)15，用于連接其它工裝車。

以裝載、運(yùn)輸門封條為例，對本實(shí)用新型門封條工裝車的工作過程進(jìn)行如下說明：

裝載時(shí)首先將門封條支撐板9轉(zhuǎn)至水平位置，根據(jù)門封條的高度尺寸調(diào)節(jié)滑動(dòng)條7的高度并擰緊緊固螺栓16進(jìn)行高度固定，隨后根據(jù)門封條寬度尺寸，選擇相應(yīng)寬度的門封條支撐副板12并卡裝至門封條支撐板9的卡槽內(nèi)。根據(jù)相同方法依次調(diào)整其余幾個(gè)門封條支撐板9的高度、寬度，調(diào)整完畢后進(jìn)行裝載門封條作業(yè)，整車裝載完后更換工裝車輛，工裝車與工裝車之間通過鎖環(huán)及鎖扣連接，鎖緊后用電動(dòng)車進(jìn)行拖動(dòng)運(yùn)輸。

本實(shí)用新型提供的一種高度和寬度可調(diào)節(jié)的折疊式門封條工裝車，適用于家電及其他規(guī)則形狀的軟質(zhì)橡膠等材料的運(yùn)輸作業(yè)，解決了現(xiàn)有門封條工裝車運(yùn)輸時(shí)的安全穩(wěn)定性問題，減少了廠房面積占用，提高了運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率。

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。