1.一種重型車備胎升降及固定裝置，其特征在于：包括固定平臺(tái)、備胎固定支架、翻轉(zhuǎn)彎臂、擺臂、備胎固定托架、絞盤及鋼絲繩；
所述備胎固定支架固定于所述固定平臺(tái)上；所述翻轉(zhuǎn)彎臂的下端與所述備胎固定支架的下端鉸接；所述擺臂的上端與所述翻轉(zhuǎn)彎臂的上端鉸接；
所述備胎固定托架固定于所述備胎固定支架的下端；
所述絞盤固定于所述備胎固定支架的上端；所述鋼絲繩的一端與所述翻轉(zhuǎn)彎臂連接，另一端與所述絞盤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型車備胎升降及固定裝置，其特征在于：所述備胎固定支架包括第一支撐梁、第二支撐梁、第一橫梁、第二橫梁、第一斜梁及第二斜梁；
所述第一支撐梁的下端固定于所述固定平臺(tái)上；所述第一斜梁的下端固定于所述第一支撐梁一側(cè)的所述固定平臺(tái)上，所述第一斜梁的上端與所述第一支撐梁的上端固定連接；所述絞盤固定于所述第一支撐梁的上端；
所述第一橫梁固定于所述固定平臺(tái)上，且所述第一橫梁的左端與所述第一支撐梁的下端連接，所述第一橫梁的右端與所述第二斜梁的下端固定連接；
所述第二支撐梁的下端固定于所述固定平臺(tái)上；所述第二橫梁固定于所述第二支撐梁上；所述第二斜梁的上端與所述第二橫梁的左端固定連接；
在所述第一支撐梁的上端設(shè)置有第一銷軸孔；在所述第一橫梁的右端設(shè)置有第二銷軸孔；在所述第二橫梁上設(shè)置有第三銷軸孔和第四銷軸孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型車備胎升降及固定裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)彎臂包括下翻轉(zhuǎn)彎臂和上翻轉(zhuǎn)彎臂；所述下翻轉(zhuǎn)彎臂的下端為U字型；所述上翻轉(zhuǎn)彎臂的下端與所述下翻轉(zhuǎn)彎臂的上端固定連接；
在所述下翻轉(zhuǎn)彎臂的下端設(shè)置有相對(duì)貫通的第五銷軸孔；在所述上翻轉(zhuǎn)彎臂的上端設(shè)置有第六銷軸孔；
在所述上翻轉(zhuǎn)彎臂外側(cè)設(shè)置有第一固定支架和第二固定支架；在所述第一固定支架上設(shè)置有第七銷軸孔；在所述第二固定支架上設(shè)置有鋼絲繩穿孔；
所述第五銷軸孔與所述第二銷軸孔相對(duì)應(yīng)；所述第七銷軸孔與所述第一銷軸孔相對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型車備胎升降及固定裝置，其特征在于：所述擺臂包括擺臂支撐管、旋轉(zhuǎn)軸、備胎固定架及備胎安裝板；所述旋轉(zhuǎn)軸的一端固定于所述擺臂支撐管的上端；所述備胎固定架的一端固定于所述擺臂支撐管的下端，所述備胎固定架的另一端固定有備胎安裝板；所述旋轉(zhuǎn)軸與所述第六銷軸孔插接轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重型車備胎升降及固定裝置，其特征在于：所述備胎固定托架包括旋轉(zhuǎn)支架及備胎托架；所述旋轉(zhuǎn)支架包括水平部和彎折部；所述彎折部的下端與所述水平部的右端固定連接；
在所述水平部的右端設(shè)置有第一通孔和第二通孔；所述第一通孔與所述第三銷軸孔相對(duì)應(yīng)；所述第二通孔與所述第四銷軸孔相對(duì)應(yīng)；
所述彎折部的下端面封閉，在所述彎折部的下端面上設(shè)置有螺栓孔；在所述彎折部下端面內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸焊螺母；調(diào)節(jié)螺栓與所述凸焊螺母螺紋配合；
所述備胎托架包括托架本體及調(diào)節(jié)管；所述調(diào)節(jié)管的下端封閉，在所述調(diào)節(jié)管的下端面上設(shè)置有螺紋孔；所述調(diào)節(jié)管的上端與所述托架本體固定連接；所述調(diào)節(jié)管活動(dòng)式插入所述彎折部；所述調(diào)節(jié)螺栓與所述螺紋孔螺紋配合；在所述凸焊螺母與所述調(diào)節(jié)管下端面之間的所述調(diào)節(jié)螺栓上套有彈簧。