本實用新型涉及鎖車器領域，具體涉及一種簡易鎖車器。

背景技術：

現(xiàn)有技術的鎖車器通常結構復雜，沒有自動充氣功能，這樣當自行車輪胎充氣不足時，會給騎車者帶來不便，且騎乘充氣不足的自行車會增加騎乘者發(fā)生事故的風險。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種簡易鎖車器，以解決上述問題。

本實用新型實施例提供一種簡易鎖車器，包括，底座和鎖車柱，所述鎖車柱垂直的設置在底座上，所述鎖車柱上設置有鎖車孔、與所述鎖車孔適配的插桿和一壓力表，所述底座上設置有一充氣裝置和一壓力感應器。

優(yōu)選地，所述充氣裝置包括一充氣筒和與所述充氣筒連接的充氣管。

優(yōu)選地，所述充氣管上安裝有一充氣針。

與現(xiàn)有技術相比本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型的鎖車器采用底座加鎖車柱的方式進行連接，所述鎖車柱上設置有鎖車孔和與所述鎖車孔相適配的插桿，所述插桿用于鎖緊自行車的車輪；

2、本實用新型的鎖車器的底座上設置有充氣裝置，所述充氣裝置用于給自行車的輪胎進行充氣，這樣可以及時的保證自行車輪胎的每次騎乘都處于飽和狀態(tài)，這樣不僅能提高自行車的使用壽命，還能減少和防止騎乘過程中的事故的發(fā)生。

3、所述底座和鎖車柱的外殼均為層狀結構，包括從內(nèi)到外依次排列的防火層、防水層、第一金屬層、緩沖層、第二金屬層、防靜電層。所述防火層具有防火的作用，所述防水層具有防水的作用，所述金屬層具有支撐的作用，所述防靜電層具有防靜電的作用，能防止因灰塵吸附而產(chǎn)生污染，所述緩沖層具有緩沖的作用，能起到延長使用壽命的作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的簡易鎖車器的結構示意圖；

圖2是本實用新型的簡易鎖車器鎖緊輪胎的示意圖；

圖3是本實用新型的底座和鎖車柱的外殼的層狀結構示意圖。

附圖標記：

1、底座；

2、鎖車柱；

3、插桿；

4、壓力感應器；

5、充氣筒；

6、充氣管；

7、壓力表；

8、鎖車孔；

9、防火層；

10、防水層；

11、第一金屬層；

12、緩沖層；

13、第二金屬層；

14、防靜電層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例：

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型實施例提供一種簡易鎖車器，包括，底座1和鎖車柱2，所述鎖車柱2垂直的設置在底座1上，所述鎖車柱2上設置有鎖車孔8、與所述鎖車孔8適配的插桿3和一壓力表7，所述底座1上設置有一充氣裝置和一壓力感應器4。

所述底座1上安裝有充氣裝置，所述充氣裝置用于給自行車輪胎充氣，所述充氣裝置可以是自動充氣裝置，也可以是腳踩式充氣筒，優(yōu)選地，所述充氣裝置為充氣筒5。

所述底座1上還設置有壓力感應器4，將自行車的輪胎放置于所述壓力感應器4上，所述壓力感應器4即可感應輪胎中的充氣壓力，所述壓力數(shù)據(jù)會顯示在鎖車柱2上的壓力表7上，這樣當騎車者發(fā)現(xiàn)充氣不足時就可以及時給自行車輪胎充氣。

所述充氣筒5還連接有一充氣管6，所述充氣管上連接有充氣針，所述充氣管放置在底座上。

所述底座1和鎖車柱2的外殼均為層狀結構，包括從內(nèi)到外依次排列的防火層9、防水層10、第一金屬層11、緩沖層12、第二金屬層13、防靜電層14。所述防火層9具有防火的作用，所述防水層10具有防水的作用，所述金屬層具有支撐的作用，所述防靜電層14具有防靜電的作用，能防止因灰塵吸附而產(chǎn)生污染，所述緩沖層12具有緩沖的作用，能起到延長使用壽命的作用。

以上對本實用新型實施例所提供的一種簡易鎖車器進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型的思想和方法，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。