本實用新型涉及一種自行車，尤其涉及一種中軸雙飛輪往復(fù)踩踏變速自行車，屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

自行車是一種很普及的、用作代步的交通工具。自行車的組成機(jī)構(gòu)，由車體機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行動機(jī)構(gòu)和安全裝置組成，其中：車體機(jī)構(gòu)由車架、前叉、車把、鞍座和前叉合件等部件組成，是自行車的主體。傳動機(jī)構(gòu)由腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸、飛輪、輪盤組成，由人力踩動腳蹬，通過以上傳動件帶動車輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)車前行。行動機(jī)構(gòu)由安裝車架上的前、后車輪、前后軸部件、輻條、輪輞(車圈)、輪胎等組成。安全裝置由制動器(車閘)、車燈、車鈴、反射裝置等組成。自行車與其它車輛一樣，是靠車輪與地面的摩擦力前進(jìn)的。傳動機(jī)構(gòu)采用單級傳動方式，飛輪與鏈輪的速比一般為2.3～2.4，行程為4～6m。自行車的行駛時，騎行者雙腳向前循環(huán)蹬踏腳蹬，曲柄通過中軸帶動輪盤旋轉(zhuǎn)并通過鏈條傳動使飛輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動自行車前行。這種騎行者在操作這種傳動機(jī)構(gòu)時，左右兩側(cè)曲柄交替從輪盤頂部轉(zhuǎn)至底部，再靠慣性返回頂部，人體腿部需滿圓用大幅度動作，但驅(qū)動自行車前行的實際高功效及省力區(qū)域僅在曲柄前轉(zhuǎn)半圈軌跡中自水平位置上下45°左右的范圍內(nèi)。在其余區(qū)域既費力也難于產(chǎn)生較強(qiáng)力矩以至作無用功，因而使騎行者虛耗體力易疲勞且影響行駛速度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供輕便、結(jié)構(gòu)簡單的一種中軸雙飛輪往復(fù)踩踏變速自行車。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種中軸雙飛輪往復(fù)踩踏變速自行車，包括車架、中軸以及安裝車架上的前車輪、后車輪，其特征在于：還包括左飛輪、右飛輪，左、右曲柄，自動折疊腳蹬以及連動繩；所述中軸的兩側(cè)同軸安裝有所述左、右飛輪，右飛輪的內(nèi)盤與輪盤用鉚釘緊固連接，所述輪盤通過鏈條與后飛輪連接，所述左、右飛輪的外套分別與左、右曲柄的一端通過鉚釘緊固連接，所述左、右曲柄的另一端分別安裝有所述自動折疊腳蹬；所述車架橫梁上安裝有導(dǎo)向輥軸，所述連動繩繞過所述導(dǎo)向輥軸，其兩端分別與所述左、右曲柄的另一端連接，將兩個曲柄分別設(shè)置在45°左右位置和135°左右位置，用連動繩把它們相互連接起來，當(dāng)左曲柄由45°左右位置向下蹬踏，這時右曲柄從135°位置逐漸上升，當(dāng)左曲柄運動到135°左右位置時，這時右曲柄已經(jīng)上升到45°左右位置，當(dāng)左曲柄由于力臂變化蹬踏困難時，這時右曲柄就可以從45°左右位置開始蹬踏，這樣在單位時間里全部時間都在做功，所以做功方式較普通自行車的圓周運動速度都提升了一倍，爬坡能量也增加一倍。

所述左、右曲柄，采用管狀鋼材結(jié)構(gòu)。

所述左、右曲柄，其另一端分別通過自動折疊機(jī)構(gòu)與所述自動折疊腳蹬連接。

所述自動折疊機(jī)構(gòu)，由U形夾板、固定塊以及限位板組成，其中：

U形夾板的兩端帶有通孔，固定塊的中部帶有與所述通孔的同心的螺紋孔，U形夾板套在所述左、右曲柄上并與其滑動配合，U形夾板的兩端通過螺栓與固定塊固定，自動折疊腳蹬的螺栓穿過U形夾板并擰入到所述固定塊上螺紋孔中；限位板的兩側(cè)分別通過限位螺栓與所述左、右曲柄固定，兩個限位螺栓分別位于U形夾板的兩側(cè)，用于防止U形夾板在左、右曲柄上軸向移動。

所述自動折疊腳蹬，其固定在固定塊上。

所述U形夾板，其與兩個曲柄接觸面中間設(shè)有一塊彈力墊，其將限位板固定在U形夾板的側(cè)面，以保證自動折疊腳蹬呈水平狀態(tài)，防止自動折疊腳蹬自由下垂。

所述導(dǎo)向輥軸，其為實心軸，其兩端通過軸承及軸承支架固定在車架的橫梁上。

所述左、右曲柄，其內(nèi)分別裝一個調(diào)節(jié)固定板。

所述連動繩，其一端與調(diào)節(jié)固定板固定，另一端從左曲柄的第1個端蓋中間穿過，從導(dǎo)向滾軸上部通過，到車身的另一側(cè)，再從右曲柄的第2個端蓋中間孔穿過，再把連動繩與右曲柄內(nèi)部的調(diào)節(jié)固定板固定，同時把兩個調(diào)節(jié)固定板置于管狀的左、右曲柄內(nèi)部，用外側(cè)的限位螺栓分別將端蓋固定。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果：

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，易于制作。

有益效果：本裝置在傳統(tǒng)的自行車中軸上安裝兩個同軸的飛輪，通過特殊的曲柄、自動折疊腳蹬以及一根連動繩，使兩個自動折疊腳蹬在45°左右范圍內(nèi)變化，兩個飛輪交替驅(qū)動輪盤轉(zhuǎn)動，輪盤再驅(qū)動后飛輪轉(zhuǎn)動，使自行車前行，本裝置僅更改了中軸的結(jié)構(gòu)，不影響現(xiàn)有自行車的可變速結(jié)構(gòu)，通過安裝可變速器，騎行者可以更加輕便的騎行，騎行者無須滿圓周蹬車，每次蹬踏均為高力矩及省力區(qū)域，且為有用功，可使騎行者充分利用時間做功，以使自行車提高車行速度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中右曲柄的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式。

實施例

如圖1和圖2所示，一種中軸雙飛輪往復(fù)踩踏變速自行車，包括車架1、中軸2以及安裝車架上的前、后車輪3、4，還包括左飛輪、右飛輪5、左曲柄、右曲柄6、折疊腳蹬7以及連動繩8；所述中軸的兩側(cè)同軸安裝有所述左、右飛輪5，右飛輪的內(nèi)盤51與輪盤用鉚釘緊固連接，所述輪盤通過鏈條與后飛輪連接，所述左、右飛輪5的外套52分別與左、右曲柄6的一端通過鉚釘緊固連接，所述左、右曲柄6的另一端分別安裝有所述自動折疊腳蹬7；所述車架橫梁1上安裝有導(dǎo)向輥軸9，所述連動繩8繞過所述導(dǎo)向輥軸9，其兩端分別與所述左、右曲柄6的另一端連接。所述左、右曲柄6之間呈80-100°夾角，將兩個曲柄6分別設(shè)置在45°左右位置和135°左右位置，用連動繩把8它們相互連接起來，當(dāng)左曲柄由45°左右位置向下蹬踏，這時右曲柄從135°左右位置逐漸上升，當(dāng)左曲柄運動到135左右°位置時，這時右曲柄6已經(jīng)上升到45°左右位置，當(dāng)左曲柄6由于力臂變化蹬踏困難時，這時右曲柄6就可以從45°左右位置開始蹬踏，這樣在單位時間里全部時間都在做功，所以做功方式較普通自行車的圓6周運動速度都提升了一倍，爬坡能量也增加一倍。

所述左、右曲柄6，采用管狀鋼材結(jié)構(gòu)。

所述左、右曲柄6，其另一端分別通過折疊機(jī)構(gòu)與所述自動折疊腳蹬7連接。

所述折疊機(jī)構(gòu)，包括U形夾板10、固定塊11以及限位板12，其中：所述U形夾板10的兩端帶有通孔，固定塊11的中部帶有與所述通孔同心的螺紋孔，所述U形夾板10套在所述左、右曲柄6上并與其滑動配合，U形夾板10的兩端通過螺栓與所述固定塊11固定，自動折疊腳蹬7的螺栓穿過U形夾板10并擰入到所述固定塊11上螺紋孔中，所述限位板12的兩側(cè)分別通過限位螺栓與所述左、右曲柄6固定，兩個限位螺栓分別位于U形夾板10的兩側(cè)，用于防止U形夾板10在左、右曲柄6上軸向移動。本實用新型將普通的自動折疊腳蹬7固定在固定塊11上，U形夾板10與兩個曲柄6接觸面中間有一塊彈力墊，將限位板12固定在U形夾板10的側(cè)面，以保證自動折疊腳蹬7呈水平狀態(tài)，防止自動折疊腳蹬7自由下垂。

所述連動繩8，其具體安裝結(jié)構(gòu)如下：由于左、右曲柄6內(nèi)部是空的并且通過端蓋封堵，所以在左、右曲柄6內(nèi)分別裝一個調(diào)節(jié)固定板，連動繩8一端與調(diào)節(jié)固定板固定，另一端從左曲柄6的第1個端蓋中間穿過端蓋中間穿過，從導(dǎo)向滾軸9上部通過，到車身的另一側(cè)，再從右曲柄6的第2個端蓋中間孔穿過，然后調(diào)節(jié)連動繩的長短，使兩個曲柄6與地面成水平狀態(tài)，再把連動繩8與右曲柄6內(nèi)部的調(diào)節(jié)固定板固定，同時把兩個調(diào)節(jié)固定板放在管狀的左、右曲柄6內(nèi)部，用外側(cè)的限位螺栓將端蓋固定，以防止固定板脫出。

所述導(dǎo)向輥軸9，其為實心軸，其兩端通過軸承及軸承支架固定在車架的橫梁1上。

本裝置在傳統(tǒng)的自行車中軸上安裝兩個同軸的飛輪，通過特殊的曲柄、自動折疊腳蹬7以及一根連動繩8，使兩個自動折疊腳蹬7在45°左右范圍內(nèi)變化，兩個飛輪交替驅(qū)動輪盤轉(zhuǎn)動，輪盤再驅(qū)動后飛輪轉(zhuǎn)動，使自行車前行，本裝置僅更改了中軸的結(jié)構(gòu)，不影響現(xiàn)有自行車的變速結(jié)構(gòu)，通過安裝變速器，騎行者可以更加輕便的騎行，騎行者無須滿圓周蹬車，每次蹬踏均為高力矩及省力區(qū)域，且為有用功，可使騎行者充分利用時間做功提高車行速度。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于制作。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。