本實(shí)用新型涉及一種自行車座管調(diào)整的結(jié)構(gòu)，尤其是一種可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

近年國(guó)人十分熱衷自行車活動(dòng)，與自行車相關(guān)的知識(shí)與技術(shù)也廣為增進(jìn)，許多自行車廠為了使用者的健康及使車體符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，例如在座椅高度調(diào)整的部分，屬于騎乘階段當(dāng)中相當(dāng)重要的一環(huán)，將座管調(diào)整至適合使用者的高度時(shí)，不但能夠提升踩踏效率，也能夠避免過度使用膝蓋出力而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)傷害，因此各大自行車廠均投入了許多研發(fā)人力，致力在新技術(shù)的創(chuàng)新。

現(xiàn)行座椅調(diào)整結(jié)構(gòu)在部分車款中通過按壓調(diào)整的方式，在鄰近龍頭剎車的位置連接有可供按壓的壓桿，使用者能夠通過按下壓桿以纜索來連動(dòng)位于座椅附近的調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿，進(jìn)而達(dá)到調(diào)整座管高度的目的，類似的設(shè)計(jì)已見在中國(guó)臺(tái)灣專利證書第M468467號(hào)、中國(guó)臺(tái)灣專利證書第M470795號(hào)及中國(guó)臺(tái)灣專利證書第M523639號(hào)等新型專利案，其中均已揭露了通過與座管軸心呈偏心設(shè)置的連桿搭配纜索、壓桿的方式來驅(qū)動(dòng)調(diào)壓?jiǎn)卧募夹g(shù)手段，然而，前揭大部分的技術(shù)手段所揭露調(diào)壓?jiǎn)卧c連桿相抵的部位，因?yàn)榈K在座管內(nèi)部有限的空間設(shè)計(jì)，多半僅能與擺動(dòng)式的杠桿動(dòng)作搭配偏心的連桿運(yùn)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿，因此呈偏心現(xiàn)象的連桿除了要提供足夠的出力來抵壓調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿，也要負(fù)擔(dān)調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿的重量，因此，當(dāng)呈偏心的連桿持續(xù)受到局部重壓時(shí)，將容易導(dǎo)致變形或彎曲，而無法確實(shí)驅(qū)動(dòng)調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿，此外，現(xiàn)行技術(shù)的各項(xiàng)連桿結(jié)構(gòu)均固定在座管的內(nèi)部，如連桿變形或損壞時(shí)，也無法輕易更換，基于前述缺陷，關(guān)于座管調(diào)整結(jié)構(gòu)的技術(shù)仍尚有改善的必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有座椅調(diào)整結(jié)構(gòu)的連桿與座桿軸心呈偏心而容易導(dǎo)致變形或彎曲的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其滑塊與調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿、外管、座管的軸心均位于同一軸線，當(dāng)調(diào)整過程中能夠提供均衡穩(wěn)定的壓力及負(fù)載，也不易因偏心受壓而導(dǎo)致變形或彎曲。

本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段在于提供一種可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，包括：

一座管組，所述座管組包括有一外管、能沿著該外管相對(duì)滑動(dòng)且設(shè)置在該外管的內(nèi)部的一座管及一設(shè)置在該外管的內(nèi)部并連接至該座管的調(diào)壓?jiǎn)卧?，該外管在一端部形成一容置空間，該調(diào)壓?jiǎn)卧哂幸豢晒┱{(diào)壓的調(diào)整桿；以及

一調(diào)整組件，所述調(diào)整組件包括有一滑塊、一支撐座、一擺臂、一纜索及一按壓開關(guān)，該滑塊能滑動(dòng)地設(shè)置在該外管的容置空間，該支撐座能拆卸地設(shè)置在該外管的一端部(底部)，并且該支撐座封閉該外管的容置空間(的底部)，該擺臂能擺動(dòng)地樞接在該支撐座，并且該擺臂的一端抵靠在該滑塊，該擺臂與該滑塊能相對(duì)滑動(dòng)并使該滑塊沿該外管的軸向運(yùn)動(dòng)，該纜索的一端連接在該擺臂，該纜索的另一端則連接該按壓開關(guān)。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，在該滑塊的底部開設(shè)有一滑動(dòng)槽，在該滑動(dòng)槽內(nèi)具有一呈傾斜并能供滑移的滑動(dòng)面，該擺臂分別在兩端具有一抵靠端及一拉動(dòng)端，該擺臂通過該抵靠端能滑動(dòng)地抵靠在該滑塊的滑動(dòng)面。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，該擺臂在該抵靠端樞設(shè)有一滾輪，該擺臂通過該滾輪的周面對(duì)應(yīng)抵靠在該滑塊的滑動(dòng)面。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，所述可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)有一轉(zhuǎn)向件，該轉(zhuǎn)向件對(duì)應(yīng)連接在該支撐座，該纜索的一端穿設(shè)固定在該轉(zhuǎn)向件并連接至該擺臂。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，該轉(zhuǎn)向件呈中空?qǐng)A筒狀的結(jié)構(gòu)，該轉(zhuǎn)向件的兩側(cè)分別形成一滑動(dòng)面，該轉(zhuǎn)向件能樞轉(zhuǎn)地連接在該支撐座。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，該支撐座具有一結(jié)合部及一對(duì)連接臂，該結(jié)合部環(huán)設(shè)有螺紋，并且所述結(jié)合部對(duì)應(yīng)螺合在該外管的底部，在該結(jié)合部開設(shè)有一縱剖面呈矩形的開槽，該擺臂能擺動(dòng)地樞接在該支撐座的開槽內(nèi)，兩連接臂分別在該結(jié)合部的底部向下凸伸，該轉(zhuǎn)向件對(duì)應(yīng)連接在該支撐座的兩所述連接臂之間。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，該滑塊在外周環(huán)面開設(shè)有多個(gè)滾珠槽，各滾珠槽內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)以上的滾珠，該滑塊通過該一個(gè)以上的滾珠對(duì)應(yīng)在該外管的容置空間的周壁滑移。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，所述可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)有一復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧位于所述調(diào)壓?jiǎn)卧八龌瑝K之間，且該復(fù)位彈簧以兩端分別抵靠在該調(diào)壓?jiǎn)卧霸摶瑝K。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，該滑塊的滑動(dòng)面為多段斜面組成。

所述的可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，其中，該滑塊的滑動(dòng)面為三段式滑動(dòng)面，所述三段式滑動(dòng)面包括一平面，于鄰近平面的一段為一緩降斜面，與該緩降斜面相連接則為一陡降斜面。

本實(shí)用新型可以獲得的功效增進(jìn)包括有：

1、本實(shí)用新型的調(diào)整組件通過呈圓柱狀的滑塊在外管內(nèi)部滑移，進(jìn)而推動(dòng)調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿，由于滑塊與調(diào)壓?jiǎn)卧恼{(diào)整桿、外管、座管的軸心均位于同一軸心線，使用者以纜索調(diào)整時(shí)，滑塊與擺臂之間通過相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面之間的滑動(dòng)關(guān)，使滑塊為整體驅(qū)動(dòng)并能夠提供均衡穩(wěn)定的壓力及負(fù)載，也不易產(chǎn)生變形或彎曲，并驅(qū)動(dòng)時(shí)更為流暢省力。

2、本實(shí)用新型的調(diào)整組件的滑塊在外周面等間隔有三組成對(duì)設(shè)置的滾珠，使滑塊能夠通過各滾珠與座管的內(nèi)壁面相接觸，而讓滑塊在滑移運(yùn)動(dòng)時(shí)更為流暢，也能夠有效節(jié)省按壓時(shí)的出力，讓使用者更容易調(diào)整座管的高度。

3、本實(shí)用新型的調(diào)整組件均為可整體拆卸的設(shè)計(jì)，如有單一零件損壞或變形時(shí)，能夠通過簡(jiǎn)易的拆解作業(yè)來進(jìn)行更換，用戶無需重新添購(gòu)整組的座管，進(jìn)而節(jié)省不必要的支出

附圖說明

以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中：

圖1為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的外觀圖。

圖2為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的局部立體分解圖。

圖3為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例調(diào)整組件的立體分解圖。

圖4為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的前視剖面圖。

圖5為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例調(diào)整狀態(tài)下的前視剖面圖。

圖6為本新型第二較佳實(shí)施例的前視剖面圖。

具體實(shí)施方式

以下配合附圖及本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。

本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)式座管的調(diào)整按壓機(jī)構(gòu)，請(qǐng)參閱圖1及圖2的第一較佳實(shí)施例，其包括一座管組10及一調(diào)整組件20。

如圖1及圖2所示，該座管組10包括有一外管11、一可沿著該外管11相對(duì)滑動(dòng)且設(shè)置在該外管11內(nèi)部的一座管12及一設(shè)置在該外管11內(nèi)部并連接至該座管12的調(diào)壓?jiǎn)卧?3，其中，該外管11在鄰近底部處形成一容置空間110，該調(diào)壓?jiǎn)卧?3可為氣壓棒、液壓棒或同等具相同功效的調(diào)整機(jī)構(gòu)，在本實(shí)施例中，該調(diào)壓?jiǎn)卧?3為氣壓棒并具有一可供調(diào)整壓力使用的一調(diào)整桿131，該調(diào)壓?jiǎn)卧?3設(shè)置在該外管11的鄰近底部的位置，該調(diào)整桿131凸伸在該外管11的容置空間110，該座管12通過抵壓該調(diào)壓?jiǎn)卧?3的調(diào)整桿131來調(diào)整其高度，以達(dá)到符合使用者需求的效果，由于該座管組10非本實(shí)用新型的重點(diǎn)，在此不加以贅述。

如圖1及圖2所示，該調(diào)整組件20設(shè)置在該座管組10設(shè)有該調(diào)壓?jiǎn)卧?3的一端，該調(diào)整組件20包括有一滑塊21、一復(fù)位彈簧22、一支撐座23、一擺臂24、一轉(zhuǎn)向件25、一纜索26及一按壓開關(guān)27。

其中，如圖2及圖3所示，該滑塊21可滑動(dòng)地設(shè)置在該外管11的容置空間110內(nèi)，并可滑動(dòng)抵壓至該調(diào)壓?jiǎn)卧?3的調(diào)整桿131，該滑塊21呈圓柱狀并可對(duì)應(yīng)容設(shè)在該容置空間110，在該滑塊21的頂部環(huán)設(shè)有一彈簧槽210，在該滑塊21的底部則開設(shè)有一滑動(dòng)槽211，該滑動(dòng)槽211縱剖面呈梯形的凹槽，在該滑動(dòng)槽211內(nèi)具有一呈傾斜并可供滑移的滑動(dòng)面2110，該滑塊21在外周環(huán)面開設(shè)有多個(gè)滾珠槽212，各滾珠槽212內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)以上的滾珠213，在本實(shí)施例中，較佳的是，該滑塊21在外周環(huán)面等間隔開設(shè)有三個(gè)滾珠槽212，各滾珠槽212內(nèi)分別設(shè)置有一對(duì)滾珠213，該滑塊21以各滾珠213對(duì)應(yīng)在該外管11的容置空間110的周壁滑移，使該滑塊21滑動(dòng)更為順暢。

該復(fù)位彈簧22以兩端分別抵靠在該調(diào)壓?jiǎn)卧?3及該滑塊21之間，即該復(fù)位彈簧22位于該調(diào)壓?jiǎn)卧?3及該滑塊21之間，且復(fù)位彈簧22以兩端分別抵靠在該調(diào)壓?jiǎn)卧?3及該滑塊21，較佳的是，該復(fù)位彈簧22以一端卡制在該滑塊21的彈簧槽210內(nèi)，以避免錯(cuò)位，當(dāng)該滑塊21被向上推抵時(shí)，該復(fù)位彈簧22提供回彈力供該滑塊21彈回至原定位。

如圖3及圖4所示，該支撐座23可拆卸地設(shè)置在該外管11的底部，并封閉該外管11的容置空間110的底部，該支撐座23具有一結(jié)合部231、一擋緣232及一對(duì)連接臂233，該結(jié)合部231環(huán)設(shè)有螺紋并對(duì)應(yīng)螺合在該外管11的底部，在該結(jié)合部231對(duì)應(yīng)該滑塊21的滑動(dòng)槽211開設(shè)有一縱剖面呈矩形的開槽2311，并在該結(jié)合部231的橫向貫穿開設(shè)有一通過該開槽2311的樞穿孔2312，該擋緣232呈圓環(huán)狀并環(huán)設(shè)在該結(jié)合部231的底部外周，并在該擋緣232的兩相對(duì)側(cè)分別形成平行在該開槽2311的工具夾面2321，可供扳手夾持開啟，該對(duì)連接臂233分別在該結(jié)合部231的底部向下凸伸，并位于該開槽2311的兩側(cè)呈平行設(shè)置，該對(duì)連接臂233對(duì)應(yīng)橫向開設(shè)有一連接孔2331。

如圖3及圖4所示，該擺臂24可擺動(dòng)地設(shè)置在該支撐座23的開槽2311內(nèi)，并以一樞軸240對(duì)應(yīng)樞設(shè)在該樞穿孔2312內(nèi)，該擺臂24以一端可滑動(dòng)地抵靠在該滑塊21的滑動(dòng)槽211內(nèi)，該擺臂24略呈L形的彎曲狀并分別具有一抵靠端241及一拉動(dòng)端242，即擺臂24的一端為抵靠端241，擺臂24的另一端為拉動(dòng)端242，該擺臂24在該抵靠端241樞設(shè)有一滾輪243，該擺臂24以該滾輪243的周面對(duì)應(yīng)抵靠在該滑塊21的滑動(dòng)面2110，該擺臂24的拉動(dòng)端242形成有一纜索固定部244供一纜索26定位，當(dāng)該擺臂24受到該纜索26拉動(dòng)時(shí)，該抵靠端241將會(huì)相對(duì)該拉動(dòng)端242呈逆時(shí)針方向擺動(dòng)，進(jìn)而推抵該滑塊21的滑動(dòng)面2110，使該滑塊21呈軸向運(yùn)動(dòng)。

如圖3及圖4所示，該轉(zhuǎn)向件25對(duì)應(yīng)連接在該支撐座23的該對(duì)連接臂233之間，較佳的是，該轉(zhuǎn)向件25呈中空?qǐng)A筒狀的結(jié)構(gòu)，其在兩側(cè)分別形成平行于兩連接臂233的滑動(dòng)面251，并在該兩滑動(dòng)面251對(duì)應(yīng)貫穿設(shè)有一樞轉(zhuǎn)孔252，該轉(zhuǎn)向件25以該樞轉(zhuǎn)孔252分別對(duì)應(yīng)在該對(duì)連接臂233的連接孔2331，并以一樞接件253對(duì)應(yīng)穿設(shè)使該轉(zhuǎn)向件25樞設(shè)在該支撐座23。另外一提的是，該轉(zhuǎn)向件25也可直接固定在該對(duì)連接臂233之間，而不作樞轉(zhuǎn)，也可達(dá)到本實(shí)用新型所欲呈現(xiàn)的功效。

如圖3及圖4所示，該纜索26以一端穿設(shè)固定在該轉(zhuǎn)向件25，并連接至該擺臂24的纜索固定部244，該纜索26可通過拉動(dòng)使該轉(zhuǎn)向件25樞擺，進(jìn)而帶動(dòng)該擺臂24的拉動(dòng)端242向下及逆時(shí)針方向擺轉(zhuǎn)。

如圖1所示，該按壓開關(guān)27連接至該纜索26異于連接該轉(zhuǎn)向件25的一端，即按壓開關(guān)27和轉(zhuǎn)向件25分別位于纜索26的兩端，并且按壓開關(guān)27可固定在一自行車的龍頭(圖未示)，讓使用者通過按壓該按壓開關(guān)27來控制該纜索26的運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的使用方式如圖4及圖5所示，當(dāng)使用者通過該按壓開關(guān)27連動(dòng)該纜索26時(shí)(圖未示)，該纜索26將會(huì)被向下拉動(dòng)，進(jìn)而連動(dòng)該轉(zhuǎn)向件25沿著樞設(shè)方向擺動(dòng)，同時(shí)，該擺臂24的拉動(dòng)端242受力而朝逆時(shí)針方向擺動(dòng)，該擺臂24的抵靠端241也朝相同方向運(yùn)動(dòng)，使該滾輪243沿著該滑塊21的滑動(dòng)面2110相對(duì)滑移，而把該滑塊21向上推抵，該調(diào)壓?jiǎn)卧?3的調(diào)整桿131因此受壓，而使該座管12能夠相對(duì)該外管11的軸向進(jìn)行高度的調(diào)整。

當(dāng)該按壓開關(guān)27被放松時(shí)，該纜索26則回復(fù)未拉動(dòng)的狀態(tài)，因此該擺臂24將不受力，該滑塊21也通過該復(fù)位彈簧22回復(fù)至原定位。

本實(shí)用新型通過該滑塊21在該座管組10的內(nèi)部滑移，進(jìn)而推動(dòng)該調(diào)壓?jiǎn)卧?3的調(diào)整桿131，由于該滑塊21與該外管11、該座管12及該調(diào)整桿131的軸心均位于同一軸心線，當(dāng)該纜索26在被拉動(dòng)作用時(shí)，該滑塊21與該擺臂24之間通過相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面2110之間的滑動(dòng)關(guān)，使該滑塊21為整體沿該外管11及該座管12的軸向方向驅(qū)動(dòng)并能夠提供均衡穩(wěn)定的壓力及負(fù)載，進(jìn)一步的說，該滑塊21也能夠通過各滾珠213與該座管12的內(nèi)壁面相接觸，而使該滑塊21在滑移運(yùn)動(dòng)時(shí)更為流暢，該滑塊21不但不易產(chǎn)生變形或彎曲，并在驅(qū)動(dòng)時(shí)也更為流暢省力。

另外一提的是，該調(diào)整組件20均為可整體拆卸的設(shè)計(jì)，如有單一零件損壞或變形時(shí)，能夠通過簡(jiǎn)易的拆解作業(yè)來進(jìn)行更換，用戶無需重新添購(gòu)整組的座管，進(jìn)而節(jié)省不必要的支出。

本案的第二較佳實(shí)施例如圖6所示，其與第一實(shí)施例大致相同，差異在于該滑塊21a的結(jié)構(gòu)，其中，該滑塊21a的滑動(dòng)面2110a為多段斜面設(shè)計(jì)，較佳的是，本實(shí)施的滑動(dòng)面2110a為三段式的斜面設(shè)計(jì)，在鄰近一平面的一段為一緩降斜面，與該緩降斜面相連接則為一陡降斜面，緩降斜面的坡度小于陡降斜面的坡度，通過該擺臂24的滾輪243沿著平面、緩降斜面、陡降斜面的滑移過程，使該調(diào)壓?jiǎn)卧?3的調(diào)整桿131在上升時(shí)速度由慢至快的漸增速調(diào)整，相反的，在調(diào)整該調(diào)壓?jiǎn)卧?3的調(diào)整桿131下降的過程，通過多段斜面而使速度由快至慢的變化，讓使用者在調(diào)整時(shí)有緩沖的感覺，而非維持定速上升或下降，此外，該滑塊21a的滑動(dòng)面2110、滑動(dòng)面2110a除了多段斜面的設(shè)計(jì)，還可為漸進(jìn)式拋物弧面、凸輪曲線弧面或經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的弧形曲面，進(jìn)而產(chǎn)生使該調(diào)壓?jiǎn)卧?3有不同調(diào)整效率的目的。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。