本實(shí)用新型屬于童車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有可調(diào)整扶手的童車。

背景技術(shù)：

童車作為兒童娛樂(lè)設(shè)施之一，與常規(guī)手持式小型玩具相比，兒童玩樂(lè)時(shí)間長(zhǎng)久，將其他玩具或者食物如各種飲食、飲料、泥土等通過(guò)手部帶到童車上，或者是玩耍過(guò)程中會(huì)讓童車童車收到其他飲料或者化學(xué)物質(zhì)的腐蝕。傳統(tǒng)童車的扶手或者手持部大都固定安裝在車體主軸上部，把手寬度固定不可調(diào)，不同兒童的身高及體型都不相同，使用時(shí)存在不便性，而且扶手為兒童手部經(jīng)常接觸的部位，容易沾染細(xì)菌。扶手一般采用聚丙烯材料(PP材料)，但是用單一PP材料制成的把手部不耐高溫，不耐氧化和輻射，而且容易摩擦受損，影響后期使用的手感。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，提供一種具有可調(diào)整把手的童車。

為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種具有可調(diào)整把手的童車，包括車架及設(shè)于車架上的主軸，所述主軸上設(shè)有把手，所述把手包括水平部、連接部與兩個(gè)手持部，所述手持部與上述水平部可拆卸連接，所述水平部與連接部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接部與主軸固接；所述兩個(gè)手持部分別與水平部的兩端套接。

進(jìn)一步，所述水平部?jī)啥朔謩e設(shè)有至少2個(gè)第一通孔，所述手持部包括彎曲段與水平段，所述水平段外部設(shè)有至少2個(gè)凸塊，所述凸塊后面設(shè)有定位桿，彈簧固定安裝在定位桿上，所述水平段部分或全部伸入水平部，所述凸塊伸出第一通孔。

本方案的原理為水平段未伸入水平部時(shí)，凸塊伸出水平段，彈簧處于放松狀態(tài)，所述定位桿與彈簧設(shè)于水平段內(nèi)部；隨著水平段逐漸伸入水平部時(shí)，凸塊正面受力時(shí)，彈簧受壓，水平段在水平部?jī)?nèi)部移動(dòng)，直至凸塊伸出第一通孔。

進(jìn)一步，所述定位桿兩側(cè)分別設(shè)有凸起部，所述凸起部伸出彈簧起著固定定位桿與彈簧位置的作用。

進(jìn)一步，所述連接部包括橫向連接件與縱向連接件，所述橫向連接件前端與主軸固接，橫向連接件的后端開(kāi)有第二通孔，所述縱向連接件從第二通孔中穿過(guò)，定位銷貫穿橫向連接件后部的側(cè)壁、第二通孔、縱向連接件。

進(jìn)一步，所述縱向連接件上開(kāi)有條形通孔，所述定位銷通過(guò)該條形通孔后另一端通過(guò)螺母固定。

進(jìn)一步，所述縱向連接件上端部與水平部的中部可拆卸連接，縱向連接件上端部設(shè)有一開(kāi)口軸套，所述水平部穿過(guò)軸套，所述軸套開(kāi)口處設(shè)有緊固件。緊固件可以選用螺絲螺母等日常常用的固定件。

進(jìn)一步，所述定位銷也可以替換為手柄，所述螺母替換為一個(gè)帶有內(nèi)螺紋孔在縱向連接件上的固定塊，所述手柄上設(shè)有外螺紋，所述連接件后部的側(cè)壁、縱向連接件上設(shè)有內(nèi)螺紋，手柄貫穿橫向連接件的第二通孔、縱向連接件。

進(jìn)一步，所述手持部套設(shè)有軟殼，所述軟殼上設(shè)有多個(gè)凸起環(huán)。便于手持用力，降低騎行過(guò)程中的震動(dòng)感，提高安全性及舒適感。

進(jìn)一步，所述凸起環(huán)靠近彎曲段的端部的直徑大于靠近水平段一側(cè)的直徑。避免手朝向車體外側(cè)滑出把手位置，遠(yuǎn)離水平段的高度較高能起到阻擋作用。

進(jìn)一步，扶手端部設(shè)有燈帶，所述燈帶與設(shè)于主軸上的蓄電池連接，所述主軸上方設(shè)有一電源開(kāi)關(guān)，所述蓄電池、電源開(kāi)關(guān)、燈帶依次連接。兒童騎行路線不固定，燈帶點(diǎn)亮能起著警示作用，利于行人車輛發(fā)現(xiàn)兒童，減少意外發(fā)生。

進(jìn)一步，所述蓄電池的電源連接線從主軸內(nèi)部穿過(guò)，經(jīng)水平段內(nèi)部伸入彎曲段與燈帶連接，連接線還與電源開(kāi)關(guān)連接，電源開(kāi)關(guān)設(shè)于水平部的中間。

進(jìn)一步，所述把手表面設(shè)有聚四氟乙烯涂層。

所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下：

聚四氟乙烯25-50％，

玻璃纖維5-20％，

聚酰亞胺3-10％，

二硫化鉬3-15％，

乙二醇10-15％，

聚乙烯接枝馬來(lái)酸酐共聚物0.5-4.8％。

采用聚四氟乙烯涂層用于把手位置，對(duì)酸、堿、鹽及油脂均具有較好的耐腐蝕能力，常壓下可以長(zhǎng)期應(yīng)用于-180℃～250℃，耐磨、耐熱及不吸水，具有電絕緣能力，還具有優(yōu)良的耐老化性，不黏性及不燃性，能有效防止液體或者水滴等積聚在把手表面。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：1本童車兩側(cè)把手之間的距離可調(diào)整，可以手動(dòng)調(diào)整，無(wú)需工具，簡(jiǎn)單快捷。2整個(gè)把手所在的角度及高度都是可以調(diào)整，適應(yīng)兒童不同年齡、身高等范圍更廣；3把手表面設(shè)有涂層，提高了不粘性、耐污和磨損能力；4把手上具有燈帶，在燈光昏暗或路邊可以起到警示作用。

附圖說(shuō)明

圖1是童車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是童車其中一側(cè)的把手的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是童車其中一側(cè)的把手的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是水平部與主軸連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是軟殼的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1車架，2主軸，3把手，31水平部，32連接部，33手持部，311第一通孔，331彎曲段，332水平段，4凸塊，5定位桿，6彈簧，321橫向連接件，322縱向連接件，7第二通孔，131定位銷，122條形通孔，8開(kāi)口軸套，81開(kāi)口部，9軟殼，10燈帶，11蓄電池，12電源開(kāi)關(guān)，13連接線，14凸起部，15緊固件，16凸起環(huán)，91上底面，92下底面，93側(cè)面。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述說(shuō)明。

實(shí)施例1

如圖1-4所示，具體可調(diào)節(jié)扶手的童車，包括車架1及設(shè)于車架前方的主軸2，主軸上端設(shè)有把手3，把手包括水平部31、連接部32和手持部33，手持部33包括彎曲段331和水平段332，水平段伸入水平部，水平部?jī)啥朔謩e設(shè)有至少2個(gè)第一通孔311，手持部33包括彎曲段331與水平段332，水平段外部設(shè)有至少2個(gè)凸塊4，所述凸塊后面設(shè)有定位桿5，所述定位桿上套設(shè)有彈簧6，水平段部分或全部伸入水平部31，所述凸塊伸出第一通孔311。通過(guò)按壓可以使得凸塊伸出或縮入第一通孔，實(shí)現(xiàn)手持部與連接部的固定連接及相對(duì)位置的調(diào)節(jié)。

常態(tài)下彈簧與水平段內(nèi)壁頂觸，當(dāng)水平段逐漸伸入水平部時(shí)，凸塊受壓向水平段內(nèi)部壓縮，彈簧受壓，當(dāng)凸塊完全與水平部的第一通孔接觸時(shí)，從第一通孔中穿出，彈簧恢復(fù)常態(tài)。該過(guò)程實(shí)現(xiàn)了水平部與手持部?jī)烧叩奈恢孟薅ā?/p>

定位桿5兩側(cè)分別設(shè)有凸起部14，所述凸起部穿過(guò)彈簧6，使得固定定位桿5與彈簧6之間位置的更加牢固，避免脫落發(fā)生意外。

連接部32包括相互之間能轉(zhuǎn)動(dòng)的橫向連接件321和縱向連接件322，橫向連接件321的前端與主軸2上端部固接，橫向連接件的后端設(shè)有第二通孔7，縱向連接件322穿過(guò)該第二通孔7，縱向連接件上端部與水平部31的中部可拆卸連接，可拆卸連接通過(guò)一開(kāi)口軸套8實(shí)現(xiàn)，開(kāi)口軸套與縱向連接件固接，開(kāi)口軸套套設(shè)在水平部上，開(kāi)口軸套的開(kāi)口部81上設(shè)有緊固件15實(shí)現(xiàn)緊固，該設(shè)置使得水平部與縱向連接件的連接角度可轉(zhuǎn)動(dòng)?？v向連接件開(kāi)有條形通孔122，定位銷131從一側(cè)穿過(guò)橫向連接件的對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)壁、第二通孔7、條形通孔122，然后通過(guò)螺母之類等緊固件或其他固定方式固定定位銷的另一端，縱向連接件與橫向連接件的角度為可轉(zhuǎn)動(dòng)。第二通孔7的設(shè)置使得縱向連接件轉(zhuǎn)動(dòng)的各個(gè)角度最大的范圍受限制，不存在完全的自由端，即受橫向連接件的后端的第二通孔7的孔壁限制?？v向連接件上端部與開(kāi)口軸套固定連接為最佳。

水平部與縱向連接件、縱向連接件與橫向連接件之間的角度可調(diào)節(jié)，手持部與水平部之間的位置關(guān)系可調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)童車的兩個(gè)把手兩側(cè)寬度可調(diào)及各個(gè)角度可調(diào)目的，具有極大的實(shí)用意義，可以根據(jù)不同使用者的身高及使用需求調(diào)節(jié)把手的高度和兩個(gè)把手之間的寬度。

定位銷也可以替換為手柄，所述螺母替換為一個(gè)帶有內(nèi)螺紋孔在縱向連接件上的固定塊，所述手柄上設(shè)有外螺紋，所述連接件后部的側(cè)壁、縱向連接件上設(shè)有內(nèi)螺紋，手柄穿過(guò)貫穿橫向連接件后部的側(cè)壁、第二通孔、縱向連接件。這樣可以直接手持進(jìn)行調(diào)整，而無(wú)需每次手動(dòng)調(diào)整定位銷。

彎曲段的端部設(shè)有燈帶10，燈帶10通過(guò)連接線13與主軸上的蓄電池11連接，連接線還與水平部中部的電源開(kāi)關(guān)12連接。手持部33的彎曲段331上套設(shè)有軟殼9，所述軟殼上設(shè)有多個(gè)凸起環(huán)16，凸起環(huán)的高度為靠近彎曲段的端部的一側(cè)的直徑大于靠近水平段一側(cè)的直徑，避免手滑從把手上脫落。所述扶手表面可以設(shè)置聚四氟乙烯涂層。

如圖5所示，軟殼9可以選用圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)，直徑小的上底面91設(shè)于靠近水平段一側(cè)，直徑大的下底面92設(shè)于靠近彎曲段的端部一側(cè)，圓臺(tái)的側(cè)面93上設(shè)有凸起環(huán)16，更有利于避免騎行時(shí)的突然震動(dòng)使得兒童的手掌從把手上脫落，提高安全系數(shù)。

實(shí)施例2

與實(shí)施例1不同的是，所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下：

聚四氟乙烯50％，

玻璃纖維18％，

聚酰亞胺5％，

二硫化鉬14％，

乙二醇11％，

聚乙烯接枝馬來(lái)酸酐共聚物2％。

采用該組分的聚四氟乙烯涂層用于把手位置，對(duì)酸、堿、鹽及油脂均具有較好的耐腐蝕能力，常壓下可以長(zhǎng)期應(yīng)用于-180℃～250度左右，耐磨、耐熱及不吸水，絕緣，耐老化性，不黏性及不燃性。

實(shí)施例3

與實(shí)施例2不同的是，

聚四氟乙烯46％，

玻璃纖維19％，

聚酰亞胺6％，

二硫化鉬12％，

乙二醇10％，

聚乙烯接枝馬來(lái)酸酐共聚物2.5％，

固化劑4.5％。

所述固化劑為為三乙烯四胺、N-羥甲基丙烯酰胺、多異氰酸酯或聚碳化二亞胺中的兩種或三種的混合物。

實(shí)施例4

與實(shí)施例1不同的是，所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下：

聚四氟乙烯45％，

玻璃纖維18％，

聚酰亞胺8％，

二硫化鉬10％，

乙二醇9％，

聚乙烯接枝馬來(lái)酸酐共聚物2.5％，

醇酯十二為1％

聚苯酯2％。

實(shí)施例5

與實(shí)施例4不同的是，所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下

聚四氟乙烯43％，

玻璃纖維18％，

聚酰亞胺8％，

二硫化鉬11％，

乙二醇10％，

聚乙烯接枝馬來(lái)酸酐共聚物2.5％，

醇酯十二為1％

聚苯酯1.03％。

甲基丙烯酸酯0.07％。

該組分有效提高了聚四氟乙烯層的透明度和抗分解能力。

實(shí)施例6

與實(shí)施例4或5不同的是，所述涂層中還含有N-乙酰-L-羥基脯氨酸和聚丙烯，有效提高聚四氟乙烯涂層的抗鹽性。因?yàn)槿粘ｏ嬍常瑑和?jīng)常會(huì)在飲食如咸或甜的食物后直接童車上玩耍，容易把手上沾染，在添加了N-乙酰-L-羥基脯氨酸和聚丙烯后的聚四氟乙烯涂層的抗鹽性高于未添加時(shí)的抗鹽性。

以上為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并不限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路做出的變形及改進(jìn)，都應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。