本實用新型涉及一種電力設(shè)備,具體是一種能消除應(yīng)力的纜線收放裝置。
背景技術(shù):
隨著城市的發(fā)展和建設(shè),對電力設(shè)備的需求也越來越大,就需要鋪設(shè)大量的電纜線來輸送和傳遞電力,傳統(tǒng)的電纜線鋪設(shè)采用人力來牽引鋪設(shè),對工人的體力是極大的考驗,鋪設(shè)的效率較低,并且由于纜線是纏繞在輪圈上的,使得纜線具有較大的應(yīng)力,加劇了工人鋪設(shè)時的難度,無法滿足城市建設(shè)的需要,故需要為電纜線的鋪設(shè)增添新的設(shè)備,用來解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種能消除應(yīng)力的纜線收放裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種能消除應(yīng)力的纜線收放裝置,包括車板;所述車板的左側(cè)傾斜的安裝推桿;所述推桿上通過膠水固定橡膠把手;車板的左側(cè)上表面固定安裝有支撐桿;所述支撐桿設(shè)置在推桿的右側(cè);支撐桿的上端焊接環(huán)形支架;所述環(huán)形支架上放置有連接滾軸;所述連接滾軸上固定纜線收放圈;所述纜線收放圈的右側(cè)設(shè)置箱體;所述箱體固定安裝在車板的右側(cè)表面上;箱體的左側(cè)壁上開有進線口;所述進線口的右側(cè)上方固定上側(cè)支撐桿;所述上側(cè)支撐桿焊接在箱體的上壁中;上側(cè)支撐桿的下端安裝從動滾輪;所述從動滾輪放置在進線口的右側(cè);從動滾輪的下方設(shè)置主動滾輪;所述主動滾輪通過傳動帶輪放置在箱體的內(nèi)部;傳動帶輪接入到傳動電機中;所述傳動電機的右側(cè)設(shè)置應(yīng)力消除輪;所述應(yīng)力消除輪設(shè)置兩個呈上下分布,固定在伸縮支撐桿上;所述伸縮支撐桿通過連接彈簧連接固定在固定支撐桿中;所述固定支撐桿豎直的焊接在箱體的上部壁上;應(yīng)力消除輪的右側(cè)設(shè)置出線口;所述出線口開在箱體的右側(cè)壁中;箱體的左側(cè)拐角處設(shè)置有鉸鏈接;所述鉸鏈接的對稱安裝有連接螺栓;車板的下方安裝車輪。
作為本實用新型進一步的方案:所述連接滾軸包圍在環(huán)形支架中。
作為本實用新型進一步的方案:所述進線口設(shè)置在纜線收放圈的右側(cè)。
作為本實用新型再進一步的方案:所述傳動電機放置在箱體的下側(cè)中部,固定在車板上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型采用滾輪的形式來消除電纜線在纏繞過程中產(chǎn)生的應(yīng)力,使得結(jié)果較為明顯,纜線在鋪設(shè)時更加便捷,同時使用環(huán)形支架來將纜線圈進行支撐,保證了多種纜線能被不斷的輸送鋪設(shè),效率較高;裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,使用和操作方便便捷,構(gòu)造性能較強,鋪設(shè)省時省力,實用性較強。
附圖說明
圖1為能消除應(yīng)力的纜線收放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為能消除應(yīng)力的纜線收放裝置中纜線收放圈與伸縮支撐桿連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為能消除應(yīng)力的纜線收放裝置中纜線收放圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-橡膠把手,2-推桿,3-支撐桿,4-環(huán)形支架,5-連接滾軸,6-纜線收放圈,7-進線口,8-鉸鏈接,9-上側(cè)支撐桿,10-從動滾輪,11-箱體,12-連接螺栓,13-纜線收放圈,14-伸縮支撐桿,15-應(yīng)力消除輪,16-出線口,17-車板,18-傳動電機,19-傳動帶輪,20-主動滾輪,21-車輪,22-連接彈簧。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。
請參閱圖1-3,一種能消除應(yīng)力的纜線收放裝置,包括車板17;所述車板17的左側(cè)傾斜的安裝推桿2;所述推桿2供使用者推動車板17使用;推桿2上通過膠水固定橡膠把手1;所述橡膠把手1通過增加手掌與推桿2的摩擦力使得使用者能更好的推動車板17使用;車板17的左側(cè)上表面固定安裝有支撐桿3;所述支撐桿3設(shè)置在推桿2的右側(cè),起到固定支撐的作用;支撐桿3的上端焊接環(huán)形支架4;所述環(huán)形支架4用來支撐放置在其上的電纜線;環(huán)形支架4上放置有連接滾軸5;所述連接滾軸5包圍在環(huán)形支架4中,讓電纜線能在環(huán)形支架4上進行轉(zhuǎn)動,從而方便收放;連接滾軸5上固定纜線收放圈6;所述纜線收放圈6呈圓柱體型,用來纏繞收卷電纜線;纜線收放圈6的右側(cè)設(shè)置箱體11;所述箱體11固定安裝在車板17的右側(cè)表面上,通過放置在其中的部件來將需要鋪設(shè)的纜線消除收卷應(yīng)力使用;箱體11的左側(cè)壁上開有進線口7;所述進線口7設(shè)置在纜線收放圈6的右側(cè),讓電纜線能進入箱體11中;進線口7的右側(cè)上方固定上側(cè)支撐桿9;所述上側(cè)支撐桿9焊接在箱體11的上壁中,起到固定支撐的作用;上側(cè)支撐桿9的下端安裝從動滾輪10;所述從動滾輪10放置在進線口7的右側(cè),用來輸送進入箱體11中的電纜線;從動滾輪10的下方設(shè)置主動滾輪20;所述主動滾輪20通過傳動帶輪19放置在箱體11的內(nèi)部,由傳動帶輪19帶動轉(zhuǎn)動,與從動滾輪10配合使用,從而讓電纜線能在箱體11中進行輸送;傳動帶輪19接入到傳動電機18中;所述傳動電機18放置在箱體11的下側(cè)中部,固定在車板17上,為纜線的輸送提供動力;傳動電機18的右側(cè)設(shè)置應(yīng)力消除輪15;所述應(yīng)力消除輪15設(shè)置兩個呈上下分布,固定在伸縮支撐桿14上,與主動滾輪20形成扭轉(zhuǎn)角度,從而使得纜線中的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力消除;所述伸縮支撐桿14通過連接彈簧22連接固定在固定支撐桿13中,通過彈簧的彈性作用來適應(yīng)不同大小應(yīng)力的纜線;所述固定支撐桿13豎直的焊接在箱體11的上部壁上,起到活動支撐的作用;應(yīng)力消除輪15的右側(cè)設(shè)置出線口16;所述出線口16開在箱體11的右側(cè)壁中,用來將纜線輸送出箱體11外;箱體11的左側(cè)拐角處設(shè)置有鉸鏈接8;所述鉸鏈接8方便箱體11的開啟和關(guān)閉,讓使用者能更換和檢測其中的部件;鉸鏈接8的對稱安裝有連接螺栓12;所述連接螺栓12可以讓箱體11進行封閉;車板17的下方安裝車輪21;所述車輪21方便裝置的移動。
上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。