本實用新型涉及一種購物車，特別是一種吊掛式購物車。

背景技術(shù)：

目前的吊掛式購物車是由公告號：CN201761508U專利技術(shù)所公開的吊掛式購物車，這種購物車承載貨物的方式只是單一的掛載方式，因此不能以最簡單的構(gòu)造最大限度地承載貨物，另外，由于它的平衡性是依靠三個車輪呈三角形分布來實現(xiàn)的，因此它的行駛不夠靈活。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是要提供一種用掛載和托載兩種方式裝載貨物，裝載貨物的數(shù)量相對要多、體積相對要大而且結(jié)構(gòu)簡單，既具有行駛的靈活性又能在停放時保持平衡的購物車。本實用新型是由用于裝載貨物和用作把手的車桿，用于支撐車桿、確定車桿和車輪的距離、與車桿組成交叉結(jié)構(gòu)、安裝車輪的支撐體和用于本實用新型在停放時保持平衡的支棍組成。車桿是由一個或一個以上的部分組成，如果將車桿設(shè)計成可拆裝，可伸縮，可折疊的，那么車桿就需要由一個以上的部分組成。車桿、支撐體上有各種形狀、各種結(jié)構(gòu)的具有吊掛功能的吊掛部件，有鉤狀吊掛部件、柱狀吊掛部件、環(huán)狀吊掛部件及其它由各種形狀、各種結(jié)構(gòu)組合成的具有吊掛功能的吊掛部件。支撐體的上端與車桿連接，支撐體的下端安裝有車輪。車桿上有使本實用新型在停放時保持平衡的支棍，支棍是由一個或一個以上的部分組成的。車桿、支撐體、支棍、吊掛部件相互之間的連接有不可拆裝連接、可拆裝連接、可折疊連接，如果是可拆裝連接、可折疊連接則需要在彼此連接的部分有連接部件，例如絲扣連接方式的連接部件、穿插連接方式的連接部件，鉤掛連接方式的連接部件及其它各種形狀、各種結(jié)構(gòu)的具有連接功能的連接部件。連接部件可以是整體中的一個部分也可以是一個獨立的部分。車桿與支撐體的上端組成交叉結(jié)構(gòu)，用于托載貨物，交叉結(jié)構(gòu)上有使其各部分形成一個裝載平面的墊平塊。支撐體是由一個或一個以上的部分組成，如果是由一個以上的部分組成，其中有的部分用于與車桿組成交叉結(jié)構(gòu)，有的部分用于安裝車輪。由于本實用新型在使用掛載方式裝載貨物的同時又設(shè)計出一個交叉結(jié)構(gòu)，這個交叉結(jié)構(gòu)可以托載貨物，特別是不適合掛載的大件貨物，這樣本實用新型就具備了掛載貨物和托載貨物的兩種功能，因此本實用新型可以以最簡單的構(gòu)造最大限度地承載貨物；由于本實用新型的車輪在車的一端，車桿上連接有支棍，因此本實用新型既具有行駛的靈活性又可以在停放時保持平衡。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

附圖1.是本實用新型的示意圖，附圖2.是本實用新型的局部分解示意圖。

圖中1.車桿，2.支撐體，3.支棍，4.車輪，5.吊掛部件，6.連接部件，7.交叉結(jié)構(gòu)，8. 墊平塊。

具體實施方式

用一根圓的金屬管彎成U形，U形的口朝下，用作支撐體(2)，支撐體上端的中心處焊接一段20CM的方形金屬管，用作車桿(1)的A部分，上面焊接用于掛載貨物的吊掛部件(5) --環(huán)狀或柱狀吊掛部件，下面焊接吊掛部件(5)--鉤狀吊掛部件，支撐體(2)的下端安裝兩個車輪(4)。再用一段100CM的方形金屬管用作車桿(1)的B部分，將車桿(1)的B部分的一端插入車桿(1)的A部分并且固定，車桿(1)的B部分上面焊接上吊掛部件(5)-- 環(huán)狀或柱狀吊掛部件，車桿(1)的B部分下面焊接上吊掛部件(5)--鉤狀吊掛部件，車桿 (1)的B部分的另一端的下面有用于連接支棍(3)的連接部件(6)--內(nèi)絲扣，再用一段與支撐體(2)的高度加車輪(4)的直徑之合近似長度的圓形金屬管作支棍(3)，支棍(3)的上端有連接部件(6)--外絲扣，用于與車桿(1)連接。車桿(1)與支撐體(2)的上端組成十字交叉結(jié)構(gòu)(7)，在交叉結(jié)構(gòu)(7)的低矮部分安裝墊平塊(8)，用于托載貨物。