本實(shí)用新型涉及滑板車(chē)技術(shù)，具體來(lái)說(shuō)是一種用于滑板車(chē)的雙轉(zhuǎn)向離合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

滑板車(chē)是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式?；蹇煽可眢w扭動(dòng)而前進(jìn)，不需用腳推滑，可做各種花式變化動(dòng)作，配合扭腰運(yùn)動(dòng)，可達(dá)到顯著的瘦身效果，可增強(qiáng)個(gè)人的平衡能力的娛樂(lè)健身活動(dòng)。

現(xiàn)有技術(shù)中的滑板車(chē)，有需要離合裝置，但存在離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴，不能實(shí)現(xiàn)雙轉(zhuǎn)向離合等技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)便宜、安全性高、雙轉(zhuǎn)向離合、操作簡(jiǎn)便及復(fù)位簡(jiǎn)單實(shí)用的用于滑板車(chē)的雙轉(zhuǎn)向離合結(jié)構(gòu)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種用于滑板車(chē)的雙轉(zhuǎn)向離合結(jié)構(gòu)，包括離合控制按鈕，離合控制按鈕與離合開(kāi)關(guān)連接，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件下方設(shè)置有直接轉(zhuǎn)向件，離合開(kāi)關(guān)設(shè)于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件和直接轉(zhuǎn)向件之間，離合控制按鈕上裝設(shè)有復(fù)位彈簧。

所述離合控制按鈕包括兩根橫條，兩根橫條與離合開(kāi)關(guān)連接，橫條側(cè)邊設(shè)有彈簧，彈簧與固定座連接。

所述離合開(kāi)關(guān)包括開(kāi)關(guān)本體，開(kāi)關(guān)本體兩端設(shè)有縱向離合條。

所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件包括轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件本體，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件與底板連接，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件本體上設(shè)有第一離合槽。

所述直接轉(zhuǎn)向件包括直接轉(zhuǎn)向立柱，直接轉(zhuǎn)向立柱上設(shè)有七件碗，直接轉(zhuǎn)向部上設(shè)有第二離合槽，第二離合槽兩端設(shè)有導(dǎo)向部，第一離合槽和第二離合槽相對(duì)應(yīng)，縱向離合條插入到導(dǎo)向部中。

所述直接轉(zhuǎn)向部下方設(shè)有定位塊，定外塊上設(shè)有定位孔，定位孔與縱向離合條相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果：

1、本實(shí)用新型包括離合控制按鈕，離合控制按鈕與離合開(kāi)關(guān)連接，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件下方設(shè)置有直接轉(zhuǎn)向件，離合開(kāi)關(guān)設(shè)于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件和直接轉(zhuǎn)向件之間，離合控制按鈕上裝設(shè)有復(fù)位彈簧，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)便宜、安全性高、操作簡(jiǎn)便及復(fù)位簡(jiǎn)單實(shí)用等特點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型中的離合控制按鈕包括兩根橫條，兩根橫條與離合開(kāi)關(guān)連接，橫條側(cè)邊設(shè)有彈簧，彈簧與固定座連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)雙向離合，復(fù)位彈簧實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位，可用性強(qiáng)。

3、本實(shí)用新型中的離合開(kāi)關(guān)包括開(kāi)關(guān)本體，開(kāi)關(guān)本體兩端設(shè)有縱向離合條，離合安全可靠，穩(wěn)定性強(qiáng)。

4、本實(shí)用新型中的直接轉(zhuǎn)向件包括直接轉(zhuǎn)向立柱，直接轉(zhuǎn)向立柱上設(shè)有七件碗，直接轉(zhuǎn)向部上設(shè)有第二離合槽，第二離合槽兩端設(shè)有導(dǎo)向部，第一離合槽和第二離合槽相對(duì)應(yīng)，縱向離合條插入到導(dǎo)向部中，使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

5、本實(shí)用新型中的直接轉(zhuǎn)向部下方設(shè)有定位塊，定外塊上設(shè)有定位孔，定位孔與縱向離合條相對(duì)應(yīng)，橫條可以進(jìn)行定位，穩(wěn)定性高。

附圖說(shuō)明

圖1為一種用于滑板車(chē)的雙轉(zhuǎn)向離合結(jié)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種用于滑板車(chē)的雙轉(zhuǎn)向離合結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)與名稱(chēng)如下：

具體實(shí)施方式

為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1：

如圖1～2所示，一種用于滑板車(chē)的雙轉(zhuǎn)向離合結(jié)構(gòu)，包括離合控制按鈕，離合控制按鈕與離合開(kāi)關(guān)連接，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件下方設(shè)置有直接轉(zhuǎn)向件，離合開(kāi)關(guān)設(shè)于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件和直接轉(zhuǎn)向件之間，離合控制按鈕上設(shè)有復(fù)位彈簧。

本實(shí)施例中的離合控制按鈕包括兩根橫條，兩根橫條與離合開(kāi)關(guān)連接，橫條側(cè)邊設(shè)有彈簧，彈簧與固定座連接；離合開(kāi)關(guān)包括開(kāi)關(guān)本體，開(kāi)關(guān)本體兩端設(shè)有縱向離合條；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件包括轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件本體，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件與底板連接，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件本體上設(shè)有第一離合槽。

本實(shí)施例中的直接轉(zhuǎn)向件包括直接轉(zhuǎn)向立柱，直接轉(zhuǎn)向立柱上設(shè)有七件碗，直接轉(zhuǎn)向部上設(shè)有第二離合槽，第二離合槽兩端設(shè)有導(dǎo)向部，第一離合槽和第二離合槽相對(duì)應(yīng)，縱向離合條插入到導(dǎo)向部中；直接轉(zhuǎn)向部下方設(shè)有定位塊，定外塊上設(shè)有定位孔，定位孔與縱向離合條相對(duì)應(yīng)。

實(shí)際使用時(shí)，按下離合控制按鈕，離合控制按鈕帶動(dòng)開(kāi)關(guān)本體向下運(yùn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)向傳動(dòng)件與直接轉(zhuǎn)向件相分離，由于導(dǎo)向部和定位孔的作用，導(dǎo)向準(zhǔn)確，使用安全，復(fù)位時(shí)，由于復(fù)位彈簧的作用，第一離合槽和第二離合槽重疊時(shí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。

上述具體實(shí)施方式為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不能對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限定，其他的任何未背離本實(shí)用新型的技術(shù)方案而所做的改變或其它等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。