本實(shí)用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無樁與有樁通用型智能自行車。

背景技術(shù)：

自行車交通具有行駛靈活，存車方便省地，準(zhǔn)時(shí)性高，幾乎不受道路擁堵的影響等特征，自行車被稱為最為“環(huán)?！钡慕煌üぞ?，由于“零污染”又逐漸成為市民中短距離出行最為理想的交通方式之一。自行車簡單輕便，它在人們?nèi)粘Ｉ钪邪缪菡吆苤匾慕巧?，然而也由于公共自行車站點(diǎn)覆蓋有限，不能滿足每個(gè)用戶。

但是目前市場上的智能自行車不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一，沒有設(shè)置鎖止器，內(nèi)部包括有計(jì)費(fèi)器、第一控制器、固定體、GPS定位器、蜂鳴器、顯示器和刷卡器、不能實(shí)現(xiàn)無樁化，不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)借統(tǒng)還，不能使用智能卡用于刷卡租車和隨時(shí)隨地的還車業(yè)務(wù)，不能實(shí)現(xiàn)無人化的統(tǒng)一管理，不利于提高了自行車租還效率，沒有設(shè)置太陽能電池板，不能對(duì)鎖止器和車鎖進(jìn)行供電，需要定時(shí)充電，使用麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無樁與有樁通用型智能自行車，以解決上述背景技術(shù)中提出的沒有設(shè)置鎖止器，內(nèi)部包括有計(jì)費(fèi)器、第一控制器、固定體、GPS定位器、蜂鳴器、顯示器和刷卡器、不能實(shí)現(xiàn)無樁化，不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)借統(tǒng)還，不能使用智能卡用于刷卡租車和隨時(shí)隨地的還車業(yè)務(wù)，不能實(shí)現(xiàn)無人化的統(tǒng)一管理，不利于提高了自行車租還效率，沒有設(shè)置太陽能電池板，不能對(duì)鎖止器和車鎖進(jìn)行供電，需要定時(shí)充電，使用麻煩的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無樁與有樁通用型智能自行車，包括前輪支架和車架，所述車架的一側(cè)設(shè)置有輪胎，且車架 的一側(cè)靠近輪胎的上方位置處設(shè)置有車鎖本體，所述車架的上方設(shè)置有坐凳，所述坐凳的一側(cè)設(shè)置有鎖止器本體，所述車架的前表面上靠近輪胎的一側(cè)位置處設(shè)置有齒輪，所述齒輪的外部包裹有鏈條，且齒輪的前表面上設(shè)置有腳踏板，所述前輪支架安裝在車架的另一側(cè)，且前輪支架的一側(cè)設(shè)置有剎車體，所述剎車體的上方設(shè)置有鎖舌，所述鎖舌的上方設(shè)置有車把手，所述車把手的一側(cè)設(shè)置有剎車把手，所述鎖止器本體的內(nèi)部設(shè)置有顯示器，所述顯示器的下方設(shè)置有蜂鳴器，所述蜂鳴器的下方設(shè)置有GPS定位器，所述GPS定位器的一側(cè)設(shè)置有第一控制器，所述第一控制器的一側(cè)設(shè)置有計(jì)費(fèi)器，所述計(jì)費(fèi)器的上方靠近蜂鳴器的一側(cè)位置處設(shè)置有刷卡器，所述鎖止器本體的下方設(shè)置有固定體，所述車鎖本體的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池的下方設(shè)置有第二控制器，所述第二控制器的內(nèi)部設(shè)置有鎖體，所述車鎖本體的前表面上設(shè)置有太陽能電池板，所述第二控制器與太陽能電池板均與蓄電池電性連接，所述計(jì)費(fèi)器、GPS定位器、蜂鳴器、顯示器、刷卡器和蓄電池均與第一控制器電性連接。

優(yōu)選的，所述鎖止器本體與車架通過套環(huán)固定連接。

優(yōu)選的，所述輪胎共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)輪胎分別安裝在車架的下方和前輪支架的下方。

優(yōu)選的，所述腳踏板與齒輪通過螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述齒輪與輪胎通過鏈條傳動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置了鎖止器，內(nèi)部包括有計(jì)費(fèi)器、第一控制器、固定體、GPS定位器、蜂鳴器、顯示器和刷卡器，解決了不能實(shí)現(xiàn)無樁化，不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)借統(tǒng)還，不能使用智能卡用于刷卡租車和隨時(shí)隨地的還車業(yè)務(wù)，不能實(shí)現(xiàn)無人化的統(tǒng)一管理，不利于提高了自行車租還效率的問題，設(shè)置了太陽能電池板，解決了不能對(duì)鎖止器和車鎖進(jìn)行供電的問題，需要定時(shí)充電，使用麻煩 的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的鎖止器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的車鎖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的車鎖側(cè)視圖；

圖中：1-車鎖本體、2-輪胎、3-鏈條、4-腳踏板、5-齒輪、6-前輪支架、7-剎車體、8-鎖舌、9-剎車把手、10-車把手、11-鎖止器本體、12-坐凳、13-車架、14-計(jì)費(fèi)器、15-第一控制器、16-固定體、17-GPS定位器、18-蜂鳴器、19-顯示器、20-刷卡器、21-第二控制器、22-鎖體、23-蓄電池、24-太陽能電池板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種無樁與有樁通用型智能自行車，包括前輪支架6和車架13，車架13的一側(cè)設(shè)置有輪胎2，且車架13的一側(cè)靠近輪胎2的上方位置處設(shè)置有車鎖本體1，車架13的上方設(shè)置有坐凳12，坐凳12的一側(cè)設(shè)置有鎖止器本體11，車架13的前表面上靠近輪胎2的一側(cè)位置處設(shè)置有齒輪5，齒輪5的外部包裹有鏈條3，且齒輪5的前表面上設(shè)置有腳踏板4，前輪支架6安裝在車架13的另一側(cè)，且前輪支架6的一側(cè)設(shè)置有剎車體7，剎車體7的上方設(shè)置有鎖舌8，鎖舌8的上方設(shè)置有車把手10，車把手10的一側(cè)設(shè)置有剎車把手9，鎖止器本體11的內(nèi)部設(shè)置有 顯示器19，顯示器19的下方設(shè)置有蜂鳴器18，蜂鳴器18的下方設(shè)置有GPS定位器17，GPS定位器17的一側(cè)設(shè)置有第一控制器15，第一控制器15的一側(cè)設(shè)置有計(jì)費(fèi)器14，計(jì)費(fèi)器14的上方靠近蜂鳴器18的一側(cè)位置處設(shè)置有刷卡器20，鎖止器本體11的下方設(shè)置有固定體16，車鎖本體1的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池23，蓄電池23的下方設(shè)置有第二控制器21，第二控制器21的內(nèi)部設(shè)置有鎖體22，車鎖本體1的前表面上設(shè)置有太陽能電池板24，第二控制器21與太陽能電池板24均與蓄電池23電性連接，計(jì)費(fèi)器14、GPS定位器17、蜂鳴器18、顯示器19、刷卡器20和蓄電池23均與第一控制器15電性連接。

為了鎖止器本體11拆卸方便，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，鎖止器本體11與車架13通過套環(huán)固定連接。

為了能使自行車結(jié)構(gòu)完整，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，輪胎2共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)輪胎2分別安裝在車架13的下方和前輪支架6的下方。

為了腳踏板4與齒輪5能夠連接在一起，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，腳踏板4與齒輪5通過螺栓固定連接。

為了能夠帶動(dòng)輪胎2轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，齒輪5與輪胎2通過鏈條3傳動(dòng)連接。

本實(shí)用新型中的太陽能電池板24是通過吸收太陽光，將太陽輻射能通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能的裝置，大部分太陽能電池板的主要材料為"硅"，相對(duì)于普通電池和可循環(huán)充電電池來說，太陽能電池屬于更節(jié)能環(huán)保的綠色產(chǎn)品。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：使用本自行車時(shí)，可以使用有樁借還，將實(shí)名認(rèn)證卡放在刷卡器20上掃描一下，即可以打開車鎖，使用有樁的時(shí)候只需將鎖舌8插入樁鎖即可,使用自行車的時(shí)候，GPS定位器17可以對(duì)自行車進(jìn)行定位，并計(jì)算里程，再通過計(jì)費(fèi)器14計(jì)算所需的費(fèi)用，并將想關(guān)的信息顯示在顯示器19，使用完畢以后，可以隨時(shí)隨地的還車，只需要將卡在 刷卡器20刷一下扣費(fèi)即可，不需要找到自行車停靠點(diǎn)，想再次使用時(shí)也不許特地找停車點(diǎn)，也可以將車停在停車點(diǎn)的樁上，實(shí)現(xiàn)了有樁無樁的通用，同時(shí)GPS定位器17可以定位車的停放處，避免自行車丟失，同時(shí)第二控制器21發(fā)現(xiàn)有人撬車，蜂鳴器18會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，太陽能電池板24可以對(duì)蓄電池23進(jìn)行充電，從而對(duì)自行車上的整個(gè)設(shè)備進(jìn)行供電，避免了插入式充電的麻煩。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。