本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可存儲(chǔ)物品的多功能電動(dòng)車把手。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車的把手主要采用一種無級(jí)變速的方式實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的變速的，電動(dòng)車即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車，電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車，通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛，第一輛電動(dòng)車于1834年制造出來，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。

但是目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車把手不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一，目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車把手內(nèi)部是空缺未利用的一塊區(qū)域，這是比較浪費(fèi)資源的，而且電動(dòng)車把手內(nèi)部沒有設(shè)置工具刀，不方便電動(dòng)車半路上的維修操作，還需要將電動(dòng)車推到電動(dòng)車維修站進(jìn)行維修，比較麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可存儲(chǔ)物品的多功能電動(dòng)車把手，以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車把手內(nèi)部是空缺未利用的一塊區(qū)域，這是比較浪費(fèi)資源的，而且電動(dòng)車把手內(nèi)部沒有設(shè)置工具刀，不方便電動(dòng)車半路上的維修操作，還需要將電動(dòng)車推到電動(dòng)車維修站進(jìn)行維修的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可存儲(chǔ)物品的多功能電動(dòng)車把手，包括變速連接塊、螺栓和防滑條，所述變速連接塊的右側(cè)設(shè)置有變速把手，所述防滑條安裝在變速把手上，所述變速把手的下方設(shè)置有懸掛小洞，且變速把手上靠近懸掛小洞的一端設(shè)置有后蓋，所述螺栓安裝在變速連接塊上，所述變速連接塊的下方設(shè)置有電線外接頭，所述電線外接頭與外部電瓶電性連接，所述變速把手內(nèi)部設(shè)置有工具刀。

優(yōu)選的，所述螺栓共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)螺栓均勻分布在變速連接塊上。

優(yōu)選的，所述后蓋與變速連接塊通過變速把手固定連接。

優(yōu)選的，所述防滑條與變速把手為一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述變速把手為空心結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)、本實(shí)用新型中的變速把手內(nèi)部設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)，用來將很多細(xì)小的物品放置在變速把手內(nèi)部，比如說一些較小的鑰匙，重要的書紙，零錢等等。

(2)、本實(shí)用新型中的工具刀主要用來掏變速把手內(nèi)部物品的，其結(jié)構(gòu)較長(zhǎng)，用來掏東西比較方便，且工具刀的一端設(shè)置為螺栓的開啟設(shè)備，方便各種小設(shè)備的維修。

(3)、本實(shí)用新型中的后蓋與變速把手是直接旋轉(zhuǎn)擰起來的，操作比較方便，將物品放置在變速把手中，便可直接將后蓋旋轉(zhuǎn)擰在變速把手上。

(4)、本實(shí)用新型中的防滑條是一種常見的防滑設(shè)備，防止人們長(zhǎng)時(shí)間握住變速把手，手容易出汗，減少了事故的發(fā)生。

(5)、本實(shí)用新型中的懸掛小洞是可以將需要懸掛的袋子直接懸掛在其上方的，防止因?yàn)橹苯訉⒋臃胖迷谧兯侔咽稚?，妨礙騎車的人擰動(dòng)變速把手。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的工具刀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-變速連接塊、2-螺栓、3-電線外接頭、4-懸掛小洞、5-后蓋、6-防滑條、7-變速把手、8-工具刀。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種可存儲(chǔ)物品的多功能電動(dòng)車把手，包括變速連接塊1、螺栓2和防滑條6，變速連接塊1的右側(cè)設(shè)置有變速把手7，防滑條6安裝在變速把手7上，變速把手7的下方設(shè)置有懸掛小洞4，且變速把手7上靠近懸掛小洞4的一端設(shè)置有后蓋5，螺栓2安裝在變速連接塊1上，變速連接塊1的下方設(shè)置有電線外接頭3，電線外接頭3與外部電瓶電性連接，變速把手7內(nèi)部設(shè)置有工具刀8。

為了方便變速連接塊1與電動(dòng)車的安裝，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，螺栓2共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)螺栓2均勻分布在變速連接塊1上。

為了方便電動(dòng)車進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，后蓋5與變速連接塊1通過變速把手7固定連接。

為了保證電動(dòng)車把手的整體性較好，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，防滑條6與變速把手7為一體式結(jié)構(gòu)。

為了方便變速把手7能夠存儲(chǔ)小物品，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，變速把手7為空心結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型中的變速連接塊1的內(nèi)部裝有霍爾元件，擰轉(zhuǎn)變速把手7會(huì)改變電壓，芯片收到電壓信號(hào)再驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，是無級(jí)變速，現(xiàn)在市場(chǎng)上使用的電動(dòng)車轉(zhuǎn)把大都是霍耳轉(zhuǎn)把，它輸出的調(diào)速信號(hào)是一種電壓信號(hào)，霍耳轉(zhuǎn)把輸出電壓的大小，取決于霍耳元件周圍的磁場(chǎng)強(qiáng)度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，改變了霍耳元件周圍的磁場(chǎng)強(qiáng)度，也就改變了霍耳轉(zhuǎn)把的輸出電壓，然后把這個(gè)電壓輸入控制器，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的變速運(yùn)行。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：將電動(dòng)車的把手安裝在電動(dòng)車上，通過螺栓2將其固定好，并通過電線外接頭3接通好電動(dòng)車把手的電源，如果有袋子需要懸掛，將袋子系在懸掛小洞4上，不會(huì)妨礙汽車的人使用變速把手7，旋轉(zhuǎn)后蓋5，將其從變速把手7上擰下來，再將需要放置的比較貴重的小物品放置在變速把手7中，旋轉(zhuǎn)擰上后蓋5防止變速把手7中的物品出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象，當(dāng)變速把手7中的物品出現(xiàn)難以拿下來的現(xiàn)象時(shí)，可通過工具刀8將其掏出來，另外當(dāng)電動(dòng)車上別的地方出現(xiàn)螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)，可利用工具刀8將其擰緊，比較方便。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。