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      一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸推車裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11398063閱讀:494來源:國知局

      本實(shí)用新型一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸推車裝置,涉及一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,使用的推車裝置,屬于物流運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域。特別涉及一種省時(shí)省力,便于從運(yùn)輸車上將高壓氣瓶搬運(yùn)下來的推車裝置。



      背景技術(shù):

      目前,搬運(yùn)高壓氣瓶的推車有很多,現(xiàn)有的搬運(yùn)高壓氣瓶的手推車,結(jié)構(gòu)雖然簡單,但是在使用的時(shí)候,費(fèi)力不安全,尤其是將高壓氣瓶從運(yùn)輸車上搬運(yùn)下來的時(shí)候,往往需要多個(gè)工人一起扛下來,在搬運(yùn)過程中,一旦有工人沒有協(xié)作配合好,就很容易使氣瓶從車上滾下來,部分搬運(yùn)工人,為了省事,將高壓氣瓶用斜板從車上滾下來,下來用工人接住,這種運(yùn)輸方式,一方面不安全,容易引起高壓氣瓶內(nèi)氣體的爆炸,另一方面也很容易使下方的工人的手部被氣瓶擠傷,且將高壓氣瓶豎立起來,也比較麻煩。在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,需要二次搬運(yùn)到運(yùn)輸推車上,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了改善上述情況,本實(shí)用新型一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸推車裝置提供了一種省時(shí)省力,便于從運(yùn)輸車上將高壓氣瓶搬運(yùn)下來的推車裝置。 結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用。

      本實(shí)用新型一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸推車裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸推車裝置由底部支撐裝置和搬運(yùn)裝置組成,底部支撐裝置由傳動(dòng)輪、軸承、傳動(dòng)軸、底座車架、主動(dòng)輪、主動(dòng)軸和皮帶組成,主動(dòng)輪通過主動(dòng)軸置于底座車架的一端上,主動(dòng)軸和底座車架之間置有軸承,傳動(dòng)輪通過傳動(dòng)軸置于底座車架的另一端上,傳動(dòng)軸和底座車架之間置有軸承,主動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間通過皮帶相連接,搬運(yùn)裝置由底部托板、固定軸、半圓卡板、伸縮彈簧、移動(dòng)套、限位臺(tái)、移動(dòng)桿、弧形滑板、掛板、連接板、張緊彈簧和滑動(dòng)銷組成,弧形滑板一端鉸接在底座車架上,底部托板的一端垂直置于弧形滑板的一端上,所述底部托板上置有緩沖墊,移動(dòng)套置于弧形滑板側(cè)邊緣上,限位臺(tái)置于移動(dòng)套的一端上,移動(dòng)桿的一端穿過移動(dòng)套,半圓卡板置于移動(dòng)桿的一端上,掛板置于移動(dòng)桿的另一端上,伸縮彈簧套置于移動(dòng)桿上,且位于半圓卡板和移動(dòng)套之間,連接板一端通過固定軸置于弧形滑板上,所述連接板上開有條形槽,滑動(dòng)銷置于條形槽內(nèi),且固定在底座車架上,張緊彈簧置于連接板上的條形槽內(nèi),且一端和連接板相連接,另一端和滑動(dòng)銷相連接。

      使用時(shí),半圓卡板最初卡在延長的傳動(dòng)軸上,此時(shí)張緊彈簧被壓縮在條形槽內(nèi),當(dāng)需要運(yùn)輸高壓氣瓶的時(shí)候,拉開掛板,掛板帶動(dòng)移動(dòng)桿的沿著移動(dòng)套移動(dòng),半圓卡板跟著移動(dòng)桿移動(dòng),此時(shí)伸縮彈簧伸縮,便于將半圓卡板從延長的傳動(dòng)軸上取下,根據(jù)需要,即可旋轉(zhuǎn)弧形滑板,使弧形滑板的一端繞底部車架轉(zhuǎn)動(dòng),然后將弧形滑板的另一端搭在運(yùn)輸車上,此時(shí),張緊彈簧在條形槽內(nèi)伸長,連接板對弧形滑板起到支撐減震作用,同時(shí)可以使用掛板掛在運(yùn)輸上的車廂處,即可將高壓氣瓶沿著弧形滑板下滑,省時(shí)省力,便于從運(yùn)輸車上將高壓氣瓶搬運(yùn)下來,底部托板可以將高壓氣瓶底部托起,所述底部托板上置有緩沖墊的設(shè)計(jì),能夠起到緩沖減震的作用,當(dāng)高壓氣瓶滑下來之后,即可將弧形滑板的一端繞底部車架轉(zhuǎn)動(dòng),然后逐漸將弧形滑板另一端下壓,按壓掛板,使掛板帶動(dòng)移動(dòng)桿的沿著移動(dòng)套移動(dòng),半圓卡板跟著移動(dòng)桿移動(dòng),便于將半圓卡板卡在延長的傳動(dòng)軸上,伸縮彈簧伸長,便于使半圓卡板牢固的卡在傳動(dòng)軸上,所述連接板的設(shè)計(jì),能夠使弧形滑板在下移的時(shí)候,更加穩(wěn)定。此時(shí),在一側(cè)推動(dòng)或者拉動(dòng)底部托板即可方便的將高壓氣瓶搬運(yùn)移動(dòng),所述主動(dòng)輪的直徑大于傳動(dòng)輪的直徑的設(shè)計(jì),便于使高壓氣瓶躺著的時(shí)候,氣體從口部放出,所述皮帶的設(shè)計(jì),便于主動(dòng)輪和傳動(dòng)輪移動(dòng)的穩(wěn)定,達(dá)到便于從運(yùn)輸車上將高壓氣瓶搬運(yùn)下來的目的。

      有益效果。

      一、結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用。

      二、成本低廉,易于推廣。

      三、便于從運(yùn)輸車上將高壓氣瓶搬運(yùn)下來。

      附圖說明

      附圖1為本實(shí)用新型一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸推車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖中

      其中零件為:底部托板(1),固定軸(2),半圓卡板(3),伸縮彈簧(4),移動(dòng)套(5),限位臺(tái)(6),移動(dòng)桿(7),弧形滑板(8),掛板(9),連接板(10),張緊彈簧(11),傳動(dòng)輪(12),軸承(13),傳動(dòng)軸(14),底座車架(15),滑動(dòng)銷(16),皮帶(17),主動(dòng)輪(18),主動(dòng)軸(19)。

      具體實(shí)施方式:

      本實(shí)用新型一種高壓氣瓶搬運(yùn)運(yùn)輸推車裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的,使用時(shí),半圓卡板(3)最初卡在延長的傳動(dòng)軸(14)上,此時(shí)張緊彈簧(11)被壓縮在條形槽內(nèi),當(dāng)需要運(yùn)輸高壓氣瓶的時(shí)候,拉開掛板(9),掛板(9)帶動(dòng)移動(dòng)桿(7)的沿著移動(dòng)套(5)移動(dòng),半圓卡板(3)跟著移動(dòng)桿(7)移動(dòng),此時(shí)伸縮彈簧(4)伸縮,便于將半圓卡板(3)從延長的傳動(dòng)軸(14)上取下,根據(jù)需要,即可旋轉(zhuǎn)弧形滑板(8),使弧形滑板(8)的一端繞底部車架轉(zhuǎn)動(dòng),然后將弧形滑板(8)的另一端搭在運(yùn)輸車上,此時(shí),張緊彈簧(11)在條形槽內(nèi)伸長,連接板(10)對弧形滑板(8)起到支撐減震作用,同時(shí)可以使用掛板(9)掛在運(yùn)輸上的車廂處,即可將高壓氣瓶沿著弧形滑板(8)下滑,省時(shí)省力,便于從運(yùn)輸車上將高壓氣瓶搬運(yùn)下來,底部托板(1)可以將高壓氣瓶底部托起,所述底部托板(1)上置有緩沖墊的設(shè)計(jì),能夠起到緩沖減震的作用,當(dāng)高壓氣瓶滑下來之后,即可將弧形滑板(8)的一端繞底部車架轉(zhuǎn)動(dòng),然后逐漸將弧形滑板(8)另一端下壓,按壓掛板(9),使掛板(9)帶動(dòng)移動(dòng)桿(7)的沿著移動(dòng)套(5)移動(dòng),半圓卡板(3)跟著移動(dòng)桿(7)移動(dòng),便于將半圓卡板(3)卡在延長的傳動(dòng)軸(14)上,伸縮彈簧(4)伸長,便于使半圓卡板(3)牢固的卡在傳動(dòng)軸(14)上,所述連接板(10)的設(shè)計(jì),能夠使弧形滑板(8)在下移的時(shí)候,更加穩(wěn)定。此時(shí),在一側(cè)推動(dòng)或者拉動(dòng)底部托板(1)即可方便的將高壓氣瓶搬運(yùn)移動(dòng),所述主動(dòng)輪(18)的直徑大于傳動(dòng)輪(12)的直徑的設(shè)計(jì),便于使高壓氣瓶躺著的時(shí)候,氣體從口部放出,所述皮帶(17)的設(shè)計(jì),便于主動(dòng)輪(18)和傳動(dòng)輪(12)移動(dòng)的穩(wěn)定,達(dá)到便于從運(yùn)輸車上將高壓氣瓶搬運(yùn)下來的目的。

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