本實(shí)用新型屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，特別涉及一種新型保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，新型保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)一般采用蝶形結(jié)構(gòu)，不僅造型復(fù)雜，加工制作困難，生產(chǎn)成本高，而且體積較大，特別是橫向尺寸大，在摩托車側(cè)翻時(shí)保護(hù)駕駛員的力度不夠，并且端部的突出部分容易碰撞行人，也不利于摩托車從狹窄的空間通過。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：一種新型保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于：上主管和下主管上下平行并對(duì)稱布置，上、下主管的左右兩端均向后90°彎折，在上主管與下主管的中部之間設(shè)有左右兩根相互平行的加強(qiáng)管，該加強(qiáng)管垂直于上主管，加強(qiáng)管與上、下主管相焊接，在每根加強(qiáng)管上均設(shè)置有一塊安裝板，左右兩塊安裝板相平行，所述安裝板的前端與加強(qiáng)管相焊接，安裝板的后端開有上安裝孔和下安裝孔。

采用以上技術(shù)方案，為在摩托車側(cè)翻時(shí)保護(hù)駕駛員，保險(xiǎn)杠主管需要有足夠的強(qiáng)度；為保護(hù)突發(fā)狀況碰撞行人、保護(hù)行人，要使車體保險(xiǎn)杠突出部分盡量靠下并且與人的接觸面積盡量小，本方案用了兩根“U”形圓焊管作為保險(xiǎn)杠主管。為保證保險(xiǎn)杠本身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和方便安裝，在兩根保險(xiǎn)杠主管之間增加兩根保險(xiǎn)杠加強(qiáng)管，形成一個(gè)力學(xué)四邊形。保險(xiǎn)杠本身為下置式，相對(duì)于傳統(tǒng)保險(xiǎn)杠與車架的安裝方式，本方案給出了由兩塊完整的不沖孔減重鈑金安裝板用于保險(xiǎn)杠和摩托車車身連接，拆裝方便，連接的牢靠性好。

在兩根加強(qiáng)管的外側(cè)設(shè)有裝飾板，左右兩邊的裝飾板相對(duì)稱，所述裝飾板的上下兩端分別與對(duì)應(yīng)的主管相焊接，在裝飾板上設(shè)置有波浪形的鏤空孔。以上結(jié)構(gòu)一方面裝飾板能夠起增強(qiáng)美感、減小風(fēng)阻的作用，另一方面，裝飾板連接在上下主管之間，能夠增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

所述上安裝孔為豎向設(shè)置的條形孔，下安裝孔為橫向設(shè)置的條形孔。以上結(jié)構(gòu)給出了安裝調(diào)節(jié)余量，能夠方便安裝和拆卸。

所述安裝板為矩形，該安裝板后端的頂部向上延伸，形成凸緣。凸緣起防錯(cuò)的作用，以便于識(shí)別，避免安裝時(shí)拿錯(cuò)零件。

有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制作容易，生產(chǎn)成本低，在摩托車整車上拆裝方便、快捷，并且橫向尺寸小，強(qiáng)度可靠，不僅能夠在摩托車側(cè)翻時(shí)保護(hù)駕駛員，而且在突發(fā)狀況時(shí)能主動(dòng)保護(hù)被撞行人。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的側(cè)視圖。

圖3是本實(shí)用新型在摩托車上的布置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1、圖2、圖3所示，摩托車的下置式保險(xiǎn)杠布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，該保險(xiǎn)杠由上主管1、下主管2、加強(qiáng)管3、安裝板4和裝飾板5構(gòu)成。其中，上主管1和下主管2上下平行并對(duì)稱布置，上、下主管的左右兩端均向后90°彎折，使得各主管呈平臥的“U”形。在上主管1與下主管2的中部之間設(shè)有左右兩根相互平行的加強(qiáng)管3，該加強(qiáng)管3垂直于上主管1，加強(qiáng)管3的上端與上主管1焊接，加強(qiáng)管3的下端與下主管2焊接。

如圖1、圖2、圖3所示，在每根加強(qiáng)管3上均設(shè)置有一塊安裝板4，安裝板4為矩形，左右兩塊安裝板4相平行。安裝板4的前端與加強(qiáng)管3相焊接，安裝板4后端的頂部向上延伸，形成凸緣43。在安裝板4后端的上部開有上安裝孔41，上安裝孔41為豎向設(shè)置的條形孔。在安裝板4后端的下部開有下安裝孔42，下安裝孔42為橫向設(shè)置的條形孔。在兩根加強(qiáng)管3的外側(cè)設(shè)有裝飾板5，裝飾板5為矩形，左右兩邊的裝飾板5相對(duì)稱。裝飾板5的上端與上主管1焊接，裝飾板5的下端與下主管2焊接。在裝飾板5上設(shè)置有至少一條波浪形的鏤空孔51，鏤空孔51從上往下延伸，本實(shí)施例中鏤空孔51的數(shù)目?jī)?yōu)選為兩條。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。