本實(shí)用新型涉及車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種下安裝板總成。

背景技術(shù)：

目前，下安裝板總成的作用是在車輛前風(fēng)窗下端形成連接左右側(cè)圍與前圍板的結(jié)構(gòu)，給玻璃提供安裝面，與前擋玻璃、上安裝飾板等組成排水系統(tǒng)，將玻璃與上安裝裝飾板的水往車身兩側(cè)引導(dǎo)，具有排水功能，同時提供雨刮系統(tǒng)的安裝點(diǎn)與運(yùn)動空間。該車型下安裝板區(qū)域由前圍板、下安裝板、前圍延伸板組成，下安裝板與前圍延伸板在上端和下端焊接，形成腔體結(jié)構(gòu)，前圍延伸板為總裝件，前圍延伸板與下安裝板之間有密封膠條，通過8顆螺栓固定。

該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)如下：由于前懸掛在前圍延伸板下方，導(dǎo)致前圍延伸板擋住前懸的安裝，所以總裝順序?yàn)橄妊b配前懸再裝配前圍延伸板。在維修前懸時，必須先拆除前圍延伸板。前圍延伸板必須在廠外電泳和進(jìn)行噴漆，采購成本較高。前圍延伸板與習(xí)安裝板之間的密封膠條成本也較高，且容易出現(xiàn)密封不可靠的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種下安裝板總成，具有耐腐蝕、結(jié)構(gòu)簡單、開發(fā)制造成本低、安裝精度高及抗扭轉(zhuǎn)性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種下安裝板總成，包括下安裝板和前圍板延伸板，所述前圍板延伸板為“U”形，所述下安裝板固定設(shè)置在所述前圍板延伸板一側(cè)面上部，所述下安裝板與所述前圍板固定連接，所述前圍板延伸板兩端分別與左鉸鏈上支架、左鉸鏈下支架和右鉸鏈和支架、右鉸鏈下支架固定連接。

所述前圍板延伸板側(cè)壁上設(shè)置有空調(diào)風(fēng)口安裝孔，所述空調(diào)風(fēng)口安裝孔設(shè)置于所述下安裝板下方。

所述空調(diào)風(fēng)口安裝孔在邊緣位置設(shè)置有空調(diào)風(fēng)口加強(qiáng)板。

所述前圍板延伸板兩側(cè)壁之間設(shè)置有下安裝板加強(qiáng)支架，所述安裝板加強(qiáng)支架兩端與所述前圍板延伸板兩側(cè)壁固定連接。

所述下安裝板加強(qiáng)支架設(shè)置有兩個。

所述前圍板延伸板內(nèi)部下方固定設(shè)置有延伸板加強(qiáng)板，所述延伸板加強(qiáng)板下表面與所述前圍板延伸板下部上表面貼合。

所述延伸板加強(qiáng)板包括延伸板左加強(qiáng)板和延伸板右加強(qiáng)板，所述延伸板左加強(qiáng)板設(shè)置于所述延伸板加強(qiáng)板左端內(nèi)部上表面，所述延伸板右加強(qiáng)板設(shè)置于所述延伸板加強(qiáng)板右端內(nèi)部上表面。

所述下安裝板上設(shè)置有前擋玻璃安裝沉臺，所述前擋玻璃安裝沉臺設(shè)置在所述下安裝板與所述前圍板延伸板連接位置處，所述前擋玻璃安裝與所述下安裝板一體成形。

所述下安裝板上設(shè)置有第一加強(qiáng)部件，所述前圍板延伸板上設(shè)置有第二加強(qiáng)部件。

所述第一加強(qiáng)部件和所述第二加強(qiáng)部件均為向上凸起的加強(qiáng)筋。

本實(shí)用新型提供一種下安裝板總成，包括下安裝板和前圍板延伸板，所述前圍板延伸板為“U”形，所述下安裝板固定設(shè)置在所述前圍板延伸板一側(cè)面上部，所述下安裝板與所述前圍板固定連接，所述前圍板延伸板兩端分別與左鉸鏈上支架、左鉸鏈下支架和右鉸鏈和支架、右鉸鏈下支架固定連接。這樣，在安裝時，由于延伸板設(shè)計(jì)為“U”形，其安裝點(diǎn)均設(shè)置在“U”行內(nèi)部，不需要必須在總裝裝配前后再安裝，在車輛進(jìn)行總裝時，直接對應(yīng)其所在位置即可進(jìn)行安裝，通過將前圍板延伸板設(shè)計(jì)為“U”形，前圍延伸板與下安裝板的焊接面位置較高，并涂點(diǎn)焊密封膠，可靠性高，不容易出現(xiàn)生銹、漏水等問題，而且下安裝板結(jié)構(gòu)簡單，零件的制造與精度保證都相對容易，“U”形結(jié)構(gòu)大大增加了前圍板延伸板的抗扭轉(zhuǎn)性能。相對于現(xiàn)有技術(shù)而言具有的優(yōu)點(diǎn)是：具有耐腐蝕、結(jié)構(gòu)簡單、開發(fā)制造成本低、安裝精度高及抗扭轉(zhuǎn)性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型下安裝板總成的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型下安裝板總成的局部放大示意圖；

圖3為本實(shí)用新型下安裝板總成的延伸板加強(qiáng)板安裝位置示意圖；

圖4為本實(shí)用新型下安裝板總成的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1、下安裝板，2、前圍板延伸板，3、空調(diào)風(fēng)口加強(qiáng)板，4、下安裝板加強(qiáng)支架，5、延伸板右加強(qiáng)板，6、前擋玻璃安裝沉臺。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型提供的下安裝板總成，包括下安裝板1和前圍板延伸板2，所述前圍板延伸板2為“U”形，所述下安裝板1固定設(shè)置在所述前圍板延伸板2一側(cè)面上部，所述下安裝板1與所述前圍板固定連接，所述前圍板延伸板2兩端分別與左鉸鏈上支架、左鉸鏈下支架和右鉸鏈和支架、右鉸鏈下支架固定連接。這樣，在安裝時，由于延伸板設(shè)計(jì)為“U”形，其安裝點(diǎn)均設(shè)置在“U”行內(nèi)部，不需要必須在總裝裝配前后再安裝，在車輛進(jìn)行總裝時，直接對應(yīng)其所在位置即可進(jìn)行安裝，通過將前圍板延伸板2設(shè)計(jì)為“U”形，前圍延伸板與下安裝板1的焊接面位置較高，并涂點(diǎn)焊密封膠，可靠性高，不容易出現(xiàn)生銹、漏水等問題，而且下安裝板1結(jié)構(gòu)簡單，零件的制造與精度保證都相對容易，“U”形結(jié)構(gòu)大大增加了前圍板延伸板2的抗扭轉(zhuǎn)性能。相對于現(xiàn)有技術(shù)而言具有的優(yōu)點(diǎn)是：具有耐腐蝕、結(jié)構(gòu)簡單、開發(fā)制造成本低、安裝精度高及抗扭轉(zhuǎn)性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)

本實(shí)用新型的的下安裝板總成，如圖1-圖4所示，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述前圍板延伸板2側(cè)壁上設(shè)置有空調(diào)風(fēng)口安裝孔，所述空調(diào)風(fēng)口安裝孔設(shè)置于所述下安裝板1下方。這樣，空調(diào)風(fēng)口可以直接安裝在前圍板延伸板2上，安裝時，更加方便快捷，而且直接將空調(diào)風(fēng)口對準(zhǔn)前圍板延伸板2上的空調(diào)風(fēng)口安裝孔位置，再進(jìn)行固定，大大提高了工作人員的工作效率。進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是：所述空調(diào)風(fēng)口安裝孔在邊緣位置設(shè)置有空調(diào)風(fēng)口加強(qiáng)板3。這樣，空調(diào)風(fēng)口加強(qiáng)板3設(shè)置在空調(diào)風(fēng)口的邊緣位置，大大增加了邊緣位置處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證其結(jié)構(gòu)的使用壽命。

本實(shí)用新型的的下安裝板總成，如圖1-圖4所示，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述前圍板延伸板2兩側(cè)壁之間設(shè)置有下安裝板加強(qiáng)支架4，所述安裝板加強(qiáng)支架兩端與所述前圍板延伸板2兩側(cè)壁固定連接。這樣，在前圍板延伸板2兩側(cè)壁之間設(shè)置下安裝板加強(qiáng)支架4，安裝板加強(qiáng)支架兩端與所述前圍板延伸板2兩側(cè)壁固定連接，安裝板加強(qiáng)支架兩端將前圍板延伸的兩側(cè)連接，當(dāng)前圍板延伸收到向內(nèi)的壓力是，安裝板加強(qiáng)支架可以對其起到支撐的作用，避免前圍板延伸板2發(fā)生變形，保證前圍板延伸板2的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是：所述下安裝板加強(qiáng)支架4設(shè)置有兩個。這樣，設(shè)置兩個下安裝板加強(qiáng)支架4可以保證前圍板延伸板2在受力時的力分擔(dān)更加均勻，從而進(jìn)一步保證前圍板延伸板2的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的的下安裝板總成，如圖1-圖4所示，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述前圍板延伸板2內(nèi)部下方固定設(shè)置有延伸板加強(qiáng)板，所述延伸板加強(qiáng)板下表面與所述前圍板延伸板2下部上表面貼合。這樣在車輛的整體結(jié)構(gòu)中，由于在前圍板延伸板2位置需要安裝及支撐的零部件比較多，所以前圍板延伸板2所需承受的外力更多更大，為了保證前圍板延伸板2的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，在前圍板延伸板2內(nèi)部下方固定設(shè)置有延伸板加強(qiáng)板，通過延伸板加強(qiáng)板來加強(qiáng)前圍板延伸板2的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大大增加了前圍板延伸板2的使用壽命。進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是：所述延伸板加強(qiáng)板包括延伸板左加強(qiáng)板和延伸板右加強(qiáng)板5，所述延伸板左加強(qiáng)板設(shè)置于所述延伸板加強(qiáng)板左端內(nèi)部上表面，所述延伸板右加強(qiáng)板5設(shè)置于所述延伸板加強(qiáng)板右端內(nèi)部上表面。這樣，在車輛的整體結(jié)構(gòu)中，由于前圍板延伸板2位置需要安裝及支撐的零部件比較多，所以前圍板延伸板2所需承受的外力更多更大，延伸板左加強(qiáng)板設(shè)置于延伸板加強(qiáng)板左端內(nèi)部上表面，延伸板右加強(qiáng)板5設(shè)置于延伸板加強(qiáng)板右端內(nèi)部上表面，通過延伸板左加強(qiáng)板和延伸板右加強(qiáng)板5加強(qiáng)前圍板延伸板2的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不但增大了前圍板延伸板2的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時也提升了車輛在碰撞時發(fā)生變形的手里要求，提高整車安全性。

本實(shí)用新型的的下安裝板總成，如圖1-圖4所示，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述下安裝板1上設(shè)置有前擋玻璃安裝沉臺6，所述前擋玻璃安裝沉臺6設(shè)置在所述下安裝板1與所述前圍板延伸板2連接位置處，所述前擋玻璃安裝與所述下安裝板1一體成形。這樣，在下安裝板1上設(shè)置有前擋玻璃安裝沉臺6，前擋玻璃安裝在前擋玻璃安裝沉臺6位置處，不但方便前擋玻璃的安裝，同時前擋玻璃安裝沉臺6的結(jié)構(gòu)可以增強(qiáng)下安裝板1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的的下安裝板總成，如圖1-圖4所示，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述下安裝板1上設(shè)置有第一加強(qiáng)部件，所述前圍板延伸板2上設(shè)置有第二加強(qiáng)部件。這樣，為了進(jìn)一步保證下安裝板1及前圍板延伸板2的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在下安裝板1上設(shè)置第一加強(qiáng)部件，在前圍板延伸板2上設(shè)置第二加強(qiáng)部件。進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是：所述第一加強(qiáng)部件和所述第二加強(qiáng)部件均為向上凸起的加強(qiáng)筋。這樣，加強(qiáng)筋是制造工業(yè)中常用的技術(shù)手段，在保證提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的前提下，大大節(jié)省了開發(fā)成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。