本發(fā)明涉及裝飾裝修工具，尤其涉及一種多功能裝修用小車(chē)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)裝飾裝修普遍采用水泥砂漿及油漆現(xiàn)場(chǎng)施工的方式，需要將大量裝飾裝修材料在現(xiàn)場(chǎng)加工，造成大量的建筑垃圾，施工環(huán)境差，裝修工期長(zhǎng)，難以管理。傳統(tǒng)施工方式的落后，導(dǎo)致裝飾裝修行業(yè)產(chǎn)業(yè)化滯后，生產(chǎn)效率得不到提高，要使裝飾裝修行業(yè)能快速發(fā)展，就必須在施工方法上進(jìn)行創(chuàng)新。裝配式全裝修工程優(yōu)先采用裝修與結(jié)構(gòu)體分離、干式工法施工，其優(yōu)點(diǎn)在于工廠化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、質(zhì)量保證率高，符合國(guó)家節(jié)能減排和建筑工業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略。隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的快速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化程度越來(lái)越高。在裝飾裝修產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，需要將產(chǎn)品從一個(gè)地方搬到另一個(gè)地方，往往需要使用到搬運(yùn)小車(chē)，但是目前的搬運(yùn)小車(chē)的高度都是固定的，如果使用叉車(chē)搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)空間又不足夠，給裝修工作的順利進(jìn)行帶來(lái)不便。由于裝修用板材成品是精確尺寸，且表面做的是精美的飾面，所以包裝運(yùn)輸過(guò)程需要注意不能磕碰，不能損壞。傳統(tǒng)搬運(yùn)方法是人力搬運(yùn)，搬運(yùn)安全性低，板材易損壞，且耗時(shí)費(fèi)力。同時(shí)工業(yè)化裝修現(xiàn)場(chǎng)需要大量的組裝部品作業(yè)和高處安裝作業(yè)，因此需要工作臺(tái)和腳手架，一般公司都需要另外配備?，F(xiàn)有的裝修工具難以滿足該要求，因此，有必要設(shè)計(jì)一種多功能裝修用小車(chē)，以克服上述缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種多功能裝修用小車(chē)，便于對(duì)裝修板材進(jìn)行運(yùn)輸。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是，
一種多功能裝修用小車(chē)，包括載運(yùn)車(chē)體與折疊支架，折疊支架置于載運(yùn)車(chē)體上，其中：
折疊支架包括主框體，主框體上設(shè)有支撐腿，支撐腿通過(guò)合頁(yè)與主框體相接；
載運(yùn)車(chē)體包括底框，底框底部設(shè)有一組行走輪，底框通過(guò)該行走輪在地面移動(dòng)，底框頂部設(shè)有一對(duì)板材靠架，各板材靠架向內(nèi)側(cè)傾斜，其頂端相互連接。
主框體包括一對(duì)橫梁，橫梁之間相互平行，板材靠架從橫梁之間的間隙伸出，橫梁兩端分別通過(guò)連桿相接，橫梁中部具有一組檔桿，檔桿兩端分別與橫梁固定連接。
支撐腿設(shè)有四條，各支撐腿通過(guò)合頁(yè)裝設(shè)于橫梁上，各支撐腿由至少兩段折疊桿組成，折疊桿之間通過(guò)合頁(yè)順次連接。
板材靠架包括一對(duì)立柱，立柱之間相互平行，立柱頂部由頂桿相接，立柱中部由橫桿相接。
主框體置于底框上，并通過(guò)卡扣連接固定。
板材靠架通過(guò)銷(xiāo)釘連接于底框上。
使用時(shí)，把板材斜靠在板材靠架上，板材通過(guò)捆扎繩綁在車(chē)體上，人推拉車(chē)體進(jìn)行移動(dòng)，到安裝現(xiàn)場(chǎng)后卸下板材，拆除板材靠架和底盤(pán)，然后伸開(kāi)折疊腿并鎖緊，將工具車(chē)變化為腳手架和工作臺(tái)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，采用該工具車(chē)搬運(yùn)板材，板材包裝后就裝上工具車(chē)并捆扎固定，搬運(yùn)過(guò)程單個(gè)工人即可推行，長(zhǎng)途借助箱貨，工具車(chē)載板后可以方便的上下箱貨，由兩人操作即可，標(biāo)準(zhǔn)化操作，解決了傳統(tǒng)搬運(yùn)方法的問(wèn)題，同時(shí)在工具車(chē)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，卸下裝運(yùn)的板材，工具車(chē)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單變化就可以當(dāng)作工作臺(tái)和腳手架，滿足施工的需要。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明提出的多功能裝修用小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1所示，本發(fā)明提出的多功能裝修用小車(chē)包括載運(yùn)車(chē)體與折疊支架，折疊支架置于載運(yùn)車(chē)體上，其中：折疊支架包括主框體1，主框體上設(shè)有支撐腿2，支撐腿通過(guò)合頁(yè)3與主框體相接；載運(yùn)車(chē)體包括底框4，底框底部設(shè)有一組行走輪5，底框通過(guò)該行走輪在地面移動(dòng)，底框頂部設(shè)有一對(duì)板材靠架6，各板材靠架向內(nèi)側(cè)傾斜，其頂端相互連接。主框體包括一對(duì)橫梁，橫梁之間相互平行，板材靠架從橫梁之間的間隙伸出，橫梁兩端分別通過(guò)連桿相接，橫梁中部具有一組檔桿，檔桿兩端分別與橫梁固定連接。支撐腿設(shè)有四條，各支撐腿通過(guò)合頁(yè)裝設(shè)于橫梁上，各支撐腿由至少兩段折疊桿組成，折疊桿之間通過(guò)合頁(yè)順次連接。板材靠架包括一對(duì)立柱7，立柱之間相互平行，立柱頂部由頂桿8相接，立柱中部由橫桿9相接。主框體置于底框上，并通過(guò)卡扣連接固定。板材靠架通過(guò)銷(xiāo)釘連接于底框上。使用時(shí)，把板材斜靠在板材靠架上，板材通過(guò)捆扎繩綁在車(chē)體上，人推拉車(chē)體進(jìn)行移動(dòng)，到安裝現(xiàn)場(chǎng)后卸下板材，拆除板材靠架和底盤(pán)，然后伸開(kāi)折疊腿并鎖緊，將工具車(chē)變化為腳手架和工作臺(tái)。采用該工具車(chē)搬運(yùn)板材，板材包裝后就裝上工具車(chē)并捆扎固定，搬運(yùn)過(guò)程單個(gè)工人即可推行，長(zhǎng)途借助箱貨，工具車(chē)載板后可以方便的上下箱貨，由兩人操作即可，標(biāo)準(zhǔn)化操作，解決了傳統(tǒng)搬運(yùn)方法的問(wèn)題，同時(shí)在工具車(chē)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，卸下裝運(yùn)的板材，工具車(chē)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單變化就可以當(dāng)作工作臺(tái)和腳手架，滿足施工的需要。
以上實(shí)施方式只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。