本發(fā)明涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車。

背景技術(shù)：

電力設(shè)備主要包括以發(fā)電設(shè)備和供電設(shè)備兩大類，發(fā)電設(shè)備主要是電站鍋爐、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器等等，供電設(shè)備主要是各種電壓等級(jí)的輸電線路、互感器、接觸器等等。

過(guò)去，配電開(kāi)關(guān)柜的搬運(yùn)和安裝是由多個(gè)工人直接作用在配電開(kāi)關(guān)柜上來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在搬運(yùn)和安裝過(guò)程中，配電開(kāi)關(guān)柜容易傾倒，配電開(kāi)關(guān)柜上的安裝碼容易從配電開(kāi)關(guān)柜上掉落下來(lái)，對(duì)搬運(yùn)工人的人身安全帶來(lái)危害，同時(shí)配電開(kāi)關(guān)柜的傾倒還可能會(huì)造成設(shè)備的損壞。此外，利用純?nèi)斯ぐ徇\(yùn)和安裝配電開(kāi)關(guān)柜還增加了企業(yè)的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車，用于電力設(shè)備的安裝和搬運(yùn)，能夠節(jié)約人工成本，提高企業(yè)的效率。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，采用如下技術(shù)方案：

一種用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車，包括液壓升降臺(tái)和底板，所述液壓升降臺(tái)位于底板的下方，所述液壓升降臺(tái)和所述底板彈性件連接，所述底板上設(shè)有豎直放置的擋板，所述擋板包括擋板一、擋板二和擋板三，所述擋板二與擋板三平行，所述擋板二與擋板一垂直，所述擋板一、擋板二、擋板三之間形成設(shè)備盛放平臺(tái)，所述設(shè)備盛放平臺(tái)設(shè)有用于盛放設(shè)備的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有與凹槽大小、厚度均相等的滑板，所述擋板上部設(shè)有頂蓋，所述液壓升降臺(tái)下部設(shè)有滑輪，滑輪上設(shè)有剎車裝置，所述液壓升降臺(tái)上還設(shè)有把手，把手上設(shè)有控制器，控制器和所述液壓升降臺(tái)相連。

進(jìn)一步的，所述用于盛放設(shè)備的凹槽與擋板二平行的兩側(cè)面設(shè)有滑軌，所述滑板通過(guò)連接件與所述滑軌相連，所述連接件設(shè)置在滑板的側(cè)面。

進(jìn)一步的，所述連接件為滑柱，滑柱置于滑軌內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述滑軌兩端設(shè)有擋塊。

進(jìn)一步的，所述滑板上頂端設(shè)有固定卡扣，所述檔板二及擋板三上設(shè)有和卡扣對(duì)應(yīng)的卡環(huán)。

進(jìn)一步的，所述彈性件為彈簧或者彈性橡膠。

進(jìn)一步的，所述彈簧為多個(gè)，均勻設(shè)置在所述液壓升降臺(tái)的上表面上。

進(jìn)一步的，所述凹槽底面及擋板一、擋板二、擋板三的內(nèi)側(cè)均設(shè)有緩沖墊。

進(jìn)一步的，所述頂蓋上設(shè)有防雨罩。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其具有以下有益效果：

本發(fā)明所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車，用于電力設(shè)備的安裝和搬運(yùn)，能夠節(jié)約人工成本，提高企業(yè)的效率，具體如下：

（1）本發(fā)明所述用于電力設(shè)備的搬運(yùn)車，采用液壓升降臺(tái)作為支架，能夠根據(jù)需求，即電力設(shè)備安放位置的高度調(diào)節(jié)自身高度，方便電力設(shè)備的安裝，減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了其工作效率；

（2）本發(fā)明所述用于電力設(shè)備的搬運(yùn)車，液壓升降臺(tái)下部設(shè)有滑輪，滑輪上設(shè)有剎車裝置，方便電力設(shè)備的運(yùn)輸，比較便捷，節(jié)省人力資源；

（3）本發(fā)明所述用于電力設(shè)備的搬運(yùn)車，設(shè)置彈性件、緩沖墊、滑板等保護(hù)措施，保證了電力設(shè)備在搬運(yùn)的過(guò)程中，電力設(shè)備不會(huì)被損壞。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車的正視圖；

圖2為實(shí)施例1所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車的側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車凹槽的示意圖；

圖4為本發(fā)明所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車滑板的示意圖；

圖5為實(shí)施例2所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車的正視圖；

圖6為實(shí)施例2所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車的側(cè)視圖；

圖7為實(shí)施例2所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車的俯視圖；

圖中：1-液壓升降臺(tái)、2-底板、3-彈性件、4-擋板、401-擋板一、402-擋板二、403-擋板三、5-設(shè)備盛放平臺(tái)、6-凹槽、7-滑板、8-頂蓋、9-滑輪、10-剎車裝置、11-把手、12-控制器、13-滑輪、14-連接器、15-擋塊、16-固定卡扣、17-卡環(huán)、18-緩沖墊、19-防雨罩。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)有”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

實(shí)施例1

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3及圖4，本實(shí)施例涉及一種用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車，包括液壓升降臺(tái)1和底板2，所述液壓升降臺(tái)1位于底板2的下方，所述液壓升降臺(tái)1和所述底板2彈性件3連接，所述底板2上設(shè)有豎直放置的擋板4，所述擋板4包括擋板一401、擋板二402和擋板三403，所述擋板二402與擋板三403平行，所述擋板二402與擋板一401垂直，所述擋板一401、擋板二402、擋板三403之間形成設(shè)備盛放平臺(tái)5，所述設(shè)備盛放平臺(tái)5設(shè)有用于盛放設(shè)備的凹槽6，凹槽6內(nèi)設(shè)有與凹槽6大小、厚度均相等的滑板7，所述擋板4上部設(shè)有頂蓋8，所述液壓升降臺(tái)1下部設(shè)有滑輪9，滑輪9上設(shè)有剎車裝置10，所述液壓升降臺(tái)1上還設(shè)有把手11，把手11上設(shè)有控制器12，控制器12和所述液壓升降臺(tái)1相連。

其中，所述用于盛放設(shè)備的凹槽6與擋板二402平行的兩側(cè)面設(shè)有滑軌13，所述滑板7通過(guò)連接件14與所述滑軌13相連，所述連接件14設(shè)置在滑板7的側(cè)面。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，滑板的一端可以滑落至地面，在地面和搬運(yùn)車之間形成橋梁，滑輔助電力設(shè)備裝車，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

其中，所述連接件14為滑柱，滑柱置于滑軌13內(nèi)。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，滑板容易滑動(dòng)，并且可旋轉(zhuǎn)，在電力設(shè)備裝車完畢后，滑板可以樹(shù)立，用來(lái)固定電力設(shè)備。

所述滑軌13兩端設(shè)有擋塊15。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，滑板不會(huì)脫落。

其中，所述彈性件3為彈簧，所述彈簧為多個(gè)，均勻分布在所述液壓升降臺(tái)1的上表面上。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，減小振動(dòng)給電力設(shè)備帶來(lái)的沖擊力，將損失降至最低。

所述凹槽6底面及擋板一401、擋板二402、擋板三403的內(nèi)側(cè)均設(shè)有緩沖墊18。

根據(jù)權(quán)利要求1所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車，其特征在于，所述頂蓋8上設(shè)有防雨罩19。

實(shí)施例2

請(qǐng)參閱圖3、圖4、圖5、圖6及圖7，本實(shí)施例涉及一種用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車，包括液壓升降臺(tái)1和底板2，所述液壓升降臺(tái)1位于底板2的下方，所述液壓升降臺(tái)1的上表面和所述底板2的下表面彈性件3連接，所述底板2的上表面設(shè)有豎直放置的擋板4，所述擋板4包括擋板一401、擋板二402及擋板三403，所述擋板二402與擋板三403平行，所述擋板二402與擋板一401垂直，所述擋板一401、擋板二402、擋板三403之間形成設(shè)備盛放平臺(tái)5，所述設(shè)備盛放平臺(tái)5設(shè)有用于盛放設(shè)備的凹槽6，凹槽6內(nèi)設(shè)有與凹槽6大小、厚度均相等的滑板7，所述擋板4上部設(shè)有頂蓋8，所述液壓升降臺(tái)1下部設(shè)有滑輪9，滑輪9上設(shè)有剎車裝置10，所述液壓升降臺(tái)1上還設(shè)有把手11，把手11上設(shè)有控制器12，控制器12和所述液壓升降臺(tái)1相連。

其中，所述用于盛放設(shè)備的凹槽6與擋板二402平行的兩側(cè)面設(shè)有滑軌13，所述滑板7通過(guò)連接件14與所述滑軌13相連，所述連接件14設(shè)置在滑板7的側(cè)面。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，滑板的一端可以滑落至地面，在地面和搬運(yùn)車之間形成橋梁，滑輔助電力設(shè)備裝車，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

其中，所述連接件14為滑柱，滑柱置于滑軌13內(nèi)。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，滑板容易滑動(dòng)，并且可旋轉(zhuǎn)，在電力設(shè)備裝車完畢后，滑板可以豎立，用來(lái)固定電力設(shè)備。

所述滑軌13兩端設(shè)有擋塊15。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，滑板不會(huì)脫落。

其中，如圖5所示，所述滑板7豎立時(shí)，滑板7上頂端設(shè)有固定卡扣16，所述檔板二402及擋板三403上設(shè)有和卡扣16對(duì)應(yīng)的卡環(huán)17。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，保證了滑板豎立時(shí)位置的穩(wěn)定性，從而保證電力設(shè)備在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)的情況。

其中，所述彈性件3為彈性橡膠，均勻分布在所述液壓升降臺(tái)1的上表面上。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，減小振動(dòng)給電力設(shè)備帶來(lái)的沖擊力，將損失降至最低。

其中，如圖7所示，所述凹槽6底面及擋板一401、擋板二402、擋板三403的內(nèi)側(cè)均設(shè)有緩沖墊18。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，搬運(yùn)車和電力設(shè)備在碰撞的過(guò)程中，降低了兩者之間的沖擊力，既保護(hù)了電力設(shè)備，又保護(hù)了搬運(yùn)車，延長(zhǎng)其使用壽命。

其中，所述頂蓋8上設(shè)有防雨罩19。

采用這樣的結(jié)構(gòu)，保證了搬運(yùn)車和電力設(shè)備不會(huì)被淋濕，保證了其干燥性。

從上述實(shí)施例可以看出，本發(fā)明所述用于電力設(shè)備搬運(yùn)的搬運(yùn)車，用于電力設(shè)備的安裝和搬運(yùn)，能夠節(jié)約人工成本，提高企業(yè)的效率，具體如下：

（1）本發(fā)明所述用于電力設(shè)備的搬運(yùn)車，采用液壓升降臺(tái)作為支架，能夠根據(jù)需求，即電力設(shè)備安放位置的高度調(diào)節(jié)自身高度，方便電力設(shè)備的安裝，減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了其工作效率；

（2）本發(fā)明所述用于電力設(shè)備的搬運(yùn)車，液壓升降臺(tái)下部設(shè)有滑輪，滑輪上設(shè)有剎車裝置，方便電力設(shè)備的運(yùn)輸，比較便捷，節(jié)省人力資源；

（3）本發(fā)明所述用于電力設(shè)備的搬運(yùn)車，設(shè)置彈性件、緩沖墊、滑板等保護(hù)措施，保證了電力設(shè)備在搬運(yùn)的過(guò)程中，電力設(shè)備不會(huì)被損壞。

以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。