技術特征：

技術總結
一種電動車骨架，車身骨架的前部為一上下方向的并用于安裝前叉管的圓筒，圓筒的軸心向尾輪方向傾斜；車身骨架的頂部的前半段在左右方向為一便于手提的通孔，車身骨架的頂部的后半段為一用于安裝座墊的凹陷部；車身骨架的尾部形成供儲物穿過的通口；車身骨架的底部形成一開口向上的凹槽，凹槽內(nèi)放置、安裝電池，凹槽的背面安裝尾輪支架部件、避震器；車身骨架的前部且位于底部以下的位置為用于安裝腳踏板的腳踏架，腳踏架兩側之間的寬度大于前叉的寬度；外殼扣合在車身骨架的兩側及尾部。本發(fā)明具有快速成型、節(jié)約物料、安裝簡便、節(jié)約工時等優(yōu)點，屬于電動車技術領域。

技術研發(fā)人員：賴建君
受保護的技術使用者：賴建君
技術研發(fā)日：2017.06.23
技術公布日：2017.09.19