技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車上的高耐磨前輪罩下圍護(hù)板，包括護(hù)板本體，護(hù)板本體包括平板部以及由平板部的一側(cè)向外彎折延伸的弧形裙邊板部，平板部與弧形裙邊板部之間構(gòu)成夾槽，平板部的中部向上凸起形成與前輪罩適配的裝配腔，裝配腔與夾槽連通，平板部的遠(yuǎn)離弧形裙邊板部的一側(cè)上設(shè)置有兩個(gè)卡扣件，兩個(gè)卡扣件相對(duì)位于裝配腔的左右兩側(cè)，卡扣件包括平行且豎向垂直固定在平板部上的兩個(gè)豎板，兩個(gè)豎板的頂部分別設(shè)置有朝向相反的三角扣板；裝配腔和夾槽的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有一耐磨增韌層，耐磨增韌層包括由里及外依次層疊設(shè)置的第一增韌聚丙烯薄膜、無(wú)紡布層、耐磨紡織層及第二增韌聚丙烯薄膜，耐磨紡織層由竹纖維絲與滌綸纖維絲呈網(wǎng)狀交織而成。

技術(shù)研發(fā)人員：陸建國(guó);董侃;潘迪坊;孫鳳麒;周延琴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波星陸汽車部件有限公司
文檔號(hào)碼：201720038779
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.13
技術(shù)公布日：2017.07.25