本實(shí)用新型涉及自行車鎖技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種語音控制的多功能自行車碟剎鎖。
背景技術(shù):
現(xiàn)在,霧霾、交通堵塞等問題為人們的日常出行增添了不少麻煩,因此,更加綠色環(huán)保的自行車成了人們出行方式的新選擇,但同時(shí)自行車的防盜又成為了人們面對(duì)的新問題。目前自行車常用碟剎鎖來進(jìn)行防盜,現(xiàn)有的碟剎鎖由被中間間隙分開的上、下基體組成,上基體內(nèi)部有鎖芯、鎖銷,上鎖時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯使鎖銷穿過自行車碟剎孔并進(jìn)入下基體鎖孔中,卡住自行車碟剎片使車輪無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到防盜的目的。實(shí)用新型專利CN 204983962 U在傳統(tǒng)的碟剎鎖中加入了太陽能報(bào)警裝置,增加了碟剎鎖的防盜性能,發(fā)明專利CN 105178741 A提供了一種可選擇開啟或關(guān)閉報(bào)警裝置的碟剎鎖方案,可以根據(jù)情況選擇是否上鎖。但由于自行車本身體積小,重量輕的特點(diǎn),即使使用了帶有報(bào)警功能的碟剎鎖,自行車也很容易被偷車人抬到面包車等作案車輛上被偷走,還由于碟剎鎖鎖芯短,容易被人用螺絲刀、電鉆等工具直接破壞掉鎖芯和報(bào)警裝置。因此,碟剎鎖的防盜能力還可以進(jìn)一步增強(qiáng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有碟剎鎖技術(shù)的不足,本實(shí)用新型擬解決的技術(shù)問題是,提供一種語音控制的多功能自行車碟剎鎖。該碟剎鎖使用語音開鎖結(jié)構(gòu)取代鎖芯的方式進(jìn)行開鎖,使偷車人無法通過破壞鎖芯偷走車輛,并加入了可以自動(dòng)收納在鎖體的下基體內(nèi)部的鋼絲繩鎖結(jié)構(gòu),將自行車碟剎上鎖的同時(shí)把自行車鎖在地面固定物體上,使自行車無法被搬到作案車輛上運(yùn)走,具有多重防盜的功能。
本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:提供一種語音控制的多功能自行車碟剎鎖,其特征在于該碟剎鎖包括上基體、語音開鎖結(jié)構(gòu)、鎖銷、鋼絲繩鎖和下基體,上基體與下基體之間形成U形空腔,在U形空腔的開口端設(shè)置鎖銷;語音開鎖結(jié)構(gòu)位于上基體內(nèi),鋼絲繩鎖位于下基體的中部基體內(nèi)部;
所述上基體內(nèi)設(shè)置有容納腔,在側(cè)壁上設(shè)有語音孔隙,上基體未與下基體連接的一端上設(shè)有上基體鎖孔,在容納腔內(nèi)設(shè)置語音開鎖結(jié)構(gòu),所述下基體中部設(shè)有圓形鎖腔,在未與上基體連接的一端上設(shè)有下基體鎖孔,在圓形鎖腔內(nèi)設(shè)有鋼絲繩鎖;
所述鎖銷整體為柱形,上部柱面上設(shè)有凹槽,下部設(shè)有肩階,下部穿過復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧一端抵觸鎖銷的肩階,另一端與上基體鎖孔下部內(nèi)壁抵觸,向上方彈起鎖銷,保持未上鎖狀態(tài);
所述語音開鎖結(jié)構(gòu)包括語音輸入模塊、微控制模塊、電源模塊、報(bào)警模塊、電磁鐵、傳動(dòng)槽和定位桿;所述語音輸入模塊、微控制模塊和報(bào)警模塊集成在電路板上,所述微控制模塊分別與語音輸入模塊、電源模塊和報(bào)警模塊連接,電源模塊同時(shí)與電磁鐵連接,所述電源模塊由太陽能電池板與蓄電池組成,太陽能電池板鋪設(shè)在容納腔的上部,蓄電池與太陽能電池板相連接,通過太陽能電池板為蓄電池充電,由蓄電池為語音開鎖結(jié)構(gòu)供電;所述定位桿位于傳動(dòng)槽內(nèi),定位桿能在傳動(dòng)槽內(nèi)前后移動(dòng),控制鎖銷的上鎖與開鎖,定位桿桿體的兩側(cè)設(shè)有傳動(dòng)凸起,該傳動(dòng)凸起與復(fù)位彈簧一端相抵觸,所述電磁鐵通電有磁力一端正對(duì)著定位桿一端,定位桿與電磁鐵之間留有空隙,定位桿的另一端與鎖銷的凹槽接觸;
所述鋼絲繩鎖包括中心輪、發(fā)條彈簧、鋼絲繩、鎖環(huán)、U型片和中心輪底座,所述中心輪底座的圓心設(shè)有中心輪軸,以中心輪軸為中心,在中心輪底座上設(shè)有U型凹槽,U型片能在該U型凹槽中前后移動(dòng),U型片上部設(shè)有凸起,所述中心輪的通過凸出于中心輪下部的變形齒輪與U型片上的凸起連接;所述鋼絲繩一端固定在中心輪的圓環(huán)外壁上,另一端連接有鎖環(huán),發(fā)條彈簧一端固定在中心輪軸上,另一端固定在中心輪的內(nèi)壁上,發(fā)條彈簧的彈力將鋼絲繩收納纏繞在中心輪上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型使用語音開鎖結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鎖芯開鎖,使偷車人無法用螺絲刀、鉆頭破壞鎖芯等暴力方式開鎖;下基體內(nèi)部的鋼絲繩鎖,發(fā)條彈簧將鋼絲繩收納在下基體內(nèi),鋼絲繩一端固定在鎖體內(nèi)部中心輪上另一端在連接鎖環(huán),上鎖時(shí)通過鎖環(huán)抽出鋼絲繩纏繞在柵欄、路燈柱子等地面固定物體上,鎖銷穿過鋼絲繩一端的鎖環(huán)進(jìn)入下基體鎖孔中,可以將自行車固定在柵欄、路燈桿等地面固定物體上,使偷車人無法將自行車搬走,具有多重防盜的功能。
所述鎖銷上面有供定位桿插入的凹槽,將鎖銷按下時(shí),當(dāng)鎖銷凹槽到達(dá)定位桿前端位置時(shí),復(fù)位彈簧的作用力推動(dòng)定位桿使其插入鎖銷柱體凹槽中,使鎖銷無法復(fù)位,此時(shí)鎖銷下部進(jìn)入下基體鎖孔里,由定位桿卡住鎖銷凹槽使其無法復(fù)位完成上鎖,完成代替?zhèn)鹘y(tǒng)鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯上鎖的功能。所述定位桿桿體兩側(cè)有傳動(dòng)凸起,該傳動(dòng)凸起與復(fù)位彈簧一端抵觸,也可以在上基體內(nèi)部的傳動(dòng)槽內(nèi)沿著傳動(dòng)槽方向前后移動(dòng),控制鎖銷的上鎖與開鎖。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型語音控制的多功能自行車碟剎鎖一種實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型語音控制的多功能自行車碟剎鎖的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型語音控制的多功能自行車碟剎鎖一種實(shí)施例的鋼絲繩鎖5的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型語音控制的多功能自行車碟剎鎖一種實(shí)施例的中心輪501的仰視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型語音控制的多功能自行車碟剎鎖一種實(shí)施例的U型片505的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型語音控制的多功能自行車碟剎鎖一種實(shí)施例的中心輪底座506的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1語音開鎖結(jié)構(gòu)、2上基體、3下基體、4鎖銷、5鋼絲繩鎖;201上基體鎖孔、202語音孔隙、301下基體鎖孔、302圓形鎖腔、401凹槽、402肩階、101太陽能電池板、102電磁鐵、103定位桿、104傳動(dòng)槽、105電磁鐵托、501中心輪、504發(fā)條彈簧、502鋼絲繩、503鎖環(huán)、505 U型片、506中心輪底座;5011變形齒輪、5051凸起、5061中心輪軸、5062 U型凹槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型,但并不以此作為對(duì)本申請(qǐng)權(quán)利要求保護(hù)范圍的限定。
本實(shí)用新型語音控制的多功能自行車碟剎鎖(簡稱碟剎鎖,參見圖1-6)包括上基體2、語音開鎖結(jié)構(gòu)1、鎖銷4、鋼絲繩鎖5和下基體3,上基體2與下基體3之間形成U形空腔,在U形空腔的開口端設(shè)置鎖銷4;語音開鎖結(jié)構(gòu)位于上基體2內(nèi),鋼絲繩鎖5位于下基體3的中部基體內(nèi)部;
所述上基體2內(nèi)設(shè)置有容納腔,在側(cè)壁上設(shè)有語音孔隙202,上基體未與下基體連接的一端上設(shè)有上基體鎖孔201,在容納腔內(nèi)設(shè)置語音開鎖結(jié)構(gòu)1,所述下基體3中部設(shè)有圓形鎖腔302,在未與上基體連接的一端上設(shè)有下基體鎖孔301,在圓形鎖腔內(nèi)設(shè)有鋼絲繩鎖5;
所述鎖銷4(參見圖2)整體為柱形,上部柱面上設(shè)有凹槽401,下部設(shè)有肩階402,下部穿過復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧一端抵觸鎖銷的肩階,另一端與上基體鎖孔201下部內(nèi)壁抵觸,向上方彈起鎖銷4,保持未上鎖狀態(tài);上鎖時(shí)按下鎖銷使其下端從上基體鎖孔201進(jìn)入下基體鎖孔301中,由定位桿103卡住凹槽401使鎖銷無法復(fù)位,完成上鎖;非上鎖狀態(tài)時(shí),由于復(fù)位彈簧的作用,鎖銷上端突出于上基體鎖孔201;
所述語音開鎖結(jié)構(gòu)1包括語音輸入模塊、微控制模塊、電源模塊、報(bào)警模塊、電磁鐵102、傳動(dòng)槽104和定位桿103;所述語音輸入模塊、微控制模塊和報(bào)警模塊集成在電路板上,所述微控制模塊分別與語音輸入模塊、電源模塊和報(bào)警模塊連接,電源模塊同時(shí)與電磁鐵102連接,所述電源模塊由太陽能電池板101與蓄電池組成,太陽能電池板101鋪設(shè)在容納腔的上部,蓄電池與太陽能電池板相連接,通過太陽能電池板為蓄電池充電,由蓄電池為語音開鎖結(jié)構(gòu)1供電,通過太陽能電池板利用太陽能為蓄電池充電,使用綠色能源且可以避免繁瑣的充電,便捷無污染;所述定位桿103位于傳動(dòng)槽104內(nèi),定位桿103能在傳動(dòng)槽104內(nèi)前后移動(dòng),控制鎖銷的上鎖與開鎖,定位桿桿體的兩側(cè)設(shè)有傳動(dòng)凸起,該傳動(dòng)凸起與復(fù)位彈簧一端相抵觸,所述電磁鐵102通電有磁力一端正對(duì)著定位桿103一端,定位桿與電磁鐵之間留有空隙,方便定位桿能前后移動(dòng),定位桿的另一端與鎖銷的凹槽401接觸;電磁鐵102通過電磁鐵托105固定;
當(dāng)輸入的語音通過語音輸入模塊經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換并傳輸?shù)轿⒖刂颇K時(shí),微控制模塊對(duì)該輸入的語音進(jìn)行分析,判斷該輸入的語音與預(yù)設(shè)開鎖語音是否相同,若吻合,微控制模塊使蓄電池為電磁鐵102供電電路電流增大,使其磁力增大,吸引定位桿退出鎖銷的凹槽401,鎖銷在復(fù)位彈簧向上彈力作用下復(fù)位,完成開鎖;若不吻合,微控制模塊激活報(bào)警器模塊進(jìn)行報(bào)警;
所述鋼絲繩鎖5包括中心輪501、發(fā)條彈簧504、鋼絲繩502、鎖環(huán)503、U型片505和中心輪底座506,所述中心輪底座506(參見圖6)的圓心設(shè)有中心輪軸5061,以中心輪軸5061為中心,在中心輪底座上設(shè)有U型凹槽5062,U型片505能在該U型凹槽中前后移動(dòng),U型片505上部設(shè)有凸起5051,所述中心輪501的通過凸出于中心輪下部的變形齒輪5011與U型片505上的凸起5051連接,進(jìn)而控制中心輪轉(zhuǎn)動(dòng);所述鋼絲繩502一端固定在中心輪的圓環(huán)外壁上,另一端連接有鎖環(huán)503,發(fā)條彈簧504一端固定在中心輪軸5061上,另一端固定在中心輪501的內(nèi)壁上,發(fā)條彈簧的彈力將鋼絲繩502收納纏繞在中心輪501上,上鎖時(shí)將鎖環(huán)一端的鋼絲繩拉出,同時(shí)帶動(dòng)中心輪轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)中心輪拉緊發(fā)條彈簧,松開鋼絲繩后U型片凸起可以卡住變形齒輪,使中心輪不能被發(fā)條彈簧收回,方便上鎖,收納時(shí)向外輕拉鋼絲繩凸起不再卡住變形齒輪,發(fā)條彈簧帶動(dòng)中心輪轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩自動(dòng)收回纏繞在中心輪上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步特征在于所述微控制模塊的具體型號(hào)可以選擇STM32系列單片機(jī),優(yōu)選基于ARM-CORTEX-M3內(nèi)核的32位單片機(jī)。
實(shí)施例1
本實(shí)施例語音控制的多功能自行車碟剎鎖,該碟剎鎖基體由上基體2與下基體3組成,通過貫穿上、下基體的鎖銷4插入自行車碟剎的碟剎孔中并利用鋼絲繩鎖將自行車鎖在地面固定物體上,使自行車輪無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)也無法被搬走達(dá)到多重防盜的目的,鎖銷4具體結(jié)構(gòu)如圖2所示,其下端有肩階402,復(fù)位彈簧一端抵觸在肩階402上,另一端與上基體鎖孔201下部內(nèi)壁抵觸,未上鎖時(shí)復(fù)位彈簧將肩階402向上方彈起使鎖銷上端凸出在上基體鎖孔201處,此時(shí)鎖銷4下端在上基體2內(nèi)部,沒有插入下基體鎖孔301內(nèi),鎖銷4上有凹槽401,定位桿103兩側(cè)設(shè)有傳動(dòng)凸起,傳動(dòng)凸起抵觸復(fù)位彈簧一端,復(fù)位彈簧另一端抵觸在上基體2內(nèi)部容納腔的內(nèi)壁上,電磁鐵102通電有磁力一端正對(duì)著定位桿103一端,定位桿103與電磁鐵102之間留有空隙,方便定位桿103能前后移動(dòng),定位桿103的另一端與鎖銷的凹槽401接觸;電磁鐵102通過電磁鐵托105固定;
傳動(dòng)凸起也可以在上基體2的容納腔中的傳動(dòng)凹槽內(nèi)沿其方向前后移動(dòng),未上鎖時(shí),定位桿103抵觸在鎖銷4的凹槽401下方鎖銷柱體上,其前端沒有進(jìn)入凹槽401內(nèi),上鎖時(shí)按下鎖銷4,凹槽401到達(dá)定位桿103前端對(duì)應(yīng)位置時(shí),由于凹槽401的存在使鎖銷4直徑變細(xì),定位桿103前端不再抵觸鎖銷4凹槽401下方柱體,復(fù)位彈簧的彈力使定位桿103前端向鎖銷4的凹槽401內(nèi)移動(dòng),定位桿103前端便卡住凹槽401,防止鎖銷4在復(fù)位彈簧對(duì)肩階402的向上的彈力作用下復(fù)位,鎖銷4下端進(jìn)入下基體鎖孔301,完成上鎖;同時(shí),下基體3中部設(shè)有圓形鎖腔302,在下基體3上設(shè)有從圓形鎖腔302引出的鋼絲繩鎖孔,圓形鎖腔302中有收納在其內(nèi)部的鋼絲繩鎖5,鋼絲繩502一端固定在中心輪501內(nèi)壁上,另一端固定有鎖環(huán)503并由鋼絲繩鎖孔延伸出下基體3外部,上鎖時(shí)可以在鋼絲繩鎖孔中將鎖環(huán)503抽出平放于下基體鎖孔301處,按下鎖銷4使其穿過上基體鎖孔201、鎖環(huán)503進(jìn)入下基體鎖孔301,發(fā)條彈簧504一端固定在中心輪軸5061圓柱的間隙中,另一端固定在中心輪501上,中心輪軸5061位于中心輪底座506圓心處,中心輪軸5061穿過中心輪501的圓心孔將其固定在中心輪底座506上,中心輪501底部與中心輪底座506接觸也可以在其上面轉(zhuǎn)動(dòng),U型片505置于中心輪底座506的U型槽5062內(nèi),其可以在槽內(nèi)前后移動(dòng),U型片505上有凸起5051與中心輪501背面上變形齒輪5011接觸,上鎖時(shí)抽出鋼絲繩帶動(dòng)中心輪501轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)條彈簧504被壓縮,停止拉動(dòng)鋼絲繩502時(shí),發(fā)條彈簧504的彈力使中心輪501回轉(zhuǎn),但由于凸起5051卡住中心輪501上的變形齒輪5011使其停止轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩502便保持抽出時(shí)的長度,可以將鋼絲繩502纏繞在柵欄、路燈桿等地面固定物體上,然后將鎖環(huán)503平放在下基體鎖孔301內(nèi)的凹槽中,按下鎖銷4使其依次插入自行車碟剎盤的碟剎孔和鎖環(huán)503,并進(jìn)入下基體鎖孔301中,完成碟剎盤的上鎖并將自行車固定在地面固定物體上,減少被盜幾率,開鎖后收回鋼絲繩502時(shí)只需將其向外輕拉,帶動(dòng)中心輪501轉(zhuǎn)動(dòng)使得變形齒輪5011帶動(dòng)凸起5051移動(dòng),使U型片505在U型凹槽5062內(nèi)移動(dòng),最終使得凸起5051不再卡住變形齒輪5011,然后松開鋼絲繩502,發(fā)條彈簧504便帶動(dòng)中心輪501回轉(zhuǎn),直至將鋼絲繩502完全收回纏繞收納在中心輪501上。
語音開鎖結(jié)構(gòu)1位于上基體2的容納腔內(nèi),包括電源模塊、語音輸入模塊、微控制模塊和報(bào)警模塊,電源模塊由太陽能電池板101與蓄電池組成,語音輸入模塊由語音識(shí)別器組成,報(bào)警模塊由報(bào)警器組成,其中語音輸入模塊、微控制模塊和報(bào)警模塊集成在電路板上,由蓄電池為電路板供電,微控制模塊通過控制蓄電池流經(jīng)電磁鐵102的電流大小來其磁力,電磁鐵102固定在上基體2容納腔內(nèi)的電磁鐵托105上,定位桿103與電磁鐵102之間留有一定空隙,電磁鐵102磁力增大時(shí)吸引定位桿103向電磁鐵102處移動(dòng),開鎖時(shí)語音信號(hào)通過語音孔隙202進(jìn)入到上基體2的容納腔內(nèi),并由其內(nèi)部的語音輸入模塊收集該語音信號(hào),收集到的信號(hào)經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)轿⒖刂颇K中進(jìn)行處理,當(dāng)輸入的語音信號(hào)與預(yù)先設(shè)定好的解鎖語音匹配時(shí),微控制模塊使蓄電池流經(jīng)電磁鐵102的電流增大使其磁力增強(qiáng),吸引定位桿103向電磁鐵102方向移動(dòng),定位桿103前端不再卡在凹槽401中,復(fù)位彈簧對(duì)肩階402的彈力使鎖銷4沿著上基體鎖孔201向上移動(dòng)復(fù)位,同時(shí)凹槽401上移,5秒后微控制單元切斷蓄電池流經(jīng)電磁鐵102的電流使其失去磁力不再吸引定位桿103,定位桿103在復(fù)位彈簧的彈性作用下向鎖銷4方向移動(dòng),直到定位桿103前端抵觸鎖銷4柱體,恢復(fù)到上鎖之前狀態(tài),完成開鎖;當(dāng)輸入語音與預(yù)先設(shè)定開鎖語音不匹配達(dá)到3次時(shí),微控制模塊啟動(dòng)報(bào)警模塊的報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警。
圖中實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施實(shí)例,對(duì)于其他沒有舉例的實(shí)例但其特征與本專利特征內(nèi)容完全相同的實(shí)施實(shí)例也屬于本專利的權(quán)利要求范圍。
本實(shí)用新型未述及之處適用于現(xiàn)有技術(shù)。