本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)滑板車(chē)。

背景技術(shù)：

目前，滑板車(chē)作為一種代步和娛樂(lè)工具，由于其價(jià)廉、便捷、環(huán)保和便于攜帶的優(yōu)勢(shì)，受到人們的青睞。一般的滑板車(chē)普遍采用的運(yùn)行方式是雙手扶住握把來(lái)控制方向，一只腳踏在滑板車(chē)踏板是，一只腳向后蹬推地面獲得推力，從而驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)前行，這種滑板車(chē)由于是用人力驅(qū)動(dòng)，人相當(dāng)于滑板車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，造成人一直處于半跑步狀態(tài)，特別容易疲勞，身體平衡又不易控制，為此，有些發(fā)明有發(fā)明了電動(dòng)滑板車(chē)，通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)前行，但是同樣由于人站立在滑板車(chē)上，長(zhǎng)時(shí)間站立同樣會(huì)疲勞，并且在剎車(chē)和啟動(dòng)時(shí)，駕駛都容易摔倒。即使有些發(fā)明人因此發(fā)明了座椅安裝在電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)，可是因?yàn)椴荒苷郫B或者只能一個(gè)人騎行，在使用中總是給駕駛者帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種可折疊滑板車(chē)，將可折疊座椅總成安裝到電車(chē)滑板車(chē)上。因座椅總成和后輪懸掛系統(tǒng)能折疊，并且本電動(dòng)滑板車(chē)在剎車(chē)系統(tǒng)上也有改進(jìn)，所以不僅攜帶方便，提高了電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)的騎行的舒適度，讓駕駛者將注意力集中在駕駛上，還加強(qiáng)了電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)的安全性，同時(shí)因本發(fā)明的可折疊座椅總成上還有兒童座椅，所以在騎行時(shí)還能帶一個(gè)兒童，增強(qiáng)了電動(dòng)滑板車(chē)的功能性和娛樂(lè)性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種迷你折疊電動(dòng)滑板車(chē)，包括車(chē)架底板1、后輪懸掛總成2、座椅總成3、前車(chē)架總成4、前輪驅(qū)動(dòng)一體機(jī)5、鋰電池和控制器6，其特征是：所述前車(chē)架總成、后輪懸掛總成、座椅總成安裝在車(chē)架底板上，所述座椅總成包括固定座子31、前支撐架32、后支撐架33、成人座椅支撐架34、固定銷(xiāo)子371、372、373、374、375、376、377、成人座椅滑塊35，所述固定座子前端有一橫向卡槽10，卡槽下端有一前后方向的開(kāi)口滑道311，所述固定座子后端有一固定銷(xiāo)子安裝孔，所述前支撐架的豎梁上開(kāi)有多個(gè)固定銷(xiāo)子安裝孔，所述后支撐架呈倒“L”形，其上端彎曲部分向前伸出，后支撐架上端彎曲部分在使用狀態(tài)時(shí)與底座平行，所述前支撐架的下端橫梁由固定銷(xiāo)子372組成，所述后支撐架的下端通過(guò)固定銷(xiāo)子371穿過(guò)固定座子后端的孔固定在固定座子上，所述前支撐架與后支撐架通過(guò)固定銷(xiāo)子373鉸接，所述成人座椅支撐架前端有一固定銷(xiāo)子377安裝孔，所述成人座椅支撐架下端有一固定銷(xiāo)子375安裝孔，一成人座椅滑塊35通過(guò)固定銷(xiāo)子377與成人座椅支撐架鉸接，成人座椅支撐架與前支撐架通過(guò)固定銷(xiāo)子375鉸接，成人座椅滑塊后端開(kāi)口滑道倒扣在固定銷(xiāo)子376上，所述成人座椅滑塊上安裝有鞍座。

進(jìn)一步的，在所述座椅總成后支撐架上端安裝一兒童座椅滑塊，所述兒童座椅滑塊上安裝有鞍座。

為加強(qiáng)座椅的安全性，進(jìn)一步的在所述座椅總成前支撐架固定銷(xiāo)子376上有活動(dòng)鎖扣39。

為進(jìn)一步縮小滑板車(chē)折疊后的體積，將后輪設(shè)計(jì)為可折疊的，即所述車(chē)架底板后端安裝有后輪懸掛總成固定座10，所述后輪懸掛總成固定座有一個(gè)固定銷(xiāo)子安裝孔，所述后輪懸掛總成包括支撐元件、車(chē)輪軸、車(chē)輪， 所述支撐元件為“V”形結(jié)構(gòu)，所述支撐元件“V”形結(jié)構(gòu)的開(kāi)口端兩邊相對(duì)位置有安裝孔（141）和（142），另一端有孔（143），所述車(chē)輪軸穿過(guò)安裝孔（141）、（142），車(chē)輪軸的兩端安裝有車(chē)輪，所述支撐元件由固定銷(xiāo)子自左向右通過(guò)安裝孔（143）和后輪懸掛總成固定座上的固定銷(xiāo)子安裝孔將后輪懸掛總成同后輪懸掛總成固定座鉸連，所述固定銷(xiāo)子右端有一扳手鎖緊螺絲。

進(jìn)一步的，為使滑板車(chē)剎車(chē)性能更佳，給所述電動(dòng)滑板車(chē)設(shè)置一腳剎，所述腳剎包括腳剎固定座81、腳剎活動(dòng)杠桿82、剎車(chē)線(xiàn)卡槽83、固定銷(xiāo)子84、固定螺絲85，所述腳剎固定座81被固定螺絲85固定在車(chē)架底板上。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。

圖1為本發(fā)明所述的可折疊滑板車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明所述的折疊座椅總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明所述的折疊座椅總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明所述的腳剎結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明所述的后輪懸掛總成的支撐元件示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

圖1中：1－車(chē)架底板，2－后輪懸掛總成，3－座椅總成，4－前車(chē)架總成，5－前輪驅(qū)動(dòng)一體機(jī)，6－電池和控制器倉(cāng)，7－折疊腳剎，8－腳剎總成，9－扳手鎖緊螺絲，10－后輪懸掛總成固定座。

圖2中：31－固定座子，32－前支撐架，33－后支撐架，34－成人座椅支撐架，35－成人座椅滑塊，36－兒童座椅滑塊，371、372、373、374、375、376、377－固定銷(xiāo)子，381、382－鞍座，39－活動(dòng)鎖扣，310－卡槽，311－固定座子前端開(kāi)口滑道，312－兒童座椅滑塊開(kāi)口。

圖3中：31－固定座子，32－前支撐架，33－后支撐架，34－成人座椅支撐架，35－成人座椅滑塊，36－兒童座椅滑塊，371、372、373、374、375、376、377－固定銷(xiāo)子，39－活動(dòng)鎖扣，310－卡槽，311－固定座子前端開(kāi)口滑道，312－兒童座椅滑塊開(kāi)口。

圖4中：81－腳剎固定座，82－腳剎活動(dòng)杠桿，83－腳剎線(xiàn)卡槽，84固定銷(xiāo)，85固定螺絲。

圖5中：141、142、143－安裝孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參加說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“水平”、“底”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、、“鉸接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

本實(shí)用新型的一種迷你變形電動(dòng)車(chē)，采用一塊鋁合金型材作整個(gè)電動(dòng)車(chē)的車(chē)駕底板，鋁合金型材為中空，前面前車(chē)架總成連接，采用前輪驅(qū)動(dòng)，中間裝有鋰電池和控制器。車(chē)架底板后端安裝有懸掛座子，整個(gè)懸掛裝置及輪軸、車(chē)輪可向車(chē)架底板中間折疊，從而縮短整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度，降低車(chē)身高度，便于存放和攜帶。

本實(shí)用新型的一種迷你折疊電動(dòng)滑板車(chē)，包括車(chē)架底板、后輪懸掛總成、座椅總成、前車(chē)架總成、前輪驅(qū)動(dòng)一體機(jī)、鋰電池和控制器，其特征是：所述前車(chē)架總成、后輪懸掛總成、座椅總成安裝在車(chē)架底板上，所述座椅總成包括固定座子、前支撐架、后支撐架、成人座椅支撐架、固定銷(xiāo)子、成人座椅滑塊，所述固定座子前端有一橫向卡槽10，卡槽下端有一前后方向的開(kāi)口滑道，所述固定座子后端有一固定銷(xiāo)子安裝孔，所述前支撐架的豎梁上開(kāi)有多個(gè)固定銷(xiāo)子安裝孔，所述后支撐架呈倒“L”形，其上端彎曲部分向前伸出，后支撐架上端彎曲部分在使用狀態(tài)時(shí)與底座平行，所述前支撐架的下端橫梁由固定銷(xiāo)子372組成，所述后支撐架的下端通過(guò)固定銷(xiāo)子371穿過(guò)固定座子后端的孔固定在固定座子上，所述前支撐架與后支撐架通過(guò)固定銷(xiāo)子373鉸接，所述成人座椅支撐架前端有一固定銷(xiāo)子377安裝孔，所述成人座椅支撐架下端有一固定銷(xiāo)子375安裝孔，一成人座椅滑塊35通過(guò)固定銷(xiāo)子377與成人座椅支撐架鉸接，成人座椅支撐架與前支撐架通過(guò)固定銷(xiāo)子375鉸接，成人座椅滑塊后端開(kāi)口滑道倒扣在固定銷(xiāo)子376上，所述成人座椅滑塊上安裝有鞍座。

進(jìn)一步的，在所述座椅總成后支撐架上端安裝一兒童座椅滑塊，所述兒童座椅滑塊上安裝有鞍座。

為加強(qiáng)座椅的安全性，進(jìn)一步的在所述座椅總成前支撐架固定銷(xiāo)子376上有活動(dòng)鎖扣39。

為進(jìn)一步縮小滑板車(chē)折疊后的體積，將后輪設(shè)計(jì)為可折疊的，即所述車(chē)架底板后端安裝有后輪懸掛總成固定座10，所述后輪懸掛總成固定座有一個(gè)固定銷(xiāo)子安裝孔，所述后輪懸掛總成包括支撐元件、車(chē)輪軸、車(chē)輪， 所述支撐元件為“V”形結(jié)構(gòu)，所述支撐元件“V”形結(jié)構(gòu)的開(kāi)口端兩邊相對(duì)位置有安裝孔（141）和（142），另一端有孔（143），所述車(chē)輪軸穿過(guò)安裝孔（141）、（142），車(chē)輪軸的兩端安裝有車(chē)輪，所述支撐元件由固定銷(xiāo)子自左向右通過(guò)安裝孔（143）和后輪懸掛總成固定座上的固定銷(xiāo)子安裝孔將后輪懸掛總成同后輪懸掛總成固定座鉸連，所述固定銷(xiāo)子右端有一扳手鎖緊螺絲。

進(jìn)一步的，為使滑板車(chē)剎車(chē)性能更佳，給所述電動(dòng)滑板車(chē)設(shè)置一腳剎，所述腳剎包括腳剎固定座81、腳剎活動(dòng)杠桿82、剎車(chē)線(xiàn)卡槽83、固定銷(xiāo)子84、固定螺絲85，所述腳剎固定座81被固定螺絲85固定在車(chē)架底板上。

本發(fā)明的折疊座椅總成通過(guò)固定裝置安裝到電動(dòng)自行車(chē)或電動(dòng)滑板車(chē)上，既可以在攜帶時(shí)折疊起來(lái)，也可以在只有一個(gè)成人騎行時(shí)使用，也可以在有一成人和一兒童時(shí)使用。

當(dāng)只有一個(gè)成人使用本發(fā)明的折疊座椅總成時(shí)，將前支撐架和后支撐架由固定銷(xiāo)子373穿過(guò)安裝孔鉸接在一起，將成人座椅滑塊通過(guò)固定銷(xiāo)子375與前支撐架鉸接。將固定銷(xiāo)子731穿過(guò)固定座子后端和后支部架下端的安裝孔，使后支撐架的下端固定在固定座子上，向上拉起后支撐架，使前支撐架的下端橫梁即固定銷(xiāo)子372能壓入固定座子前端的卡槽10中，向前推動(dòng)前支撐架的下端橫梁即固定銷(xiāo)子372，使所述固定銷(xiāo)子372即前支撐架下端橫梁滑到固定座子前端開(kāi)口滑道11的最前端。將成人座椅滑塊35的開(kāi)口滑道的后面中間部分鏤空，其鏤空部分與鎖扣吻合，當(dāng)成人座椅滑塊35的開(kāi)口放入固定銷(xiāo)子376時(shí)，將成人座椅支撐架固定銷(xiāo)子通過(guò)固定銷(xiāo)子安裝孔固定在前支撐架上，將成人座椅滑塊前端由固定銷(xiāo)子377固定在成人座椅支撐架上，將成人座椅滑塊后端的開(kāi)口扣在固定銷(xiāo)子376上，向前推固定成人座椅滑塊，使固定銷(xiāo)子376滑動(dòng)到滑道的最后端，按下鎖扣，使鎖扣部分與成人座椅滑塊的鏤空部分重合，使成人座椅滑塊不得滑動(dòng)。

當(dāng)還有成人騎行時(shí)還帶有一兒童時(shí)，將兒童座椅滑塊開(kāi)口12扣在固定銷(xiāo)子373上。將鞍座固定到兒童座椅滑塊上，構(gòu)成兒童座椅。

當(dāng)需要攜帶外出時(shí)，將固定銷(xiāo)子372從卡槽10中取出，將兒童座椅滑塊取下，按壓活動(dòng)鎖扣9將成人座椅滑塊從固定銷(xiāo)子376上取下，向下折疊，使座椅體積縮小，便于攜帶。

為進(jìn)一步縮小滑板車(chē)折疊后的體積，將后輪懸掛總成設(shè)計(jì)為可折疊的，即所述車(chē)架底板后端安裝有后輪懸掛總成固定座10，所述后輪懸掛總成固定座有一個(gè)固定銷(xiāo)子安裝孔，所述后輪懸掛總成包括支撐元件、車(chē)輪軸、車(chē)輪， 所述支撐元件為“V”形結(jié)構(gòu)，所述支撐元件“V”形結(jié)構(gòu)的開(kāi)口端兩邊相對(duì)位置有安裝孔（141）和（142），另一端有孔（143），所述車(chē)輪軸穿過(guò)安裝孔（141）、（142），車(chē)輪軸的兩端安裝有車(chē)輪，所述支撐元件由固定銷(xiāo)子自左向右通過(guò)安裝孔（143）和后輪懸掛總成固定座上的固定銷(xiāo)子安裝孔將后輪懸掛總成同后輪懸掛總成固定座鉸連，所述固定銷(xiāo)子右端有一扳手鎖緊螺絲。當(dāng)滑板車(chē)需要攜帶外出時(shí)，將扳手鎖緊螺絲松開(kāi)，使支撐元件與后輪懸掛總成固定座之間不再緊密咬合，將后輪懸掛總成由下方向車(chē)架底板靠攏折疊，當(dāng)后輪懸掛總成與車(chē)架底板靠緊后，擰緊扳手鎖緊螺絲，使后輪懸掛總成不至于在攜帶時(shí)松動(dòng)。當(dāng)需要使用滑板車(chē)，松開(kāi)扳手鎖緊螺絲，將后輪懸掛總成向后旋轉(zhuǎn)，當(dāng)后輪懸掛總成固定座擋住支撐元件，使支撐元件不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，擰緊扳手鎖緊螺絲。

進(jìn)一步的，為使滑板車(chē)剎車(chē)性能更佳，給所述電動(dòng)滑板車(chē)設(shè)置一腳剎，所述腳剎包括腳剎固定座81、腳剎活動(dòng)杠桿82、剎車(chē)線(xiàn)卡槽83、固定銷(xiāo)子84、固定螺絲85，所述腳剎固定座81被固定螺絲85固定在車(chē)架底板上。通過(guò)設(shè)置本腳剎，使剎車(chē)更平穩(wěn)，駕駛者能更安全的啟動(dòng)和停止滑板車(chē)。

本實(shí)用新型的有益效果是，通過(guò)將座椅總成放倒并向前伸，不僅能改變車(chē)身的體積和高度，而且改變騎行方式，改站立騎行為坐騎，通過(guò)將后輪懸掛裝置及輪軸、車(chē)輪向車(chē)架底板中間折疊，進(jìn)一步改變車(chē)身的體積和長(zhǎng)度，更便于存放和攜帶，有很好的推廣和實(shí)用價(jià)值。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。