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      一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:11328346閱讀:1327來源:國知局
      一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)的制造方法與工藝

      本實用新型涉及一種方向盤機構(gòu)的改進,特別涉及一種結(jié)構(gòu)簡單,可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),提高操作舒適度,提高工作效率的可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)。



      背景技術(shù):

      前移式叉車是工業(yè)搬運車輛,倉儲叉車的一種,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的前移輪式搬運車輛。用于倉儲大型物件的運輸,通常使用電池驅(qū)動。目前市場上前移式叉車的方向盤機構(gòu)只能調(diào)節(jié)傾斜角度,無法前后調(diào)節(jié)。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),提高操作舒適度,提高工作效率的可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)。

      為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),包括:車體;所述車體設(shè)有支架板;所述支架板上設(shè)有轉(zhuǎn)向機構(gòu);所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括:固定板總成、方向盤總成;所述固定板總成前端設(shè)有導(dǎo)軸,兩側(cè)各設(shè)有一側(cè)板,上端設(shè)有通孔;所述方向盤總成上部設(shè)置在固定板總成上端,下部穿過通孔固定在側(cè)板上;所述導(dǎo)軸上設(shè)有導(dǎo)套;所述導(dǎo)套中部設(shè)有孔;所述導(dǎo)軸穿過孔,使導(dǎo)套可沿導(dǎo)軸滑動;所述導(dǎo)套上位于孔的下方設(shè)有矩形槽;所述矩形槽與孔相通;所述導(dǎo)套的側(cè)面設(shè)有第一螺孔;所述第一螺孔孔深從矩形槽的一側(cè)面穿過矩形槽直至矩形槽另一側(cè);所述第一螺孔內(nèi)設(shè)有前后調(diào)節(jié)螺釘;所述前后調(diào)節(jié)螺釘一端設(shè)有螺柱,另一端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄;所述螺柱設(shè)置在第一螺孔并穿過矩形槽直至矩形槽的另一側(cè),可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄來調(diào)節(jié)螺柱的旋入長度,間接調(diào)節(jié)矩形槽的開合幅度。

      優(yōu)選的,所述導(dǎo)套的側(cè)面還設(shè)有第二螺孔;所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)通過螺釘穿過第二螺孔固定在支架板上。

      優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)外部設(shè)有轉(zhuǎn)向罩;所述前后調(diào)節(jié)螺釘設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄的一端以及調(diào)節(jié)手柄設(shè)置在轉(zhuǎn)向罩外部。

      優(yōu)選的,導(dǎo)軸呈長方體狀。

      優(yōu)選的,所述導(dǎo)套的孔為菱形孔,且菱形孔的尺寸與導(dǎo)軸尺寸相同。

      本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),提高操作舒適度,提高工作效率。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進一步說明:

      附圖1為本實用新型所述的一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖2為本實用新型所述的轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖3為本實用新型所述的固定板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖4為本實用新型所述的導(dǎo)套的結(jié)構(gòu)示意圖。

      其中:1、轉(zhuǎn)向機構(gòu);2、支架板;3、車體;4、轉(zhuǎn)向罩;5、導(dǎo)套;6、前后調(diào)節(jié)螺釘;7、調(diào)節(jié)手柄;8、方向盤總成;9、固定板總成;10、導(dǎo)軸;11、側(cè)板;12、孔;13、第一螺孔;14、第二螺孔;15、矩形槽。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

      請參閱圖1至圖4,本實用新型實施例包括:

      為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),包括:車體3;所述車體3設(shè)有支架板2;所述支架板2上設(shè)有轉(zhuǎn)向機構(gòu)1;所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)1包括:固定板總成9、方向盤總成8;所述固定板總成9前端設(shè)有導(dǎo)軸10,兩側(cè)各設(shè)有一側(cè)板11,上端設(shè)有通孔;所述方向盤總成8上部設(shè)置在固定板總成9上端,下部穿過通孔固定在側(cè)板11上;所述導(dǎo)軸10上設(shè)有導(dǎo)套5;所述導(dǎo)套5中部設(shè)有孔12;所述導(dǎo)軸10穿過孔12,使導(dǎo)套5可沿導(dǎo)軸10滑動;所述導(dǎo)軸10呈長方體狀;所述導(dǎo)套5的孔12為菱形孔,且菱形孔的尺寸與導(dǎo)軸10尺寸相同;所述導(dǎo)套5上位于孔12的下方設(shè)有矩形槽15;所述矩形槽15與孔12相通;所述導(dǎo)套5的側(cè)面設(shè)有第一螺孔13;所述第一螺孔13孔深從矩形槽15的一側(cè)面穿過矩形槽15直至矩形槽15另一側(cè);所述第一螺孔13內(nèi)設(shè)有前后調(diào)節(jié)螺釘6;所述前后調(diào)節(jié)螺釘6一端設(shè)有螺柱,另一端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄7;所述螺柱設(shè)置在第一螺孔14并穿過矩形槽15直至矩形槽15的另一側(cè),可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄7來調(diào)節(jié)螺柱的旋入長度,間接調(diào)節(jié)矩形槽15的開合幅度;當開合幅度大到一定程度,導(dǎo)軸10可在孔12中移動,當開合幅度小到一定程度,導(dǎo)軸10被鎖緊,無法移動;所述導(dǎo)套5的側(cè)面還設(shè)有第二螺孔14;所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)1通過螺釘穿過第二螺孔14固定在支架板2上;所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)1外部設(shè)有轉(zhuǎn)向罩4;所述前后調(diào)節(jié)螺釘6設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄7的一端以及調(diào)節(jié)手柄7設(shè)置在轉(zhuǎn)向罩4外部。

      當需要前后調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向機構(gòu)1時,只需逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄7,再前后移動轉(zhuǎn)向機構(gòu)1至合適位置,再順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄7直至鎖緊導(dǎo)軸10即可,操作方便。

      本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu),提高操作舒適度,提高工作效率。

      上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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