本實(shí)用新型涉及自行車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊。
背景技術(shù):
自行車(chē),又稱(chēng)腳踏車(chē)或單車(chē),通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后,以腳踩踏板為動(dòng)力,是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車(chē)。自行車(chē)種類(lèi)很多,有單人自行車(chē),雙人自行車(chē)還有多人自行車(chē)。
可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行;越來(lái)越多的人將自行車(chē)作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車(chē)出游;自行車(chē)本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng),有公路自行車(chē)賽、山地自行車(chē)賽、場(chǎng)地自行車(chē)賽以及特技自行車(chē)比賽等。
自行車(chē)座墊是自行車(chē)的配件之一。目前,市場(chǎng)上的自行車(chē)座墊在進(jìn)行調(diào)節(jié)其角度的時(shí)候過(guò)程極為復(fù)雜,操作非常不便,從而給使用者的使用帶來(lái)了不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,解決了目前市場(chǎng)上的自行車(chē)座墊在進(jìn)行調(diào)節(jié)其角度的時(shí)候過(guò)程極為復(fù)雜,操作非常不便,從而給使用者的使用帶來(lái)了不便的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,包括圓筒,所述圓筒的內(nèi)壁上卡接有固定塊,所述固定塊的上表面固定連接有豎桿,所述豎桿的頂端套接有殼體,所述殼體的上表面固定連接有第一固定桿,所述圓筒的側(cè)面卡接有固定裝置,所述固定裝置的一端與第一固定桿的側(cè)面搭接,所述第一固定桿的頂端固定連接有圓柱體,所述圓柱體的表面開(kāi)設(shè)有四組卡槽,且每組卡槽的數(shù)量不少于十個(gè),所述卡槽內(nèi)與卡桿的一端卡接,所述卡桿的一端依次穿過(guò)圓套和第二固定桿并與設(shè)置在第二固定桿一側(cè)的連接桿固定連接,所述第二固定桿的側(cè)面與圓筒的側(cè)面固定連接,所述圓套卡接在第二固定桿的側(cè)面,所述連接桿的側(cè)面通過(guò)彈性裝置與第二固定桿的側(cè)面固定連接,所述圓柱體的頂端固定連接有座墊本體,所述座墊本體的上表面固定連接有棉墊,所述座墊本體的下表面固定連接有把手。
優(yōu)選的,所述固定裝置包括螺紋帽,所述螺紋帽的內(nèi)部螺紋連接有螺紋柱,所述螺紋柱的一端固定連接手柄。
優(yōu)選的,所述螺紋帽的表面卡接有圓筒的側(cè)面,所述螺紋柱遠(yuǎn)離手柄的一端與第一固定桿的側(cè)面搭接。
優(yōu)選的,所述彈性裝置包括伸縮桿,所述伸縮桿的表面套接與彈簧。
優(yōu)選的,所述伸縮桿和彈簧的一端均與連接桿的側(cè)面固定連接,所述伸縮桿和彈簧的另一端均與第二固定桿的側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述把手的表面套接有軟套。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,具備以下有益效果:
(1)、該可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,通過(guò)固定裝置、彈性裝置、豎桿、殼體、把手、第一固定桿、第二固定桿和連接桿的配合,當(dāng)需要調(diào)節(jié)座墊本體的角度時(shí),使螺紋柱與第一固定桿分離,使卡桿與卡槽分離,再轉(zhuǎn)動(dòng)把手,從而使座墊本體的角度可以進(jìn)行調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)過(guò)程簡(jiǎn)單方便,從而給使用者帶來(lái)了極大的便利。
(2)、該可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型正視的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型固定裝置正視的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型彈性裝置正視的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1圓筒、2固定塊、3豎桿、4殼體、5第一固定桿、6固定裝置、61螺紋帽、62螺紋柱、63手柄、7彈性裝置、71伸縮桿、72彈簧、8圓柱體、9卡槽、10卡桿、11圓套、12連接桿、13座墊本體、14棉墊、15把手、16軟套、17第二固定桿。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1-3所示,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,包括圓筒1,圓筒1的內(nèi)壁上卡接有固定塊2,通過(guò)設(shè)置固定塊2,使豎桿3的位置固定,固定塊2的上表面固定連接有豎桿3,豎桿3的頂端套接有殼體4,通過(guò)設(shè)置豎桿3和殼體4,使座墊本體13能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn),殼體4的上表面固定連接有第一固定桿5,圓筒1的側(cè)面卡接有固定裝置6,固定裝置6包括螺紋帽61,螺紋帽61的內(nèi)部螺紋連接有螺紋柱62,螺紋柱62的一端固定連接手柄63,螺紋帽61的表面卡接有圓筒1的側(cè)面,通過(guò)設(shè)置螺紋柱62和螺紋帽61,通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺紋柱62,使螺紋柱62能夠擠壓第一固定桿5,使調(diào)節(jié)好后的座墊本體13能夠?qū)崿F(xiàn)位置固定,螺紋柱62遠(yuǎn)離手柄63的一端與第一固定桿5的側(cè)面搭接,固定裝置6的一端與第一固定桿5的側(cè)面搭接,第一固定桿5的頂端固定連接有圓柱體8,圓柱體8的表面開(kāi)設(shè)有四組卡槽9,且每組卡槽9的數(shù)量不少于十個(gè),卡槽9內(nèi)與卡桿10的一端卡接,卡桿10的一端依次穿過(guò)圓套11和第二固定桿17并與設(shè)置在第二固定桿17一側(cè)的連接桿12固定連接,通過(guò)設(shè)置卡槽9和卡桿10,使卡桿10卡接在卡槽9內(nèi),從而使調(diào)節(jié)好后的座墊本體13位置的固定更加方便,第二固定桿17的側(cè)面與圓筒1的側(cè)面固定連接,圓套11卡接在第二固定桿17的側(cè)面,連接桿12的側(cè)面通過(guò)彈性裝置7與第二固定桿17的側(cè)面固定連接,彈性裝置7包括伸縮桿71,伸縮桿71的表面套接與彈簧72,通過(guò)設(shè)置彈簧72和伸縮桿71,使彈簧72通過(guò)彈力的作用下,將卡桿10卡接在卡槽9內(nèi),且使卡桿10與卡槽9的分離更加方便,伸縮桿71和彈簧72的一端均與連接桿12的側(cè)面固定連接,伸縮桿71和彈簧72的另一端均與第二固定桿17的側(cè)面固定連接,圓柱體8的頂端固定連接有座墊本體13,座墊本體13的上表面固定連接有棉墊14,座墊本體13的下表面固定連接有把手15,通過(guò)設(shè)置把手15,使座墊本體13的旋轉(zhuǎn)更加方便,把手15的表面套接有軟套16。
綜上可得,該可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,通過(guò)固定裝置6、彈性裝置7、豎桿3、殼體4、把手15、第一固定桿5、第二固定桿17和連接桿12的配合,當(dāng)需要調(diào)節(jié)座墊本體13的角度時(shí),使螺紋柱62與第一固定桿5分離,使卡桿10與卡槽9分離,再轉(zhuǎn)動(dòng)把手15,從而使座墊本體13的角度可以進(jìn)行調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)過(guò)程簡(jiǎn)單方便,從而給使用者帶來(lái)了極大的便利。
同時(shí),該可方便角度調(diào)節(jié)的自行車(chē)座墊,結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性強(qiáng)。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。