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      一種自發(fā)電行車警示燈的制作方法

      文檔序號:11171214閱讀:639來源:國知局
      一種自發(fā)電行車警示燈的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種自發(fā)電行車警示燈。



      背景技術(shù):

      目前,行車警示燈有電池供電、充電、太陽能充電等多種形式,但各有弊端,時常出現(xiàn)電量耗盡,無法工作的現(xiàn)象。又因工作環(huán)境為光線不足的晚上或夜間,太陽能充電燈本質(zhì)上也難以滿足全部要求。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可充分利用行車過程,設(shè)置的警示燈可有效的提供警示效果,提高自身的安全保障的自發(fā)電行車警示燈。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種自發(fā)電行車警示燈,設(shè)置于自行車上,包括安裝座、發(fā)電機(jī)、葉片、蓄電池以及警示燈,所述發(fā)電機(jī)、蓄電池以及警示燈均通過固定外殼固定于所述安裝座上,所述發(fā)電機(jī)和蓄電池均設(shè)置于所述固定外殼內(nèi)部,所述發(fā)電機(jī)與所述蓄電池對應(yīng)連接,所述發(fā)電機(jī)的一端設(shè)置有所述葉片,所述警示燈設(shè)置于所述固定外殼外部,并且所述警示燈與所述蓄電池對應(yīng)設(shè)置。

      在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述安裝座呈抱箍結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,另一端呈開口結(jié)構(gòu)設(shè)置。

      在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述安裝座的開口結(jié)構(gòu)兩端通過安裝柄固定連接。

      在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述固定外殼在所述葉片處呈鏤空防護(hù)罩結(jié)構(gòu)設(shè)置。

      在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述發(fā)電機(jī)四周設(shè)置有導(dǎo)流孔。

      在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述蓄電池、發(fā)電機(jī)以及安裝座自上而下依次設(shè)置。

      本實(shí)用新型所述為一種自發(fā)電行車警示燈,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可充分利用行車過程,設(shè)置的警示燈可有效的提供警示效果,提高自身的安全保障。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型自發(fā)電行車警示燈一較佳實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

      本實(shí)用新型所述為一種自發(fā)電行車警示燈,如圖1所示,設(shè)置于自行車上,包括安裝座1、發(fā)電機(jī)2、葉片3、蓄電池4以及警示燈5,所述發(fā)電機(jī)2、蓄電池4以及警示燈5均通過固定外殼6固定于所述安裝座1上,所述發(fā)電機(jī)2和蓄電池4均設(shè)置于所述固定外殼6內(nèi)部,所述發(fā)電機(jī)2與所述蓄電池4對應(yīng)連接,所述發(fā)電機(jī)2的一端設(shè)置有所述葉片3,所述警示燈5設(shè)置于所述固定外殼6外部,并且所述警示燈5與所述蓄電池4對應(yīng)設(shè)置。

      所述安裝座1呈抱箍結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸7,另一端呈開口結(jié)構(gòu)設(shè)置。

      所述安裝座1的開口結(jié)構(gòu)兩端通過安裝柄8固定連接。

      所述固定外殼6在所述葉片3處呈鏤空防護(hù)罩結(jié)構(gòu)9設(shè)置。

      所述發(fā)電機(jī)2四周設(shè)置有導(dǎo)流孔10,可用于發(fā)電機(jī)2散熱。

      所述蓄電池4、發(fā)電機(jī)2以及安裝座1自上而下依次設(shè)置。

      警示燈可設(shè)置有多個并環(huán)繞設(shè)置于固定外殼四周,便于多方向觀察,警示燈也可用導(dǎo)光條替代。

      采用行車過程中的速度,產(chǎn)生的空氣相對流動使得葉片轉(zhuǎn)動,進(jìn)行使得發(fā)電機(jī)提供電源;配合蓄電池可以更有效地發(fā)揮作用。

      本實(shí)用新型所述為一種自發(fā)電行車警示燈,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可充分利用行車過程,設(shè)置的警示燈可有效的提供警示效果,提高自身的安全保障。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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