本實(shí)用新型涉及嬰兒座椅及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種卡合機(jī)構(gòu)及嬰兒車。

背景技術(shù)：

目前，嬰兒車的應(yīng)用很廣泛，大多數(shù)的育嬰家庭都利用嬰兒車來(lái)攜帶嬰兒，尤其是在路途稍遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)嬰兒車來(lái)運(yùn)載嬰兒，可以節(jié)省很大的力氣。在乘車時(shí)，汽車上一般會(huì)安裝汽車安全座椅，這種安全座椅是專門為嬰兒準(zhǔn)備的，適合于嬰兒的身體大小，并且具有專門的保護(hù)裝置，為嬰兒提供舒適和安全可靠的乘坐環(huán)境。

當(dāng)需要去遠(yuǎn)處旅游時(shí)，人們發(fā)現(xiàn)，一方面需要在汽車上安裝汽車安全座椅以供嬰兒乘坐，另一方面，從汽車上下來(lái)之后，又需要將嬰兒放在嬰兒車內(nèi)，以緩解手抱嬰兒或者后背嬰兒的勞累，以更好地享受游玩的快樂(lè)。但是，若出門遠(yuǎn)游時(shí)除了在汽車上安裝汽車安全座椅之外，再單獨(dú)攜帶一個(gè)供嬰兒乘坐的嬰兒車，不僅占用車內(nèi)空間，而且會(huì)增加所攜帶物品的重量。

為此，有人實(shí)用新型了一種座椅，既可安裝在汽車上用作汽車安全座椅，又可以安裝在嬰兒車車架上用作嬰兒車座椅，這樣在出門遠(yuǎn)游時(shí)只需要攜帶一個(gè)座椅和一個(gè)嬰兒車車架即可，相對(duì)于完整的嬰兒車來(lái)說(shuō)，可折疊的嬰兒車車架更方便攜帶。這種座椅要求具有可靠的連接結(jié)構(gòu)，以使其不僅適合安裝在汽車上，而且適合安裝在嬰兒車車架上?，F(xiàn)有技術(shù)中的連接結(jié)構(gòu)一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，連接可靠性低，操作起來(lái)也不太方便，因此亟需實(shí)用新型一種新的連接結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提出一種卡合機(jī)構(gòu)及嬰兒車，以盡力解決現(xiàn)有技術(shù)中的連接結(jié)構(gòu)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低和操作不方便等問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種卡合機(jī)構(gòu)，用于將座椅或提籃安裝在嬰兒車車架上，所述座椅或所述提籃的底部設(shè)有插接件，包括設(shè)置在所述嬰兒車車架上的撥片結(jié)構(gòu)和卡銷以及設(shè)置在所述插接件上的限位孔，在將所述座椅或所述提籃與所述嬰兒車車架通過(guò)所述插接件接合時(shí)能夠碰觸所述撥片結(jié)構(gòu)，并使所述撥片結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，以帶動(dòng)所述卡銷伸出所述嬰兒車車架并插入所述限位孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)所述座椅或所述提籃與所述嬰兒車車架之間的相對(duì)固定。

進(jìn)一步地，所述撥片結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接件和與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件連接的撥動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在所述嬰兒車車架上并至少部分地露出，以在所述座椅或所述提籃與所述嬰兒車車架接合時(shí)能夠被碰觸，所述撥動(dòng)件用于在所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件被碰觸并繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后驅(qū)動(dòng)所述卡銷伸出。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件與所述撥動(dòng)件一體成型。

進(jìn)一步地，所述嬰兒車車架上設(shè)有能夠使所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件露出的孔，所述插接件上設(shè)有凸起，所述凸起能夠在所述插接件安裝到位后插入所述孔，以抵頂所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件并使所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的被碰觸端呈楔形。

進(jìn)一步地，所述撥動(dòng)件為柔性件或結(jié)構(gòu)件。

進(jìn)一步地，所述卡銷上設(shè)有凸塊，所述撥動(dòng)件能夠抵靠在所述凸塊上，并在所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的帶動(dòng)下通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述凸塊而使所述卡銷伸出。

進(jìn)一步地，所述凸塊呈環(huán)形并套設(shè)在所述卡銷上，所述撥動(dòng)件設(shè)有通孔，所述卡銷穿過(guò)所述通孔并使所述凸塊與所述撥動(dòng)件相抵靠。

進(jìn)一步地，所述撥動(dòng)件的一側(cè)開口，呈U型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，還包括彈性件，所述彈性件用于在所述卡銷伸出之前將所述卡銷保持在所述嬰兒車車架的內(nèi)部，并在所述卡銷的驅(qū)動(dòng)作用消除后使所述卡銷復(fù)位。

進(jìn)一步地，所述彈性件包括彈簧，所述彈簧的一端與所述卡銷連接，所述彈簧的另一端與設(shè)置在所述嬰兒車車架上的固定件連接。

進(jìn)一步地，所述卡銷的位于所述嬰兒車車架內(nèi)的一端設(shè)有卡環(huán)，所述彈簧設(shè)置在所述卡環(huán)與所述固定件之間。

進(jìn)一步地，所述卡銷的位于所述嬰兒車車架內(nèi)的一端設(shè)有環(huán)形槽，所述卡環(huán)為開口墊圈并安裝在所述環(huán)形槽內(nèi)，所述彈簧的一端與所述開口墊圈連接。

進(jìn)一步地，所述撥片結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述嬰兒車車架的關(guān)節(jié)蓋的內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述關(guān)節(jié)蓋的外側(cè)設(shè)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，所述插接件與所述導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)相互配合，以對(duì)所述插接件的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，并在所述插接件安裝到位后使所述限位孔對(duì)準(zhǔn)所述卡銷的伸出方向。

進(jìn)一步地，所述插接件上設(shè)有凹槽，所述導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)包括與所述插接件的至少一個(gè)側(cè)邊相互配合的側(cè)框架和與所述凹槽相互配合的中間凸塊。

進(jìn)一步地，所述側(cè)框架大致呈L形。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型還提供了一種嬰兒車，包括上述的卡合機(jī)構(gòu)。

基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的卡合機(jī)構(gòu)設(shè)置有撥片結(jié)構(gòu)、卡銷和限位孔，在將座椅或提籃通過(guò)插接件與嬰兒車車架接合時(shí)，能夠碰觸到撥片結(jié)構(gòu)，并使得撥片結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)卡銷從嬰兒車車架中伸出并插入限位孔中，以此便實(shí)現(xiàn)了座椅或提籃與嬰兒車車架之間的相對(duì)固定。本實(shí)用新型的卡合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，通過(guò)碰觸撥片結(jié)構(gòu)即可帶動(dòng)卡銷自動(dòng)插入限位孔中，操作比較方便，不需要操作者進(jìn)行專門的鎖定操作；通過(guò)將卡銷插入限位孔來(lái)限制座椅或提籃與嬰兒車車架之間的相對(duì)移動(dòng)的方式也比較牢固、可靠，可以防止座椅或提籃與嬰兒車車架之間在上下、左右等多個(gè)方向上發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，還可以避免因路面不平整等情況而造成連接松動(dòng)或失效的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例中插接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例中撥片結(jié)構(gòu)與卡銷的配合結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例中卡銷未伸出時(shí)的示意圖。

圖5為本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例中卡銷伸出時(shí)的示意圖。

圖6為本實(shí)用新型嬰兒車一個(gè)實(shí)施例中關(guān)節(jié)蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型嬰兒車一個(gè)實(shí)施例中在關(guān)節(jié)蓋內(nèi)安裝卡合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例中插接件與導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)相互配合的示意圖。

圖9為本實(shí)用新型嬰兒車一個(gè)實(shí)施例中安裝座椅前的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為本實(shí)用新型嬰兒車一個(gè)實(shí)施例中安裝座椅后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：10、座椅；20、嬰兒車車架；1、插接件；2、關(guān)節(jié)蓋；3、導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)；11、限位孔；12、凸起；13、卡爪；14、凹槽；21、撥片結(jié)構(gòu)；211、轉(zhuǎn)動(dòng)連接件；212、撥動(dòng)件；22、卡銷；221、凸塊；222、環(huán)形槽；23、彈簧；24、卡環(huán)；25、轉(zhuǎn)軸；26、孔；27、固定件；28、開口孔；31、側(cè)框架；32、中間凸塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“橫向”、“縱向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。

為盡力解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種改進(jìn)的卡合機(jī)構(gòu)，該卡合機(jī)構(gòu)能夠方便地實(shí)現(xiàn)座椅或提籃與嬰兒車車架之間的連接，并且連接可靠、操作方便。

參考圖1～10，在本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例中，該卡合機(jī)構(gòu)用于將座椅10或提籃安裝在嬰兒車車架20上，座椅10或提籃的底部設(shè)有插接件1，如圖1和圖2所示，卡合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在嬰兒車車架20上的撥片結(jié)構(gòu)21和卡銷22以及設(shè)置在插接件1上的限位孔11，在將座椅10或提籃與嬰兒車車架20通過(guò)插接件1接合時(shí)能夠碰觸撥片結(jié)構(gòu)21，并使撥片結(jié)構(gòu)21運(yùn)動(dòng)，以帶動(dòng)卡銷22伸出嬰兒車車架20并插入限位孔11內(nèi)，實(shí)現(xiàn)座椅10或提籃與嬰兒車車架20之間的相對(duì)固定。

在上述實(shí)施例中，卡合機(jī)構(gòu)設(shè)置有撥片結(jié)構(gòu)21、卡銷22和限位孔11，在將座椅10或提籃通過(guò)插接件1與嬰兒車車架20接合時(shí)，能夠碰觸到撥片結(jié)構(gòu)21，并使得撥片結(jié)構(gòu)21運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)卡銷22從嬰兒車車架20中伸出并插入限位孔11中，以此便實(shí)現(xiàn)了座椅10或提籃與嬰兒車車架20之間的相對(duì)固定。該卡合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，通過(guò)碰觸撥片結(jié)構(gòu)21即可帶動(dòng)卡銷22自動(dòng)插入限位孔11中，操作比較方便，不需要操作者進(jìn)行專門的鎖定操作；通過(guò)將卡銷22插入限位孔11來(lái)限制座椅10或提籃與嬰兒車車架20之間的相對(duì)移動(dòng)的方式也比較牢固、可靠，可以防止座椅10或提籃與嬰兒車車架20之間在上下、左右等多個(gè)方向上發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，還可以避免因路面不平整等情況而造成連接松動(dòng)或失效的問(wèn)題。

作為上述實(shí)施例中撥片結(jié)構(gòu)21的一種具體實(shí)現(xiàn)方式，如圖3所示，撥片結(jié)構(gòu)21包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211和與轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211連接的撥動(dòng)件212，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211通過(guò)轉(zhuǎn)軸25安裝在嬰兒車車架20上并至少部分地露出，以在座椅10或提籃與嬰兒車車架20接合時(shí)能夠被碰觸，撥動(dòng)件212用于在轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211被碰觸并繞轉(zhuǎn)軸25轉(zhuǎn)動(dòng)后驅(qū)動(dòng)卡銷22伸出。

通過(guò)轉(zhuǎn)軸25將轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211安裝在嬰兒車車架20上，可以使轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211在被碰觸時(shí)繞轉(zhuǎn)軸25轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)后可以帶動(dòng)與其連接的撥動(dòng)件212運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)卡銷22伸出。這種具有可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的撥片結(jié)構(gòu)21，可實(shí)現(xiàn)性較好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。

當(dāng)然，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211也不限制為通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形式來(lái)帶動(dòng)撥動(dòng)件212運(yùn)動(dòng)，并使其驅(qū)動(dòng)卡銷22伸出，在其他實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211也可以為直線運(yùn)動(dòng)等形式，只要在轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211被碰觸而發(fā)生運(yùn)動(dòng)后，使得撥動(dòng)件212也發(fā)生相應(yīng)地能夠驅(qū)動(dòng)卡銷22伸出的運(yùn)動(dòng)即可。

進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211與撥動(dòng)件212一體成型，這不僅便于制造，方便安裝，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好。

作為本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)，如圖7和圖8所示，嬰兒車車架20上設(shè)有能夠使轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211露出的孔26，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的至少部分通過(guò)該孔26露出嬰兒車車架20，如圖1和圖2所示，插接件1上設(shè)有凸起12，凸起12能夠在插接件1安裝到位后插入孔26，以抵頂轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211并使轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)設(shè)置該凸起12，可以在插接件1安裝到位后，通過(guò)使凸起12伸入該孔26內(nèi)，以對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211形成較長(zhǎng)距離的驅(qū)動(dòng)，有利于增大轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的運(yùn)動(dòng)行程，從而使卡銷22也能夠運(yùn)動(dòng)較長(zhǎng)的距離，直至伸入限位孔11內(nèi)。

除了上述通過(guò)設(shè)置凸起12來(lái)增大轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的運(yùn)動(dòng)行程的方式之外，優(yōu)選地，還可以將轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的被碰觸端設(shè)置為楔形，即轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211露出嬰兒車車架20的一端的端面為斜面，比如，該斜面可以使得轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的露出部分自上而下依次增大，這樣可以通過(guò)插接件1本身(即插接件1的外表面)在安裝過(guò)程中碰觸轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211并驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)置為斜面形式，還可以方便插接件1的插入安裝，使得插接件1在自上而下安裝的初期并不是很費(fèi)力，而在慢慢向下插入的過(guò)程中，會(huì)碰觸到轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211并使轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)撥動(dòng)件212使卡銷22伸出。該斜面的設(shè)置只要能夠使得卡銷22伸出并進(jìn)入限位孔11即可。

在上述各個(gè)實(shí)施例中，撥動(dòng)件212可以為柔性件，比如鋼絲繩，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩伸長(zhǎng)或縮短，以帶動(dòng)卡銷22伸出或縮回；當(dāng)然，撥動(dòng)件212也可以為結(jié)構(gòu)件。

下面以撥動(dòng)件212為結(jié)構(gòu)件為例，繼續(xù)介紹本實(shí)用新型的卡合機(jī)構(gòu)的另一改進(jìn)。如圖1所示，卡銷22上設(shè)有凸塊221，撥動(dòng)件212能夠抵靠在凸塊221上，并在轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的帶動(dòng)下通過(guò)驅(qū)動(dòng)凸塊221而使卡銷22伸出。其中，凸塊221可以為連接在卡銷22上的獨(dú)立部件，也可以與卡銷22一體成型。

進(jìn)一步地，凸塊221呈環(huán)形并套設(shè)在卡銷22上，撥動(dòng)件212設(shè)有通孔，卡銷22穿過(guò)通孔并使凸塊221與撥動(dòng)件212相抵靠。

優(yōu)選地，撥動(dòng)件212的一側(cè)開口，呈U型結(jié)構(gòu)，這樣可以使卡銷22從側(cè)面穿入，方便安裝，還可以減輕整體重量。

為方便卡銷22的設(shè)置，卡合機(jī)構(gòu)還可以包括彈性件，彈性件用于在卡銷22伸出之前將卡銷22保持在嬰兒車車架20的內(nèi)部，并在卡銷22的驅(qū)動(dòng)作用消除后使卡銷22復(fù)位。

優(yōu)選地，彈性件包括彈簧23，彈簧23的一端與卡銷22連接，彈簧23的另一端與設(shè)置在嬰兒車車架20上的固定件27連接。

如圖4所示，嬰兒車車架20的關(guān)節(jié)蓋2內(nèi)部設(shè)有固定件27，固定件27上設(shè)有安裝孔，該安裝孔可以具有開口，以方便卡銷22從側(cè)面裝入。如圖5所示，卡銷22先穿過(guò)撥動(dòng)件212上的通孔，再穿過(guò)固定件27上的安裝孔，卡銷22上的凸塊221被阻擋在撥動(dòng)件212的遠(yuǎn)離固定件27的一側(cè)，彈簧23的一端與卡銷22的位于關(guān)節(jié)蓋2內(nèi)部的一端連接，另一端固定在固定件27的遠(yuǎn)離撥動(dòng)件212的一側(cè)。

進(jìn)一步地，如圖1所示，卡銷22的位于嬰兒車車架20內(nèi)的一端設(shè)有卡環(huán)24，彈簧23設(shè)置在卡環(huán)24與固定件27之間。

具體地，卡銷22的位于嬰兒車車架20內(nèi)的一端設(shè)有環(huán)形槽222，卡環(huán)24為開口墊圈并安裝在環(huán)形槽222內(nèi)，彈簧23的一端與開口墊圈連接?？ōh(huán)24設(shè)置為開口墊圈，可以方便地通過(guò)其開口將卡環(huán)24套裝在環(huán)形槽222內(nèi)。

當(dāng)然，除了上述開口墊圈式的卡環(huán)24與環(huán)形槽222的配合之外，卡銷22上也可以設(shè)置外螺紋，卡環(huán)24內(nèi)設(shè)置內(nèi)螺紋，卡環(huán)24與卡銷22之間通過(guò)螺紋進(jìn)行連接；或者，不設(shè)置卡環(huán)24，將彈簧23的一端直接固定連接在卡銷22的位于嬰兒車車架20內(nèi)的一端。

在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在初始狀態(tài)下，未安裝座椅10或提籃之前，彈簧23為自然長(zhǎng)度，在彈簧23的支撐作用下，卡銷22被限制在關(guān)節(jié)蓋2的內(nèi)部；當(dāng)插接件1向下安裝時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211被碰觸并轉(zhuǎn)動(dòng)，以帶動(dòng)撥動(dòng)件212也發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，撥動(dòng)件212在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)驅(qū)動(dòng)卡銷22上的凸塊221，以帶動(dòng)卡銷22向外伸出，直至插入限位孔11內(nèi)，此時(shí)彈簧23被拉長(zhǎng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211上的作用力消失后，彈簧23恢復(fù)自然長(zhǎng)度，帶動(dòng)卡銷22縮回。

為方便實(shí)現(xiàn)插接件1的安裝，撥片結(jié)構(gòu)21可以設(shè)置在嬰兒車車架20的關(guān)節(jié)蓋2的內(nèi)部。如圖6所示，在關(guān)節(jié)蓋2的外側(cè)設(shè)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)3，插接件1與導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)3相互配合，以對(duì)插接件1的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，并在插接件1安裝到位后使限位孔11對(duì)準(zhǔn)卡銷22的伸出方向。

優(yōu)選地，導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)3可由設(shè)置在關(guān)節(jié)蓋2外側(cè)的凸條來(lái)形成，在插接件1安裝時(shí)，通過(guò)導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)3與插接件1的邊緣之間的配合，可對(duì)插接件1的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，同時(shí)，導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)3可以包括底邊，該底邊可對(duì)插接件1的運(yùn)動(dòng)位置進(jìn)行限制，保證插接件1與該底邊接觸時(shí)正好是安裝到位的位置，此時(shí)插接件1上的限位孔11正好對(duì)準(zhǔn)卡銷22的伸出方向。

進(jìn)一步地，插接件1上設(shè)有凹槽14，導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)3包括與插接件1的至少一個(gè)側(cè)邊相互配合的側(cè)框架31和與凹槽14相互配合的中間凸塊32。

通過(guò)設(shè)置凹槽14和中間凸塊32，可以使得導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)3不需要包括與插接件1的兩個(gè)側(cè)邊分別配合的兩個(gè)側(cè)邊框，由于關(guān)節(jié)蓋2一般設(shè)置為大致呈三角形的形狀，因此若設(shè)置為與插接件1的兩個(gè)側(cè)邊均配合的包含兩個(gè)側(cè)邊框的側(cè)框架31，比如側(cè)框架31設(shè)置為U形，可能關(guān)節(jié)蓋2上沒(méi)有足夠的空間。因此，在上述凹槽14和中間凸塊32的基礎(chǔ)上，如圖7和圖8所示，側(cè)框架31可以設(shè)置為大致呈L形，以適應(yīng)關(guān)節(jié)蓋2大致呈三角形的限制。

基于上述各個(gè)實(shí)施例中的卡合機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型還提出一種嬰兒車，包括上述的卡合機(jī)構(gòu)。通過(guò)該卡合機(jī)構(gòu)，可以將座椅10或者提籃方便地安裝在嬰兒車車架20上，如圖9和圖10所示，分別為安裝前和安裝后的視圖。

座椅10可以是用于安裝在汽車上的安全座椅，在乘坐汽車時(shí)，可將座椅10安裝在汽車后座上，離開汽車后，可將座椅10安裝在嬰兒車車架20上，構(gòu)成嬰兒車使用；提籃可以是用于攜帶兒童的提籃，在乘坐汽車或者在固定場(chǎng)所停留時(shí)，可以使用提籃盛放嬰兒，當(dāng)需要移動(dòng)時(shí)，可將提籃安裝在嬰兒車車架20上，構(gòu)成嬰兒車使用。

下面對(duì)本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)及嬰兒車的一個(gè)實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明：

參考圖1～圖10，座椅10或提籃的下方設(shè)有插接件1，嬰兒車車架20上設(shè)有關(guān)節(jié)蓋2，卡合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在關(guān)節(jié)蓋2內(nèi)部的撥片結(jié)構(gòu)21、卡銷22和設(shè)置在插接件1上的限位孔11，其中，撥片結(jié)構(gòu)21包括一體成型的轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211和撥動(dòng)件212，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的遠(yuǎn)離撥動(dòng)件212的一端為楔形面，并且該楔形面通過(guò)設(shè)置在關(guān)節(jié)蓋2上的孔露出?？ㄤN22穿過(guò)撥動(dòng)件212和設(shè)置在關(guān)節(jié)蓋2內(nèi)部的固定件27，并使得設(shè)置在卡銷22上的凸塊221抵靠在撥動(dòng)件212上，在固定件27和設(shè)置在卡銷22一端的卡環(huán)24之間設(shè)有彈簧23。

在插接件1向下安裝時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211能夠被設(shè)置在插接件1上的凸起12碰觸，并且在插接件1安裝到位后，凸起12進(jìn)入關(guān)節(jié)蓋2上的孔并頂靠轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211，以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)撥動(dòng)件212轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)與撥動(dòng)件212抵靠設(shè)置的卡銷22上的凸塊221運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)卡銷22從關(guān)節(jié)蓋2內(nèi)向外伸出，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211的進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)，卡銷22能夠插入限位孔11內(nèi)，以對(duì)插接件1形成限制，使插接件1相對(duì)于關(guān)節(jié)蓋2固定，即實(shí)現(xiàn)了座椅10或提籃與嬰兒車車架20之間的相對(duì)固定。

在關(guān)節(jié)蓋2的外側(cè)，設(shè)有L型側(cè)框架31和設(shè)置在側(cè)框架31底邊上的中間凸塊32，該側(cè)框架31與插接件1的一個(gè)側(cè)邊相互配合，中間凸塊32與設(shè)置在插接件1上的凹槽14相互配合，可以對(duì)插接件1的安裝進(jìn)行導(dǎo)向，在安裝時(shí)只需將凹槽14與中間凸塊32對(duì)準(zhǔn)，并順著側(cè)框架31向下插入插接件1即可。在插接件1安裝到位時(shí)，限位孔11正好對(duì)準(zhǔn)卡銷22的伸出方向。

對(duì)于本實(shí)用新型中的卡合機(jī)構(gòu)如何進(jìn)行解鎖，這里不做特別的限定。下面提供幾種可行的實(shí)施方式：1、可以在關(guān)節(jié)蓋2內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的解鎖按鈕，以將卡銷22強(qiáng)制縮回，從而使得插接件1可以向上提起，從而解除座椅10或提籃與嬰兒車車架20之間的連接關(guān)系；2、如圖2所示，插接件1上的限位孔11通過(guò)凹槽14與卡爪13所形成，該卡爪13為可伸縮結(jié)構(gòu)，卡爪13伸出時(shí)，與凹槽14的頂部組成限位孔11，卡爪13縮回時(shí)，限位孔11消失，插接件1可以自由向上提起，進(jìn)而解除座椅10或提籃與嬰兒車車架20之間的連接關(guān)系。其中，在第一種方式中，在卡銷22縮回時(shí)，可使得轉(zhuǎn)動(dòng)連接件211向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，該轉(zhuǎn)動(dòng)可以通過(guò)其上的斜面將插接件1向上提起，使插接件1的拆卸更加方便和省力。

通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)及嬰兒車的多個(gè)實(shí)施例的說(shuō)明，可以看到本實(shí)用新型卡合機(jī)構(gòu)及嬰兒車實(shí)施例至少具有以下一種或多種優(yōu)點(diǎn)：

1、在插接件安裝時(shí)通過(guò)插接件本身或者設(shè)置在插接件上的凸起碰觸撥片結(jié)構(gòu)，使撥片結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)卡銷伸出直至插入限位孔，實(shí)現(xiàn)座椅或提籃與嬰兒車車架之間的相對(duì)固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；

2、通過(guò)將卡銷插入限位孔來(lái)固定插接件1，可靠性高，可實(shí)現(xiàn)性好；

3、通過(guò)設(shè)置彈性件，既可以將卡銷在安裝前限制在關(guān)節(jié)蓋內(nèi)，又可以在拆卸時(shí)使卡銷迅速?gòu)?fù)位；

4、通過(guò)設(shè)置導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，既能夠?yàn)椴褰蛹陌惭b進(jìn)行導(dǎo)向，又可以對(duì)其安裝位置進(jìn)行限制，使得插接件安裝到位時(shí)限位孔正好對(duì)準(zhǔn)卡銷的伸出方向。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。