1.一種車輛的底板，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底板，其特征在于，所述板狀主體部(110)用于作為所述車輛的電池箱體的壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的底板，其特征在于，所述邊梁部(120)與所述板狀主體部(110)為一體成型的壓鑄件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的底板，其特征在于，所述底板還包括：熱管理部(130)，所述熱管理部(130)中的至少部分與所述板狀主體部(110)為一體成型結(jié)構(gòu)，所述熱管理部(130)用于對(duì)對(duì)應(yīng)于所述板狀主體部(110)的區(qū)域進(jìn)行熱管理。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底板，其特征在于，所述熱管理部(130)包括：所述板狀主體部(110)以及封板(132)，所述板狀主體部(110)和所述封板(132)層疊設(shè)置且固定連接，所述板狀主體部(110)和所述封板(132)之間形成流道，所述流道用于容納流體以對(duì)對(duì)應(yīng)于所述板狀主體部(110)的區(qū)域進(jìn)行熱管理。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的底板，其特征在于，所述板狀主體部(110)中形成凹槽(131)，所述封板(132)用于封堵所述凹槽(131)以形成所述流道。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的底板，其特征在于，所述封板(132)的尺寸與所述板狀主體部(110)的尺寸相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中任一項(xiàng)所述的底板，其特征在于，所述封板(132)的邊緣焊接于所述板狀主體部(110)的邊緣。
9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中任一項(xiàng)所述的底板，其特征在于，所述熱管理部(130)還包括：流體接口管道(133)，所述流體接口管道(133)連通于所述流道，且所述流體接口管道(133)與所述板狀主體部(110)為一體成型結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的底板，其特征在于，所述底板還包括：第一加強(qiáng)件(140)，設(shè)置于所述板狀主體部(110)與所述邊梁部(120)的連接處。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的底板，其特征在于，所述第一加強(qiáng)件(140)、所述邊梁部(120)與所述板狀主體部(110)為一體成型結(jié)構(gòu)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的底板，其特征在于，所述第一加強(qiáng)件(140)包括至少一個(gè)三角形加強(qiáng)件，所述三角形加強(qiáng)件中相鄰的兩條邊連接于所述板狀主體部(110)與所述邊梁部(120)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的底板，其特征在于，所述邊梁部(120)包括邊梁框架(121)和多個(gè)第二加強(qiáng)件(122)，所述邊梁框架(121)和所述多個(gè)第二加強(qiáng)件(122)為一體成型結(jié)構(gòu)，所述多個(gè)第二加強(qiáng)件(122)分布設(shè)置于所述邊梁框架(121)內(nèi)，以對(duì)所述邊梁部(120)的強(qiáng)度進(jìn)行增強(qiáng)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的底板，其特征在于，所述多個(gè)第二加強(qiáng)件(122)中至少部分第二加強(qiáng)件(122)為厚度變化的加強(qiáng)件。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的底板，其特征在于，所述多個(gè)第二加強(qiáng)件(122)呈格子型或蜂窩型分布于設(shè)置于所述邊梁框架(121)內(nèi)。
16.根據(jù)權(quán)利要求1至15中任一項(xiàng)所述的底板，其特征在于，所述邊梁部(120)包括所述車輛的門檻梁。
17.一種車輛，其特征在于，包括：車身，以及
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的車輛，其特征在于，所述車輛還包括：框體和電池，所述框體具有朝向所述底板的開口，所述底板蓋合于所述開口，以形成容納所述電池的密閉空間。