本發(fā)明涉及新能源汽車制造，更具體地說，涉及一種帶輔助彈簧的電動口蓋及其制造設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、在新能源汽車的充電接口處，電動口蓋是一種利用電力驅(qū)動實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的口蓋，通常在車身側(cè)面或前部，當(dāng)需要為新能源汽車充電時(shí)，通過操作車內(nèi)按鈕、遙控鑰匙或手機(jī)app?等方式，口蓋會自動打開，露出充電接口，方便充電槍插入，充電完成后，再次操作可使口蓋自動關(guān)閉，保護(hù)充電接口免受外界環(huán)境影響，如灰塵、雨水等。

2、口蓋和車身之間通常布置有密封膠條，起到密封作用，可以隔絕水汽及塵土，但是隨著時(shí)間的推移和使用次數(shù)的增加，口蓋和車身之間的密封膠條可能會出現(xiàn)一定程度的變形，產(chǎn)生縫隙，導(dǎo)致在一些惡劣的環(huán)境下，如雨天和沙塵天氣，水漬和塵土容易從密封膠條的變形處的縫隙滲入口蓋內(nèi)部，容易對充電口產(chǎn)生危害；

3、現(xiàn)有的焊接設(shè)備對口蓋內(nèi)部的彈簧進(jìn)行焊接時(shí)，通常都是人工焊接，當(dāng)彈簧數(shù)量較多時(shí)，人工焊接的工作效率較低，且由于彈簧外形特殊，人工焊接時(shí)彈簧不易固定，容易將彈簧焊接歪斜，影響口蓋的使用。鑒于此，我們提出一種帶輔助彈簧的電動口蓋及其制造設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種帶輔助彈簧的電動口蓋，以解決在一些惡劣的環(huán)境下，水漬和塵土容易從密封膠條的變形處的縫隙滲入口蓋內(nèi)部，容易對充電口產(chǎn)生危害，且對口蓋內(nèi)部的彈簧進(jìn)行焊接時(shí)，人工焊接的工作效率較低的技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種帶輔助彈簧的電動口蓋，包括口蓋主體，所述口蓋主體設(shè)置在車體的充電口處，且所述口蓋主體能相對于車體轉(zhuǎn)動蓋合在充電口上或打開使充電口敞開，所述口蓋主體一側(cè)通過電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述充電口側(cè)壁轉(zhuǎn)動配合；

3、其中，所述充電口包括開設(shè)于所述車體側(cè)壁上的第一凹槽，所述第一凹槽側(cè)壁開設(shè)有第二凹槽，所述第一凹槽側(cè)壁布置有第一膠條，所述第二凹槽側(cè)壁布置有第二膠條；所述口蓋主體包括外蓋，所述外蓋側(cè)方布置有內(nèi)蓋，所述外蓋側(cè)壁與所述內(nèi)蓋側(cè)壁之間布置有多個(gè)彈簧一；當(dāng)所述電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動口蓋主體蓋合在充電口時(shí)，所述外蓋轉(zhuǎn)動到所述第一凹槽內(nèi)部，并與所述第一膠條擠壓貼合，形成密封結(jié)構(gòu)；同時(shí)，所述內(nèi)蓋轉(zhuǎn)動到所述第二凹槽內(nèi)部，并與所述第二膠條擠壓貼合，形成密封結(jié)構(gòu)；此時(shí)，多個(gè)所述彈簧一對所述內(nèi)蓋產(chǎn)生彈力，推動所述內(nèi)蓋向所述第二膠條側(cè)壁移動，使所述內(nèi)蓋與所述第二膠條始終緊密貼合，保持密封狀態(tài)。

4、優(yōu)選地，所述外蓋與所述第一凹槽形狀相契合，所述內(nèi)蓋與所述第二凹槽形狀相契合，所述內(nèi)蓋側(cè)壁開設(shè)有與所述第二膠條形狀相對應(yīng)的槽口，所述第一凹槽內(nèi)部布置有鎖扣，所述鎖扣用于將所述外蓋與所述第一凹槽側(cè)壁進(jìn)行鎖定，所述第二凹槽內(nèi)部布置有汽車充電接口。

5、優(yōu)選地，所述外蓋側(cè)壁開設(shè)有與所述內(nèi)蓋形狀相匹配的第三凹槽，多個(gè)所述彈簧一一端連接于所述第三凹槽側(cè)壁、另一端連接于所述內(nèi)蓋側(cè)壁，所述第三凹槽用于為多個(gè)所述彈簧一提供壓縮空間。

6、優(yōu)選地，所述電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括貫穿所述第一凹槽側(cè)壁的曲桿，所述曲桿一端連接汽車內(nèi)部電動驅(qū)動組件，所述曲桿另一端通過螺絲連接于所述外蓋側(cè)壁。

7、本發(fā)明還提供一種用于制造上述帶輔助彈簧的電動口蓋的設(shè)備，包括操作臺，所述操作臺上設(shè)有翻轉(zhuǎn)焊接臺，所述操作臺下方布置有升降焊接臺，所述翻轉(zhuǎn)焊接臺上設(shè)有夾持組件，所述翻轉(zhuǎn)焊接臺上方布置有定位組件，所述操作臺對稱兩側(cè)方布置有焊接機(jī)主體；所述操作臺自上而下開設(shè)有方形洞，所述方形洞用于提供所述翻轉(zhuǎn)焊接臺進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作所需的空間；所述翻轉(zhuǎn)焊接臺用于放置所述內(nèi)蓋，所述升降焊接臺用于放置所述外蓋；所述焊接機(jī)主體包括多個(gè)布置于所述翻轉(zhuǎn)焊接臺上方的焊頭一和多個(gè)布置于所述升降焊接臺上方的焊頭二；所述翻轉(zhuǎn)焊接臺具有垂直向上狀態(tài)和垂直向下狀態(tài)；

8、所述翻轉(zhuǎn)焊接臺垂直向上狀態(tài)時(shí)，通過所述夾持組件將所述內(nèi)蓋夾持固定在所述翻轉(zhuǎn)焊接臺上，通過所述定位組件將多個(gè)所述彈簧一一端在所述內(nèi)蓋側(cè)壁上進(jìn)行定位固定，再通過多個(gè)所述焊頭一對所述彈簧一一端和所述內(nèi)蓋側(cè)壁進(jìn)行焊接；所述翻轉(zhuǎn)焊接臺垂直向下狀態(tài)時(shí)，所述內(nèi)蓋被翻轉(zhuǎn)朝下，使多個(gè)所述彈簧一另一端垂直朝下，通過升降焊接臺上升，將所述外蓋側(cè)壁與多個(gè)所述彈簧一另一端相接觸，再通過多個(gè)所述焊頭二對多個(gè)所述彈簧一另一端和所述外蓋側(cè)壁進(jìn)行焊接。

9、進(jìn)一步地，所述翻轉(zhuǎn)焊接臺包括布置于所述方形洞內(nèi)部的轉(zhuǎn)動桿一，所述轉(zhuǎn)動桿一兩端分別貫穿所述方形洞對應(yīng)的內(nèi)側(cè)壁，并與所述方形洞內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動配合，所述轉(zhuǎn)動桿一一端連接有齒輪一，所述齒輪一輸出端嚙合連接有齒條一，所述齒條一底面滑動連接有與所述操作臺底面相連接的支撐架一，所述支撐架一側(cè)方布置有與所述操作臺底面相連接的電機(jī)架，所述電機(jī)架內(nèi)布置有伸縮電機(jī)一，所述伸縮電機(jī)一輸出端與所述齒條一側(cè)壁連接；所述轉(zhuǎn)動桿一圓周側(cè)壁連接有固定塊和支撐塊，所述支撐塊頂面布置有轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動電機(jī)輸出端連接有貫穿所述固定塊上側(cè)壁的轉(zhuǎn)動桿二，所述固定塊側(cè)壁連接有多個(gè)曲形支柱，所述曲形支柱頂端連接有支撐臺，所述支撐臺頂面開設(shè)有與所述內(nèi)蓋形狀相契合的放置槽一，所述支撐臺中間為鏤空結(jié)構(gòu)。

10、進(jìn)一步地，所述夾持組件包括布置于所述支撐臺鏤空結(jié)構(gòu)內(nèi)的夾持架一和夾持架二；

11、所述夾持架一包括兩個(gè)支撐板一，所述支撐板一頂面與所述支撐臺頂面相平齊，所述支撐板一頂面設(shè)置有夾槽塊，所述夾槽塊與所述槽口形狀相契合，所述支撐板一側(cè)壁連接有滑板一，所述滑板一底面設(shè)置有滑動凸條，兩個(gè)所述支撐板一之間通過固定板連接，所述固定板底部與所述轉(zhuǎn)動桿二螺紋連接；所述夾持架二包括布置于所述滑板一底面的滑板二，所述滑板二頂面開設(shè)有與所述滑動凸條相匹配的滑槽，所述滑板一與所述滑板二滑動配合，所述夾持架二與所述夾持架一呈對稱布置結(jié)構(gòu)，所述夾持架二底部與所述轉(zhuǎn)動桿二螺紋連接；其中，所述轉(zhuǎn)動桿二圓周外壁開設(shè)有兩個(gè)方向相反的內(nèi)絲螺紋，用于通過所述轉(zhuǎn)動桿二進(jìn)行正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)，帶動所述夾持架一和所述夾持架二相向或反向移動。

12、進(jìn)一步地，所述定位組件包括布置于所述操作臺上方的固定臺，所述固定臺頂面布置有伸縮電機(jī)二，所述伸縮電機(jī)二輸出端連接有齒條二，所述齒條二底面滑動連接有支撐架二，所述支撐架二底面連接于所述固定臺，所述齒條二輸出端嚙合連接有齒輪二，所述齒輪二同軸連接有齒輪三，所述齒輪二和所述齒輪三之間布置有與所述固定臺頂面相連接的固定架，所述齒輪二的轉(zhuǎn)軸貫穿所述固定架側(cè)壁并轉(zhuǎn)動配合，所述齒輪三輸出端嚙合連接有齒條三，所述齒條三頂面連接有滑條，所述滑條滑動連接有滑座，所述滑座呈半包裹形狀布置于所述滑條外側(cè)壁，所述滑座側(cè)壁連接有與所述固定臺一體成型的支板；所述齒條三底面連接有固定柱，所述固定柱圓周外壁套設(shè)有轉(zhuǎn)動握筒、下壓塊和彈簧二，所述固定柱底面連接有定位塊，所述下壓塊布置于所述轉(zhuǎn)動握筒下方，所述下壓塊底面和所述定位塊頂面通過所述彈簧二連接，所述轉(zhuǎn)動握筒和所述下壓塊與所述固定柱滑動配合；其中，所述轉(zhuǎn)動握筒內(nèi)腔頂部設(shè)置有兩個(gè)對稱布置的卡塊，所述固定柱圓周側(cè)壁開設(shè)有與所述卡塊相契合的滑動槽，所述滑動槽呈l型結(jié)構(gòu)；所述定位塊包括多個(gè)定位板，多個(gè)定位板呈爪狀分布，所述定位板端頭處開設(shè)有與所述彈簧一相匹配的彈簧放置洞，所述定位塊頂面布置有多個(gè)滑柱一；所述下壓塊包括多個(gè)與所述定位板相對應(yīng)的壓板，所述壓板底部連接有壓頭，所述壓頭用于下壓在所述彈簧放置洞內(nèi)，將所述彈簧一下壓在所述內(nèi)蓋側(cè)壁，使所述彈簧一一端與所述內(nèi)蓋側(cè)壁保持緊密接觸狀態(tài)；多個(gè)所述滑柱一貫穿所述下壓塊底面，所述下壓塊與所述滑柱一滑動配合。

13、進(jìn)一步地，所述升降焊接臺包括布置于所述方形洞下方的升降臺、多個(gè)支撐柱和伸縮電機(jī)三，所述伸縮電機(jī)三輸出端連接于所述升降臺底面，所述升降臺布置于所述支撐柱上方，多個(gè)所述支撐柱頂面連接有滑柱二，所述滑柱二貫穿所述升降臺底面并與所述升降臺滑動配合，所述升降臺頂面開設(shè)有承載槽，所述承載槽頂面開設(shè)有多個(gè)條形槽，所述承載槽內(nèi)布置有承載板，所述承載板頂面開設(shè)有與所述外蓋形狀相契合的放置槽二，所述承載板底面連接有多個(gè)與所述條形槽相契合的條板，所述承載板通過所述條板在所述承載槽頂面滑動配合。

14、進(jìn)一步地，多個(gè)所述焊頭一通過連接板連接，所述連接板側(cè)壁連接有滑板三，所述滑板三下方布置有固定支架，所述固定支架底面連接于所述操作臺頂面，所述固定支架頂面布置有伸縮電機(jī)四和支撐板二，所述伸縮電機(jī)四輸出端與所述滑板三側(cè)壁連接，所述滑板三底面與所述支撐板二頂面滑動配合，多個(gè)所述焊頭二布置有與所述焊頭一相同的結(jié)構(gòu)組件。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

16、1、本發(fā)明通過將口蓋主體設(shè)計(jì)為外蓋和內(nèi)蓋的雙層結(jié)構(gòu)，并通過八個(gè)彈簧一將外蓋和內(nèi)蓋之間連接，使得口蓋主體關(guān)閉時(shí)，外蓋與第一膠條擠壓貼合，內(nèi)蓋與第二膠條擠壓貼合，形成雙層的密封結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了口蓋主體的密封性能，并通過八個(gè)彈簧一對內(nèi)蓋產(chǎn)生彈力，使內(nèi)蓋與第二膠條貼合的更加緊密，即使第二膠條在長久的使用下出現(xiàn)一定的變形，通過八個(gè)彈簧一對內(nèi)蓋提供持續(xù)的壓力，可以補(bǔ)償這種變形，保持密封性能的穩(wěn)定性，有助于防止水漬和灰塵進(jìn)入充電口，保護(hù)充電接口和內(nèi)部電路的安全。

17、2、本發(fā)明通過設(shè)計(jì)方便對八個(gè)彈簧一進(jìn)行定位和固定的焊接設(shè)備，通過將內(nèi)蓋放置在翻轉(zhuǎn)焊接臺上，利用翻轉(zhuǎn)焊接臺上的夾持組件將內(nèi)蓋夾持固定，再通過翻轉(zhuǎn)焊接臺上方的定位組件對八個(gè)彈簧一進(jìn)行定位，使八個(gè)彈簧一貼合在內(nèi)蓋，再通過焊接機(jī)主體進(jìn)行焊接，完成內(nèi)蓋與八個(gè)彈簧一的焊接后，通過翻轉(zhuǎn)焊接臺進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，升降焊接臺進(jìn)行上升，升降焊接臺將外蓋上升到與八個(gè)彈簧一底部貼合的狀態(tài)，再通過焊接機(jī)主體進(jìn)行焊接，完成外蓋與八個(gè)彈簧一的焊接，通過設(shè)計(jì)夾持組件和定位組件，保障了焊接的準(zhǔn)確性，便利性，提高了焊接的工作效率，解決了人工焊接時(shí)彈簧不易固定，且容易將彈簧焊接歪斜，影響口蓋的使用，并且彈簧數(shù)量較多，人工焊接時(shí)工作效率較低的問題。

18、3、本發(fā)明還通過將夾持組件的夾槽塊設(shè)計(jì)與內(nèi)蓋的槽口形狀相契合，通過轉(zhuǎn)動電機(jī)工作，帶動轉(zhuǎn)動桿二旋轉(zhuǎn)，使得夾持架一和夾持架二在轉(zhuǎn)動桿二上做相向運(yùn)動，通過夾槽塊卡接在內(nèi)蓋的槽口上，將內(nèi)蓋夾持固定，既保障了焊接過程的穩(wěn)定性，同時(shí)保障了翻轉(zhuǎn)焊接臺進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作時(shí)，內(nèi)蓋跟隨翻轉(zhuǎn)，并保持固定在支撐臺內(nèi)的狀態(tài)。

19、4、本發(fā)明還通過伸縮電機(jī)二工作，推動齒條二在支撐架二上向前移動，帶動齒輪二旋轉(zhuǎn)，齒輪二帶動同軸連接的齒輪三旋轉(zhuǎn)，齒輪三旋轉(zhuǎn)帶動與其嚙合的齒條三沿滑座的方向垂直向下移動，使得固定柱帶動定位塊向下移動，并使定位塊下壓在支撐臺上的內(nèi)蓋頂面，此時(shí)，通過將八個(gè)彈簧一分別放置在彈簧放置洞內(nèi)，然后將轉(zhuǎn)動握筒向下拉動，使卡塊在滑動槽內(nèi)滑動，轉(zhuǎn)動握筒帶動下壓塊向下移動，下壓塊的八個(gè)壓頭分別下壓在八個(gè)彈簧放置洞內(nèi)的彈簧一頂部，再通過人工旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動握筒，使卡塊滑動到滑動槽底部的側(cè)方，此時(shí)卡塊與滑動槽形成卡接結(jié)構(gòu)，防止彈簧二的彈力導(dǎo)致轉(zhuǎn)動握筒上移，此時(shí)，彈簧一的頂部受到下壓塊的壓力作用，彈簧一產(chǎn)生壓縮形變，使彈簧一底部緊貼在內(nèi)蓋頂面，然后通過控制多個(gè)焊頭一向前移動到每個(gè)焊頭一所對應(yīng)的彈簧一焊接的位置，并進(jìn)行焊接，保障了對內(nèi)蓋頂面與彈簧一底部進(jìn)行焊接時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性，進(jìn)一步解決了焊接時(shí)彈簧容易歪斜的問題。