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      一種多功能可拆卸便攜式嬰兒車的制作方法

      文檔序號:8214736閱讀:2502來源:國知局
      一種多功能可拆卸便攜式嬰兒車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及嬰兒車,尤其是涉及一種多功能可拆卸便攜式嬰兒車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)意義上的嬰兒車一般采用整體固定結(jié)構(gòu),多見可折疊與不可折疊兩類。盡管有了可折疊的嬰兒車,但這類嬰兒車不使用時占用空間仍然較大,功能單一,特別是成形或折疊后的嬰兒車均不便攜帶。當父、母等長輩帶嬰兒外出時,因嬰兒情緒多變,當嬰兒無乘坐嬰兒車意愿時,嬰兒車便成為負贅。當嬰兒長大后,嬰兒車即失去其使用價值。公告號CN203902622U的一種多功能嬰兒車,提供的僅是多種嬰幼兒可使用的功能,如躺推車、坐推車、搖床、小自行車等。公開號CN203419168U的一種可拆卸嬰兒車可拆卸部分僅是座椅,解決的是嬰兒平穩(wěn)放置的安全問題;公開號CN104118465A的一種組合式多功能嬰兒車結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,組件多,不利于快速安裝使用,使用功能也僅僅局限于嬰幼兒,并不著眼于嬰兒車的長期使用價值,仍然存在當嬰幼兒長大后嬰兒車及其構(gòu)件閑置問題,并且整個發(fā)明也沒有著眼于便攜性進行考慮,提供的多功能是嬰兒車既可以做嬰兒車使用,也可以做學步車和玩具車使用,其新型多功能的發(fā)明是“從這個階段的嬰兒行為特征和生活方式入手”,并沒有考慮讓嬰兒車成為便于成人使用的器件,如購物車或便攜凳等。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供不僅可在嬰兒階段作為嬰兒車使用,還可變換為購物車、便攜凳等物件使用的一種多功能可拆卸便攜式嬰兒車。
      [0004]本發(fā)明設(shè)有骨架、坐墊和4個車輪組件;
      [0005]骨架設(shè)有8個相同的角碼、16根相同的連接桿、4個相同的加長定位連接件及4個相同的中間連接件;
      [0006]所述角碼設(shè)有90°轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu);所述中間連接件由中間連接塊和緊固螺栓組成,中間連接塊通過緊固螺栓固定;所述加長定位連接件由加長定位連接塊和緊固螺栓組成,長定位連接塊通過緊固螺栓固定;所述車輪組件由車輪支架及車輪構(gòu)成,車輪的輪軸設(shè)于車輪支架下部;
      [0007]骨架的左右兩側(cè)為對稱設(shè)置;所述16根連接桿分為頂部連接桿、左上連接桿、左中連接桿、左下前連接桿、左下后連接桿、右上連接桿、右中連接桿、右下前連接桿、右下后連接桿,以及由3根連接桿構(gòu)成的U字形扶手架和由4根連接桿構(gòu)成的口字形座位架;所述4個加長定位連接件分為左上加長定位連接件、左下加長定位連接件、右上加長定位連接件和右下加長定位連接件;所述4個中間連接件分為左上中間連接件、左下中間連接件、右上中間連接件和右下中間連接件;頂部連接桿兩端均接角碼;左上連接桿一端通過角碼接頂部連接桿一端,左上連接桿另一端穿過左上加長定位連接件接左下加長定位連接件;左中連接桿一端接左下加長定位連接件,左中連接桿另一端穿過左上中間連接件接左下中間連接件;左下前連接桿一端接左下中間連接件,左下前連接桿另一端接左前車輪組件的車輪支架;左下后連接桿一端接左下中間連接件,左下后連接桿另一端接左后車輪組件的車輪支架;右上連接桿一端通過角碼接頂部連接桿另一端,右上連接桿另一端穿過右上加長定位連接件接右下加長定位連接件;右中連接桿一端接右下加長定位連接件,右中連接桿另一端穿過右上中間連接件接右下中間連接件;右下前連接桿一端接右下中間連接件,右下前連接桿另一端接右前車輪組件的車輪支架;右下后連接桿一端接右下中間連接件,右下后連接桿另一端接右后車輪組件的車輪支架;所述U字形扶手架由3根連接桿經(jīng)角碼連接構(gòu)成,U字形扶手架的兩端分別接左上中間連接件和右上中間連接件;所述口字形座位架由前后左右4根連接桿構(gòu)成,4根連接桿相互間由角碼連接,其中,口字形座位架的左連接桿穿過左下中間連接件,口字形座位架的右連接桿穿過右下中間連接件;所述坐墊的下部分安裝于所述口字形座位架上,坐墊的上端固定在所述左上加長定位連接件和右上加長定位連接件上;所述坐墊呈L字形展開狀。
      [0008]所述角碼可設(shè)有內(nèi)螺紋或快速接頭母結(jié)構(gòu),所述連接桿兩端均設(shè)有外螺紋或快速接頭公結(jié)構(gòu),角碼與連接桿之間通過螺紋或快速接頭公母結(jié)構(gòu)連接。
      [0009]所述中間連接塊可設(shè)有I個徑向直通孔和4個徑向向心螺紋盲孔;中間連接塊的徑向直通孔與所述連接桿之間為間隙配合,中間連接塊的4個徑向向心螺紋盲孔與所述連接桿之間通過螺紋連接;所述中間連接塊可設(shè)有I個徑向直通孔和快速接頭母結(jié)構(gòu),中間連接塊的徑向直通孔與所述連接桿之間為間隙配合,中間連接塊的快速接頭母結(jié)構(gòu)與可設(shè)有快速接頭公結(jié)構(gòu)的連接桿通過快速接頭公母結(jié)構(gòu)連接。
      [0010]所述坐墊的兩側(cè)可設(shè)有套環(huán)、粘扣帶或掛鉤,這樣便于與連接桿配合及便于通過加長及定位連接件進行固定。
      [0011]所述加長定位連接塊可設(shè)有2個直通孔。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本發(fā)明具有如下突出優(yōu)點:
      [0013]本發(fā)明所述技術(shù)方案由各構(gòu)件組裝而成,結(jié)構(gòu)十分簡單而且安全;在不需要使用嬰兒車時,可通過簡易拆卸,整車即可形成獨立的構(gòu)件或零件,并用坐墊形成的布袋裝納,便于攜帶;當需要使用嬰兒車時,又能快速組裝成車。嬰兒車的坐墊既可形成容納嬰兒車零部件的挎包或背包,也可形成購物車的布袋和便攜凳的坐布,拓展了嬰兒車可選擇的使用功能??蛇m應(yīng)不同身高的人群使用,連接桿和加長及定位連接件構(gòu)成嬰兒車或購物車的車把手時,通過松緊連接件上的堅固螺釘,其長度可調(diào);對適當組裝的嬰兒車,當通過調(diào)整連接桿和中間連接件的相對位置關(guān)系時,還可以調(diào)整嬰兒車靠背的斜度。若結(jié)合嬰兒車骨架進行更加適當?shù)?、含護圍的坐墊設(shè)計會使嬰兒車更趨向安全可靠。另外,嬰兒車還能組裝成購物車、便攜凳等器件,可大大拓展嬰兒車長期使用的功能價值。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本發(fā)明實施例1嬰兒車結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2為本發(fā)明實施例1嬰兒車的骨架結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖3為本發(fā)明實施例1嬰兒車分解結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖4為本發(fā)明實施例2嬰兒車結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖5為本發(fā)明實施例2嬰兒車的骨架結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖6為本發(fā)明實施例3購物車結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖7為本發(fā)明實施例3購物車的骨架結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖8為本發(fā)明實施例4購物車結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖9為本發(fā)明實施例4購物車骨架結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖10為本發(fā)明實施例5便攜凳結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖11為本發(fā)明各實施例中的中間連接件結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖12為本發(fā)明各實施例中的中間連接件的中間連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]圖13為本發(fā)明各實施例中的加長及定位連接件結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0027]圖14為本發(fā)明各實施例中的角碼結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0028]圖15為本發(fā)明各實施例中車輪組件結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0029]圖中,各標記為:1一角碼;2—連接桿;3—加長定位連接件;4一中間連接件;5—坐墊;6—車輪組件;7—中間連接塊;8—緊固螺栓;9一加長及定位連接塊。
      【具體實施方式】
      [0030]實施例1
      [0031]參見圖1?3及圖11?15,本實施例設(shè)有骨架、坐墊5和4個車輪組件6。
      [0032]骨架設(shè)有8個相同的角碼1、16根相同的連接桿2、4個相同的加長定位連接件3及4個相同的中間連接件4。由于相同構(gòu)件多,為避免圖標繁雜,相同構(gòu)件的標記只標注I處。由于圖中所示結(jié)構(gòu)十分清楚,因此只需按下述文字說明即可對應(yīng)理解結(jié)構(gòu)。
      [0033]角碼I設(shè)有內(nèi)螺紋,連接桿2兩端均設(shè)有外螺紋,角碼I與連接桿2之間通過螺紋連接。中間連接件4由中間連接塊7及緊固螺栓8組成,中間連接塊7設(shè)有I個徑向直通孔和4個徑向向心螺紋盲孔,該徑向直通孔與連接桿2為間隙配合,中
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