手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動車輪轂電機，確切地說，是一種手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在全國范圍內(nèi)，道路上行駛的各種電動車所使用的電機，大多數(shù)是一種無刷無齒大輪轂電機，它以結(jié)構(gòu)簡單，性能指標高，成本低，可靠性好的優(yōu)勢成為當今主流產(chǎn)品。但是它并非十全十美，因為它是直接驅(qū)動，沒有滑行功能，電機空轉(zhuǎn)時存在磁場阻力，所以電動車沒電時，人力騎行就十分沉重。因此有人在這種電機上加裝超越離合器，例如申請?zhí)枮?“201120144725.1”名稱是:“ 一種無磁阻電動輪”的專利，它雖然實現(xiàn)了具有滑行功能的無刷無齒大輪轂電機，但是它又失去了反充電的柔性剎車功能，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有無刷無齒大輪轂電機的不足，本發(fā)明推出一種電機的定子與轉(zhuǎn)子可以手動離合的多功能無刷無齒大輪轂電機，該輪轂電機的定子和轉(zhuǎn)子在吸合狀態(tài)下，具有普通無刷無齒大輪轂電機一樣的性能和功能，在定子和轉(zhuǎn)子分離狀態(tài)下，具有自動關(guān)機和低阻滑行功能。因此它不僅保留了現(xiàn)有無刷無齒大輪轂電機的所有優(yōu)點，以及反充電的柔性剎車功能，而且多功能，電機空轉(zhuǎn)阻力很小，在電動車沒電時，能像自行車一樣輕松騎行，有效解決了當前各種輪轂電機的驅(qū)動離合不可控制所造成的矛盾。
[0004]所述手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機所采取的技術(shù)方案是由輪轂轉(zhuǎn)子、滑動定子、遙控鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、手動轉(zhuǎn)把和控制器組成，其結(jié)構(gòu)特點是:所述輪轂轉(zhuǎn)子設(shè)有鋁合金輪轂圈，鋁合金輪轂圈左右端設(shè)有輪轂端蓋定位臺階，左輪轂端蓋定位臺階內(nèi)圓安裝左輪轂端蓋，左輪轂端蓋中部設(shè)有左軸承架，左軸承架左端制有剎車盤螺圈，左軸承架內(nèi)圓緊配安裝左輪轂軸承，右輪轂端蓋定位臺階內(nèi)圓安裝右輪轂端蓋，右輪轂端蓋中部設(shè)有右軸承架，右軸承架右端制有飛輪螺圈，右軸承架內(nèi)圓緊配安裝右輪轂軸承，左右輪轂端蓋分別由8個螺絲釘緊固，鋁合金輪轂圈內(nèi)圓右側(cè)設(shè)有導(dǎo)磁圈，導(dǎo)磁圈與鋁合金輪轂圈內(nèi)圓澆鑄成一體，導(dǎo)磁圈內(nèi)圓設(shè)有若干方塊型釹鐵硼強永磁體，每塊永磁體的磁極是徑向的，N極、S極相互交替排列，用A、B膠粘接，安裝成永磁圈，鋁合金輪轂圈外圓設(shè)有輪胎槽，輪胎槽內(nèi)安裝車輪內(nèi)胎及外胎，鋁合金輪轂圈右側(cè)設(shè)有氣門嘴孔，車輪內(nèi)胎設(shè)有氣門嘴，所述滑動定子設(shè)有鋁合金電樞支架，鋁合金電樞支架外圓設(shè)有齒圈型鐵心，齒圈型鐵心用硅鋼片制造成型，齒圈型鐵心圓周設(shè)有若干線圈槽及鐵心齒牙，線圈槽內(nèi)繞制不同方向的單線圈，組成A、B、C三相電樞線圈，在鐵心齒牙左邊，設(shè)有3個不同相位的位置霍爾元件，在其中一個位置霍爾元件相鄰的一個鐵心齒牙左邊，設(shè)有一個開關(guān)霍爾元件，鋁合金電樞支架中心設(shè)有一個左邊小、右邊大的T型圓孔，鋁合金電樞支架圓周設(shè)有4個等分的定位孔，定位孔內(nèi)分別鑲有4個滑動套，所述滑動定子設(shè)有左半軸，左半軸右端設(shè)有左圓盤架，左圓盤架圓周設(shè)有4個等分的導(dǎo)向連接軸，導(dǎo)向連接軸右端分別設(shè)有4個螺栓和螺母，4個螺栓和螺母連接緊固右圓盤架，右圓盤架中心右端連接右半軸，右半軸安裝在右輪轂軸承內(nèi)圓，右半軸左端制有軸承止位臺，右端制有右連接螺桿，右半軸中心制有穿線孔，所述左半軸安裝在左輪轂軸承內(nèi)圓，左半軸右端制有軸承止位臺，左端制有左連接螺桿，左半軸左端中心制有鋼絲繩孔，右端中心制有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)松配合安裝T型滑動軸，T型滑動軸中心制有拉繩孔，T型滑動軸右端制有定位圓臺，定位圓臺中心制有柱銷槽，所述遙控鋼絲繩安裝在鋼絲繩孔內(nèi)和拉繩孔內(nèi)，遙控鋼絲繩右端緊固柱銷，柱銷裝進定位圓臺中心的柱銷槽內(nèi)，T型滑動軸定位圓臺裝進鋁合金電樞支架中心的T型圓孔內(nèi)，所述導(dǎo)向滑輪是在所述左連接螺桿上安裝滑輪支架，滑輪支架左端安裝導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪槽內(nèi)安放遙控鋼絲繩，所述手動轉(zhuǎn)把連接遙控鋼絲繩下端，手動轉(zhuǎn)把安裝在電動車頭的右車把的左側(cè)，鋁合金電樞支架圓周4個滑動套的定位，分別準確的滑動配合的安裝在左右圓盤架上4個導(dǎo)向連接軸上，使鋁合金電樞支架在導(dǎo)向連接軸上既能左右滑動，又不允許有上下間隙晃動，確保齒圈型鐵心圓周與永磁圈內(nèi)圓，在吸合狀態(tài)下有較小的均勻的磁場間隙，所述手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機要有控制器配合才能使用，所述3個位置霍爾元件的輸出線，連接控制器的控制輸入端，所述開關(guān)霍爾元件的輸出線，連接控制器的剎車斷電控制輸入端，控制器的三相輸出端，連接三相電樞線圈的引出線，控制器的電源線經(jīng)過開關(guān)鎖，連接電動車蓄電池正負端，當遙控鋼絲繩將鋁合金電樞支架拉向?qū)蜻B接軸左端，鐵心齒牙左邊的開關(guān)霍爾元件遠離了永磁圈磁場，開關(guān)霍爾元件關(guān)閉，控制器就處于關(guān)機狀態(tài)，當遙控鋼絲繩將鋁合金電樞支架放松，齒圈型鐵心吸進永磁圈內(nèi)，鐵心齒牙左邊的開關(guān)霍爾元件接近了永磁圈左邊磁場，不受磁場方向影響，開關(guān)霍爾元件導(dǎo)通，控制器就處于開機狀態(tài)，3個位置霍爾元件的輸出線與開關(guān)霍爾元件的輸出線，以及三相電樞線圈的引出線，三者合并一股線纜，經(jīng)過鋁合金電樞支架，從所述的右半軸中心的穿線孔內(nèi)穿出后，連接至控制器。
[0005]用手旋動轉(zhuǎn)把，拉動遙控鋼絲繩，遙控鋼絲繩將鋁合金電樞支架拉向?qū)蜻B接軸左端，齒圈型鐵心圓周錯開永磁圈一定位置，齒圈型鐵心圓周與永磁圈內(nèi)圓保持較小的磁場吸力，使電機空轉(zhuǎn)磁阻很小，實現(xiàn)手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機空轉(zhuǎn)時，低阻力轉(zhuǎn)動滑行，松開手動轉(zhuǎn)把，齒圈型鐵心圓周在永磁圈磁場力的作用下吸進永磁圈內(nèi)，恢復(fù)定轉(zhuǎn)吸合狀態(tài)。
[0006]所述控制器選用電動車通用控制器，所述手動轉(zhuǎn)把選用變速自行車所用的調(diào)速器轉(zhuǎn)把。
本發(fā)明的有益效果是:設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，它不僅保留了現(xiàn)有無刷無齒大輪轂電機的所有優(yōu)點，以及反充電的柔性剎車功能，而且多功能，電機定子、轉(zhuǎn)子分離時，電機空轉(zhuǎn)阻力很小，在電動車沒電時，能像自行車一樣輕松騎行，有效解決了當前輪轂電機的驅(qū)動離合不可控制所造成的矛盾。
【附圖說明】
[0007]圖1為手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機的定轉(zhuǎn)吸合狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機的定轉(zhuǎn)分離狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0010]在圖1所示的手動定轉(zhuǎn)離合多功能無刷無齒大輪轂電機的定轉(zhuǎn)吸合狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖中，所述輪轂轉(zhuǎn)子設(shè)有鋁合金輪轂圈I，鋁合金輪轂圈左右端設(shè)有輪轂端蓋定位臺階，左輪轂端蓋定位臺階內(nèi)圓安裝左輪轂端蓋2，左輪轂端蓋中部設(shè)有左軸承架，左軸承架左端制有剎車盤螺圈3，左軸承架內(nèi)圓緊配安裝左輪轂軸承4，右輪轂端蓋定位臺階內(nèi)圓安裝右輪轂端蓋5，右輪轂端蓋中部設(shè)有右軸承架，右軸承架右端制有飛輪螺圈6，右軸承架內(nèi)圓緊配安裝右輪轂軸承7，左右輪轂端蓋分別由8個螺絲釘8緊固，鋁合金輪轂圈內(nèi)圓右側(cè)設(shè)有導(dǎo)磁圈9，導(dǎo)磁圈與鋁合金輪轂圈內(nèi)圓澆鑄成一體，導(dǎo)磁圈內(nèi)圓設(shè)有若干方塊型釹鐵硼強永磁體，每塊永磁體的磁極是徑向的，N極、S極相互交替排列，用A、B膠粘接，安裝成永磁圈10，鋁合金輪轂圈外圓設(shè)有輪胎槽，輪胎槽內(nèi)安裝車輪內(nèi)胎11及外胎12，鋁合金輪轂圈右側(cè)設(shè)有氣門嘴孔，車輪內(nèi)胎設(shè)有氣門嘴13，所述滑動定子設(shè)有鋁合金電樞支架14，鋁合金電樞支架外圓設(shè)有齒圈型鐵心15，齒圈型鐵心用硅鋼片制造成型，齒圈型鐵心圓周設(shè)有若干線圈槽及鐵心齒牙，線圈槽內(nèi)繞制不同方向的單線圈，組成A、B、C三相電樞線圈16，在鐵心齒牙左邊設(shè)有3個不同相位的位置霍爾元件，在其中一個位置霍爾元件相鄰的一個鐵心齒牙左邊，設(shè)有一個開關(guān)霍爾元件17，鋁合金電樞支架中心設(shè)有一個左邊小、右邊大的T型圓孔18，鋁合金電樞支架圓周設(shè)有4個等分的定位孔，定位孔內(nèi)分別鑲有4個滑動套19，所述滑動定子設(shè)有左半軸20，左半軸右端設(shè)有左圓盤架21，左圓盤架圓周設(shè)有4個等分的導(dǎo)向連接軸22，導(dǎo)向連接軸右端分別設(shè)有4個螺栓和螺母23，4個螺栓和螺母連接緊固右圓盤架24，右圓盤架中心右端連接右半軸25，右半軸安裝在右輪轂軸承內(nèi)圓，右半軸左端制有軸承止位臺，右端制有右連接螺桿，右半軸中心制有穿線孔26,所