0mm，T型接頭鉚接孔57與T型接頭底板54邊沿距離為20mm左右。優(yōu)選的，所述的T型接頭底板54和T型接頭搭接板56之間連接處設(shè)置為T型接頭圓角58過(guò)渡，所述的T型接頭圓角58半徑為10mm。
[0043]參見(jiàn)圖15至圖16，本發(fā)明中的地板骨架與前圍之間通過(guò)前圍第二豎梁4、前圍第一豎梁7、前圍第一橫梁8相連接，與側(cè)圍之間通過(guò)左側(cè)圍后豎梁1、左側(cè)圍前豎梁2、左側(cè)圍第三橫梁3、左側(cè)圍第二橫梁17、左側(cè)圍第一橫梁19相連接，與后地板骨架通過(guò)后地板上橫梁16、后地板縱梁15、后地板下橫梁13相連接；具體的:所述的地板斜梁21前端與前圍第一橫梁8之間通過(guò)L型接頭35相鉚接，所述的安裝板34與前圍第一橫梁8之間通過(guò)L型接頭35相鉚接，所述的地板第五橫梁31與前圍第二豎梁4之間通過(guò)L型接頭35相鉚接，所述的地板第三橫梁25與左側(cè)圍前豎梁2之間通過(guò)L型接頭35相鉚接，所述的地板第一縱梁27與后地板縱梁15之間通過(guò)L型接頭35相鉚接，所述的地板第二縱梁28與后地板縱梁15之間通過(guò)L型接頭35相鉚接，所述的地板第三縱梁30與前圍第一橫梁8之間通過(guò)^型接頭37相鉚接。本發(fā)明中的地板骨架與車架橫梁10、車架主縱梁11、車架上縱梁12、第三牛腿14、第二牛腿18、第一牛腿20之間通過(guò)連接角板9相連接。
[0044]參見(jiàn)圖17，所述的連接角板9上設(shè)置有三個(gè)鉚接孔，相鄰鉚接孔之間的距離為
1 Qmnin
[0045]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，上述結(jié)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，包括地板斜梁(21)、地板第一橫梁(22)、地板第二橫梁(23)、地板第二豎梁(24)、地板第三橫梁(25)、地板第四橫梁(26)、地板第一縱梁(27)、地板第二縱梁(28)、地板第三豎梁(29)、地板第三縱梁(30)、地板第五橫梁(31)、地板第四縱梁(32)、地板第一豎梁(33)和安裝板(34)，其特征在于:所述的地板斜梁(21)、地板第一橫梁(22)、地板第二橫梁(23)、地板第二豎梁(24)、地板第三橫梁(25)、地板第四橫梁(26)、地板第一縱梁(27)、地板第二縱梁(28)、地板第三豎梁(29)、地板第三縱梁(30)、地板第五橫梁(31)、地板第四縱梁(32)、地板第一豎梁(33)和安裝板(34)分別為鋁合金擠壓型材，所述的地板斜梁(21)與地板第一橫梁(22)之間通過(guò)T型接頭(38)相鉚接，地板斜梁(21)與地板第二橫梁(23)、地板第四橫梁(26)之間分別通過(guò)平連接板相鉚接，地板斜梁(21)與地板第三橫梁(25)之間通過(guò)L型接頭(35)相鉚接，地板斜梁(21)與地板第二豎梁(24)之間通過(guò)π型接頭(37)相鉚接，所述的安裝板(34)與地板第一橫梁(22)之間通過(guò)L型接頭(35)相鉚接，所述的地板第三縱梁(30)與地板第五橫梁(31)之間通過(guò)L型接頭(35)相鉚接，所述的地板第四橫梁(26)與地板第一縱梁(27)之間通過(guò)η型接頭(37)相鉚接，所述的地板第二橫梁(23)與地板第四縱梁(32)之間通過(guò)π型接頭(37)相鉚接，所述的地板第一橫梁(22)與地板第三縱梁(30)、地板第四縱梁(32)、地板第一豎梁(33)之間分別通過(guò)π型接頭(37)相鉚接，所述的地板第三橫梁(25)與地板第三豎梁(29)、地板第二縱梁(28)、地板第三縱梁(30)之間分別通過(guò)π型接頭(37)相鉚接，地板第三橫梁(25)與地板第一縱梁(27)、地板第三豎梁(29)和地板第四縱梁(32)之間分別通過(guò)H型接頭(36)相鉚接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的π型接頭(37)為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu),包括π型接頭底板(45)和兩塊型接頭側(cè)板(46)，所述的兩塊η型接頭側(cè)板(46)對(duì)稱設(shè)置在π型接頭底板(45)上，所述的π型接頭底板(45)兩端分別設(shè)置有π型接頭鉚接孔(48)，兩塊π型接頭側(cè)板(46)上分別設(shè)置有π型接頭柳接孔(48) ο
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述η型接頭底板(45)兩端的π型接頭鉚接孔(48)各有兩個(gè)，所述兩塊π型接頭側(cè)板(46)上的Ji型接頭鉚接孔(48)各有三個(gè)，且兩塊型接頭側(cè)板(46)上的三個(gè)π型接頭鉚接孔(48)分別呈三角形分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述η型接頭底板(45)和兩π型接頭塊側(cè)板(46)的連接位置設(shè)置為上圓角(47)過(guò)渡，所述兩塊η型接頭側(cè)板(46)的端頭分別設(shè)置為下圓角(49)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的H型接頭(36)包括H型接頭底板(50)和兩塊H型接頭側(cè)板(51)，所述H型接頭底板(50)的下端板和兩個(gè)側(cè)板上分別設(shè)置有H型接頭鉚接孔(52)，所述的兩塊H型接頭側(cè)板(51)上分別設(shè)置有H型接頭鉚接孔(52)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述H型接頭底板(50)的下端板上的H型接頭鉚接孔(52)有兩個(gè)，所述H型接頭底板(50)兩個(gè)側(cè)板上的H型接頭鉚接孔(52)各有三個(gè)，且兩個(gè)側(cè)板上的三個(gè)H型接頭鉚接孔(52)分別呈三角形分布，所述兩塊H型接頭側(cè)板(51)的H型接頭鉚接孔(52)各有兩個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的H型接頭(36)下端板和兩個(gè)側(cè)板上連接處設(shè)置為H型接頭圓角(53)過(guò)渡，所述的兩塊H型接頭側(cè)板(51)和H型接頭底板(50)設(shè)置為H型接頭圓角(53)過(guò)渡。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的T型接頭(38)包括T型接頭底板(54)、T型接頭豎板(55)和T型接頭搭接板(56)，所述的T型接頭搭接板(56)上設(shè)置有T型接頭鉚接孔(57)，所述的T型接頭底板(54)上設(shè)置有T型接頭鉚接孔(57)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的T型接頭搭接板(56)上的T型接頭鉚接孔(57)有兩個(gè)，該兩個(gè)T型接頭鉚接孔(57)形成的直線與T型接頭搭接板(56)的斜邊平行，所述的T型接頭底板(54)上的T型接頭鉚接孔(57)有三個(gè)，該三個(gè)T型接頭鉚接孔(57)在一條直線上且居中分布。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的T型接頭底板(54)和T型接頭搭接板(56)之間連接處設(shè)置為T型接頭圓角(58)過(guò)渡。
【專利摘要】一種鋁合金客車駕駛區(qū)地板骨架連接結(jié)構(gòu)，包括了鋁合金擠壓型材的地板斜梁（21）、地板第一橫梁（22）、地板第二橫梁（23）、地板第二豎梁（24）、地板第三橫梁（25）、地板第四橫梁（26）、地板第一縱梁（27）、地板第二縱梁（28）、地板第三豎梁（29）、地板第三縱梁（30）、地板第五橫梁（31）、地板第四縱梁（32）、地板第一豎梁（33）和安裝板（34）；該上述的各種梁與梁之間分別通過(guò)平連接板、T型接頭、平連接板、L型接頭、π型接頭和H型接頭進(jìn)行鉚接連接，使得鋁合金骨架不易變形，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，有利于提高駕駛區(qū)的整體結(jié)構(gòu)剛性。
【IPC分類】B62D25-20
【公開(kāi)號(hào)】CN104590393
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510024402
【發(fā)明人】王華武, 龔赪, 郝守海, 徐茂林, 向勇, 劉小明, 胡蓉
【申請(qǐng)人】東風(fēng)商用車有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2015年1月16日