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      新型手搖兒童扭扭車的制作方法

      文檔序號(hào):8466335閱讀:837來(lái)源:國(guó)知局
      新型手搖兒童扭扭車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種兒童娛樂(lè)車,特別涉及一種新型手搖兒童扭扭車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]本設(shè)計(jì)人雖然在先設(shè)計(jì)過(guò)相關(guān)的扭扭車,但由于結(jié)構(gòu)和構(gòu)造原因,其功效等方面并不太令人滿意,對(duì)此,有較大的改進(jìn)空間。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是要提供一種讓擺桿連帶著擺輪推進(jìn)力更好、推動(dòng)的功效更高,并且布局更加合理的一一新型手搖兒童扭扭車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的;新型手搖兒童扭扭車,包括車身、擺架、轉(zhuǎn)筒輪叉、車把、車椅、圓蓋、前輪、擺輪、兩后輪和剎車,其特征是:車身包括縱梁管、擱腳管、轉(zhuǎn)筒、后軸管、后輪軸和車椅連片,縱梁管是由一橢圓管的后部向下彎曲而成,縱梁管的前端焊接擱腳管,擱腳管是由一圓管作波狀彎曲、彎曲后的中部再通過(guò)壓扁而制成的Ω形狀,擱腳管的Ω形狀中焊接轉(zhuǎn)筒,擱腳管的兩頭套接塑膠套,轉(zhuǎn)筒是由圓管的切斷成高度與圓經(jīng)相當(dāng)?shù)娜π巍⑷π蝺?nèi)再緊配套接一尼龍襯圈,縱梁管的后下端焊接后軸管,后軸管是一圓管的切斷件,后軸管的管孔中穿入后輪軸,后輪軸的兩頭各連接一后輪,縱梁管后部的上方焊接車椅連片,車椅連片通過(guò)螺栓和螺母連接車椅;擺架包括擺桿、短軸、前輪叉、匚形件、連接方管和彈扣,擺桿前部的上方焊接短軸,擺桿前部的下方焊接前輪叉,前輪叉是由扁條形金屬?zèng)_壓成的門字形,前輪叉兩側(cè)的上下端各有一橫向相互的對(duì)穿孔,擺桿的后端焊接匚形件,匚形件是兩后端的豎向帶有相互的對(duì)穿孔的沖件,擺桿的前端的上方焊接連接方管,連接方管的管孔中安裝有彈扣,短軸與轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并用圓蓋配合螺栓定位,前輪叉下端通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接一前輪;轉(zhuǎn)筒輪叉是在一轉(zhuǎn)筒的左右兩側(cè)各焊接一金屬扁條,轉(zhuǎn)筒輪叉兩后端的橫向開有相互的對(duì)穿孔,將轉(zhuǎn)筒輪叉的轉(zhuǎn)筒放到匚形件中,并在轉(zhuǎn)筒輪叉的轉(zhuǎn)筒和匚形件之間放一轉(zhuǎn)筒彈簧,用一對(duì)鎖螺栓穿入到匚形件豎向相互的對(duì)穿孔中、轉(zhuǎn)筒彈簧中、和轉(zhuǎn)筒輪叉的兩軸承內(nèi)孔定位,轉(zhuǎn)筒輪叉的后端通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接一擺輪;車把由把橫管和把立管構(gòu)成,把橫管是由一圓管壓制成波狀彎曲,把立管是由一圓管的下部壓制成方管形狀,把立管的方管形狀的前側(cè)開有一圓孔,把立管的頂端焊接于把橫管的中間,把立管的方管形狀套接于連接方管上,把立管方管形狀的圓孔被彈扣鎖接,把橫管的兩頭套接塑膠把套;剎車的剎把安裝于把橫管上,并通過(guò)剎片制剎于前輪。
      本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明將擺桿的前端焊接連接方管,前部上方焊接短軸、下方焊接前輪叉,后端焊接匚形件,使得本發(fā)明更易于生產(chǎn)和安裝;本發(fā)明采用了擺架的匚形件通過(guò)彈簧與轉(zhuǎn)筒輪叉配合,使得擺輪始終按一定的壓力著地,使得本發(fā)明用兩手搖動(dòng)的效能大大提高;把立管的方管形狀套接連接方管、并被彈扣鎖接,讓本發(fā)明的收攏結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單。
      【附圖說(shuō)明】
      [0004]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)暨右搖前行圖;
      圖2為本發(fā)明左搖前行示意圖;
      圖3為本發(fā)明折疊收攏裝箱圖;
      圖中:1——車身,2——擺架,3——轉(zhuǎn)筒輪叉,4——車把,5——車椅,6——圓蓋,71——前輪,72——擺輪,73——后輪,8——?jiǎng)x車;其中車身I還包括——縱梁管,
      12--擱腳管,13--轉(zhuǎn)筒,14--后軸管,15--后輪軸;擺架2還包括:21--擺桿,
      22——短軸,23——前輪叉,24——匚形件,25——連接方管,26——彈扣。
      【具體實(shí)施方式】
      [0005]根據(jù)圖1,所述的新型手搖兒童扭扭車,包括車身1、擺架2、轉(zhuǎn)筒輪叉3、車把4、車椅5、圓蓋6、前輪71、擺輪72、后輪73和剎車8 ;
      所述的車身1,包括縱梁管11、擱腳管12、轉(zhuǎn)筒13、后軸管14、后輪軸15和車椅連片,所述的縱梁管11是由一橢圓管的后部向下彎曲而成,所述縱梁管11后部向下彎曲成鈍角,所述縱梁管11前端的上下側(cè)面和左右側(cè)面都開有圓弧口,所述縱梁管11的上下側(cè)面圓弧口與所述擱腳管12Ω形狀的外徑相對(duì)應(yīng),所述縱梁管11左右側(cè)面的圓弧口與所述擱腳管12Ω形狀兩邊的管徑相對(duì)應(yīng),所述縱梁管11后下端的左右側(cè)面開有橫向的圓弧口,所述縱梁管11橫的圓弧口與所述后軸管14的管徑相對(duì)應(yīng),所述縱梁管11前端上下側(cè)面和左右側(cè)面的圓弧口與所述擱腳管12的Ω形狀焊接,所述的擱腳管12是由一圓管作波狀彎曲、彎曲后的中部再通過(guò)壓扁而制成的Ω形狀,所述擱腳管12的Ω形狀的內(nèi)徑中焊接所述的轉(zhuǎn)筒13,所述擱腳管12的兩頭套接塑膠套,所述的轉(zhuǎn)筒13是由圓管的切斷成高度與圓經(jīng)相當(dāng)?shù)娜π巍⑷π蝺?nèi)再緊配套接一尼龍襯圈,與所述轉(zhuǎn)筒13圈形緊配套接的尼龍襯圈,呈底部帶凸圈的圓管形,尼龍襯圈的管孔與所述短軸22的外徑成可轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)應(yīng),尼龍襯圈是從下向上塞入到所述轉(zhuǎn)筒13的圈形中的,所述縱梁管11橫向的圓弧口與所述后軸管14的中間焊接,所述的后軸管14是一外徑為Φ 13毫米的圓管切斷件,所述的后輪軸15穿入所述后軸管14的管孔中,所述的后輪軸15,是由一金屬圓桿兩端個(gè)各開有一軸向的螺紋孔,所述后輪軸15贏出所述后軸管14的兩頭,各套接一所述的后輪73,并用螺栓擰接定位,所述的后輪73是兩側(cè)面的中心各嵌有一軸承的輪,所述縱梁管11后部的上方焊接車椅連片,所述的車椅連片是左右兩邊各帶有一圓孔的金屬?zèng)_件,所述車椅連片的前后各有一向下的直角折邊,所述車椅連片兩直角折邊的中部開有縱向的圓弧口,所述車椅連片的兩圓弧口與所述縱梁管11橢圓管的上半部管徑相對(duì)應(yīng),所述車椅連片通過(guò)螺栓和螺母所述的連接車椅5,所述的連接車椅5是后上方帶有握柄的塑料吹塑車椅,所述連接車椅5的中部有兩與所述車椅連片左右圓孔相對(duì)應(yīng)的連接孔。
      [0006]所述的擺架2,包括擺21、短軸22、前輪叉23、匚形件24、連接方管25和彈扣26,所述擺桿21前部的上方焊接一所述的短軸22,所述的短軸22是一下部帶有凸圈的金屬圓柱,所述短軸22頂端的中心,有一軸向的螺紋孔,與所述擺桿21豎向焊接后的所述短軸43,與水平面成直角,所述的擺桿21是一圓管,所述擺桿21的前部,位于所述短軸22和所述連接方管25之間,開有一上下向的對(duì)穿孔,所述擺桿21前部的下方焊接所述的前輪叉23,所述的前輪叉23,是由扁條形金屬?zèng)_壓成的門字形,所述前輪叉23兩側(cè)的上下端各有一橫向相互的對(duì)穿孔,所述擺桿21的后端焊接所述的匚形件24,所述的匚形件24是用扁條形金屬?zèng)_壓成的匚形,所述匚形件24的兩后端的豎向帶有相互的對(duì)穿孔,與所述擺桿21后端焊接后的所述匚形件24略成上前下后的傾斜,所述的連接方管25的前側(cè)有一圓孔,所述連接方管25的前底角呈銳角,所述連接方管25前后兩側(cè)邊開有縱向的圓弧口,所述連接方管25縱向的圓弧口與所述擺桿21的管徑相對(duì)應(yīng),所述的連接方管25通過(guò)縱向的圓弧口焊接于所述擺桿21前端的上方,與所述擺桿21焊接后的所述連接方管25,呈下前上后地傾斜,所述連接方管25的管孔中安裝有彈扣26,所述的彈扣26是一彎曲成V形的條形彈性金屬片的一頭連接一柱形頭,所述彈扣26柱形頭的外端呈球面狀,所述彈扣26的V形彎曲向下穿入于所述連接方管25的管孔中,并將所述彈扣的柱形頭從所述連接方管25管孔內(nèi)向前穿于所述連接方管25前側(cè)的圓孔中,所述的短軸22從下向上穿入于所述轉(zhuǎn)筒13尼龍襯圈的圓孔中,再用所述的圓蓋6蓋于所述的短軸22之上和所述的轉(zhuǎn)筒13之上,并用螺栓穿入所述圓蓋6貫通孔中、擰接于所述短軸22的螺紋孔中,將所述的短軸22和所述的轉(zhuǎn)筒13定位,所述的圓蓋6,是頂部的中間帶有向下的沉孔、沉孔的向下連有貫通孔的圓餅狀塑料蓋,所述的前輪71通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于所述前輪叉23下端相互的對(duì)穿孔中,所述的前輪71是兩側(cè)面的中心各嵌有一軸承的PU輪。
      [0007]所述的轉(zhuǎn)筒輪叉3是在一轉(zhuǎn)筒的左右兩側(cè)各焊接一縱向向后的金屬扁條,所述轉(zhuǎn)筒輪叉3的轉(zhuǎn)筒一截?zé)o縫圓管的管孔內(nèi)的上下兩頭各車一鑲嵌軸承的臺(tái)階,所述轉(zhuǎn)筒輪叉3轉(zhuǎn)筒的上下兩頭各鑲嵌一軸承,鑲嵌于所述轉(zhuǎn)筒輪叉3中的軸承是628型號(hào)的深溝球軸承,所述轉(zhuǎn)筒輪叉3兩后端的橫向開有相互的對(duì)穿孔,所述的轉(zhuǎn)筒輪叉3還包括有轉(zhuǎn)筒彈簧,將所述轉(zhuǎn)筒輪叉3放到所
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