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      自行車操作裝置的制造方法_5

      文檔序號:9256330閱讀:來源:國知局
      第一實施方式的自行車操作裝置10基本上相同的有益效果。
      [0135]第四實施方式
      [0136]下文將參考圖17和圖18描述根據(jù)第四實施方式的自行車操作裝置410。除了操作單元24,自行車操作裝置410具有與自行車操作裝置10相同的構(gòu)造。由此,與以上實施方式中的元件具有基本上相同功能的元件此處將使用相同的標(biāo)記,且為了簡潔的目的,此處將不再詳細(xì)描述和/或圖示它們。
      [0137]如圖17中所示,自行車操作裝置410包括基座構(gòu)件12、操作構(gòu)件22、操作結(jié)構(gòu)23、改變結(jié)構(gòu)27和操作單元424。操作單元424構(gòu)造為響應(yīng)于來自用戶的輸入操作而操作第二自行車部件BC2。操作單元424設(shè)置在基座構(gòu)件12的殼體13中。操作單元424構(gòu)造為建立與第二自行車部件BC2的無線通信。
      [0138]如圖18中所示,操作單元424包括電開關(guān)SWl和控制器Cl。電開關(guān)SWl構(gòu)造為接收來自用戶的輸入操作。在圖示實施方式中,電開關(guān)SWl可操作地連接到附加操作構(gòu)件25。電開關(guān)SWl構(gòu)造為經(jīng)由附加操作構(gòu)件25接收來自用戶的輸入操作。如圖17中所示,附加操作構(gòu)件25相對于基座構(gòu)件12沿第一操作方向D81和與第一操作方向D81相反的第二操作方向D82可樞轉(zhuǎn)。電開關(guān)SWl (圖18)構(gòu)造為經(jīng)由附加操作構(gòu)件25接收來自用戶的兩種輸入操作。
      [0139]如圖18中所示,控制器Cl構(gòu)造為響應(yīng)于從電開關(guān)SWl輸入的輸入操作而產(chǎn)生操作信號,以操作第二自行車部件BC2。操作單元424包括無線發(fā)送器WT,該無線發(fā)送器WT構(gòu)造為將操作信號無線地發(fā)送到第二自行車部件BC2。控制器Cl構(gòu)造為響應(yīng)于輸入操作而控制無線發(fā)送器WT,以將信號無線地發(fā)送到第二自行車部件BC2。控制器Cl構(gòu)造為電連接到電開關(guān)SWl和無線發(fā)送器WT。
      [0140]如圖18中所示,控制器Cl構(gòu)成微計算機且包括處理器PRl和存儲器MR1。處理器PRl包括中央處理單元(CPU) ο存儲器MRl包括只讀存儲器(ROM)和隨機存取存儲器(RAM)。例如,存儲在存儲器MRI中的程序讀入處理器PRl中,由此執(zhí)行控制器Cl的功能。
      [0141]雖然在圖18中,每個控制器Cl圖示為單個單元,但是控制器Cl可以為另一個部件的一部分或可以為幾個部件(例如位于不同部分中的多個控制器)的一部分。
      [0142]如圖18中所示,自行車操作裝置410包括構(gòu)造為將電力供應(yīng)到電開關(guān)SW1、控制器Cl和無線發(fā)送器WT的電力供應(yīng)裝置BT1。電力供應(yīng)裝置BTl的可能的實施例包括電池。
      [0143]在圖示實施方式中,第二自行車部件BC2為諸如電動自行車變速器的電動自行車部件。電動自行車部件的可能的實施例包括電動前撥鏈器和電動后撥鏈器。如圖18中所示,例如,第二自行車部件BC2包括鏈條引導(dǎo)件464、引導(dǎo)致動器466、位置傳感器468、驅(qū)動器單元470和變速器控制器TC。鏈條引導(dǎo)件464構(gòu)造為在多個鏈輪(未示出)之間換檔自行車鏈條(未示出)。引導(dǎo)致動器466構(gòu)造為移動鏈條引導(dǎo)件464,以換檔自行車鏈條。引導(dǎo)致動器466的可能的實施例包括直流電機和步進(jìn)電機。
      [0144]位置傳感器468構(gòu)造為感測引導(dǎo)致動器466的當(dāng)前位置,用于確定第二自行車部件BC2的當(dāng)前檔位。位置傳感器468的可能的實施例包括電位計、旋轉(zhuǎn)編碼器和霍爾傳感器。驅(qū)動器單元470構(gòu)造為基于引導(dǎo)致動器466的當(dāng)前位置和來自變速器控制器TC的驅(qū)動信號控制引導(dǎo)致動器466。變速器控制器TC構(gòu)造為基于來自自行車操作裝置410的操作信號產(chǎn)生驅(qū)動信號。
      [0145]變速器控制器TC包括無線接收器WR和控制單元C2。無線接收器WR構(gòu)造為無線地接收來自無線發(fā)送器WT的信號。控制單元C2構(gòu)造為解讀從無線發(fā)送器WT發(fā)送的操作信號。發(fā)送控制器TC包括構(gòu)造為將電力供應(yīng)到控制單元C2和無線接收器WR的電力供應(yīng)裝置BT2。由于操作單元424的操作和第二自行車部件BC2在自行車領(lǐng)域已知,為了簡潔的目的,在此不再詳細(xì)描述它們。
      [0146]針對自行車操作裝置410,可以獲得與根據(jù)第一實施方式的自行車操作裝置10基本上相同的有益效果。
      [0147]在本申請中,本文所使用的術(shù)語“被附接”或“附接”涵蓋通過將元件直接地附接到另一個元件而將該元件直接固定到另一個元件的構(gòu)造;通過將元件附接到中間構(gòu)件,轉(zhuǎn)而將該中間構(gòu)件附接到另一個元件而將該元件間接固定到另一個元件的構(gòu)造;以及一個元件與另一個元件成一體,即一個元件實質(zhì)上是另一個元件的一部的構(gòu)造。這種定義還適應(yīng)具有類似含義的詞匯,例如,“連結(jié)”、“連接”、“聯(lián)接”、“安裝”、“結(jié)合”、“固定”及其派生詞。
      [0148]本文所使用的術(shù)語“包括”及其派生詞意圖為開放性術(shù)語,其指明所記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在,但不排除其他未記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在。前述還適用于具有類似含義的詞匯,諸如術(shù)語“具有”、“包含”及其派生詞。
      [0149]術(shù)語“構(gòu)件”、“區(qū)段” “部分”、“部”和“元件”,當(dāng)用作單數(shù)時可以具有單個部或者多個部的雙重含義。
      [0150]本申請中所記載的諸如“第一”和“第二”的序數(shù)詞在本文中僅僅為標(biāo)識而不具有其他含義,例如特定的順序等。此外,例如,術(shù)語“第一元件”本身不意味著“第二元件”的存在,術(shù)語“第二元件”本身不意味著“第一元件”的存在。
      [0151]本文所使用的術(shù)語“一對”除了可以涵蓋這樣的構(gòu)造,其中該對元件具有彼此相同的形狀或結(jié)構(gòu),還可以涵蓋這樣的構(gòu)造,其中該對元件具有彼此不同的形狀或結(jié)構(gòu)。
      [0152]最后,本文所使用的諸如“大致”、“大約”和“接近”的術(shù)語意味著所修飾術(shù)語的合理量的偏差,使得最終結(jié)果不會顯著改變。
      [0153]明顯地,根據(jù)上文的教導(dǎo)對本發(fā)明的多種變形和修改是可能的。因此,可以理解,本發(fā)明可以在所附的權(quán)利要求的范圍內(nèi)而非如本文所詳細(xì)說明的那樣實行。
      【主權(quán)項】
      1.自行車操作裝置,所述自行車操作裝置包括: 基座構(gòu)件,所述基座構(gòu)件構(gòu)造為待安裝到自行車部; 操作構(gòu)件,所述操作構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件在靜止位置和操作位置之間可移動; 操作結(jié)構(gòu),所述操作結(jié)構(gòu)包括卷取構(gòu)件,所述卷取構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件可移動,以沿拉動方向和與所述拉動方向相反的釋放方向移動第一操作纜線,所述卷取構(gòu)件構(gòu)造為響應(yīng)于所述操作構(gòu)件從所述靜止位置到所述操作位置的移動沿所述拉動方向移動所述第一操作纜線,以操作第一自行車部件,所述卷取構(gòu)件構(gòu)造為使得所述第一操作纜線響應(yīng)于所述操作構(gòu)件從所述操作位置的釋放沿所述釋放方向可移動;以及 操作單元,所述操作單元構(gòu)造為響應(yīng)于來自用戶的輸入操作而操作第二自行車部件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述卷取構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件繞樞轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn),以拉動和釋放所述第一操作纜線。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述操作結(jié)構(gòu)包括偏置構(gòu)件,所述偏置構(gòu)件構(gòu)造為響應(yīng)于所述操作構(gòu)件從所述操作位置的釋放使所述卷取構(gòu)件偏置,以沿所述釋放方向移動所述第一操作纜線。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車操作裝置,其中 所述卷取構(gòu)件響應(yīng)于所述操作構(gòu)件從所述靜止位置到所述操作位置的移動相對于所述基座構(gòu)件從釋放位置到拉動位置可移動,且 所述偏置構(gòu)件構(gòu)造為響應(yīng)于所述操作構(gòu)件從所述操作位置的釋放使所述卷取構(gòu)件從所述拉動位置朝向所述釋放位置偏置,以沿所述釋放方向移動所述第一操作纜線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述操作單元包括: 附加操作構(gòu)件,所述附加操作構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件可移動,以及附加操作結(jié)構(gòu),所述附加操作結(jié)構(gòu)構(gòu)造為響應(yīng)于所述附加操作構(gòu)件的移動而操作所述第二自行車部件。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車操作裝置,其中 所述附加操作結(jié)構(gòu)構(gòu)造為響應(yīng)于所述附加操作構(gòu)件的移動而移動第二操作纜線,以操作所述第二自行車部件。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車操作裝置,其中 所述附加操作構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件在附加靜止位置和附加操作位置之間可移動,且 所述附加操作結(jié)構(gòu)構(gòu)造為在所述附加操作構(gòu)件設(shè)置在所述附加靜止位置處的靜止?fàn)顟B(tài)下將所述第二操作纜線相對于所述基座構(gòu)件定位在第一位置處。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車操作裝置,其中 所述附加操作結(jié)構(gòu)構(gòu)造為在所述附加操作構(gòu)件的所述靜止?fàn)顟B(tài)下將所述第二操作纜線相對于所述基座構(gòu)件定位在所述第一位置和第二位置中的每個處。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車操作裝置,其中 所述附加操作結(jié)構(gòu)包括: 附加卷取構(gòu)件,所述附加卷取構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件在附加釋放位置和附加拉動位置之間可移動,以在所述第一位置和所述第二位置之間移動所述第二操作纜線,以及 定位結(jié)構(gòu),所述定位結(jié)構(gòu)構(gòu)造為將所述附加卷取構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件定位在所述附加釋放位置和所述附加拉動位置處。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車操作裝置,其中 所述定位結(jié)構(gòu)構(gòu)造為響應(yīng)于所述附加操作構(gòu)件的移動在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間切換所述定位結(jié)構(gòu)的狀態(tài),其中 在所述第一狀態(tài)中,所述定位結(jié)構(gòu)將所述附加卷取構(gòu)件定位在所述附加釋放位置處,且 在所述第二狀態(tài)中,所述定位結(jié)構(gòu)將所述附加卷取構(gòu)件定位在所述附加拉動位置處。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的自行車操作裝置,其中 所述定位結(jié)構(gòu)構(gòu)造為響應(yīng)于所述附加操作構(gòu)件從所述附加靜止位置到所述附加操作位置的移動交替地切換所述第一狀態(tài)和所述第二狀態(tài)。12.根據(jù)權(quán)利要求9的自行車操作裝置,其中 所述操作構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件從所述靜止位置到所述操作位置沿第一操作方向可移動,且 所述附加操作構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件從所述附加靜止位置到所述附加操作位置沿所述第一操作方向可移動。13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車操作裝置,其中 所述卷取構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件繞樞轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn),且 所述附加卷取構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件繞所述樞轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)。14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述操作單元包括: 電開關(guān),所述電開關(guān)構(gòu)造為接收來自用戶的輸入操作,以及 控制器,所述控制器構(gòu)造為響應(yīng)于從所述電開關(guān)輸入的輸入操作而產(chǎn)生操作信號,以操作所述第二自行車部件。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的自行車操作裝置,其中 所述操作單元包括無線發(fā)送器,所述無線發(fā)送器構(gòu)造為將所述操作信號無線地發(fā)送到所述第二自行車部件。16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述基座構(gòu)件包括殼體,所述操作結(jié)構(gòu)和所述操作單元設(shè)置在所述殼體中。17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述第一自行車部件包括高度可調(diào)節(jié)座管組件。18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述第二自行車部件包括自行車變速器。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的自行車操作裝置,其中 所述第二自行車部件包括前撥鏈器作為所述自行車變速器。20.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車操作裝置,其中 所述操作構(gòu)件構(gòu)造為可拆卸地附接到所述基座構(gòu)件。
      【專利摘要】自行車操作裝置包括基座構(gòu)件、操作構(gòu)件、操作結(jié)構(gòu)和操作單元。所述操作結(jié)構(gòu)包括卷取構(gòu)件,所述卷取構(gòu)件相對于所述基座構(gòu)件可移動,以沿拉動方向和釋放方向移動第一操作纜線。所述卷取構(gòu)件構(gòu)造為響應(yīng)于所述操作構(gòu)件從靜止位置到操作位置的移動沿所述拉動方向移動所述第一操作纜線,以操作第一自行車部件。所述卷取構(gòu)件構(gòu)造為使得所述第一操作纜線響應(yīng)于所述操作構(gòu)件從所述操作位置的釋放沿所述釋放方向可移動。所述操作單元構(gòu)造為響應(yīng)于來自用戶的輸入操作而操作第二自行車部件。
      【IPC分類】B62K23/06, B62K23/02
      【公開號】CN104973194
      【申請?zhí)枴緾N201510160679
      【發(fā)明人】深尾和孝, 渡邊泰久
      【申請人】株式會社島野
      【公開日】2015年10月14日
      【申請日】2015年4月7日
      【公告號】DE102015204533A1
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