方向盤回正提醒裝置與車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及提示報(bào)警裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種方向盤回正提醒裝置與具有該方向盤回正提醒裝置的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，方向盤的可轉(zhuǎn)動角度為左右各一圈半，如停車后方向盤未回正會使轉(zhuǎn)向輪處于較大的轉(zhuǎn)向角，不僅會對車輛的四輪定位等參數(shù)有一定影響，而且容易在車輛起步時(shí)造成刮擦甚至安全事故。然而，許多駕駛員在倒車、停車時(shí)經(jīng)常會碰到無法確定方向盤是否已經(jīng)回正的問題，由于無法直接通過方向盤狀態(tài)判斷轉(zhuǎn)向輪是否已經(jīng)回位，因此需通過車輛行駛方向、將頭伸出窗外判斷甚至必須下車進(jìn)行查看，有時(shí)操作不便甚至不可行。現(xiàn)有的回正提示裝置通常較為復(fù)雜，成本高昂，出于成本考慮，在大多數(shù)車型，尤其是中低端車型中均沒有配備，使車輛存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種方向盤回正提醒裝置，結(jié)構(gòu)簡單，可有效進(jìn)行回正指不O
[0004]本發(fā)明的方向盤回正提醒裝置，包括提醒部、角度開關(guān)與電源，該角度開關(guān)連接于該提醒部與該電源之間的回路中，該角度開關(guān)包括觸頭部與電極部，該觸頭部與該電極部的其中之一位于方向盤轉(zhuǎn)向管柱的上管柱體，該觸頭部與該電極部的其中另一位于方向盤轉(zhuǎn)向管柱的下管柱體，該電極部設(shè)有與方向盤轉(zhuǎn)向位置對應(yīng)的螺旋電極，方向盤轉(zhuǎn)動使該觸頭部與該螺旋電極中不同的位置接觸，該提醒部發(fā)出對應(yīng)的提示。
[0005]進(jìn)一步地，該螺旋電極包括第一電極、第二電極與第三電極，該第一電極、第二電極與第三電極并聯(lián)設(shè)置于該提醒部與該電源之間的回路中。
[0006]進(jìn)一步地，該電極部還包括電極部本體，該電極部本體為筒狀結(jié)構(gòu)，該電極部本體的外表面設(shè)有螺旋凹槽，該第一電極、第二電極與第三電極在該螺旋凹槽中依次間隔設(shè)置而呈螺旋狀。
[0007]進(jìn)一步地，電極部本體套設(shè)于該上管柱體，該觸頭部通過一安裝座安裝在該下管柱體，該觸頭部的前端伸入該螺旋凹槽中并與該螺旋電極接觸。
[0008]進(jìn)一步地，該電極部本體為塑料本體，該第一電極、第二電極與第三電極為形成于該螺旋凹槽內(nèi)的導(dǎo)電鍍膜或套入該螺旋凹槽內(nèi)的金屬片。
[0009]進(jìn)一步地，該第二電極的長度與該方向盤位于回正位置時(shí)的角度范圍對應(yīng)，該角度范圍為±10°。
[0010]進(jìn)一步地，該提醒部包括第一提醒部、第二提醒部與第三提醒部，該第一提醒部、第二提醒部與第三提醒部并聯(lián)設(shè)置并分別與該第一電極、第二電極與第三電極對應(yīng)連接。
[0011]進(jìn)一步地，該第一提醒部為左偏指示燈，該第二提醒部為回正指示燈，該第三提醒部為右偏指示燈。
[0012]進(jìn)一步地，該第一提醒部、第二提醒部與第三提醒部設(shè)置在該方向盤上且與該方向盤的偏轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)。
[0013]本發(fā)明還提供一種車輛，該車輛包括如上所述的方向盤回正提醒裝置。
[0014]本發(fā)明的實(shí)施例中，方向盤回正提醒裝置設(shè)有角度開關(guān)，角度開關(guān)的電極部設(shè)有與方向盤轉(zhuǎn)向角度對應(yīng)的螺旋電極，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動使角度開關(guān)中觸頭部與螺旋電極的不同位置接觸時(shí)，可根據(jù)提醒部的提示得知方向盤當(dāng)前的位置以及是否回正，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，成本低廉。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明實(shí)施例中方向盤回正提醒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明實(shí)施例中方向盤回正提醒裝置在另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明實(shí)施例中方向盤回正提醒裝置的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)明實(shí)施例中方向盤回正提醒裝置的整體電路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
[0020]如圖1、圖2與圖4所示，本發(fā)明的方向盤回正提醒裝置包括角度開關(guān)11、電源12與提醒部13，角度開關(guān)11連接于提醒部13與電源12之間的回路中，通過角度開關(guān)11的切換可使通提醒部13與電源12之間形成不同回路，從而獲取方向盤30當(dāng)前位置的提示信息。
[0021]請參圖1，角度開關(guān)11包括觸頭部111與電極部112，觸頭部111通過一安裝座19安裝在方向盤轉(zhuǎn)向管柱20的下管柱體22上，電極部112套裝在方向盤轉(zhuǎn)向管柱20的上管柱體21外部，上管柱體21的下端套在下管柱體22中而可相對下管柱體22轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動方向盤30時(shí)，可使觸頭部111與電極部112之間相對運(yùn)動以達(dá)到切換角度開關(guān)11的目的。在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，也可將觸頭部111安裝在上管柱體21上，將電極部112安裝在下管柱體22上，只要使觸頭部111與電極部112可根據(jù)方向盤30的轉(zhuǎn)動而相對運(yùn)動即可。
[0022]請結(jié)合圖3，電極部112包括螺旋電極112a與電極部本體112b。
[0023]電極部本體112b為筒狀結(jié)構(gòu)，上管柱體21由電極部本體112b中間的通孔中穿過，電極部本體112b的外表面設(shè)有螺旋凹槽112c，螺旋電極112a位于螺旋凹槽112c內(nèi)，觸頭部111的前端Illa伸入螺旋凹槽112c中并與螺旋電極112a接觸，電極部本體112b隨著方向盤30的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，使觸頭部111的前端Illa可與螺旋電極112a上的不同位置接觸，螺旋凹槽112c的設(shè)置可保證觸頭部111與螺旋電極112a充分接觸，使觸頭部111的前端Illa在電極部本體112b的軸向上不發(fā)生位置偏離。
[0024]螺旋電極112a包括第一電極112d、第二電極112e與第三電極112f，第一電極112d、第二電極112e與第三電極112f在螺旋凹槽112c中依次間隔設(shè)置而呈螺旋狀。具體地，電極部本體112b為塑料本體(絕緣體)，第一電極112d、第二電極112e與第三電極112f為形成于螺旋凹槽112c內(nèi)的導(dǎo)電鍍膜或套入螺旋凹槽112c內(nèi)的金屬片，且第一電極112d、第二電極112e與第三電極112f之間相互絕緣。在本實(shí)施例中，第一電極112d對應(yīng)方向盤30的當(dāng)前位置為左轉(zhuǎn)狀態(tài)，第二電極112e對應(yīng)方向盤30的當(dāng)前位置為回正狀態(tài)，第三電極112f對應(yīng)方向盤30的當(dāng)前位置為右轉(zhuǎn)狀態(tài)。其中，第一電極112d與第三電極112f的長度與方向盤30左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的最大角度(圈數(shù))對應(yīng)，第二電極112e的長度與方向盤30位于回正位置時(shí)的角度范圍對應(yīng)，在本實(shí)施中，該角度范圍為±10°，也就是說，當(dāng)方向盤30轉(zhuǎn)向角度為±10°時(shí)，即可判定方向盤30已回正。
[0025]如圖4所示，第一電極112d、第二電極112e與第三電極112f并聯(lián)設(shè)置于提醒部13與電源12之間的回路中，提醒部13包括第一提醒部131、第二提醒部13