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      底板結(jié)構(gòu)及廂體的制作方法

      文檔序號(hào):8934083閱讀:456來(lái)源:國(guó)知局
      底板結(jié)構(gòu)及廂體的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種交通運(yùn)輸領(lǐng)域,尤其涉及一種可拆卸的底板結(jié)構(gòu)及具有所述底板 結(jié)構(gòu)的廂體。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 隨著交通領(lǐng)域和物流行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的貨運(yùn)汽車出現(xiàn)并投入使用,而 且大多貨運(yùn)汽車均帶有封閉或不封閉的廂體來(lái)裝卸貨物。目前常見(jiàn)的貨運(yùn)汽車廂體的底板 大多采用整體制作或者通過(guò)焊接方式將部分底板結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接的方式。底板在焊接過(guò)程中 容易產(chǎn)生應(yīng)力變形,給使用者使用帶來(lái)不便。然而,對(duì)于采用焊接方式進(jìn)行相互固定的廂體 底板而言,安裝或檢修底板內(nèi)部的元件則較為不便,增加了使用維護(hù)成本。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 鑒于上述狀況,有必要提供一種便于拆卸與安裝的底板結(jié)構(gòu)。
      [0004] 進(jìn)一步,還有必要提供一種具有所述底板結(jié)構(gòu)的廂體。
      [0005] -種底板結(jié)構(gòu),包括底板組件、蓋板組件和連接件,所述底板組件包括至少二中底 板,所述蓋板組件包括至少一中蓋板和至少二側(cè)蓋板,所述中蓋板、所述側(cè)蓋板和所述中底 板之間形成容置空間,所述中底板、所述中蓋板和所述側(cè)蓋板通過(guò)所述連接件可分離地連 接。
      [0006] -種底板結(jié)構(gòu),包括底板組件、蓋板組件、連接件和傳送帶,所述底板組件包括至 少二中底板,所述蓋板組件包括至少一中蓋板和至少二側(cè)蓋板,所述中蓋板、所述側(cè)蓋板和 所述中底板之間形成容置空間,所述傳送帶一部分收容于所述容置空間內(nèi),另一部分設(shè)置 在所述中蓋板及所述側(cè)蓋板上,所述中底板、所述中蓋板和所述側(cè)蓋板通過(guò)所述連接件可 分離地連接。
      [0007] -種廂體,包括底板組件、蓋板組件和連接件,所述底板組件包括至少二中底板, 所述蓋板組件包括至少一中蓋板和至少二側(cè)蓋板,所述中蓋板、所述側(cè)蓋板和所述中底板 之間形成容置空間,所述中底板、所述中蓋板和所述側(cè)蓋板通過(guò)所述連接件可分離地連接。
      [0008] 本發(fā)明實(shí)施方式的底板結(jié)構(gòu)通過(guò)連接件所述連接底板組件和蓋板組件,從而使得 所述底板組件和所述蓋板組件能夠快速拆卸和安裝,便于底板的運(yùn)輸、安裝及底板結(jié)構(gòu)內(nèi) 的元件的檢修,使用便利,適用性強(qiáng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009] 圖1為本發(fā)明的廂體安裝在汽車上的示意圖。
      [0010] 圖2為圖1所示的廂體的示意圖。
      [0011] 圖3為圖2所示的底板結(jié)構(gòu)的組裝示意圖。
      [0012] 圖4是圖3所示的底板結(jié)構(gòu)的部分組裝示意圖。
      [0013] 圖5為圖4所示的底板結(jié)構(gòu)的部分分解示意圖。
      [0014] 圖6中圖5所示的底板組件的中底板的示意圖。
      [0015] 圖7是圖5所示的蓋板組件的中蓋板的示意圖。
      [0016] 圖8是圖5所示的蓋板組件的側(cè)蓋板的示意圖。
      [0017] 圖9是圖3所示的側(cè)梁的示意圖。
      [0018] 圖10是圖3所示的邊梁的示意圖。
      [0019] 主要元件符號(hào)說(shuō)明
      CN 105151132 A 說(shuō)明書 3/9 頁(yè)
      CN 105151132 A 說(shuō)明書 4/9 頁(yè)
      [0023] 如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完 整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;?本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他 實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0025] -般而言,車廂內(nèi)安裝的傳送帶一般部分顯露于底板內(nèi),部分傳送帶則隱藏于底 板內(nèi),傳送帶在驅(qū)動(dòng)輪的帶動(dòng)下則則底板外與底板內(nèi)交替切換,從而達(dá)成貨物在廂體內(nèi)的 自動(dòng)移動(dòng)。然而,對(duì)于采用焊接方式進(jìn)行相互固定的廂體底板而言,安裝或檢修底板內(nèi)部的 隨車帶傳送帶則較為不便,增加了使用維護(hù)成本,因此有必要提供一種便于拆卸及安裝的 底板結(jié)構(gòu)及具有該底板結(jié)構(gòu)的廂體。
      [0026] 請(qǐng)參閱圖1,圖1為本發(fā)明較佳實(shí)施例的廂體200安裝在汽車300上的示意圖。所 述汽車300用于裝載及運(yùn)輸貨物,所述汽車300可為一般貨車、半掛貨車、貨柜車或廂式貨 車等。具體地,所述汽車300包括車頭250和廂體200,所述廂體200安裝在所述車頭250 的后方以裝載貨物并在所述車頭250的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。
      [0027] 請(qǐng)參閱圖2,圖2為所述廂體200的示意圖,在本實(shí)施例中,所述廂體200包括底板 結(jié)構(gòu)100、側(cè)板90、后板80、前門板70及頂板60。所述側(cè)板90的數(shù)量為二個(gè),兩個(gè)所述側(cè) 板90相對(duì)設(shè)置在所述底板結(jié)構(gòu)100的左右兩側(cè)。所述后板80臨近所述車頭250設(shè)置,且 所述后板80和所述前門板70設(shè)置在所述底板結(jié)構(gòu)100的前后兩端。所述底板結(jié)構(gòu)100、所 述側(cè)板90、所述后板80、所述前門板70及所述頂板60共同圍成一封閉的空間以裝載貨物 并防止貨物由所述廂體200內(nèi)掉落。
      [0028] 進(jìn)一步地,在本實(shí)施例中,所述底板結(jié)構(gòu)100、所述側(cè)板90、所述后板80、所述前門 板70和所述頂板60均由較為輕便的鋁材料制成,例如鋁合金型材。
      [0029] 請(qǐng)參閱圖3,圖3為所述底板結(jié)構(gòu)100的組裝示意圖,在本實(shí)施例中,所述底板結(jié)構(gòu) 100包括底板組件10、蓋板組件20、連接件30、傳送帶35、側(cè)梁40和邊梁50。所述底板組 件10和所述蓋板組件20正對(duì)設(shè)置且通過(guò)所述連接件30可分離地連接。在本實(shí)施例中,所 述底板組件10與所述蓋板組件20之間具有容置空間15,所述傳送帶35部分收容于所述容 置空間15內(nèi),另一部分設(shè)置在所述蓋板組件20上。所述側(cè)梁40通過(guò)所述連接件30與所 述底板組件10、所述蓋板組件20和所述邊梁50可分離地連接。
      [0030] 請(qǐng)參閱圖4及圖5,圖4為所述底板結(jié)構(gòu)100的部分組裝示意圖,圖5為所述底板 結(jié)構(gòu)100的部分分解示意圖。在本實(shí)施例中,所述底板組件10包括兩個(gè)中底板11,兩個(gè)所 述中底板11可分離地相互連接;同時(shí),兩個(gè)所述中底板11與所述蓋板組件20也可分離地 連接。所述蓋板組件20包括一個(gè)中蓋板21和兩個(gè)側(cè)蓋板23,兩個(gè)所述側(cè)蓋板23分別對(duì) 稱設(shè)置在所述中蓋板21的左右兩側(cè)并通過(guò)所述連接件30與所述中蓋板21可分離地連接。 所述中蓋板21和所述側(cè)蓋板23與所述中底板11之間形成四個(gè)所述容置空間15,每一所述 傳送帶35-部分收容于所述容置空間15內(nèi),另一部分設(shè)置在所述中蓋板21和所述側(cè)蓋板 23的表面上。
      [0031] 當(dāng)然,在本發(fā)明其他或者變更實(shí)施例中,所述中底板11的數(shù)量還可以三個(gè)、四個(gè), 并不以此為限。在本發(fā)明其他實(shí)施例或者變更實(shí)施例中,所述蓋板組件20的中蓋板21數(shù) 量也可以為兩個(gè)或者三個(gè),側(cè)蓋板23數(shù)量還可以為三個(gè)或者四個(gè),并不以此為限。
      [0032] 請(qǐng)參閱圖6,其中,圖6為所示中底板11的示意圖。具體地,每一所述中底板11包 括板體111、第一連接部113、第二連接部115和承載部117。所述第一連接部113和所述 第二連接部115沿相同方向基本垂直地設(shè)置在所述板體111的左右兩端。所述承載部117 設(shè)置在所述板體111的中部位置且位于所述第一連接部113和所述第二連接部115之間, 其中,承載部117與第一連接部113、第二連接部115沿相同的方向基本垂直第設(shè)置在板體 111上。本實(shí)施例中,板體111、第一連接部113、第二連接部115和承載部117為一體成型。
      [0033] 所述第一連接部113包括第一連接邊1131和第二連接邊1133。所述第一連接邊 1131垂直設(shè)置在所述板體111的一端,所述第二連接邊1133與所述第一連接邊1131垂直 連接并朝向遠(yuǎn)離所述承載部117的方向平直延伸,所述第一連接邊1131與第二連接邊1133 構(gòu)成一"L"型結(jié)構(gòu)。所述第一連接邊1131朝向所述承載部117的一側(cè)的底端向內(nèi)凹陷形 成一第-^槽1132。所述第-^槽1132用于安裝所述蓋板組件20。
      [0034] 所述第二連接部115包括抵接邊1151和延伸邊1153。所述抵接邊1151垂直設(shè)置 在所述板體111的另一端,所述延伸邊1153與所述與所述抵接邊1151連接且朝向所述承 載部117的方向平直延伸,其中,所述抵
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