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      頭盔鎖定設(shè)備的制造方法

      文檔序號:9437801閱讀:423來源:國知局
      頭盔鎖定設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及鎖定設(shè)備領(lǐng)域。特別地,本發(fā)明涉及一種用于將安全頭盔鎖定或固定到交通工具如自行車的設(shè)備,所述交通工具尤其是固定的交通工具,例如固定停放在公共場所的自行車等。
      【背景技術(shù)】
      [0002]騎自行車正變得越來越受歡迎,既作為一種休閑活動,又作為一種交通工具,如用于上下班。大多數(shù)騎車人都傾向于戴上安全頭盔,并且實際上這也可能會成為法律要求,因為有些國家已經(jīng)具有此法律要求。
      [0003]這就出現(xiàn)了在停放自行車之后如何以防盜方式處理頭盔的問題。用于將自行車本身綁在停車設(shè)施上的線纜不適合用于固定頭盔,因為頭盔會靠近地面,具有其全部缺點,或者對于此用途線纜太短,或者在這種情況下,自行車架上沒有用于頭盔的空間。
      [0004]在沒有用于將頭盔固定到自行車的合適設(shè)備的情況下,騎車人必須拿著頭盔并且攜帶它去工作、去商店等。這顯然是件麻煩事,尤其是因為頭盔尷尬的形狀。
      [0005]已經(jīng)做過若干嘗試來解決該問題。
      [0006]在GB-A-853461、W0-A-2012/028742 和 W0-A-2010/128005 中描述了將鎖定設(shè)備整合到自行車頭盔頦帶(chinstrap)中(或者將鎖定設(shè)備與自行車頭盔頦帶相關(guān)聯(lián))。然而,這可能會使頦帶不靈便并且需要將設(shè)備整合到頭盔中,因此,用戶必須獲得一種新的頭盔并且需要在騎自行車時使用相同的頭盔。
      [0007]US-B-6415635描述了一種用于頭盔的鎖定設(shè)備,該鎖定設(shè)備包括兩個部分:鎖盒,該鎖盒可永久地固定到自行車的框架的車座支撐管,該鎖盒被配置成沿垂直于車座支撐管的方向接納鎖頭;以及呈L形的延伸縱向桿,該呈L形的延伸縱向桿具有一個短桿柄和一個長桿柄,每個端具有用于裝配且鎖定到鎖盒中的鎖定頭。在短桿柄和長桿柄之間設(shè)置有球形接頭,使得當將長桿柄穿過頭盔中的通風(fēng)孔并且將其鎖定頭固定到鎖盒中時,球形接頭防止整個縱向桿整體穿過并且使頭盔能夠牢固地保持在自行車上。在使用中,長桿柄穿過頭盔并且鎖定到鎖盒中,將頭盔保持在自行車的主框架的空間中。在其靜止配置中,短桿的鎖定頭被鎖定到鎖盒中,使得長桿柄與支撐管平行地被收起。這具有以下缺點:鎖難以接入(鎖位于支撐管與后輪之間);附接頭盔很麻煩;以及可能妨礙踏板;將頭盔存放在自行車上的較低位置處;以及需要將剛性元件收起,而剛性元件可能會刮到衣服等。
      [0008]CA-A-2132996描述了一種頭盔鎖,該頭盔鎖包括:安裝板,用于安裝至自行車框架上,并且具有用于接納鎖頭的鎖;以及相應(yīng)的T形剛性元件,具有鎖頭,用于穿過頭盔中的通氣孔并且與安裝板上的鎖接合。這種(固定長度的)剛性元件可能比較麻煩并且使附接頭盔比較繁瑣。
      [0009]因此,仍然需要一種設(shè)備,使騎車人能夠方便地將其頭盔和自行車存放在一起,以使得偷竊頭盔與偷竊自行車本身(例如,當自行車鎖定到或綁在停車設(shè)施時)一樣困難。
      [0010]本發(fā)明人已經(jīng)設(shè)計了一種補救現(xiàn)有技術(shù)的缺點的設(shè)備。
      [0011]本發(fā)明要解決的問題
      [0012]需要改進的設(shè)備、系統(tǒng)和方法,用于將物件如頭盔牢固地鎖定到交通工具如自行車、摩托車和踏板車。
      [0013]本發(fā)明的目的是提供一種制造高效并且有效地將物件如自行車頭盔牢固地鎖定到交通工具如自行車上的設(shè)備。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0014]因此,在本發(fā)明的第一方面,提供了一種用于將安全頭盔固定到交通工具如自行車的設(shè)備,該設(shè)備包括:
      [0015]基座元件,該基座元件被固定到交通工具或者用于固定到交通工具(例如固定到自行車的框架);
      [0016]頭盔接合元件,用于穿過頭盔中的孔以固定頭盔,該頭盔接合元件附接到或安裝在基座元件上并且能夠在緊湊卷起配置與延伸操作配置之間移動;以及
      [0017]鎖定元件,用于接納并鎖定到接合元件的至少一部分。
      [0018]在本發(fā)明的第二方面,提供了一種具有框架并且與如以上所限定的設(shè)備集成的自行車。
      [0019]在本發(fā)明的第三方面,提供了一種用于將安全頭盔暫時固定到自行車的方法,該方法包括:將如以上所限定的設(shè)備設(shè)置在自行車上,由此將基座元件建立在或固定安裝到自行車的框架上,使頭盔接合元件移動至其操作配置,使頭盔接合元件的第一端穿過頭盔中的孔(例如通風(fēng)孔),使接合元件的至少一部分與鎖定元件配合,以及使鎖定元件被固定到接合元件,由此將安全頭盔牢固地鎖定到自行車。
      [0020]在本發(fā)明的第四方面,提供了一種用于將一附件鎖定到一物件的鎖定設(shè)備,所述附件具有用于接合的孔,所述物件具有用于附接的裝置,該鎖定設(shè)備包括:
      [0021]基座元件,用于通過用于附接的裝置固定到物件;
      [0022]附件接合元件,該附件接合元件用于穿過附件中的孔以將附件固定到物件,該接合元件被附接到或被安裝在基本元件上并且能夠在緊湊卷起配置與延伸操作配置之間移動;以及
      [0023]鎖定元件,用于接納并鎖定到接合元件的至少一部分。
      [0024]本發(fā)明的優(yōu)點
      [0025]本發(fā)明的設(shè)備可裝配到或適于任何自行車,并且使具有通風(fēng)孔的任何自行車頭盔能夠在不使用時被鎖定到自行車上,而無需攜帶另外的裝備,并且與誰正在騎自行車或他們正在使用哪個頭盔無關(guān)。還使得能夠以允許頭盔被覆蓋并遠離地面的方式來存放頭盔。
      【附圖說明】
      [0026]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個實施方式的設(shè)備的各種部件的分解圖,該分解圖示出了兩個結(jié)合的部分;
      [0027]圖2示出了本發(fā)明的一個實施方式的設(shè)備的兩部分;
      [0028]圖3示出了本發(fā)明的一個實施方式的完整且靜止組裝的設(shè)備;
      [0029]圖4示出了圖3的設(shè)備被固定到自行車的車把,以及
      [0030]圖5示出了圖4的固定有頭盔的設(shè)備。
      【具體實施方式】
      [0031]本發(fā)明提供了一種設(shè)備,借助于該設(shè)備可以將安全頭盔固定到交通工具,尤其是具有車把的交通工具,如摩托車、機動腳踏兩用車、小型摩托車、滑板車、三輪車或自行車。更優(yōu)選地,交通工具是腳踏車,如自行車或三輪車,最優(yōu)選地是自行車。
      [0032]以下描述主要針對交通工具是自行車的實施方式。然而,應(yīng)當理解的是,只要情況允許,這些特征還適用于絕大多數(shù)的交通工具和其他特定的交通工具。
      [0033]該設(shè)備包括:基座元件;頭盔接合元件,其被附接到或安裝在基座元件上;以及鎖定元件(用于接納并鎖定到接合元件)。
      [0034]基座元件應(yīng)當集成或者安裝/固定到或可安裝/可固定(通常可拆卸)到交通工具,并且在為自行車的情況下,優(yōu)選地集成或者安裝/固定到或可安裝/可固定到車把(或自行車的框架的其它部分)。因此,在非集成的實施方式中,基座元件優(yōu)選地包括用于將基座元件固定到自行車的框架上的固定裝置。在理想的情況下,這種固定應(yīng)當采用螺絲固定進行固定或者是鎖定(而不是快速釋放固定)。優(yōu)選地,基座元件形成用于頭盔接合元件的殼體。
      [0035]頭盔接合元件用于穿過頭盔中的孔以便固定頭盔。頭盔接合元件被附接至或安裝在基座元件上,并且因此頭盔接合元件是如下裝置:通過該裝置可以將頭盔保持在自行車(或其他交通工具)上。頭盔接合裝置能夠在緊湊卷起配置與延伸操作配置之間移動。
      [0036]在優(yōu)選的實施方式中,頭盔接合元件以其緊湊卷起配置保持(或者至少部分地保持)在通過基座元件提供的殼體內(nèi),并且以其延伸操作配置從殼體(或者至少部分地從殼體)延伸。
      [0037]優(yōu)選地,頭盔接合元件是可延伸的??蛇x地,接合元件可以是剛性的或柔性的。例如,接合元件可以是剛性伸縮桿,或者其可以是彈性的或無彈性的柔性線纜。
      [0038]在優(yōu)選的實施方式中,接合元件是柔性的。接合元件可以是例如彈性繩或桿,其可以保持在殼體內(nèi)并且在固定到鎖定元件之前被拉伸以(例如經(jīng)由自行車頭盔中的通風(fēng)孔)與頭盔接合??商娲夭⑶腋鼉?yōu)選地,接合元件是一定長度的線纜,該線纜具有:緊湊卷起配置,優(yōu)選地呈可以保持在由基座元件提供的殼體內(nèi)的線圈的形式(例如,線纜在旋轉(zhuǎn)地安裝在殼體內(nèi)的卷軸上);以及延伸操作配置,其中線纜的端部(至少在一定程度上)從殼體延伸并且線纜至少部分地從其卷起位置展開。優(yōu)選地,將線纜偏移到其卷起位置,例如通過與卷軸相關(guān)聯(lián)用于將盤繞或纏繞的線纜保持在殼體內(nèi)的彈簧裝置。
      [0039]接合元件優(yōu)選地是細長的,并且包括:第一端(例如近端),(牢固地)附接或安裝到基座元件(例如,支持接合元件的纏繞線纜的卷軸的中心柱或卷軸芯);以及第二自由端,通常用于穿過頭盔的孔以與頭盔接合并且由相應(yīng)的鎖定元件所接納。接合元件的自由端優(yōu)選地設(shè)置有鎖接合頭,該鎖接合頭可以呈模制的、再增強的(re-1nforced)或拼接的環(huán)的形式,可以將鎖定元件固定到鎖接合頭,或者可以在鎖接合頭上形成鎖頭,其中該鎖頭配置成與鎖定元件接合。
      [0040]鎖定元件優(yōu)選地配置成鎖定到接合元件,通過(機械或電子的)鑰匙或組合鑰匙、鑰匙卡操作的電子鎖或信用卡操作的電子鎖、或生物特征識別系統(tǒng)的方式使鎖牢固地保持和/或可釋放(即可操作)。優(yōu)選地,可以通過鑰匙對鎖進行操作。
      [0041]鎖定元件可以是分立單元,分立單元是指獨立的分離單元,所以,除了附接至接合元件(當接合并鎖定至接合元件時)之外,其沒有附接至基座元件或者交通工具(如自行車框架)??商娲兀i定元件可以形成交通工具(例如自行車的框架)或基座元件的一部分或者被附接至交通工具或基座元件,尤其是在本發(fā)明的接合元件是柔性的實施方式中。根據(jù)這樣的實施方式,鎖定元件可以是基座元件的一部分。在使用中,根據(jù)這樣的實施方式,用戶可以通過(具有鎖接合頭的)自由端抽或拉接合元件,使接合元件通過安全頭盔中的孔,然后使接合元件反向通過第二孔或者直接到達基座元件的鎖定元件部分,以及將自由端接合到鎖定元件,使鎖定元件被牢固地鎖定到接合元件。由此,頭盔可牢固地保持在交通工具上。
      [0042]在優(yōu)選的實施方式中,鎖定元件是分立單元。在將鎖定元件穿過頭盔的孔之后將鎖定元件與接合元件鎖定時,鎖定元件應(yīng)當配置成防止接合元件整體通過孔自由返回到基座元件并且應(yīng)當防止頭盔被取下。因此,可以將頭盔固定到交通工具(如自行車)。這通常是通過設(shè)置鎖定元件的尺寸實現(xiàn)的,以防止鎖定元件穿過孔(或者至少配置成設(shè)置其鎖定配置的尺寸以防止鎖定元件穿過由接合元件接合的頭藍的孔)。優(yōu)選地,鎖定元件應(yīng)當在三個方向上具有至少為2.5cm的尺寸,優(yōu)選地為至少3cm??蛇x地,所述尺寸應(yīng)當在至少一個維度上(例如,在其與鎖定元件接觸的點處,垂直
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