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      轉(zhuǎn)向裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9558286閱讀:295來(lái)源:國(guó)知局
      轉(zhuǎn)向裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)向裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]以往,作為對(duì)傾斜調(diào)整后的轉(zhuǎn)向柱的位置進(jìn)行鎖定的鎖定裝置,嘗試了使設(shè)置于固定部件的齒與設(shè)置于可動(dòng)部件的齒嚙合,從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的鎖定。然而,存在產(chǎn)生在齒的頂部彼此接觸的狀態(tài)下被鎖定的、所謂的半鎖定的情況。產(chǎn)生半鎖定時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)可靠的鎖定狀態(tài)。
      [0003]另一方面,在日本特開(kāi)2008-49830號(hào)公報(bào)中提出了具備多片板部件、壓入部件以及施力部件的鎖定裝置。板部件保持于安裝于固定托架的保持器。壓入部件與轉(zhuǎn)向柱一同移動(dòng)。施力部件對(duì)板部件進(jìn)行施力。在該鎖定裝置中,壓入部件壓入多片板部件中的一部分,從而壓入部件成為介于被壓入的板部件的相鄰的板部件之間的狀態(tài)。若壓入部件從板部件退避,則被壓入部件壓入的板部件因施力部件的彈性復(fù)原力而返回被壓入前的狀態(tài)。在日本特開(kāi)2008-49830號(hào)公報(bào)中,不是使齒彼此嚙合的構(gòu)造,因此不產(chǎn)生半鎖定。
      [0004]在日本特開(kāi)2008-49830號(hào)公報(bào)的轉(zhuǎn)向操縱裝置中,為了防止半鎖定的產(chǎn)生,需要設(shè)置多片板部件、施力部件以及用于對(duì)這些部件進(jìn)行保持的保持器等部件,因此部件件數(shù)增加。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的之一在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)抑制部件件數(shù)的增加并且防止半鎖定的產(chǎn)生的穩(wěn)固的鎖定的轉(zhuǎn)向裝置。
      [0006]本發(fā)明的一方式的能夠調(diào)整傾斜的轉(zhuǎn)向裝置的構(gòu)造上的特征在于,具備:一端連結(jié)轉(zhuǎn)向操縱部件的轉(zhuǎn)向軸;支承所述轉(zhuǎn)向軸的筒狀的轉(zhuǎn)向柱;固定于車體的包括一對(duì)第一側(cè)板的第一托架;固定于上述轉(zhuǎn)向柱的包括一對(duì)第二側(cè)板的第二托架;以及對(duì)上述轉(zhuǎn)向柱的位置進(jìn)行鎖定的鎖定裝置,其包括插通上述第一側(cè)板的傾斜用長(zhǎng)槽以及上述第二側(cè)板的插通槽的緊固軸、與上述緊固軸一體旋轉(zhuǎn)的操作桿、以及包括按壓面并被上述緊固軸支承的一對(duì)緊固部件,在傾斜調(diào)整時(shí)一對(duì)緊固部件與上述緊固軸以及上述轉(zhuǎn)向柱一同移動(dòng),伴隨著上述操作桿向鎖定方向的旋轉(zhuǎn)操作而將各上述第一側(cè)板緊固于對(duì)應(yīng)的第二側(cè)板,其中上述傾斜用長(zhǎng)槽包括沿傾斜方向向長(zhǎng)邊延伸的一對(duì)長(zhǎng)邊緣部,上述鎖定裝置進(jìn)一步包括:舌片機(jī)構(gòu),其包括沿著至少一個(gè)第一側(cè)板的至少一個(gè)長(zhǎng)邊緣部的支承部、以及被上述支承部支承為懸臂狀的多個(gè)彈性舌片,多個(gè)彈性舌片從上述支承部向與傾斜方向大致正交的方向延伸并在沿傾斜方向上排成列,在鎖定時(shí)多個(gè)彈性舌片被對(duì)應(yīng)的緊固部件的按壓面按壓從而撓曲;以及分隔元件,在分隔元件的相互之間形成有能夠分別突出地收容各所述彈性舌片的多個(gè)槽,分隔元件能夠限制對(duì)應(yīng)的彈性舌片向傾斜方向的移動(dòng),并分隔元件形成于對(duì)應(yīng)的第一側(cè)板的外側(cè)面或者被保持于該外側(cè)面的部件,在鎖定時(shí),上述對(duì)應(yīng)的緊固部件的按壓面按壓一部分的彈性舌片而使其向上述槽內(nèi)退避,從而上述對(duì)應(yīng)的緊固部件在上述傾斜方向介于從上述槽突出的彈性舌片之間。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]根據(jù)以下參照附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行的詳細(xì)說(shuō)明可了解本發(fā)明的上述以及更多的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),在附圖中,對(duì)相同的元素標(biāo)注相同的附圖標(biāo)記。
      [0008]圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的轉(zhuǎn)向裝置的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)的局部示意側(cè)剖視圖。
      [0009]圖2是沿著圖1的I1-1I線的轉(zhuǎn)向裝置的剖視圖。
      [0010]圖3是對(duì)第一托架的一方的第一側(cè)板周邊的鎖定裝置進(jìn)行分解的立體圖。
      [0011]圖4(a)是相互組裝的狀態(tài)下的舌片機(jī)構(gòu)以及框板的立體圖,圖4(b)是對(duì)圖4(a)的彈性舌片進(jìn)行了放大的圖。
      [0012]圖5是放大表示從框板的板厚方向觀察相互組裝的狀態(tài)下的舌片機(jī)構(gòu)以及框板的圖的一部分的圖。
      [0013]圖6是沿著圖5的V1-VI線的舌片機(jī)構(gòu)以及框板的剖視圖。
      [0014]圖7是第一托架的一方的第一側(cè)板的長(zhǎng)槽的周邊的放大圖。
      [0015]圖8是沿著圖7的VII1-VIII線的第一緊固部件以及一方的第一側(cè)板的斷面圖,圖8 (a)示出了解鎖狀態(tài),圖8(b)示出了鎖定狀態(tài)。
      [0016]圖9是第一托架的另一方的第一側(cè)板的長(zhǎng)槽的周邊的放大圖。
      [0017]圖10是沿著圖9的X-X線的第二緊固部件以及另一方的第一側(cè)板的剖視圖,圖10(a)示出了解鎖狀態(tài),圖10(b)示出了鎖定狀態(tài)。
      [0018]圖11是鎖定狀態(tài)下的一方的第一側(cè)板周邊的剖視圖,且示出了通過(guò)第一緊固部件使一部分的彈性舌片向槽內(nèi)退避的狀態(tài)。
      [0019]圖12是第一側(cè)板周邊的剖視圖,且表示與第一緊固部件卡合的彈性舌片的周邊的圖。
      [0020]圖13是本發(fā)明的第二實(shí)施方式的第一側(cè)板周邊的剖視圖,且示出了在緊固部件的凹槽收容有彈性舌片的狀態(tài)。
      [0021]圖14(a)、(b)是本發(fā)明的第三實(shí)施方式的第一側(cè)板周邊的剖視圖,圖14(a)示出了緊固部件與彈性舌片卡合的狀態(tài),圖14(b)示出了凹槽的內(nèi)壁部與彈性舌片卡合的狀
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      [0022]圖15是對(duì)本發(fā)明的第四實(shí)施方式的第一托架的一方的第一側(cè)板周邊的鎖定裝置進(jìn)行分解的立體圖。
      [0023]圖16是本發(fā)明的第四實(shí)施方式的一方的第一側(cè)板的長(zhǎng)槽的周邊的放大圖。
      [0024]圖17是表示本發(fā)明的第五實(shí)施方式的一方的第一側(cè)板周邊的圖。
      [0025]圖18是本發(fā)明的第六實(shí)施方式的一方的第二側(cè)板周邊的剖視圖。
      [0026]圖19是本發(fā)明的第七實(shí)施方式的第二側(cè)板周邊的剖視圖。
      [0027]圖20是表示本發(fā)明的第八實(shí)施方式的一方的第二側(cè)板周邊的圖。
      [0028]圖21是表示本發(fā)明的第九實(shí)施方式的一方的第一側(cè)板周邊的圖。
      [0029]圖22是表示本發(fā)明的第十實(shí)施方式的一方的第二側(cè)板周邊的圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]以下,參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式詳細(xì)地進(jìn)行說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的轉(zhuǎn)向裝置1的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)的局部示意側(cè)剖視圖。參照?qǐng)D1,轉(zhuǎn)向裝置1具備轉(zhuǎn)向軸3以及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)5。轉(zhuǎn)向軸3在軸向X的一端連結(jié)有方向盤等轉(zhuǎn)向操縱部件2。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)5經(jīng)由中間軸4等連結(jié)于轉(zhuǎn)向軸3。
      [0031]轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)5是與轉(zhuǎn)向操縱部件2的轉(zhuǎn)向操縱連動(dòng)地對(duì)轉(zhuǎn)向輪(未圖示)進(jìn)行轉(zhuǎn)向的例如齒輪齒條機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向操縱部件2的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由轉(zhuǎn)向軸3以及中間軸4等傳遞至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)5。另外,傳遞至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)5的旋轉(zhuǎn)被轉(zhuǎn)換成未圖示的齒條軸的軸向移動(dòng)。由此,能夠?qū)D(zhuǎn)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
      [0032]轉(zhuǎn)向軸3具有筒狀的上部軸6以及下部軸7。上部軸6例如通過(guò)花鍵嵌合、鋸齒嵌合嵌合為能夠相對(duì)滑動(dòng)。轉(zhuǎn)向操縱部件2連結(jié)于上部軸6的一端。另外,轉(zhuǎn)向軸3能夠沿軸向X伸縮。轉(zhuǎn)向裝置1具備將轉(zhuǎn)向軸3支承為能夠旋轉(zhuǎn)的中空的轉(zhuǎn)向柱8。轉(zhuǎn)向軸3插通于轉(zhuǎn)向柱8內(nèi),經(jīng)由多個(gè)軸承9、10被轉(zhuǎn)向柱8支承為能夠旋轉(zhuǎn)。
      [0033]轉(zhuǎn)向柱8具有筒狀的上部轉(zhuǎn)向柱11以及筒狀的下部轉(zhuǎn)向柱12。上部轉(zhuǎn)向柱11為嵌合為能夠相對(duì)滑動(dòng)的例如外部轉(zhuǎn)向柱。下部轉(zhuǎn)向柱12例如為內(nèi)部轉(zhuǎn)向柱。轉(zhuǎn)向柱8能夠沿軸向X伸縮。上部轉(zhuǎn)向柱11經(jīng)由軸承9將上部軸6支承為能夠旋轉(zhuǎn)。另外,上部轉(zhuǎn)向柱11經(jīng)由軸承9以能夠沿轉(zhuǎn)向軸3的軸向X —同移動(dòng)的方式與上部軸6連結(jié)。
      [0034]轉(zhuǎn)向裝置1具備固定托架14、傾斜支軸15以及轉(zhuǎn)向柱托架16。固定托架14固定于車體13。傾斜支軸15被固定托架14支承。轉(zhuǎn)向柱托架16固定于下部轉(zhuǎn)向柱12的外周,并被傾斜支軸15支承為能夠旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向柱8以及轉(zhuǎn)向軸3以作為傾斜支軸15的中心軸線的傾斜中心CC為支點(diǎn)能夠沿傾斜方向Y轉(zhuǎn)動(dòng)(能夠傾斜)。
      [0035]轉(zhuǎn)向軸3以及轉(zhuǎn)向柱8繞傾斜中心CC轉(zhuǎn)動(dòng)(傾斜)。由此,轉(zhuǎn)向操縱部件2的位置沿傾斜方向Y被調(diào)整(所謂的傾斜調(diào)整)。另外,轉(zhuǎn)向軸3以及轉(zhuǎn)向柱8能夠沿軸向X伸縮。由此,轉(zhuǎn)向操縱部件2的位置沿伸縮方向(軸向X)被調(diào)整(所謂的伸縮調(diào)整)。
      [0036]轉(zhuǎn)向裝置1具備第一托架17、第二托架18 (相當(dāng)于間隔托架)以及鎖定裝置19。第一托架17安裝于車體13。第二托架18固定于轉(zhuǎn)向柱8的上部轉(zhuǎn)向柱11。通過(guò)鎖定裝置19對(duì)兩托架17、18進(jìn)行鎖定。由此,轉(zhuǎn)向柱8的位置相對(duì)于車體13被固定,從而轉(zhuǎn)向操縱部件2的位置被固定。
      [0037]鎖定裝置19具備操作桿20、緊固軸21以及保持力提高機(jī)構(gòu)22。操作桿20被駕駛員手動(dòng)操作旋轉(zhuǎn)。緊固軸21能夠與操作桿20—體旋轉(zhuǎn),且插通兩托架17、18。保持力提高機(jī)構(gòu)22提高對(duì)傾斜方向Y的轉(zhuǎn)向操縱部件2的位置進(jìn)行保持的保持力。緊固軸21的中心軸線C1相當(dāng)于操作桿20的旋轉(zhuǎn)中心。緊固軸21沿與傾斜方向Y以及伸縮方向(軸向X)正交的方向延伸。
      [0038]保持力提高機(jī)構(gòu)22沿著第一托架17的一對(duì)第一側(cè)板25 (在圖1中僅示出了一方的第一側(cè)板25)中的至少一方的第一側(cè)板25的外側(cè)面25a被保持。保持力提高機(jī)構(gòu)22包括固定于外側(cè)面25a的框板55。在本實(shí)施方式中,依據(jù)保持力提高機(jī)構(gòu)22設(shè)置于一對(duì)第一側(cè)板25的外側(cè)面25a的每一個(gè)的例子進(jìn)行說(shuō)明(參照?qǐng)D2)。
      [0039]緊固軸21插通傾斜用的長(zhǎng)槽26以及伸縮用的長(zhǎng)槽28。傾斜用的長(zhǎng)槽26分別設(shè)置于第一托架17的一對(duì)第一側(cè)板25。伸縮用的長(zhǎng)槽28為分別設(shè)置于第二托架18的一對(duì)第二側(cè)板27 (在圖1中僅示出了一方的第二側(cè)板27)并沿伸縮方向(相當(dāng)于軸向X)延伸的插通槽。緊固軸21在伸縮調(diào)整時(shí),沿著伸縮用的長(zhǎng)槽28向伸縮方向移動(dòng)。緊固軸21在傾斜調(diào)整時(shí),沿著傾斜用的長(zhǎng)槽26向傾斜方向Y移動(dòng)。
      [0040]如圖2所示,第一托架17具備安裝板30、頂板31以及一對(duì)第一側(cè)板25。安裝板30經(jīng)由未圖示的莢形(Capsule)機(jī)構(gòu)以能夠脫離的方式支承于車體13。頂板31沿著安裝板30被固定。第一側(cè)板25從頂板31的兩端向傾斜方向Y的下方延伸。如圖3所示,設(shè)置于第一側(cè)板25的長(zhǎng)槽26包括傾斜
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