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      手動購物椅的制作方法

      文檔序號:9608940閱讀:488來源:國知局
      手動購物椅的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]購物椅被以手動方式推進,承載購物者乘客,與其它購物椅嵌套,并且具有后輪鎖,當鎖不被推進椅子的人保持在釋放位置中時,所述后輪鎖鎖定兩個后輪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在整個北美,在小城市和大城鎮(zhèn)附近發(fā)現(xiàn)大型倉儲式商店。世界的其它部分也有大型倉儲式商店。這些商店具有與它們的入口和出口門相鄰的大的停車場。大多數(shù)購物者行駛相當遠的距離去商店。購物者以私人車輛到達商店。如果公共交通可用,購物者還可以通過公共交通到達。
      [0003]大型倉儲式商店具有在用于出售的商品之間的平的地板和寬廣的通道。提供購物車,所述購物車適合于保持購物者希望購買的商品。經(jīng)常為行動不便或者并不期望步行和推動購物車的人提供馬達驅(qū)動車。
      [0004]由于高的銷量,大型倉儲式商店能夠提供相對低的價格。大型倉儲式商店還能夠提供馬達驅(qū)動車的方便。
      [0005]大型倉儲式商店通常離得遠。這種商店并不位于小城鎮(zhèn)或者城市的中心。很多人必須駕駛相當遠的距離去在大型倉儲式商店中購物。
      [0006]要求購物車相對大,以執(zhí)行它們的功能。由很多商店采用的購物車當未被使用時嵌套在一起以減小存儲空間。為成人乘坐添加座使得嵌套困難。具有用于成年人的座和籃的車使得兩個嵌套的購物車的總長的減小有限。
      [0007]在農(nóng)村地區(qū)、小城鎮(zhèn)和城市中心中的商店具有有限的用于購物車的空間、窄的通道,并且不能為購物者提供具有座的馬達驅(qū)動車。由于較低的銷量,與由大型倉儲式商店銷售的類似的商品相比,小型商店難以以小的價格銷售商品。
      [0008]存在提供一種購物車的需要,該購物車由成年人以手動方式移動以輸送身體不便的個人和老人,并且能夠相互嵌套以最小化空間要求。具有以上特征的購物車將允許身體不便的個人或者老人在靠近他們的家的小城鎮(zhèn)或者市內(nèi)購物而不用行駛相當遠的距離去大型倉儲式商店??拷麄兊募业馁徫飳⒃试S更頻繁的購物,由此減小對于存儲空間的需要。更頻繁的購物還可以減小在有效期之后存儲的產(chǎn)品數(shù)量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0009]該手動購物椅具有框架組件,該框架組件包括一件式管狀框架部件。該一件式管狀框架部件包括左棒、從左棒向前并且向右延伸的左過渡棒部分和從該左過渡棒部分向上并且向前延伸的左向前棒部分。一件式管狀框架部件還包括平行于左棒并且從左棒隔開的右棒。右過渡棒部分從右棒向前并且向左延伸。右向前棒部分從右過渡棒部分向上并且向前延伸。右向前棒部分平行于左向前棒部分。前水平橫向棒從左向前棒部分延伸到右向前棒部分,以將左側(cè)連接到右側(cè)。
      [0010]框架組件還包括焊接到一件式管狀框架部件的角部件。該角部件從左向前棒部分延伸到右向前棒部分。角部件具有從水平橫向棒并且從左向前棒部分向下延伸到一件式管狀框架部件的右向前棒部分的豎直表面。角部件的水平表面從豎直表面向后延伸。
      [0011]框架組件的倒U形管道包括具有固定到左棒的下端的左豎直管道部分。右豎直管道部分具有固定到右棒的下端。水平管道部分與左豎直管道部分及右豎直管道部分成一體。
      [0012]框架組件還包括左手把下管道,該左手把下管道具有固定到左棒的左手把管道底端。右手把下管道具有固定到右棒的右手把管道底端。橫向水平座支撐管道被固定到左手把下管道和右手把下管道。座安裝板被固定到橫向水平座支撐管道,且被固定到框架組件的倒U形管道的水平管道部分。
      [0013]左輪支撐管子具有被固定到左手把下管道的上前端。左輪支撐管子的下后端被固定到一件式管狀框架部件的左棒。右輪支撐管子具有被固定到右手把下管道的上前端。右輪支撐管子的下后端被固定到一件式管狀框架部件的右棒。
      [0014]框架組件包括被固定到倒U形管道的左豎直管道部分、左手把下管道和左輪支撐管子的左輪鎖定板??蚣芙M件還包括被固定到倒U形管道的右豎直管道部分、右手把下管道和右輪支撐管子的右輪鎖定板。
      [0015]框架組件包括具有腳支撐表面的腳支撐板,腳支撐表面從被固定到左向前棒部分和右向前棒部分的后凸緣向上并且向前延伸到一件式管狀框架部件的前水平橫向棒。
      [0016]左后輪包括被安裝在左輪轂上的輪胎,該左輪轂在被固定于左輪支撐管子中的左輪主軸上軸頸支撐。左輪鎖定盤具有圓柱形外表面和多個徑向延伸狹槽,每個徑向延伸狹槽具有中心線,該中心線是輪鎖定盤的半徑。左輪鎖定盤被固定到左輪轂。右后輪在右輪主軸上軸頸支撐。右輪主軸被固定于右輪支撐管子中并且與左輪主軸共軸。右輪鎖定盤與左輪鎖定盤完全相同。右輪鎖定盤被固定到右后輪轂。右輪鎖定盤具有多個徑向延伸狹槽。
      [0017]左鎖定臂被左樞銷以樞轉(zhuǎn)方式附接到左輪鎖定板。左鎖定臂包括一體鎖定棒,該一體鎖定棒能夠響應(yīng)于左鎖定臂相對于左輪鎖定板的樞轉(zhuǎn)運動移動進出所述多個徑向延伸狹槽之一。
      [0018]右鎖定臂被右樞銷以樞轉(zhuǎn)方式附接到右輪鎖定板。右鎖定臂包括一體鎖定棒。右一體鎖定棒能夠響應(yīng)于右鎖定臂相對于右輪鎖定板的樞轉(zhuǎn)運動移動進出右輪鎖定盤中的所述多個徑向延伸狹槽之一。
      [0019]左上管子、與左上管子成一體的水平橫向手柄、與水平橫向手柄成一體并且平行于左上管子的右上管子具有被附接到左手把下管道的左上管子和被附接到右手把下管道的右上管子,以形成手把組件。鎖定釋放桿被以可滑動方式附接到左上管子并且被以可滑動方式附接到右上管子。鎖定釋放桿的左端被附接到左鎖定臂。鎖定釋放桿的右端被附接到右鎖定臂。左壓縮彈簧向下推壓鎖定釋放桿,由此朝向左輪鎖定盤推壓左鎖定臂的一體鎖定棒并且使其進入左輪鎖定盤中的所述多個徑向延伸狹槽之一中。右壓縮彈簧向下推壓鎖定釋放桿,由此朝向右輪鎖定盤推壓右鎖定臂的一體鎖定棒并且使其進入右輪鎖定盤中的所述多個徑向延伸狹槽之一中。相對于水平橫向手柄升高鎖定釋放桿使左鎖定臂樞轉(zhuǎn)并使一體鎖定棒從與輪鎖定盤的接合移出。升高鎖定釋放桿還使得左后輪自由旋轉(zhuǎn),升高鎖定釋放桿還使右鎖定臂樞轉(zhuǎn)并使一體右鎖定棒從與右輪鎖定盤的接合移出并使得右后輪自由旋轉(zhuǎn)。
      [0020]左腳輪和右腳輪被隔開并且安裝在框架組件的角部件上,并且左腳輪和右腳輪支撐前水平橫向棒。
      [0021]與籃組件相結(jié)合的前桅桿組件包括被夾持到框架組件的角部件的豎直表面的籃支撐棒。左管子被焊接到籃支撐棒并且包括豎直向上延伸端。右管子被焊接到支撐棒并且包括豎直向上延伸端。豎直橫向板被固定到左管子且被固定到右管子。第一外側(cè)豎直板被固定到左管子和豎直橫向板。第二外側(cè)豎直板被固定到右管子和豎直橫向板。兩個外側(cè)豎直板均從豎直橫向板向后延伸。第一內(nèi)側(cè)豎直板被固定到左管子和豎直橫向板。第二內(nèi)側(cè)豎直板被固定到右管子和豎直橫向板。穿過第一和第二外側(cè)豎直板與第一和第二內(nèi)側(cè)豎直板地設(shè)置對準的豎直狹槽。所述豎直狹槽相互水平對準。
      [0022]籃組件包括左籃支撐管子。左籃支撐管子具有樞轉(zhuǎn)管子部分和一體籃接合管子部分。右籃支撐管子包括樞轉(zhuǎn)管子部分和一體籃接合管子部分。左籃支撐管子的樞轉(zhuǎn)管子部分的自由端被接收在第一外側(cè)豎直板和第一內(nèi)側(cè)豎直板之間。右籃支撐管子的樞轉(zhuǎn)管子部分的自由端被接收在第二外側(cè)豎直板和第二內(nèi)側(cè)豎直板之間。
      [0023]至少一根軸貫穿穿過第一外側(cè)豎直板的豎直狹槽,貫穿左籃支撐管子的樞轉(zhuǎn)管子部分的自由端,并且貫穿穿過第一內(nèi)側(cè)豎直板的豎直狹槽。該至少一根軸還貫穿穿過第二內(nèi)側(cè)豎直板的豎直狹槽,貫穿右籃支撐管子的樞轉(zhuǎn)管子部分的自由端,
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