一種智能預警型運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明是一種智能預警型運輸車，屬于材料運輸?shù)臋C械載具領域。
【背景技術】
[0002]運輸車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。
[0003]工廠車間內(nèi)運輸物料用的工裝運輸車是根據(jù)一般的物料尺寸設計的，承載物料的載物臺的尺寸不會過大，適合于運輸一般尺寸的物料，但是對于大尺寸的物料，則會出現(xiàn)擺放不穩(wěn)等情況，若因此而將工裝運輸車的尺寸做大，則會導致空間浪費，并且降低運輸車的靈活性。
[0004]現(xiàn)有技術中的運輸車，其底部的移動輪一般都是單一的固定輪或萬向輪，在平面上推行時，這種固定輪或萬向輪還可使用，當需要在樓梯上推行的時候，固定輪或萬向輪的存在，使得運輸車并不能適應樓梯間的行走。
[0005]現(xiàn)有技術中的運輸車，沒有防盜預警功能，基本上都是隨推隨用，這種操作方法雖然比較簡單，但是對運輸車本身的防盜性并沒有什么好處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種智能預警型運輸車，以解決上述【背景技術】中提出的問題，本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術方案來實現(xiàn):一種智能預警型運輸車，包括主體、儲物架、后臺面、底板、移動輪和控制基板，所述主體的后端連接有把手，所述把手的外表面設置有開關，所述開關的內(nèi)部安裝有控制基板，所述控制基板上焊接有位移傳感器、單片機、儲存器、繼電器以及電池，所述主體的后端設置有警報器，所述主體的上方設置有臺面，所述臺面的前方連接有后臺面，所述儲物架安裝在臺面上，所述儲物架由后支撐板和橫向支撐板構(gòu)成，所述橫向支撐板安裝在后支撐板表面，所述后支撐板表面還設置有豎向支撐板，所述橫向支撐板和豎向支撐板構(gòu)成一儲物區(qū)，所述底板安裝在主體的底端，所述移動輪安裝在底板上，所述移動輪由固定架、轉(zhuǎn)動輪、上移動輪、左移動輪和右移動輪構(gòu)成，所述移動輪通過轉(zhuǎn)動輪與底板固定連接;所述開關的輸出端與單片機的輸入端連接，所述單片機的輸入端還與位移傳感器的輸入端連接，所述單片機的輸出端與繼電器的輸入端連接，所述繼電器的輸出端與電池的輸入端連接，所述電池的輸出端與警報器的輸入端連接。
[0008]進一步地，所述橫向支撐板設置有四個，所述豎向支撐板設置有四個，由橫向支撐板和豎向支撐板構(gòu)成的儲物區(qū)設置有五層，每層儲物區(qū)通過豎向支撐板隔開。
[0009]進一步地，所述上移動輪、左移動輪和右移動輪通過螺栓固定在固定架上。
[0010]進一步地，所述轉(zhuǎn)動輪為一種旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動輪的旋轉(zhuǎn)角度為360°。
[0011]進一步地，設置在主體后端的警報器是一種蜂鳴式警報裝置。
[0012]進一步地，焊接在控制基板上的單片機與儲存器雙向連接。
[0013]進一步地，設置在控制基板上的電池與位移傳感器、單片機、儲存器以及繼電器電性連接。
[0014]進一步地，所述移動輪設有四個，四個移動輪結(jié)構(gòu)相同，四個移動輪分別安裝在底板的四周。
[0015]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的一種智能預警型運輸車，在實際使用的時候，工作人員可在儲物區(qū)放置物品，通過推動把手實現(xiàn)主體的移動，因為安裝在底板上的移動輪由上移動輪、左移動輪以及右移動輪構(gòu)成，當工作人員通過推動或拉動主體在樓梯間行走時，上移動輪或左移動輪或右移動輪通過轉(zhuǎn)動輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)躍向行走，避免物料不平穩(wěn)而導致運輸過程中出現(xiàn)事故，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0016]在實際使用的時候，如果工作人員沒有按動開關，便移動主體，此時，警報器會發(fā)出警報聲，以此達到預警的作用，若工作人員按動開關，警報器會停止工作，本發(fā)明設計巧妙，提高了市場競爭力，達到了結(jié)構(gòu)簡單、設計合理且外形美觀的目的。
【附圖說明】
[0017]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本發(fā)明一種智能預警型運輸車的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明一種智能預警型運輸車的儲物區(qū)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明一種智能預警型運輸車的底板結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明一種智能預警型運輸車的移動輪結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明一種智能預警型運輸車的控制基板結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明一種智能預警型運輸車的警報工作原理框圖；
圖中:1-主體、11-把手、12-臺面、13-儲物架、14-后臺面、15-開關、16-移動輪、17-底板、18-警報器、131-橫向支撐板、132-儲物區(qū)、133-豎向支撐板、134-后支撐板、151-控制基板、152-位移傳感器、153-單片機、154-儲存器、155-繼電器、156-電池、161-固定架、162-上移動輪、163-左移動輪、164-右移動輪、165-轉(zhuǎn)動輪。
【具體實施方式】
[0018]為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本發(fā)明。
[0019]請參閱圖1至圖6，本發(fā)明提供一種技術方案:一種智能預警型運輸車，包括主體1、儲物架13、后臺面14、底板17、移動輪16和控制基板151，主體1的后端連接有把手11，把手11的外表面設置有開關15，開關15的內(nèi)部安裝有控制基板151，控制基板151上焊接有位移傳感器152、單片機153、儲存器154、繼電器155以及電池156，主體1的后端設置有警報器18，主體1的上方設置有臺面12，臺面12的前方連接有后臺面14，儲物架13安裝在臺面12上，儲物架13由后支撐板134和橫向支撐板131構(gòu)成，橫向支撐板131安裝在后支撐板134表面，后支撐板134表面還設置有豎向支撐板133，橫向支撐板131和豎向支撐板133構(gòu)成一儲物區(qū)132，底板17安裝在主體1的底端，移動輪16安裝在底板17上，移動輪16由固定架161、轉(zhuǎn)動輪165、上移動輪162、左移動輪16